nemorr
-
Публикации
4 596 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя nemorr
-
Спасибо за советы. В общем я примерно понял от 5-7 тысяч, спасибо за помощь.
-
andromedushqo писал(а) Mon, 04 February 2013 22:04nemorr писал(а) Mon, 04 February 2013 21:49andromedushqo писал(а) Mon, 04 February 2013 20:55Не путайте теплое с мягким , сорри, не удержался . Согласен, но мне нужно и теплое и мягкое. По ощущениям дубово и жестко на гибриде, хоть при этом легко и быстро, я хочу что было не так, что бы было по ближе к ощущениям на мтб. Ну знаешь, тут что-то одно, другие как-то терпят и ничего, тут ИМХО многое от правильной посадки зависит и правильного седла . Быстро и не надо, нужно легко и мягко. Я пытался выяснить имеет ли какой либо смысл менять покрышки. Возможно смысла и нет, возможно проще продать этот гибрид и купить круизер, но это так мысли в слух. Всем спасибо за помощь и информацию к размышлению, буду думать.
-
BEGLETS писал(а) Mon, 04 February 2013 21:53nemorr писал(а) Mon, 04 February 2013 21:49andromedushqo писал(а) Mon, 04 February 2013 20:55Не путайте теплое с мягким , сорри, не удержался . Согласен, но мне нужно и теплое и мягкое. По ощущениям дубово и жестко на гибриде, хоть при этом легко и быстро, я хочу что было не так, что бы было по ближе к ощущениям на мтб. дружище тебе как никому тогда надо нейнер))) приобрести или прямиком к полковнегу жд войск в отставке Твинге на колхоз Спасибо за совет, на самом деле мне как раз ни найнер ни гибрид не нужен, я просто прикидываю как сделать имеющийся гибрид более комфортным за дешего) Но кататься буду на нем не я.
-
R_Hardegen писал(а) Mon, 04 February 2013 20:35В торге тора за не очень дорого продаётся. Какой шток вилки нужен? А то есть у мну одна. Спасибо за предложение. Но я пока покупать не собираюсь. Я в вилках не разбираюсь мне бы понять основу, а самое главное минимальную цену.
-
andromedushqo писал(а) Mon, 04 February 2013 20:55Не путайте теплое с мягким , сорри, не удержался . Согласен, но мне нужно и теплое и мягкое. По ощущениям дубово и жестко на гибриде, хоть при этом легко и быстро, я хочу что было не так, что бы было по ближе к ощущениям на мтб.
-
Ботаник писал(а) Mon, 04 February 2013 19:53nemorr писал(а) Mon, 04 February 2013 14:59Если да то какие нужны покрышки? (какая ширина влезет?Сейчас измерил расстояние между перьями треугольника моего гибрида - 2,3 дюйма. Т.е. бигэпл 2,2 влезут. У вас может быть другая история. (вилка жёсткая - там меньше зазор) Вилка не жесткая когда вытащу с балкона измерю расстояние. Но как я понимаю ставить 2.0 покрышки можно без проблем, главное определиться с мягкостью покрышки. Мне как то пытались объяснить по поводу мягкости покрышки, но я так и не понял, вроде как мягкая быстрее стирается, но она как бы липнет к асфальту создавая это ощущение мягкости. Хотя хрен знает может дело все таки больше в толщине покрышки.
-
bdavid писал(а) Mon, 04 February 2013 19:42 У меня гибрид CUBE PURE, поставил широкие швальбы биг эппл. 2.0. Но реально они чуть меньше. Встали хорошо, накатисто. Не дай бог мокрую глину заехать. У меня вес за 100. И как ощущения мягкости появилось? Влезли в притык? На счет накатистости и не переносимости влажного грунта биг эплами знаю.
-
всем спасибо за ответы. интересно по поводу широких покрышек для гибрида имеет ли смысл? На счет подкладок гелевых все таки это не много не то, сам езжу в памперсе, попу защищает, но на ощущение жесткости хода велосипеда ни как ни влияет. мне сложно объяснить основываютсь чисто на субьективных ощущениях. Подсидел с амортизатором честно говоря встречал только какой то хлам , а нужен на вес за 100. В этом плане мне кажется больше поможет сидение с пружинами, (к стати его я точно поставлю) Но все таки по поводу покрышек, кто пробывал извращаться с гибридами? и на сколь это все таки не гибридное дело?
-
Limon4ik писал(а) Thu, 18 October 2012 11:48У самого Cube LTD Pro (покупал через Интернет) - достал из коробки, вставил колёса, прикрутил седло к подседелу. Всё!!! Всё было настроено и работало как часы. Колёса пока не протягивал - всё нормально. Товарищ lebedun пугает Вас веломастерской как-будто ашан брать собрались. Хотел тоже самое сказать. Абсолютно тоже самое, сел и поехал. Спицы на запаску это по-моему только в случае туризма, а вот запасная камера (и не одна) вот это точно пригодиться.
-
Chatlan писал(а) Wed, 17 October 2012 22:28У двакубов лтд крепление под багажнек чистосимволический, тот что у дропаутов. Нормальное там крепление для багажника не хуже чем у остальных, встаёт багажник великолепно без каких либо проблем. (у меня аналог, но судя по фотографии крепления абсолютно такие же) А вот как раз у кросса отверстий для багажника что то не наблюдаю. Совет про dva одинаковых кубика одобряю, для различия можно взять разную расцветку у каждой модели кубов две расцветки обычно http://www.cuberussia.ru/models-ltd/ http://www.cuberussia.ru/models-ltd_grey/
-
Плюс один в общем если с утра дождя не будет.
-
shishkovilja писал(а) Fri, 12 October 2012 19:11Сколько желающих стартовать из Бора набралось? Мне тоже интересно собирается кто нибудь или нет? По поводу основного маршрута я как понял и правда в основном асфальт? И если садиться на Ленинском в какой вагон лучше?
-
Vivern писал(а) Sat, 29 September 2012 11:04А точки схода будут? Это я спрашиваю, потому что сотенку последний раз катала аж в июле Судя по всему не будет там точек схода. Я в любом случае минус, чего то опять простыл кажись
-
Я понял, голый пробег у нас устраивать можно, но только женский и с "фейс" контролем и одобрением уважаемыми членами жюри Можно ещё и в масках для поддержания атмосферы, с призами и ставками угадай мелодию, так сказать
-
Варианты из Соснового бора не рассматриваются? Если чего я бы на него плюсанулся
-
Lord_Raven писал(а) Thu, 27 September 2012 16:02ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Thu, 27 September 2012 10:10На веловики есть ссылка на "настоящие" 2400 Это, интересно, подтверждено измерениями? Пользуюсь сейчас именно такими, да были где-то измерения, в которых эти аккумы показывали 2100-2200 кажется, то есть в общем нормальные аккумы. Ну и по личному опыту тоже могу сказать, что заявленная ёмкость у них очень похожа на реальную. Пользуюсь такими же + ещё серыми без защиты (удобнее в зарядку вставлять) Нормально учитывая цену (покупал весной тут у пользователей) по 150 руб штука. Более чем выгодное вложение с полным отсутствием ожидания. P.S. судя по этой теме У Германа сейчас SANYO 2600 есть, только не знаю продаст ли он их отдельно. И раз мы уже заговорили и про драйверы и фонарики, у меня проблемка, на колдобинах при сильной тряске фонарик UltraFire XM-L T6 переключает самостоятельно режимы. Но именно при сильно тряске в городе проблем нету.
-
На счёт урегулирования с ПДД не чего не скажу, а вот полтиник с носа в карман водителю без проблем урегулирует все общественные не довольства, всё там можно будет быстро закрепить) А что бы не кто лишний не отцепил тросиком его со своим ключиком перехватить по быстрому. Возил велосипед даже в маршрутке (давно это было) в полупустой правда. Ну а в трамвае везти велосипед в обще элементарно по мне так там для велосипеда больше места чем в электричках. Но конечно любые перевозки в салоне возможны только при полупустом транспорте в часы пик велосипед провозить будет совершенно не возможно. Я за кронштейны, в обще мне лично они нужны были бы для перевоза байка в центр города (с окраин) по выходным, что бы лишние силы на доезд до вокзала не тратить, за 50 или даже за 100 рублей я бы пользовался. На счёт междугородних автобусов, велосипед правда не разу не возил, но груз различный возил часто, так там в современных автобусах, место под багаж просто дофига, я так на глаз примерял несколько десятков велосипедов влезет, но лучше конечно в чехле и со снятым передним колесом.Ну а 2-3 можно и так сунуть не помешают совершенно.
-
TarasB писал(а) Thu, 27 September 2012 11:21Думаю, при частых разгонах-торможениях можно извлечь из этого пользу. При 7 кг лишнего веса сомнительная польза, как там в комментах было сказано при таком весе можно уже мотор колесо + аккумулятор поставить.
-
lighta писал(а) Wed, 26 September 2012 11:25vastitchara писал(а) Wed, 26 September 2012 11:20lighta писал(а) Wed, 26 September 2012 11:10как туда ехать-то? скока по км и тп В прошлом году, было так: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=tree&goto=16757632&rid=10347#msg_16757632 спасибо апд - прочитала. круто! если в этом году будет шашлыкинг и "интересный" маршрут, то я туда вписываюсь! Так всё таки. Когда и Куда? в указанной теме 3 маршрута. И с датой определились или нет?
-
z0rg писал(а) Mon, 17 September 2012 11:32schors писал(а) Mon, 17 September 2012 11:30Это тот случай, когда я почему-то был свято уверен. Может и не прав. Но идти перед едущей машиной - увольте. Только если её скорость позволяет ей не докатиться до меня, если я споткнусь. Если человек стоит, а не идет - значит он тупо ждет на переходе маршрутку и тормозить не надо. Логика именно такова. Ессно это если без велика. Полная фигня. Логика такая: "Проскачу... Хрен ты у меня проскочишь!" Обычно водитель жмёт до последнего и если пешеход сомневается идти или не идти пытается проскочить. Да последнее время появились европейские замашки и водители даже останавливаются.. и даже полностью! и ещё дружелюбно кивают мол проходи. (даже такое бывает) Но мчуны, пытающиеся выйграть лишнюю секунду, как были так и остались. На счёт притормозить и не остановиться на пешеходный переход, это тоже доля именно мчунов, про то как они при своем "приторможении" рассчитывают дистанцию до пешехода в обще молчу (о безопасности пешехода тут и говорить не чего) Вариант приторможения при скорости автомобиля и пешехода (причём скорее всего не одного пешехода) и расстояния за которое это самое приторможение начинают делать в обще не выдерживает не какой критики. Я лично тоже почти всегда останавливаюсь пока не увижу что пропускающая меня машина не остановилась или не снизила скорость до безопасной для меня. (К стати водитель и пешеход обычно по разному оценивают эту самую безопасность)
-
alar73 писал(а) Sat, 15 September 2012 17:42 Да, спасибо, насчет планетарок не думал, надо посмотреть. А хорошая планетарка не окажется заметно дороже? У меня есть подозрение, что не только дороже, но и выбора будет с гулькин нос, по крайней мере на 26 колёсах.
-
Сочувствую автору топика... Я думаю он наконец понял, на сколько тут бесполезно спрашивать какой велосипед купить
-
trolleybus писал(а) Wed, 12 September 2012 08:37v1adimir.z писал(а) Sat, 08 September 2012 13:11Спартания,АлиенБайк,Велодрайв-это шаражкины конторы а не шаражкины это какие? На счёт велодрайва не могу не чего сказать. (Он по моему в обще в яндекс маркете не индексируется , всего 2 отзыва Зато вот спартания засветилась по полной ссылка (и главное замете не одного ответа на плохой отзыв от продавца компании, а это сейчас принято у крупных магазинов и считается за хороший тон) А вот отзывы на алиен байк я в обще в яндекс маркете не нашёл И вот примеры более менее заботящихся о своей репутации магазинов: Велореал Mighty-Sport Не без косяков конечно, по крайней мере магазин ведёт диалог, а это уже многое значит)) Ну и да для более быстрого и простого понимания, отзывы на яндекс маркете лучше читать только отрицательные, и через призму здравого смысла
-
foxxx писал(а) Wed, 12 September 2012 01:00Неплохо получилось. 50 км со средней около 25. Только прокол был не вовремя-в темноте как-то не айс возиться с велосипедом, но я так и не понял, как у меня получилось так неудачно запихнуть колесо в дропауты Главное удачно вытащилось)) Ты видимо просто забыл поднять цепь когда колесо вставлял, я тоже иногда забываю, но колесо правда при этом не влезает.
-
Всем спасибо отлично прокатились трек Правда темп всё таки для меня был запредельный слабоват я конечно. извиняюсь что меня ждали когда я другим путём поехал, вас из виду потерял и доверился карте))