nemorr

Это дтп заставило меня задуматься, что одной из серьёзных опасностей для велосипедится является не понимание различий обзора у тоанспортных средств. Об этом не где не говорят. А ведь это важно! Пешеход и велосипедист видят одно и тоже. А вот водитель автомобиля совершенно по другому видит дорогу. Причем водитель разных авто по разному. Это надо преподавать в школе.

Не хочу говорить про нарушение ПДД камаза, так как оно было. Но я как водитель только легкового авто не имеющее таких слепых зон, в этой ситуации не увидел бы велосипедиста, процентов на 80%. Спросите почему? Потому что в правое зеркало я бы взглянул только завершив маневр налево и собравшись совершить манёвр направо. Т.Е. в тот момент когда велосипедистка стала бы полностью невидимая. Единственное что меня могло спасти, только моя маниакальная подозрительность и перед поворотом направо я мог бы затормозить и подождать секунду.

Да не увидели они его. Без сирены, включили мигалку и решили проскочить пока не кого нет. Велосипед ночью по пешеходному переходу, без фонарика. Я до сих пор помню, как я на работу на велосипеде ездил (я с народным фанарём ездил медленно и печально). По тратуарам правда, было там место вдоль дома без фонарей, еду и вдруг из не откуда велосипедист, на высокой скорости, не фанариков, не катафот и сам в темной одежде. Так вот, это было не один десяток раз, ночью без велосипедиста. Если у него нету осветительных приборов и одежда не светоотражающая, не видно совсем! Если он едет вдоль дороги по правилам, то можно хотя бы предположить его наличие. Если он едет по пешеходному переходу и тратуару, не снижая скорости, то увидить за ранее его просто не возможно! А так ДПСники, конечно засранцы)))

В общем, я созрел. Может кто лечился, требуется, грамотный мануальный терапевт. Желательно по знакомым, с личными впечатлениями о нем

Вот только в комментариях, много раз прослеживается утверждение водителя: Ехал прямо, не чего не видел. По крайней мере так писал в комментариях человек утверждающий что находился не посредсвенно на месте ДТП и разговаривал с инспекторами состовляющими схему ДТП. (всё с комментариев вконтакте достоверность не известна) Что то типа: Водитель утверждает что ехал прямо и не чего не видел. Так же утверждает что есть свидетели произошедшего. Всё как бы больше не чего не известно. А ещё смущают фотографии: Фура стоит прямо. Стоит в левой полосе. Лужа крови под левым колесом! Ну и напрашивающийся вариант с пешеходным переходом, там вроде оспорили, так как нет по этому поводу не какой информации.

Ужасное ДТП. Сочувствую женщине. Единственное нету в обще не какой ясности как это произошло. В статье написана глупость про левый поворот фуры. В комментариях сплошной бесполезный срач. Где то в комментах выудил описание по телевизору, что велосипедист налево поворачивал, а не фура. Но это тоже полный бред.

Если вы мне советуете, то мне невролог строго запретил. Так что этот вопрос для себя я уже закрыл, но спасибо за совет.

Добавлю про ждите/идите как пешеход. Гвоздь им голову за такую глупость. Благо у меня привычка смотреть какой светофор машинам (а не пешеходам) Так обычно вернее понимаешь обстановку (как пешеход всегда надо знать что видят водители на этом светофоре, мы же в России наши светофоры могут показывать что угодно, всегда лучше подстраховаться)

TarasB писал(а) Mon, 14 September 2015 10:50Dr. Dick писал(а) Mon, 14 September 2015 10:32 Вот почему опасно переезжать ПП верхом, даже на свой зелёный. Неверно. Надо так: "Вот почему опасно переезжать/переходить ПП быстро, даже на свой зелёный." Самое верное замечание! Водитель оценивает скорость потока, оценить скорость потока пешеходов в котором мчится велосипедист в 3-4 раза быстрей очень сложно. Точно так же будет и с бегущим человеком. В этом главное отличие от велосипедной дорожки, где скорость потока как у велосипеда ожидаема. По видео, в обще если бы велосипедист ехал справа, то я бы мог понять почему автомобиль его не увидел, но он ехал слева, проехал встречную полосу, освещение там хорошее,дождя тумана нет. велосипедист был один и хорошо просматривался. Хрен знает куда водитель мерса смотрел

Смотрел видео. Самая известная проблема, на тему которой давно надо трубить в СМИ, но у нас неё забивают болт, пешеходы о ней в обще не знают, водители знают, но нарушают пока не приедут. Я бы эту проблему окрестил так: Проблема желтого света. В ПДД чётко сказано на желтый свет надо стоять!!! Но в виду полного не понимая и забивания на ДД люди в большинстве своём идут и едут на жёлтый свет! Выделяя себя таким образом, мол пока все стоят, я проскочу. Вот получаем, что на жёлтый свет на перекрёстках твориться что то не вообразимое на дорогах. Почти все водители проскакивают перекрёсток на "поздний желтый" Суть проскакивания: Видят издали мигающий зелёный, нажимают тапку в пол. При загорании красного находятся уже в рамках перекрёстка на полном ускорении. Всё в таком состоянии если на перекрёстке произошло что на что водитель не рассчитывал, затормозить в рамках перекрёстка будет просто невозможно! Мерс виноват тут говорить нечего. Но проблема то не куда не делась! Не кто с ней не борется, а пешеходы даже не знают, что порой переходит на поздний/ранний желтый опаснее чем на красный!

Anomalya писал(а) Wed, 09 September 2015 22:43 совсем недавно купила, почти месяц спокойно катались, пристегивала везде на толстенную цепь и хоть бы что. А тут отошла ненадолго и даже цепи не нашла. Не могу пройти мимо после этой фразы. Это вам ещё повезло что целый месяц. Солько он там стоит это велосипед? А сколько стоит китайский болторез в магазине? Вот и вся математика.

vovan-bolvan писал(а) Sun, 06 September 2015 17:47Какую моралку? Дурак НА ВЕЛОСИПЕДЕ это тоже водитель, со всеми вытекающими правами и обязанностями. Он же не пешеход. Точно! Всё время забываю

Ночью на красный. На велосипеде через улицу Ветеранов. Велосипедиста из автомобиля было не видно на 100%. Скорость мерседеса конечно могла бы быть выше 60. Но и 60 бы хватило, так как велосипед съезжающий с тротуара на пешеходный переход не замедляясь, не видно из автомобиля до самого последнего момента! И это на зелёный! На красный, я думаю водитель мерседеса даже тормоз не успел нажать. Одного не могу понять почему у мерседеса разбита левая сторона, а не правая? А автомобилисту будет в любом случае плохо, так как моралку платить всё равно ему. Lucius писал(а) Sun, 06 September 2015 11:36terra писал(а) Sun, 06 September 2015 08:13Слышала по рации это.. Травмы были тяжелые, увы.. Но какого же черта на красный...Привыкли пешком перебегать перекрестки на красный, так же и на велосипеде. Он же не считает себя ТС, поэтому правила дорожного движения выполнять считает не обязательным. Интересно, подросток наверняка был. Если к этому добавить что 25 лет давно уже не подросток. Я вот лично считаю что за рулём автомобиля нужно посидеть каждому пешеходу, хотя бы пару десятков часов (с выездом в город) У людей после этого просто глаза открываются.

401 писал(а) Fri, 04 September 2015 21:19Alexoid писал(а) Tue, 28 July 2015 17:06Вы можете показать правило, по которому велосипедист имеет право ехать по пешеходному переходу? Я такого не знаю. Уже в России есть такое: Какая водителю разница, пересекает велосипедист дорогу по пешеходному переходу или велодорожке? Что от этого меняется? Разница между перекрёстком на видео и картинке выше в том что: На картинке автомобилисту будут прекрасно видны велосипедисты. А на видео шансов увидеть быстро едущего велосипедиста на переходе у автомобилиста равны нулю.

Для меня вопрос просто за гранью. А зачем? Если переспицивать втулку , то можно. Единственное нужна втулка для переднего колеса, с тем же кол-вом дырок для спиц, что и на вашем ободе.

А вот как раз борьба с скупщиками в этом законе не обсуждалась, но именно борьба с скупщиками - это единственная борьба которая имела бы смысл и могла бы помочь разрешить ситуацию. Но именно в части этой проблемы не каких законов нет, скорее на оборот закон защищает скупщиков краденого. Так что не чего не измениться с наркоманами бороться бесполезно (они и так мрут как мухи, какая им разница 3 или 5 лет, когда у них завтра передоз и они на тот свет уже собрались?)

Только что тут же где-то видео по этой теме кто то выложил. Боюсь это не чего не изменит, но почему бы нет. Хоть какое то изменение.

Мы не видим причины конфликта. На ДТП это похоже очень с большой натяжкой, скорее это мордобой с обююдной порчей имущества. На БМВ культура водителя во всех красе конечно, защищать его не за что. Но у меня ужасные сомнения в культуре этого велосипедиста, чего он там накуралесил что водитель БМВ ему морду бить пошёл, осталось за кадром.

lebedun писал(а) Thu, 04 June 2015 12:16Мне казалось, водитель платит за ущерб здоровью только при наезде на пешехода. Тут же велокамикадзе является водителем (немеханического) ТС со всеми вытекающими правами и обязанностями. Проезд на красный свет = исключительно его вина в ДТП = ССЗБ, платит и за своё лечение, и за ремонт машины, и ещё и штраф. Или я неправ ? Да не много попутал я. Именно только пешехода. http://forums.drom.ru/law-faq/t1151994868.html

За ущерб здоровью, платит водитель авто в независимости от вины. Так что водитель авто возможно и попал. И как тут правильно заметили, мы сталкиваемся с жутким не соответствием законов: На велосипеде по ПДД мы обязаны ездить по дорогам. А вот учить правила ПДД, сдавать где нибудь на них экзамены для проверки знаний - нет. Вот и получаются такие велосипедисты, которые понятия не имеют о правилах дорожного движения. В обще ужас конечно, а правила дорожного движения надо в школе сдавать всем поголовно, ещё и в ЕГЭ включить! Сейчас школьники столько бесполезных вещей в школе учат, а самому необходимому, для выживания в городе забыли.

joe11 писал(а) Sat, 30 May 2015 17:25 Причина постоянных проколов была: изношенная задняя покрышка. Поздравляю! Я для себя уже давно сделал вывод - покрышки надо менять, новые покрышки экономят ваши нервы, деньги и здоровье. И теперь и на автомобиле с успехом пользуюсь этим правилом.

qrspeter писал(а) Tue, 02 June 2015 10:24Тему пережёвывали тут http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=194385&start=0&rid=5275 Как я помню - обычно всем все равно, но как возьмут - не отвертеться, тк формально правы. Ну вот и первый реальный звоночек. В той теме полно различных креплений. Суть той темы не в модификации крепления, а в том что любые задние и фаркопные крепления для велосипеда (которые у нас продают на каждом углу) у нас вне закона! И налипнуть из-за этого может любой автомобилист. Можно ли тут что либо доказать или нет, сказать не могу, но есть большие сомнения. А вот то что пользоваться различными задними/фаркопными креплениями я бы в предь поостерёгся.

Napalm писал(а) Sat, 23 May 2015 14:16 По поводу тонких/колких покрышек - катался много лет по городу на тонких Maxxis Wormdrive 430 kevlar, теперь на Sammy Slick... и ничего Человек купил велосипед за 7 тыс б.у. Что там за покрышка и каком состоянии не кто не знает. Я бы менял. Тут вон на барахолке можно купить много чего и париться.

ProteKtor писал(а) Tue, 26 May 2015 19:25AS писал(а) Tue, 26 May 2015 12:10Ёпрст писал(а) Tue, 26 May 2015 07:24 Причем нагрузка в день не сильно разниться, шума какого то нету который будит меня. В первую очередь нужно перестать бояться проспать. Остальное само придет. Готов ли ты пожертвовать ради сна карьерой? Карьера тут не причем. (Будильник то заведен и прекрасно работает) Это все от нервов, просто становясь старше здоровее мы не становимся. Есть еще один способ, пока не зазвенит будильник на часы не смотреть. А в обще успокоительново курсом попейте.

Ёпрст писал(а) Tue, 26 May 2015 07:24Вообще я жаворонок, легко встаю по будльнику и сам. Я недавно вошел в режим вставю в 8 ложусь в 23,00,01 Благодаря режиму я просыпался за пару минут до будильника сам. Но сейчас началось непонятно что.. На сколько бы я не завел будильник я просыпаюсь за пол часа час до будильника.. Завел будильник на 6:30, проснулся сам в 6 ЗАвел на 10 проснулся в 9 Завел на 8 проснулся в 7 Причем нагрузка в день не сильно разниться, шума какого то нету который будит меня. Как быть? ) хочу высыпаться) Всю жизнь так живу. По пробуй не заводить будильник совсем. (мне правда не помогает, так как в этом случае начинаю просыпаться ещё раньше и в панике смотреть на часы не проспал ли я)