Avern

Мда, вот одна из причин по которой у меня всегда на ногах мощная DH защита... за колено я бы отрезал виновнику его МПХ. Блин, ну мужики, реально, у велосипедиста самых ценных - три "органа" - голова и два колена. Берегите колени сильнее члена

Тема с одной стороны какая-то капитанистая, с другой вообще узколобая. Использование тормозов зависит, от покрытия дороги, от ориентации байка в пространстве, и наконец едрить от типа байка. Мой аппарат: Диски, гидравлика 160\140 -с горки в основном передний, если асфальт в песке - больше нагрузки передаю на задний. -в поворотах только задний, часто поворачиваю вообще дрифтом, повороты как правило делаю мото-стайл с выставлением колена в бок, любой кто на таком же радиусе врубит передний - мгновенно хлопнется. -перед светофорами передний, часто до стоппи(высокий отрыв заднего), от нефик делать. -экстренное торможение на прямой(асфальт, плотный грунт) - т.к. седлом не пользуюсь и катаю стоя - оба тормоза в тиски с одновременным резким переносом всего своего веса далеко назад на заднее колесо. Позволяет оттормозиться с тридцака до нуля почти без тормозного пути. (правда один раз плечо сильно повредил когда тело в руки не равномерно вжало) P.S. Юзаю пятые элексиры.

Ну ё-моё =(

METALmaster писал(а) Wed, 10 July 2013 03:46 пострадавший не спешился на пешеходнике рядом с этим пешеходником говорит, что на нем маршруточники часто ездят очень спешно. ездит 4 сезона + водительский стаж, дело не в опыте... Собсно вопрос... Имея за плечами 4 сезона, и водительский стаж - не спешиться в таком опасном заранее всем известном месте, да где ещё видимости нет... Если дело не в опыте, то в чём? В эволюции что ли?

lighta писал(а) Wed, 19 June 2013 09:07а что такое 4Х? Wiki о 4X

z0rg писал(а) Tue, 18 June 2013 17:39Avern писал(а) Tue, 18 June 2013 17:09Не... у меня хт для 4X, килограмм на 11, целых 4 скорости а ты его по назначению используешь? Если учесть что у нас в СПб всего 1 гоночный трэк под это дело да и тот не под 4X, а под BMX, то нет В прошлые года руки не доходили туда, а в этом там пока бульдозеры всё перестраивают. А так, это альтернатива быстрого передвижения по городу для тех кому не нравятся городские\кантрийные велосипеды. Плюс отлично катается памп и фановые трэки, при желании можно даже дёрты пулять. В масштабах Питера получился многоцелевой аппарат. На кочке есть темка где люди уже 6-й год собирают и выкладывают фоты таких байков собранных под такие же цели

z0rg писал(а) Tue, 18 June 2013 15:07Avern писал(а) Mon, 17 June 2013 21:47 Хех, надо будет как-нибудь закатнуть с вами, как в старые добрые Вот только сессия поотпустит чуток Буду палить раздел Сёння как раз последние детали для байка доехали, а то всё то на сингле катаешь, то без тормозов, то покрыхи тупые к асфальту липнут Ты опять на подвесе? Не... у меня хт для 4X, килограмм на 11, целых 4 скорости

z0rg писал(а) Fri, 14 June 2013 12:26прошлую неделю я был занят Хех, надо будет как-нибудь закатнуть с вами, как в старые добрые Вот только сессия поотпустит чуток Буду палить раздел Сёння как раз последние детали для байка доехали, а то всё то на сингле катаешь, то без тормозов, то покрыхи тупые к асфальту липнут

olegus78rus писал(а) Mon, 10 June 2013 21:50бабку из ментовки по скорой отправили на больничку, с родственников во внесудебном порядке снял бабуляторы на рихтовку-покраску. Спасибо за полный ответ, сурово с бабулей-то, хотя они за частую борзые не по годам, едешь метрах в 2-3 от них так ещё и матернутся или внезапно метнутся к тебе и сумкой по башке дадут - уже были случаи с комрадом -_-

Сегодня, около полудня на Ваське, жиробаба на велике, лет 50-ти на вид, на тротуаре сбила мою идущую на работу девушку. Моя наученная мной же, слыша сзади звонок не стала метаться, по себе знаю если пешеход тебя слышит, то пытаясь отойти обязательно шагнёт под колесо, за сим она продолжила прямолинейное движение и была сбита сзади. Итог платье на выброс и вся попка в асфальтовой болезни, у тётки разбился мобильник и вещи из сумки покрыли поверхность тротуара и проезжей части. На счёт телесных не в курсе, но был бы там, они бы точно у неё были Она ещё попыталась наезжать типа чего не отходишь - звонок не слышишь? Моя быстро её заткнула, мол шатапнись и так ППД нарушаешь. В общем лучей поноса этой ТП. За одно хотел бы спросить, на будущее, вообще в ситуациях когда велосипедист сбивает человека на тротуаре, вот допустим серьёзно так сбивает, с переломами или черепномозговыми, ну или даже пусть не серьёзно, но всё равно портит вещи\здоровье, надо в том же порядке что и с авто, вызывать ДПС? И как у нас ДПС вызывать, 112? И стоит ли вообще заморачиваться или гиблое дело? Допустим меня сбивают, я разбиваю ноутбук, травм нет, как действовать?

http://news.mail.ru/politics/12900129/?frommail=1 Сразу две радости для велосипедной общины: Госдума приняла в пятницу в третьем чтении закон, который вдвое увеличивает число категорий и вводит подкатегории транспортных средств, в том числе категорию «М» для водителей мопедов, скутеров и легких квадроциклов -- их обязали получать права и регистрировать своего «железного коня». Согласно закону, сдавать экзамены для получения водительского удостоверения на право управления мопедом или квадроциклом можно будет с 16 лет Кроме того, закон запрещает юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям принимать на работу водителей, не имеющих российских водительских удостоверений

Костя писал(а) Mon, 29 April 2013 14:10Если нет ни въезда ни съезда, ни схемы, ни указателей, ни предписывающих завернуть знаков, какие могут быть предъявы? У данной ВД есть начало\конец съезд\заед знаки\разметка. Сабж успешно проезжает как мимо въезда на начало ВД,так и мимо съезда с ВД Соотв. ничто не мешает целиком двигаться по ВД. Вообще ВД уже давно разобрана на ВП: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=133584&goto=872855&rid=12789#msg_872855 вполне себе чудесная ВД получается.

dimas000 писал(а) Mon, 29 April 2013 13:37спереди звезду открутить-прикрутить, не снимая шатун - искусство! а снимать его запаришься, если производитель по сухому собирал, сэкономив на смазке, ну и инструмент нужен. Ну во-первых съём сингл зведы с шатуна раз на раз не приходится, зависит от звезды, 38Т от E*13 снимал влёгкую например. И чаще бывает что проблема не в шатуне, а педале. Во-вторых, если оставить каретку "на сухую" то в последствии при нужде её, прикипевшую от времени, шансов снять гораздо меньше чем с нового байка.

olegus78rus писал(а) Sun, 28 April 2013 01:26про незаконность - улыбнуло. 24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается: -двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки Так же собсно одновременно нарушают 24.2 Чему тут улыбаться?

AlexCrazy писал(а) Fri, 26 April 2013 14:38Avern писал(а) Fri, 26 April 2013 13:43Dimon- писал(а) Fri, 26 April 2013 13:37Мы - следующие на "обилечивание" и регистрацию? Думаю, на Венскую ковенцию о ДД будет пофигу... Суть не в том что мы следующие. Суть в том, что во-первых уменьшится кол-во школоты на мопедах, во-вторых уменьшится количество водятлов касты "понаехали". ты очень наивен всего лишь увеличатся доходы некоторых категорий чиновников, ничего более Я не наивен, и понимаю как всё работает в этой стране. Но даже если это сработает на одного человека, это уже круто

Dimon- писал(а) Fri, 26 April 2013 13:37Мы - следующие на "обилечивание" и регистрацию? Думаю, на Венскую ковенцию о ДД будет пофигу... Суть не в том что мы следующие. Суть в том, что во-первых уменьшится кол-во школоты на мопедах, во-вторых уменьшится количество водятлов касты "понаехали".

Уже который год с открытия большого петровского моста, наблюдаю практически каждый будний день и у тром и вечером стаю бандерлогов количеством 5-10 человек на шоссерах в белоголубой командной форме, эпизодически прикрываемых сзади тачилой с кучей шосерных колёс на крыше и фирмовой надпейсью на бортах. Фишка в том что при наличии велодорожки - движение по ПЧ не законно

foxxx писал(а) Thu, 25 April 2013 16:20Avern писал(а) Thu, 25 April 2013 16:02Вестимо презервативы на ногах не понравились Или отсутствие пары спиц) Хотя похоже на корявую спицовку ) Это же фулкрумовские вилсеты. Там 24 спицы вроде. На колесе 23, спецом посчитал

Кова писал(а) Thu, 25 April 2013 16:09вилка 150,с рогами там наверняка локаут, за сим почему бы и нет?

Рекомендую автору подвес с ходами 200\200 и миньонами 2.7 на низком давлении, позволяет забыть о существовании такой вещи как поребрики все

Вестимо презервативы на ногах не понравились Или отсутствие пары спиц) Хотя похоже на корявую спицовку )

Давно там не был, помню в прошлом году плюхаешься на тротуар где-нибудь в Охте у Комаровского моста и топишь себе по набережной на север в своё удовольствие без всяких дорог и поребриков и развилок пока не упираешься в стройку на Пироговской, не открывали там проход для пешеходов? А то думаю как мне тут завтра с заневского до савушкина добраться.

dimanila писал(а) Fri, 19 April 2013 16:03все плохо, не проехать и не пройти http://www.probkiizokna.ru/showcam.php?cam_id=7800 Мда, ясне, спасибо, а то гуглил ничего не нашёл что-то... -_- Чую ща двину с крестовского на новочеркасскую через цпкио и далее по набережной, гляну чо-там как в объезд...

Смолин писал(а) Sun, 14 April 2013 22:58Сколько раз было,что проезжая по тротуару,был нещадно пуган пешеходами.Сам понимаю,что тротуар не место для велопоездок,но не повод сразу кричать,что не место нам,велосипедистам,на пешеходной зоне.Сейчас предпочитаю ездить в наушниках и не вступать в диалог.Берегу нервы. Странно, обычно от меня на байке дёргаются буд-то на них грузовик едет, причём никого не пугал на скорости 15-18, но все просто в эпилепсии бьются если ехать чуть быстрее пешехода. Может конечно фулик с маской да мощные щитки на ногах делают своё тёмное дело Нашёл отличный выход из положения кстати, втулка Hope Trial и тебя слышно на другой стороне улицы, все тебя слышат и никто больше не боится

Ещё в прошлом году, когда столкнулся с полторашным стаканом и попыткой его отторцевать, внезапно обнаружил что любимая мной мастерская ЧГ не может этого сделать за неимением нужной фрезы. Понаводя справки, узнал что в Питере в принципе, ни одна мастеская не может отторцевать полторашный стакан, ни ЧГ ни АБ и проч. и проч. забил, запрессовал так, было более менее ровно. На той недельке, получил с Польши новую сочную рамцу, стакан опять конус, и та часть которая 1.5" просто просит торцовки, думал может в этом году что-то изменилось - а воз и ныне там. Вот собсно и пейшу, может таки кто-нибудь знает не известную мне мастерскую которая не зажмотилась и приобрела фрезу под 1.5" Или кто-то собирал сею конструкцию сам, ибо я где-то наблюдал самопалы под 1.125"