Twinga

leonid andreev писал(а) Wed, 24 April 2013 17:551AVT1 писал(а) Wed, 24 April 2013 15:17Уже ТРИ цитаты меня "мимо кассы"! От этого у меня батхерт - я сваливаю отседова. у меня нет цели докопаться до истины -- я обычно велотехно не читаю, просто промахнулся и ответил что думал в первый пост сверху) Лёня,забей на незнаек,ведь ты знаеш что я знаю,и мы видели больше чем оне забыли

SoundchaserZD писал(а) Wed, 24 April 2013 18:02А полный комплит можешь расписать? Чтоб сравнить с исходником) ну что помню из последнего апгрейда-подседел ричи,седло вело,вынос\руль 25.4 заменены на 31.8 тоже ричи,система окталинк алива,звёзды люминь фса,переклюки алива\деор,т.ручки алива,грипсы лизардскин,цепь\кассета шима,тормоза вибрейк шима алива,колёса на мавиках а119,резина грипстер 29х2.1...ну вот так это примерно выглядит сейчас...могу вернуть в зад родные колёса\тормоза\систему\переклюки...или пересобрать ваще на ацере и амо вилке

SoundchaserZD писал(а) Wed, 24 April 2013 03:16Скобарь писал(а) Wed, 24 April 2013 01:40Да вроде как на оф сайте они есть в продаже А еще у Твинги такой, как раз 54-й ростовки. Он на нем 1 раз выехал, а теперь дома хранит. Поспрошай, может, расстанется. Я видел, что на сайте они продаются, но вот вопрос, продадут ли старую модель? Это легко может быть лень выкинуть из каталога то, что уже не продается. UPD: отправил им запрос на эту тему, сказали, что он еще есть в наличии. Спасибо! Насчет Твинги - спасибо за информацию, поспрашаем) На самом деле он нехрена не 54-й ростовки,а гораздо больше...если поставить подседел со стандартным смешением(стоит без смещения)и вынос 100мм-получается реально 20.5" как минимум... У меня от родного вела осталась тока рама\вилка,всё остальное проапгрейжено...аж 4 раза за зиму Могу расстатся за 15.5тр,из родного будет тогда колёса\резина\тормоза и зперекл и пперекл...

1AVT1 писал(а) Wed, 24 April 2013 15:04Twinga писал(а) Wed, 24 April 2013 14:431AVT1 писал(а) Wed, 24 April 2013 14:39Меня интересует, бывали ли втулки под трещотку и дисковый тормоз? глупый вопрос-немерянно Чёйта? В 2010г и ранее мне такое не попадалось, а после я велы вообще никакие не смотрел. Нашел картинку этой порноты только на сайте Стелса втулки эти шли аж примерно 1996г,потом пропали,и примерно с 05г стали встречатся опять,так что всё вторично,если чё

1AVT1 писал(а) Wed, 24 April 2013 14:39Меня интересует, бывали ли втулки под трещотку и дисковый тормоз? глупый вопрос-немерянно,на ашанах,на стелсах\велсах\форвардах и прочих говнобайках...и не только на говнобайках

1AVT1 писал(а) Wed, 24 April 2013 14:24Twinga писал(а) Wed, 24 April 2013 14:191AVT1 писал(а) Wed, 24 April 2013 14:14Nodens писал(а) Wed, 24 April 2013 13:57Gourry писал(а) Wed, 24 April 2013 13:49 Там 3*8 на асере-турнее На фотке я упорно вижу мастдайную трещётку. +1 На фото трещотка с 7 звездами ТАКАЯ Но как это сочетается с дисковым тормозом? Фотошоп штоле? глаза разуй и посмотри ттх вела,это раз,и два,реально на этом веле КАССЕТА 8-ка,прошлого модельного года,такая новая стоит от 470р\шт,а то что цвет похож,так классто начальный Симметрично: Цитата:глаза разуй Причем тут описание - я тупо на фото звезды посчитал. такчто... upd. Картинку подправил, для большей похожести а я посчитал получается 6-и чё,чему верим то,официальному ттх вела или монитору и глазам?...спор не о чём,вот чел пойдёт вел этот покупать,пусть звёзды посчитает кста,на найнере стелс навигатор 900д стоит кассета на 7

andy.alex писал(а) Wed, 24 April 2013 14:18Twinga писал(а) Wed, 24 April 2013 14:06накатать км 50,и отнести затем колёса хорошему механику на протяжку,и долгая жизнь велу обеспечена что то я очень сомневаюсь что на таком байке стоят хорошие спицы,при попытке сделать протяжку они все растянутся как сникерс,когда ты его откусываешь скорее всего у примеру на гибриде стелс170 в колёсах спицы нержавейка ноунейм,мой знакомый моей весовой категории протянул эти колёсы и отездил сезон без проблем и кста,даже на дорогих велах,колёса надо протягтвать,ибо собирает их на заводе робот на конвеере...

1AVT1 писал(а) Wed, 24 April 2013 14:14Nodens писал(а) Wed, 24 April 2013 13:57Gourry писал(а) Wed, 24 April 2013 13:49 Там 3*8 на асере-турнее На фотке я упорно вижу мастдайную трещётку. +1 На фото трещотка с 7 звездами ТАКАЯ Но как это сочетается с дисковым тормозом? Фотошоп штоле? глаза разуй и посмотри ттх вела,это раз,и два,реально на этом веле КАССЕТА 8-ка,прошлого модельного года,такая новая стоит от 470р\шт,а то что цвет похож,так классто начальный

TarasB писал(а) Wed, 24 April 2013 14:09Twinga писал(а) Wed, 24 April 2013 14:08 типа да,покупал ещё по 550р Во блин, сейчас они под штуку... А я тоже на них езжу, просто 622х19 двойные под 36 дыр других как-то и нет в магазинах. в http://www.велоцентр.рф/ ободов немерянно,причём относительно недорогих(дорогие в моём понятии переваливают за 1тр за 1шт)-например AlexRims DH19,двойные пистонированные по 750р,есть и типа DM24 по 850р,на первых я уже 2ткм накатал(брал в августе,стоили тогда по 650р)...

TarasB писал(а) Wed, 24 April 2013 14:03Twinga писал(а) Wed, 24 April 2013 14:00[и колёсах собранных на ободах ремерх Это Драгон Л719 которые, пистонированные? типа да,покупал ещё по 550р --- кста,накатал как то на мавиках а119 около 1ткм,с прыганьем и алкобайкингом-ровныя

marley666 писал(а) Wed, 24 April 2013 10:36Здравствуйте, форумчане! Можно ли этот велосипед купить на вес человека 120 кг. http://www.stingerbike.ru/catalog/27819/1305534/ Нигде ничего не могу найти про грузоподьемность велосипедов и отдельных компонентов. рама\вилка да навес выдержат почти всё угодно,а вот колёса слабоваты,поэтому надо сразу после покупки,аккуратно по асфальту(без прыжков!)накатать км 50,и отнести затем колёса хорошему механику на протяжку,и долгая жизнь велу обеспечена

Nodens писал(а) Wed, 24 April 2013 13:57Gourry писал(а) Wed, 24 April 2013 13:49 Там 3*8 на асере-турнее На фотке я упорно вижу мастдайную трещётку. это кассета,самая простая 8-ка...привыкли панимаш к сраму похожему на эмалированный друшлаг

RusRider писал(а) Wed, 24 April 2013 13:56marley666 писал(а) Wed, 24 April 2013 10:36Здравствуйте, форумчане! Можно ли этот велосипед купить на вес человека 120 кг. http://www.stingerbike.ru/catalog/27819/1305534/ Нигде ничего не могу найти про грузоподьемность велосипедов и отдельных компонентов. с таким весом нужно что-нить титановое туристическое с колёсами для ДХ нефига подобного-я при своих 120+рюкзак,к примеру откатал уже не одну зиму без проблем на обычной раме люминьке трек4000 аж 96гв и колёсах собранных на ободах ремерх и втулках паралакс-незнаю что такое восьмёрки и тптд

Не для кого не секрет,что автомобилисты,чья машина простояла всю зиму на приколе,называются подснежниками,и выезжая на дороги,ведут себя так сказать неадекватно...ну так вот,сегодня таких неадекватов,только на двух велоколёсах оказалось достаточно много,особенно едущих не сворачивая на женщин с колясками и детьми по тротуару-ибо у них на мтб нет крыльев\плохие\муляжи, и не защищают их от брызг,и вместо того что бы аккуратно обьехать по луже мать\ребёнка...нет,модные педисты их загоняют\оттесняют в грязь\лужу...каюсь,снёс одного такого велоидиота ногой с ляса в лужу-ибо нехрен ездить там где людям идти ногами места почти нет Почему я,так сказать пожилой человек,едучи на веле,уступаю дорогу пешеходам,объезжаю мамдетейколяски по лужам,причём аккуратно,чтоб не забрызгать...а молодёж этого не делает,и начинает кое что понимать,только тогда когда оказывается в луже?!...

Скобарь писал(а) Tue, 23 April 2013 10:20cergei82 писал(а) Tue, 23 April 2013 10:10 Да что-то около 1тыс. км... Капец ((( даже квадрат хаоляо ходит больше...

cergei82 писал(а) Tue, 23 April 2013 10:10Скобарь писал(а) Tue, 23 April 2013 09:00И сколько оно отходило? Антересуюсь, потому как вел такой же )) Да что-то около 1тыс. км... КВАДРАТ форева-36ткм и некакого треска! Всё это новомодное такой маркетинг

ZHUKOFF писал(а) Fri, 19 April 2013 23:46Twinga писал(а) Fri, 19 April 2013 23:41Мы с Хелико попрёмся с утра в яхтклуб,затем на место...а может сразу на место-всё будет зависить от ветра на заливе Мы, я так думаю, к четырем подтянемся. Может чуть позже Там, рядом с мангалами, я решетку с шампурами схоронил. Мы к этому времени можем уже домой укатить...если не поляжем вас ждавши

Мы с Хелико попрёмся с утра в яхтклуб,затем на место...а может сразу на место-всё будет зависить от ветра на заливе

Скобарь писал(а) Wed, 17 April 2013 01:01reunion писал(а) Tue, 16 April 2013 23:49AlexanDr писал(а) Tue, 16 April 2013 22:29Кстати о стелсах: неплохой вариант в заявленную сумму: http://www.velospb.com/velo/2880.html Вы щас серьезно? про Стелс. Хороший ляс, всяко лучше этих мерид полуашанистых. Саня,может тс подойдёт форвард,тот который я легко перелицевал в найнер-в упор не помню модель(да к томуже я оторвал с него наклейки)

Удав писал(а) Tue, 16 April 2013 22:43Да не, просто доброволец на гибрид появился. Да кассета7 бывает, хотел в скобках написать, но подумал что ТС вряд-ли такой вариант встретит в реале и не стал забивать человеку голову ненужной фигнёй. в реале 7-я кассета стоит даже на стелсовском найнере навигатор 900D этого модельного года,не считая несколько других недорогих но брендовых лясов...так что как это не удивительно,кассеты на 7 встречаются сейчас достаточно часто

каг дети прям-паяльники,клей...взял конченную шариковую ручку,сдёрнул со стержня наконечник,прополоскал в ацетоне и надев на тросик обжал-я в 90-х так делал...ща неделаю,у меня банка литровая нормальных наконечников,купил ещё у Середы

dunkelfalke писал(а) Tue, 16 April 2013 16:25зануда вот тебе: http://www.velostrana.ru/merida/2010/women/sport/juliet-marathon-hfs-800-v/ авид авно-ценник задран,надёжность отстойная,закисают точно так же как и промакс-за эту зиму чинил\перебирал людям два комплекта авидов,и ещё пару тупо восстановил,т.к начисто отлетели упоры,пришлось колхозить из гвоздя...шима наше фсё,даже ацера-сколько видел,все работали без нареканий,да и цена\качество достойные

dunkelfalke писал(а) Tue, 16 April 2013 15:59таки есть: http://www.velostrana.ru/cube/2011/city/cross/overland/ это не вибрейки,а магуровская гидра,если чё,с вибрейками её роднит только использование обода как тормозной повехности

reunion писал(а) Tue, 16 April 2013 14:22nemorr писал(а) Tue, 16 April 2013 14:18reunion писал(а) Tue, 16 April 2013 14:11nemorr писал(а) Tue, 16 April 2013 14:01Могу по единственное в обозначенную сумму считаю лучше брать тормоза вибрейки. Есть мнение, не подтвержденное практикой, что торможение дисками как бы то ни было более эффективное нежели вибрейками (в одном ценовом диапазоне), особенно в сырую погоду. Я не прав? Я имею в виду, что существуют дисковые тормоза Гидравлические Механические Более менее качественные дисковые тормоза начинаются в велосипедах от 25 тыс. (и они обычно гидравлические, дорогая механика тоже бывает, но это судя по всему для эстетов я тут спорить не буду) А в дешевых механических тормозах, много геморроя. Они большие (багажник не поставить) тяжёлые, у них тросик как и на вибрейках надо постоянно подтягивать. Польза их в сравнение с качественными вибрейками за ту же цену начинает стремиться к нулю. а можете привести пример качественных вибрейков за эти деньги? Или рекомендации как их отличить. Что например можете сказать про вибрейки на этом аппарате? качественных вибрейков,на велосипедах в СТОКЕ,не бывает,т.к производителю это не выгодно-он продаст с велосипедом шлак,а потом отдельно дорогие вибрейки-и заработает в два раза больше так что если есть желание купить вел на вибрейках,то готовтесь чтоб не любить себе мозг нерабочими вибряками,вложить как минимум 1.5тр в другие тормоза,а стоковые продать в торге...

Скобарь писал(а) Tue, 16 April 2013 13:26Аналогичная шняга, тока дороже, но зато с разными ростовками а был же какойто форвард на 26" и планетаркой,по цене ниже 10тр,зелёножолтенький такой...