Twinga

Puzirik писал(а) Wed, 28 August 2013 12:17feurwerk писал(а) Thu, 08 August 2013 17:27А то чота в чиллене только по 3тыр за штуко... дорага!Только что заказывал на БК. 2860р-не велика разница,проще по 3тр купить и не ждать...причём на бк ещё небось и доставка платная?...

GRiNWOOD писал(а) Wed, 28 August 2013 14:00По моему в конструкции велосипеда все предельно логично и понятно, достаточно один раз собрать велосипед с нуля, более сложные узлы перебираются по мануалу, главное если руки на месте и инструмент имеется то учиться там нечему, а если руки-крюки, то обучение имхо не поможет.. Разве что процедуры типа сборки колес лучше доверить человеку с набитой рукой Гы,да всё канечно просто когда знаеш как-тут на форумее 70% как минимум тупо колодки поменять не могут,и пофег на чём-на ободных или на дисковых тормозах...а троски и настройка переключений?-ваще притча во языцах я за сезон насмотрелся на таких "гениев" велосипедного ремонта,причём некоторые из них весьма бордзо пишут на форуме,знают наизусть все вело каталоги и мануалы,со знанием дела говорят о карбоне...но совершенно не представляют как например поменять камеру

O`K писал(а) Sun, 25 August 2013 01:54Раздели бюджет: купи новый байк для лета и дрочер для зимы. Хорошее железо питерской зимой сгниет насмерть. Нормальный байк для зимы можно в десятку килорублей упихать. А на остальное ))) уже обзавестись крутым лясом ))) +100500

[quote title=kadomsky писал(а) Fri, 23 August 2013 10:01]Скобарь писал(а) Fri, 23 August 2013 09:48kadomsky писал(а) Fri, 23 August 2013 09:32 Если нет уверенности - то к Полуде. Уверенности нет - поскольку руки не совсем работают (http://vk.com/kadomsky) Если честно - не силен в терминалогии, поясните - куда обратиться с целью обмена денег на качество езды)) в вконтакте в поиске набиваеш Андрей Полуда и будет тебе щаззе

красил тучу всего из баллонов,краской МеджикЛайт,балон стоит от 80 до 120р в разных лобазах,без грунтовки,но обезжиров 646 растворителем,при комнатной температуре сохнет сутки,зимой дольше,на солнце часа 3-4,но всё таки проигрывает по всем параметрам хаммерайту в балончиках-но он сейчас исчез из продажи,но можно купить обычный(в банках) и покрасить хорошей художественной кисткой-держится так что молотком не отшибёш,но главное с хаммерайтом пользоватся родным растворителем-краска гордая,чужую химию не любит,если только обезжирить 646

DELETED писал(а) Wed, 21 August 2013 13:56объездил вчера дюжину магазинов.. АБ,Чиллен,велодрайв,спартания...даже заскочил на Вязовую ул(в надежде там увидеть веломагазин,в итоге кроме десятка 3-4 велосипедов и пары полупустых полок аксессуаров...там не увидел. имхо не магазин - а прокат велосипедов "рентбайк"))) только в чиллине мне попалась камера с полным длинным(35мм) автонипелем...но 300р+ от покупки меня остановило в итоге ушел нисчем прошелсся по автолабазам кроме стандартного обрезиненного соска бескамерки не нашел ничего( взял пару. раскрошил их...и что я вижу - латунная трубка состоит из 2 полутрубок,что как бы намекает на прочность ...решил все же попытаться взял плашку м6...стал резать резьбу..чуть не доходя середины трубка лопается на 2 части...думаю нихрена себе прикол ...смотрю на резьбу ...думаю плашка не ровно пошла.. ан НЕТ...идеально по середине шла. предпринял вторую попытку...та же фигня даже немного расстроился. в итоге замутил следующее: взял старую камера с престой. с внутренеей стороны подложил шайбочку(контру) + прокладку "6*9",предварительно купленные в сантех магазе для уплотнений(фум ленту тоже купил,по использовать пока не стал) с наружной строны вырезал из камеры почти в полную ширину внутренней крышки круглую большую прокладку.проделал микродырочку...нацепил на нипель прижал широкой м6 шайбой...подложил еще пару шуйбочек...еще уплотнитель...законтрил такой же как внизу шайбочкой велонипеля(те что фиксируют положение соска на ободе..) конструкция получила жизнеподобный вид.но временный. так я это разумеется оставлять не стану.нужен конкретно ниппель "шредер",по крайней мере из соображений практичности и наличия в самой крышке резьбы под него,а так же возможности одеть родную крышку воздушного клапана.сейчас болтается велососок фактически ничем не защишенный... накачал до какого то предела вилку ножным насосом (мой переходних вело/авто оказался таким уг...что травил из всех сторон.вилочный насос не подошел) по ощущениям там сейчас порядка 80пси в верхней камере,в нижнюю вогнал 60пси как обычно вроде нигде не травит...вот ночь простояла,жива как поведет себя в рабочем режиме - пока не знаю буду искать длинный автониппель(35мм).как от камер швальбе,конти...с резьбой от низа до верха 300р это невменяемые деньги за то,что бы купить и раздербанить камеру ...поспрашиваю по знакомым,уверен найдется и так как то так вообщем вердикт пока такой - автомобильные обычные соски не выдерживают издевательства над ними.да и по дефолту лишены прочности....из за раздвоенной по всей длинне латунной трубки хочу еще съездить на гражданку,посмотреть что это за ниппель http://www.tuning-net.ru/tuning/11697/88886.html?sphrase_id=174878 возможно то что мне нужно посмотрю дома,вроде спецом откладывал в тупичёк резьбовые соски разной длины-а вдруг пригодицо

DELETED писал(а) Mon, 19 August 2013 14:39Twinga писал(а) Mon, 19 August 2013 14:26можно поискать необрезиненный снаружи ниппель от старой камеры швальбе или треугольник-чинил таким образом пилот резьбы совпадают? да

можно поискать необрезиненный снаружи ниппель от старой камеры швальбе или треугольник-чинил таким образом пилот

sunday писал(а) Sun, 18 August 2013 02:18Да, кстати, когда вилку будешь менять, не забудь нижний конус рулевой перекинуть на новую. А то знаем мы вас... во,во-а то потом начнётся-где взять нижний конус рулевой

ArsWolfBeast писал(а) Sat, 10 August 2013 18:10вот я ещё думаю, реально ли за год набрать пластиковых бутылок и канистр для постройцки плота? И провести этот сплав под флагом "Когда же в РФ начнут переработку вторсырья?" реально,если будеш употреблять вонючее пойло в 3л пластиковых сиськах(типа Багбир)-для избранных в таких 3л сиськах теперь даже "винный креплёный напиток" выпускают

VASH писал(а) Fri, 09 August 2013 17:40Одним словом, еду завтра : куда и что ? В бюджетной варианте (до 10 000) готов решить сразу с 2 мя колесами. Надоело заниматься дурью столько времени. 10000 это не бюджетно-бюджетно это 5тр за два колеса

покатался по двору,присмотрел брошенную расейскую афту и аккуратно скрутил себе нужные колпачки(кста,они ещё и на грузовиках стоят),а ваще да-автозапчасти БиБи или Авто49-6р штучка

выкинь или продай 1.5тр маньякам хвз-ибо модернизация этого уг обойдётся за чиркан,при том что ехать оно как следует не будет(ибо турист не стартон),и после вложений дороже стоить не будет,и уж если хочется шоссер,просто помониторь торг вело и купи современный шосс от 10тр

VASH писал(а) Thu, 08 August 2013 08:19hassisin писал(а) Wed, 07 August 2013 20:2112 тысяч на 28 автор криптоне. И еще хрен знает сколько пройдет... Но сзади таки мавик... Можно ли сделать вывод что мавик лучше всех ? Вот смотрю еще на ЭТО : Обод 29" Atomlab Suprelite http://www.alienbike.ru/product/10028559 мавик это маркетинг,и чем мавик дороже,тем маркетинг выше-катаю на 28" мавиках а119-это самсый походу простой и дешовый,использую как 29",откатал уже больше 5ткм,при моём весе за 100кг+рюкзак+езда неразбирая дороги-некаких проблем,а предыдущие мавики 520 серии потрескались к чертям за 1.5ткм-да об том что мавики лучше всех распиарены тебе тут каждый второй расскажет,у кого хвалёные дорогие мавики долбанули так или иначе

VASH писал(а) Wed, 07 August 2013 12:55Twinga писал(а) Wed, 07 August 2013 12:27VASH писал(а) Wed, 07 August 2013 12:25В оригинале стоит 29, покрышки тоже 29*2,0 ... Нет тут противоречия ? ВСЕ 29" обода как и 29" покрышки на самом деле 28"-это маркетинг детка ---- чтоб понятней-наружный диаметр 29" ободов на самом деле 28",а внутренний диаметр покрышек 29" естественно 28",диаметр 29" это верхний диаметр покрышки... А что там с максимальной шириной ? Уж коли пошла такая новость... а какая в раму влезет-в какую то влезает 29х2.0,в другую 29х2.3,в очень кошерную 29х3.0 (настоящие покрышки 28" обычно не шире 1.75) --- по ободам-на колесо с наружной шириной обода 22мм без проблем встаёт резина 29х2.3

VASH писал(а) Wed, 07 August 2013 12:25В оригинале стоит 29, покрышки тоже 29*2,0 ... Нет тут противоречия ? ВСЕ 29" обода как и 29" покрышки на самом деле 28"-это маркетинг детка ---- чтоб понятней-наружный диаметр 29" ободов на самом деле 28",а внутренний диаметр покрышек 29" естественно 28",диаметр 29" это верхний диаметр покрышки...

любой 28\29 двойной обод,например алексримс или ремерх,цена от 750р,есть вот тут http://www.велоцентр.рф/ и ободов выбор всяких,и бюджетных и не бюджетных,и два механика хороших есть,Саша и Миша,причём последний менее загружен и запросто соберёт колесо за пару часов

Zedamaster писал(а) Tue, 06 August 2013 10:21На авито можно хорошее купить, факт, но есть барыги. Из-за них сайт теряет свой первоначальный смысл. Да ладно,барыги есть везде,а если хочется именно холявы-ну тогда вперёд по помойкам и свалкам,или в вк и прочих барахолках в топики "отдам за так"(на авито тоже такое есть)...но как показывает опыт,те кто к примеру на ВП в первой ипостаси холявщики,во второй не менее жосткие барыги-доказано мониторингом топиков вп и авито

Lorhen писал(а) Mon, 05 August 2013 18:32а что, если велодежда, то обязательно лосины в обтяжку? Сейчас полно велоодежды совершенно цивильного вида, при этом верх дышит и не вздувается, а попе сухо. Джерси-ветровки в стиле урбан и свободные шорты с памперсом. Специфичен только шлем, его не закумуфлируешь. +100500!Я тупо иду и покупаю в дисконтах ОБЫЧНЫЕ(в смысле обычные что не вело) спортшмотки,ну и катаю круглый год,из велосипедного на 146% только перчи лето\осень\зима,и соответственно сандали\тапки\ботинки и шлем...который одевается по большим праздникам -для езды по проежке\городу,или на расстояния 50+км --- одним из главных плюсов хороших спортшмоток из дисконта является то что ты не выглядиш как полоумный гей в лайкре в облипку,а просто едеш как спортивный человек,и можеш запросто спешится увидев приятную мегерку и куртуазно поболтать,не вызывая отторжения своим гейским видом

scripach писал(а) Sat, 03 August 2013 19:09велик как велик-это хороший ответ) мне с ним на дальний поход все велосипеды на турнее куданибудь да довезут,а муляж вилки даже поработает... --- а чтоб вел довез и гарантированно привёз обратно-надо накатать сразу просто погороду 100-200км и посетить после хорошую мастерскую с целью протяжки колёс и смазки\настройки самого байка,ибо из кхитая эти муляжи велосипедов часто приходят недоделанными,а в магазине их собирают не всегда хорошо,и не всегда руками...

dunkelfalke писал(а) Tue, 30 July 2013 17:55нашёл я карбоновую вилочку, которая вроде по всем параметрам подходит: http://www.carboncycles.cc/?p=197 но тут возник вопрос: там нижняя часть алюминевая, не будет ли она корродировать в смеси льда с солью? может лучше стальную купить? пф,алюминевые рш ходят по пять зим в питере,потом переходят дальше-у меня у самого рш пилот-жив каг ленин наверно уже седьмую зиму

в торг-вело

artemoha писал(а) Wed, 17 July 2013 16:20Во-первых, 26 дюймов. Во-вторых, широкие и прочные даунхильные обода: http://www.sun-ringle.com/product-vault/mtb-rims/eq31/ В-третьих, даунхильные втулки В-четвертых, покупаем и несем все в мастерскую, где есть самые толстые спицы (от 2 мм диаметр и более) Получаем колесо, рассчитанное на сумасшедшие нагрузки ой...а я то на алексримс за 700р и спицах нержа ноунейм по 8р,и втулки шима паралакс...10ткм зимой-один раз правка 8-ки после ДТП со стеной и...всё шо я делаю не так при моём весе 110++рюкзак и прыжками по поребрикам?

mutant-spb писал(а) Sun, 21 July 2013 16:39Спасибо! Будем копать сколько марин стоит. А по ростовке мне что то в духе 58-60см надо.Конечно хотелось бы померять но в наших магазах ничего и близко похожего в наличии ждать не приходится. на ебее проскакивают хромолевые рамы nishiki\univega\ralech конца 70-х,середины 80-х,ценник смешной от 20 до 80 бачей,особенно если ростовка немалая,то ценник выше 50уе не поднимается-одна такая рама nishiki висела полгода,пока цена вниз не поехала-в итоге забрали за 28 бачей

Murd писал(а) Wed, 17 July 2013 14:03Twinga Ух... а куда ехать? Хотя ещё подумаю, поскольку вынос уже покоится с миром, а регулировачные кольца... в общем гляну чё почём... Мб рационаьноее вилку купить... ветеранов пр-вечером даёш вилку,на следущий день забираеш