Ytsejamm3r

"Его вообще там не должно было быть" не влияет на разбор ДТП, к сожалению. Поворачивал как-то налево (на оффтопике), мне в бочину прилетел шумахер на ведре на красный свет. Да, он нехороший человек и получает штраф за красный, но в ДТП признали виновным меня, т.к. я не убедился в безопасности маневра, не посмотрел, что никто там на красный не едет (а если бы самолет сверху упал - то, опять же, я был бы виноват, что не вылез и не посмотрел на небо перед поворотом).

Если вспаханных полей не планируется, то горный велосипед ни к чему. Crossway хороший вариант, как выше предложили, или, если город+парки будет составлять 80% пробега, то можно посмотреть на ригиды, например http://market.yandex.ru/product/11752913

Koti Moti писал(а) Thu, 23 April 2015 10:44дождь со снегом успеет высохнуть .А вот встречный ветер будет это сложно ехать будет ,передают по гисметео как раз стречный. И как при таком ветре держать 25 ? На днях ездил против ветра на спидометре 17 было.В общем надо что то с ветром делать. Тем более рядом с финским поедем, все открытие превратится в постоянную борьбу( Колонна дает сразу +7-10 км/ч - сопротивление воздуха и ветра принимает на себя "голова", а в середине группы тишь да гладь, крутить легко как на тренажере.

Что, про отсутствовавший во всех прогнозах утренний снег с градом и ливнем и сильным ветром еще никто не поныл? Будем надеяться хотя бы, что сегодня прольется все, что могло пролиться в выходные Ну вот, по обновленному прогнозу на вск вероятность осадков всего 10-15%, солнце.

Это да. Я вот мечтаю (в т.ч. как водитель), чтобы сплошная разметка (а полосы перед перекрестком разделяются сплошными) была объемной - эдаким бетонным бордюром сантиметров 30-50 в высоту.

Ну я к тому, что само по себе отсутствие велонаката не равно неосиливанию маршрута. Другое дело, что могут быть иные критерии, которые говорят об этом (человек всю зиму с дивана не вставал; состояние велосипеда не позволит пройти это расстояние; в былые времена человек не мог держать среднюю 25; итд).

Matrosskin писал(а) Wed, 22 April 2015 10:48И я даже знаю такого человека, который в этом году ещё не км не проехал, но рвется в бой и ничего не слушает Так говоришь, будто это что-то плохое Я в прошлые годы Открытием буквально открывал свой сезон, это был первый выкат за весну. В этом году, впрочем, успел уже на работу чуток поездить.

SergoSG писал(а) Wed, 22 April 2015 09:33 Раз пять ездил в осенне/весенний период по этой велодорожке до Сестрорецка - не встретил ни одного пешехода вообще, да и велосипедисты попадались дай бог раз в полчаса. От СПб до Сестрорецка там действительно немноголюдно, а вот между Сестрорецком и Зеленогорском уже очень много пеших гуляющих. Сейчас, правда, погода не способствует, но летом там едешь (если по каким-то причинам не хочешь ехать по шоссе) с рукой на тормозе.

Тем временем weather underground увеличил вероятность дождя в воскресенье с 54 до 85%... А сегодня утром приятная погода. Солнца нет, но сухо и без ветра.

Consigliere писал(а) Tue, 21 April 2015 15:20ved_ma писал(а) Tue, 21 April 2015 14:47Consigliere писал(а) Tue, 21 April 2015 13:54 Ну и что, что пасмурно. Зато плюс 13 и без дождя. Во всяком случае,пока. Это кто это такой оптимист?! ЗЫ: А вот... Нашёл на рп5... без дождя, но не выше 10. Все остальные пугают дождями (Chance of rain 70% )... Вот прогноз, который ещё не подводил http://www.weatheronline.co.uk/marine/weather?LEVEL=59&MENU=0&LANG=en&WIND=&KUST=00115&CEL=C&SI=ms Самый оптимистичный прогноз. Хотелось бы верить

401 писал(а) Tue, 21 April 2015 11:29Интересно, что в обсуждениях на Ютубе (видео попало в бесчисленное множество подборок), комментаторы сходу навешивают всех собак на велосипедистов. Причём и такие, которые знают ПДД, регулярно смотрят подборки ДТП и адекватно комментируют «обычные» аварии, между машинами или машинами и пешеходами. Прямо болезнь какая-то. Уверен, будь на месте велосипедистов ведро, все сразу заметили бы и нарушенную муковозом разметку, и сигнал поворота был бы записан в плюсы. Такое вот свидетельство дискриминационных настроений в водительских головах. Это норма. Люди обожают группироваться с по какому-либо признаку и ненавидеть остальных. Когда на велофоруме обсуждают ролик с велосипедистом, впиливающимся в стоящую машину , половина комментаторов сходу винит во всех бедах автовладельцев. В комментариях к ДТП на страницах "обычных" изданий пешеходы-пользователи ОТ одинаково ненавидят и велосипедистов, и автомобилистов. Про примеры из политики (права человека vs имперское величие), брендомании (coca-cola vs pepsi), музыкальных пристрастий (металлисты против реперов), любимых авторов (Джойс - муть, Достоевский решает!) и т.д. и так, думаю, всё ясно - все это наблюдают постоянно еще с дошкольных лет Ну а конкретно насчет транспорта на днях видел: Цитата:Science fact: every user of a mode of transportation you do not personally use is an asshole

Ну, и я поною. Что ж так холодно-то! Я рассчитывал градусов на 15 в тени к открытию. А тут еще и дождь начал вырисовываться в прогнозе. Оснащенный крыльями гибрид не на ходу в ожидании манеток с чейна, которые явно не успеют приехать, а на шоссер крылья вешать некуда.

Заднее крыло с креплением на седло вырезается из листа пластика (см. ass saver) или пластиковой бутылки. Соседей по колонне не спасет, но своя спина будет сухая.

А мерида-то хороша. А трос такой не то что болторезами, кусачками мультитула перегрызается. Чем думал владелец (если еще владелец)?

Bike box и в США рисуют, только он никак не решает указанную проблему. Все кейсы, восхваляющие байк бокс, рассматривают ситуацию, когда все стоят на светофоре. Если же перекресток в данный момент все участники проезжают на зеленый, то байк бокс никак не поможет велосипедисту себя обозначить. Да, машины должны при повороте направо уступить велосипедистам дорогу, но они банально могут их не видеть из-за своего устройства (речь о грузовиках/автобусах).

Поеду с гражданки. Думаю ехать по гражданскому-кантемировской-лесному. Вариантов параллельных улиц много, по километражу +-1 км, так что без разницы. Вообще планировал своим ходом до Рощино, но ожидал лучшей погоды... как представлю выползать в 6 утра в -2-+1, под легким моросящим дождем со снегом и порывами ветра... Лучше уж потолкаться в электричке

pootis писал(а) Mon, 20 April 2015 12:58 А ещё велосипедные полосы позволяют избавиться от волнующего половину форума вопроса "как правильно проехать перекрёсток при наличии полосы только для поворота направо". Они, к сожалению, не избавят от вопроса "как безопасно проехать" такой перекресток. В штатах очень распространена проблема, когда поворачивающие направо машины (грузовики, для водителей которых велосипедист справа находится в слепой зоне) сбивают двигающихся прямо по велосипедной полосе велосипедистов; также читал об аналогичной беде (в зеркальном отражении, конечно) в UK. Безопаснее разрешить перестраиваться во вторую (третью) полосу.

Привет странному типу на петроградской набережной, который, двигаясь около 13 часов в сторону от Кантемировского до Гренадерского по правому краю ПЧ внезапно не оглядываясь переехал через 4 полосы на встречку, чудом не попав на капот попутной машины, и ушел по встречке на Гренадерский. С таким стилем движения недолго проездишь

gusevod писал(а) Sat, 18 April 2015 12:04 Не приплетайте сюда магистрали. Приморское шоссе не магистраль ! Про Приморское и прочие шоссе я в курсе. Просто там товарищ bank дал ссылку на liveleak, где велосипедист пожаловался, как его зеркалом зацепили на автомагистрали и крыл матом всех, кто говорил ему, что он вообще-то не прав.

Не то что не принято, а запрещено в большинстве стран и штатов. Как и в России. Когда встречаешь на каде какого-нибудь виляющего оленя на ашане или складнике, тоже ничего хорошего о нем сказать не хочешь. Это нормально, я считаю

vsespb писал(а) Thu, 16 April 2015 18:28Dmitry66 писал(а) Thu, 16 April 2015 18:27vsespb писал(а) Thu, 16 April 2015 18:24Dmitry66 писал(а) Thu, 16 April 2015 18:22 ПДД такой категоричности не имеют. А прямо разрешают такой маневр в некоторых условиях. Я выше давал выжимку из ПДД. Просмотрел - не вижу. Где? 24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается: ... * поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении; ... Ну. Запрещается. Это не значит что в остальных случаях разрешается. Вообще-то именно это и означает. Разрешается всё, что не запрещается.

TarasB писал(а) Tue, 14 April 2015 19:37 В сочетании с правилом, по которому ТС, скорость которого не превышает 30км/ч, должно давать возможность для обгона другим ТС, велосипедисты на 1-полосных дорогах обязаны будут не вылезать из кустов. В этом правиле говорится о "тихоходных транспортных средствах, у которых имеется знак «Тихоходное транспортное средство» (красный треугольник с жёлтой окантовкой) и максимальная скорость которых, установленная заводом-изготовителем, не превышает 30 км/ч." Разве кто-то официально ограничивал скорость твоего велосипеда тридцаткой? Разве ты не можешь (хотя бы в теории) раскрутить педали на плоскаче до 50 км/ч? Разве висит у тебя на спине знак? Ну вот и не обязан ты никому давать себя обгонять. Лет 5 назад была популярная в Петербурге гаишная подстава - пускался ползти трактор без такого знака на узкую улицу или однополосную трассу с запрещенным обгоном, водители за трактором не выдерживали, обгоняли, а через пару сотен метров их принимало ГИБДД за встречку.

Справедливости ради, лицензию частного пилота можно получить за месяц, знал примеры (правда, это весь месяц от рассвета до заката посвященный учебе). Ибо отвечаешь ты в таком случае только за свою жизнь (да пару лично знакомых - не коммерческих - пассажиров). Но это для полетов по визуальным ориентирам, только днем, только на одном моторе, итд, остальное - дополнительные сертификации. Годами учатся (точнее, налетывают практику) пилоты авиалиний, потому как на них совсем другая лежит ответственность. Аналогичная схема совсем не помешала бы и в обучении наземному транспорту.

ТТ - тайм траял. По-русски - "разделка", от "раздельный старт". К слову, видел в "Триатлета" на днях ТТшный вел таки с задним крылом интересной формы, крепилось к подседелу на липучке.

Matrosskin писал(а) Wed, 15 April 2015 20:33 Я, кстати, видимо что-то проспал, а шоссейные манетки нормально ставиться с МТБ переклюками ? Нет, ход разный. Но у конасутры не нормальные шоссейные манетки, а торцевые натяжители, они работают вообще с любыми переклюками. Манетка перпера - фрикционная онли, манетка задпера переключается между SIS и фрикционным режимами. Сутра - хороший сбалансированный вел, но я не уверен, что она на 50 тыр лучше формата)