WasserWolf

Может быть кто знает - где можно купить тормозные колодки Clarks VRC Brake Pads Set Нужны именно эти колодки, т.к. у меня в кладовке для них нашлись несколько пачек сменных блоков

Я нужные мне колодки видел на Шаумяна, но там цена была чуть ли не 1500р.

На самом деле выложил фото педали у которой наиболее удачный вид отогнутого зуба рамки. Брать хочу более лёгкие Wellgo LU-939. При выборе руководствовался только соотношением цена/вес, ну и отзывы хорошие. Если бы не вес, то взял бы Wellgo V8 Copy. Хотя вряд ли такие нужны для туристического вела (мне вполне хватает и педалей Туриста). До контактных педалей ещё не дорос... Думаю, что мог спокойно ездить и с родными педалями Wellgo VP-818, но Почта России естественно потеряла одну их них по дороге, рад что только потеряла только это. Ругаться из-за 200р. не стал...

Спасибо за ответ. Вопрос возник уже давно, теперь всё понял...

Twinga писал(а) Mon, 19 December 2011 21:34собери волю в кулак и закинь в особо дальний угол то что нашол(или вдуй на веломании)-это маркетинг,не более В смысле колодки со сменными блоками фигня или мои блоки фигня?

Костя писал(а) Sun, 18 December 2011 22:26Я думаю, если бы таджик понимал, что велосипед купленный им за 2 т. р. стоит 22 т. р. Он бы его продал и купил Аист. А тот кто его продавал, продал бы дороже. Не купил бы он Аист. Нашёл бы его на помойке. Я на полном серьёзе...

4Peso писал(а) Mon, 19 December 2011 13:55...Хочется пообщаться с людьми, которые реально ездят (ездили) в более-менее серьёзные походы на подобных великах... Спроси у веломаньяков здесь.

Советские лётчики-испытатели использовали шампунь - протёртые им прозрачные ограждения кабины реактивного самолета запотевали намного меньше. Попробуйте принимая душ нанести тонким слоем водный раствор шампуня на половину зеркала в ванной и сравните по завершении принятия душа с необработанной шампунем половиной.

Димдимдим писал(а) Thu, 15 December 2011 23:15Foboss90 писал(а) Thu, 15 December 2011 16:16ясный пень не сможет) там смотрят похожие вопросы, и те, которых больше всего и задают) там расмотривают тока " удобные" вопросы Неправда!!! Были и неудобные вопросы. Ответа на многие из которых ВВ так и не дал или дал уклончиво. После его ответа на вопрос о Касьянове, переключил канал. Разочаровал меня ВВ в очередной раз. Увы, люди меняются. Власть многих людей портит. ВВ не исключение. Увы...

Я не против чурок, я против чурок на чужом веле. Тем более они здесь в гостях. Если приехали зарабатывать деньги принося пользу нашей стране, то добро пожаловать. Если приехали сюда воровать, то пошли нах... То, что чурок называю чурками (а они чурки и есть) не значит, что я не уважаю большинство их. Со многими я дружу и общаюсь уже не первый год. И много сделал хорошего для них, как, в принципе, и они мне... Но мне не везло и мне слишком часто попадались среди них уроды. Поэтому я не доверяю даже тем чуркам, с кем дружу... Моему знакомому не повезло намного больше, чем мне (мне пока удавалось компенсировать стоимость украденного), его чурка обворовал на 250т.

Уже лет пять тесно общаюсь с чурками на стройках и дружу с несколькими таджибилами. И знаю их лучше, чем большинство форумчан. Могу сказать точно, не мог чурка купить себе такой велосипед. Я ещё ни разу не видел чурку на велосипеде круче старого Аиста. Тем более, что чурка на колёсах привлекает к себе внимание милиционеров. А встреча с милицией для чурки - это -1000р. Даже те чурки, у кого есть деньги, о покупке велосипеда и документы в порядке и не помышляют. Чурка на веле - это исключение из чурок. 99% из них негде взять информацию о велосипедах, т.к. интернетом они за единичными исключениями не пользуются. И ездят на своих старых Аистах, найденных на помойке, только чурки-строители до магазина и обратно... Я очень хорошо знаю чурок и говорю, если увидите чурку на чём-то дороже Аиста, сразу бейте ему в морду. Не ошибётесь, а если даже ошибётесь - вы их к нам в страну не звали, дорогу домой они знают... Если не хотите руки пачкать, то остановив его, попросите предъявить документы его и на велосипед и предложите проследовать в отделение милиции для выяснения обстоятельств. Чурка будет рад, что вы заберёте ТОЛЬКО велосипед для "выяснения обстоятельств"... Я не говорю, что чурки воруют больше наших, но не мог чурка купить себе Cannondale...

bonus09 писал(а) Sat, 17 December 2011 12:42Полностью солидарен, не бывает что выбора нет, он есть всегда. А если мне на прогулки с сыном есть только 4, а то и 2 часа (после недавно завершившегося суда бывшая вынуждена мне давать сына на 8 часов два раза в месяц). А ехать мне к нему в половине случаев из дома на другой конец города, в половине случаев после работы, а я не сижу на работе в офисе, а мотаюсь по всему городу. Бывает после работы еду к сыну едва волоча ноги и у меня не только нет времени, у меня нет и сил тащить его через весь город к сыну, а потом домой. И я не знаю, захочет ли сын сегодня покататься на велосипеде (у него ранебаут прицепляемый к моему MTB). Бывшая и её родители ломают, прячут и продают игрушки и одежду, которую я покупаю сыну. Уже протыкали колёса у моего вела, когда я оставлял его в их парадной. Не удивлюсь, что если они узнают, где я оставляю ранебаут сына, то его или сломают, или украдут. Приходится оставлять его в чужой парадной в чужом доме... Но Вы обалдеете от веса двух цепей, которыми я пристёгиваю велы к пожарной трубе. И ещё тросом для вида сверху... Так, что бывает, что нет другого выбора...

bonus09 писал(а) Fri, 16 December 2011 18:06...НЕ надоело? Никогда не оставляйте велосипед без присмотра и не будет таких проблем, блин, как маленькие дети. ... Бывает, что нет другого выхода. Я свой велосипед уже два года оставляю на другом конце города в подъезде чужого дома. И на то есть причины... faradayspb Вы бы оставили здесь свой контактный телефон, вдруг кто увидит Ваш вел. Хотя вероятность этого небольшая...

По какому адресу украли то?

Проблема с левой манеткой Shimano SL-M530 Манетка нормально переключает скорости, но есть одна проблема - красный индикатор переключения скоростей застыл в одном крайнем положении (там где должен быть флажок когда цепь на большой передней звезде) и не меняет своё положение при переключении скоростей. Где-то читал (кажется на нашем форуме), что это легко решается. Но не могу найти тему... Манетка новая, была в комплекте велосипеда, присланного с Чейна, ещё на гарантии. Если это брак и есть в этом смысл, то готов выслать за счёт Чейна её им обратно для замены...

bonus09 писал(а) Thu, 15 December 2011 22:21...тоже, болтается, клеется и ездится ) Ничего не понял. Вы клеете, катаетесь, индикатор ломается, опять клеете, катаетесь, опять индикатор ломается, опять клеете и т.д.? Или раз заклеили и катаетесь без проблем? Подумал тут, что если Чейн согласится на ремонт/замену манетки, то попрошу с них стоимость б/у манетки (на форуме можно её найти в нормальном состоянии за 300р.). Я думаю, это будет дешевле для Чейна доставки всего руля с причиндалами туда-обратно...

Foboss90 писал(а) Thu, 15 December 2011 15:09 такая подножка не встанет на велосипед со скоростями Двоечник Тем более у неё муж волшебник

Foboss90 писал(а) Thu, 15 December 2011 13:26 муж волшебник, он домой телепортнется)С мужским Nishiki 401

olegus78rus писал(а) Thu, 15 December 2011 12:50 Для 168 см 17" да еще гибрид - таки великовато. Хотя это на любителя. Я себя весь сезон уговаривал что 18" для моих 167 нормально по верхнему пределу. Не уговорил - разорился на 16-ю TFS-ку. Если верить таблице с Чейна, то Nishiki 401 подходит идеально. Но прежде чем покупать вел, его надо померить, оставить в залог мужа и проехать на веле хотя бы с километр...

NoName писал(а) Thu, 15 December 2011 07:54SPB2011 писал(а) Wed, 14 December 2011 22:56ещё колесо 26 или 28 лучше,не знаю? Конечно 28! 26 для езды по городу- хлам! В общих чертах чем колёса больше, тем легче катит... На Веломании утверждают, что складной с 20" колёсами Author Simplex с родной резиной по асфальту катит не хуже, чем некоторые MTB с 26" колёсами. Вот тема. Вообще, многое зависит от покрышек. С подходящими покрышками вел с мéньшими колёсами может и в самом деле катить быстрее, чем вел с бóльшими колёсами, но не с подходящими под дорожные условия покрышками. Я проголосовал за Nishiki 401. Нормальный вел для поездок по городу за хорошие деньги. Но состояние вела неизвестное (написать можно всё что угодно). Лучше на осмотр вела возьмите кого-нибудь из форумчан, кто разбирается в велах, потом обмоете вместе (без мужа ). Подножку лучше сразу заменить на дающую бóльшую устойчивость (иначе рискуете уронить ребёнка сидящего в велокресле) Когда снимете велокресло, тогда и подножка уже не нужна будет (большинство пользователей сайта она бесит ещё больше, чем женская рама )...

Вопрос такой: каким требованиям должна отвечать рама правильно подобранного туристического гибрида? Т.к. велосипед туристический, кроме того, там руль-бабочка, позволяющая менять посадку, то интересует только высота верхней трубы рамы. Ездить буду в основном по асфальту за городом и грунтовке, но изредка могу погонять и по пересечёнке... Передняя вилка будет амортизационная с ходом 60мм. В двух местах мне сказали разное: - в одном месте мне сказали, что между промежностью и трубой верхней рамы должно пролазить примерно 3-5 пальцев, - в другом сказали, что если поднять переднее колесо так, чтобы верхняя труба упёрлась в промежность, между передним колесом и землёй должно пролезать примерно 4 пальца.

Вел получил, на удивление посадка оказалась такой же, как и на моём Туристе, т.е. цель достигнута. Хотя вполне подошла бы и рама 51см ростовки. А вот 54см ростовка могла уже и не подойти... Переживал из-за высоты верхней трубы из-за того, что прежний владелец Туриста 54см ростовки при своём росте 160см умудрился так спрыгнуть на спящем полицейском на асфальт, что в итоге оказался в больнице. После выписки из больницы он мне отдал даром этот велосипед...

SPB2011 писал(а) Tue, 13 December 2011 23:07это только из-за внешнего вида бабские раздражают? или ещё в чём -то секрет? если по городу передвигаться, горный вроде как и не обязателен? Для передвижения по городу сгодится и женская рама. Мне кажется, что это был бы лучшей вариант для женщины. Женская рама имеет меньшую прочность, но для города хватит (с большим запасом) и её прочности (если только вес велосипедистки не за 100кг). Если же будете соревноваться в скорости с лосями с форума, то тогда берите мужскую раму. Если будете соревноваться с лосями по асфальту, то горный велосипед велосипед не лучший выбор. Для города ИМХО в большинстве случаев лучше взять гибрид... Вообще меньше слушаете лосей, у меня чел на работе за 15т.р. взял три двухподвеса и счастлив. Я не стал портить ему настроение. Я же за 13т.р. взял туристический гибрид на Deore и вполне им доволен. До этого ездил на Туристе и хоть постоянно и вспоминал создателей и производителей этого чуда, но тоже был счастлив. Постоянно засматриваюсь на спортивные велы, но помню, что мне врач ещё в институте запретил спортивную посадку...

Я где-то читал, что кто-то (кажется VORON) что-то чинил по гарантии Чейна...

NoName писал(а) Wed, 14 December 2011 07:25SPB2011 писал(а) Tue, 13 December 2011 20:58 на уродцев смотрю,т.к. на багажнике деть в кресле, и с такой рамой удобней Мелкоребёнка лучше возить между лисопедистом и рулём. И ребёнку и родителю интересней. Ребёнок держится за руль. Намного безопасней для ребёнка. Возить ребёнка на заднем багажнике- чушь. Только в возрасте, когда спереди на раме не помещается. Я себе варил специальный съемный подрамник с сиденьем и местом для упора ног ребёнка. Кресло на багажнике на самом деле не самый лучший вариант, т.к. малышу кроме попы и спины родителя ничего спереди не видно, если она всё время будет крутить головой со шлемом, то он ИМХО быстро устанет. А если обзор плохой, то ему будет скучно. А если ему будет скучно, то далеко Вы не уедете. Хорошо ещё, если велокресло на пружинах (минусов тут тоже хватает), а то по кочкам ребёнку будет не очень... Я поэтому взял велокресло с относительно большим смещением назад и с хорошей амортизацией - Hamax Siesta.