Twinga

sunday писал(а) Sun, 18 August 2013 02:18Да, кстати, когда вилку будешь менять, не забудь нижний конус рулевой перекинуть на новую. А то знаем мы вас... во,во-а то потом начнётся-где взять нижний конус рулевой

ArsWolfBeast писал(а) Sat, 10 August 2013 18:10вот я ещё думаю, реально ли за год набрать пластиковых бутылок и канистр для постройцки плота? И провести этот сплав под флагом "Когда же в РФ начнут переработку вторсырья?" реально,если будеш употреблять вонючее пойло в 3л пластиковых сиськах(типа Багбир)-для избранных в таких 3л сиськах теперь даже "винный креплёный напиток" выпускают

VASH писал(а) Fri, 09 August 2013 17:40Одним словом, еду завтра : куда и что ? В бюджетной варианте (до 10 000) готов решить сразу с 2 мя колесами. Надоело заниматься дурью столько времени. 10000 это не бюджетно-бюджетно это 5тр за два колеса

покатался по двору,присмотрел брошенную расейскую афту и аккуратно скрутил себе нужные колпачки(кста,они ещё и на грузовиках стоят),а ваще да-автозапчасти БиБи или Авто49-6р штучка

выкинь или продай 1.5тр маньякам хвз-ибо модернизация этого уг обойдётся за чиркан,при том что ехать оно как следует не будет(ибо турист не стартон),и после вложений дороже стоить не будет,и уж если хочется шоссер,просто помониторь торг вело и купи современный шосс от 10тр

VASH писал(а) Thu, 08 August 2013 08:19hassisin писал(а) Wed, 07 August 2013 20:2112 тысяч на 28 автор криптоне. И еще хрен знает сколько пройдет... Но сзади таки мавик... Можно ли сделать вывод что мавик лучше всех ? Вот смотрю еще на ЭТО : Обод 29" Atomlab Suprelite http://www.alienbike.ru/product/10028559 мавик это маркетинг,и чем мавик дороже,тем маркетинг выше-катаю на 28" мавиках а119-это самсый походу простой и дешовый,использую как 29",откатал уже больше 5ткм,при моём весе за 100кг+рюкзак+езда неразбирая дороги-некаких проблем,а предыдущие мавики 520 серии потрескались к чертям за 1.5ткм-да об том что мавики лучше всех распиарены тебе тут каждый второй расскажет,у кого хвалёные дорогие мавики долбанули так или иначе

VASH писал(а) Wed, 07 August 2013 12:55Twinga писал(а) Wed, 07 August 2013 12:27VASH писал(а) Wed, 07 August 2013 12:25В оригинале стоит 29, покрышки тоже 29*2,0 ... Нет тут противоречия ? ВСЕ 29" обода как и 29" покрышки на самом деле 28"-это маркетинг детка ---- чтоб понятней-наружный диаметр 29" ободов на самом деле 28",а внутренний диаметр покрышек 29" естественно 28",диаметр 29" это верхний диаметр покрышки... А что там с максимальной шириной ? Уж коли пошла такая новость... а какая в раму влезет-в какую то влезает 29х2.0,в другую 29х2.3,в очень кошерную 29х3.0 (настоящие покрышки 28" обычно не шире 1.75) --- по ободам-на колесо с наружной шириной обода 22мм без проблем встаёт резина 29х2.3

VASH писал(а) Wed, 07 August 2013 12:25В оригинале стоит 29, покрышки тоже 29*2,0 ... Нет тут противоречия ? ВСЕ 29" обода как и 29" покрышки на самом деле 28"-это маркетинг детка ---- чтоб понятней-наружный диаметр 29" ободов на самом деле 28",а внутренний диаметр покрышек 29" естественно 28",диаметр 29" это верхний диаметр покрышки...

любой 28\29 двойной обод,например алексримс или ремерх,цена от 750р,есть вот тут http://www.велоцентр.рф/ и ободов выбор всяких,и бюджетных и не бюджетных,и два механика хороших есть,Саша и Миша,причём последний менее загружен и запросто соберёт колесо за пару часов

Zedamaster писал(а) Tue, 06 August 2013 10:21На авито можно хорошее купить, факт, но есть барыги. Из-за них сайт теряет свой первоначальный смысл. Да ладно,барыги есть везде,а если хочется именно холявы-ну тогда вперёд по помойкам и свалкам,или в вк и прочих барахолках в топики "отдам за так"(на авито тоже такое есть)...но как показывает опыт,те кто к примеру на ВП в первой ипостаси холявщики,во второй не менее жосткие барыги-доказано мониторингом топиков вп и авито

Lorhen писал(а) Mon, 05 August 2013 18:32а что, если велодежда, то обязательно лосины в обтяжку? Сейчас полно велоодежды совершенно цивильного вида, при этом верх дышит и не вздувается, а попе сухо. Джерси-ветровки в стиле урбан и свободные шорты с памперсом. Специфичен только шлем, его не закумуфлируешь. +100500!Я тупо иду и покупаю в дисконтах ОБЫЧНЫЕ(в смысле обычные что не вело) спортшмотки,ну и катаю круглый год,из велосипедного на 146% только перчи лето\осень\зима,и соответственно сандали\тапки\ботинки и шлем...который одевается по большим праздникам -для езды по проежке\городу,или на расстояния 50+км --- одним из главных плюсов хороших спортшмоток из дисконта является то что ты не выглядиш как полоумный гей в лайкре в облипку,а просто едеш как спортивный человек,и можеш запросто спешится увидев приятную мегерку и куртуазно поболтать,не вызывая отторжения своим гейским видом

scripach писал(а) Sat, 03 August 2013 19:09велик как велик-это хороший ответ) мне с ним на дальний поход все велосипеды на турнее куданибудь да довезут,а муляж вилки даже поработает... --- а чтоб вел довез и гарантированно привёз обратно-надо накатать сразу просто погороду 100-200км и посетить после хорошую мастерскую с целью протяжки колёс и смазки\настройки самого байка,ибо из кхитая эти муляжи велосипедов часто приходят недоделанными,а в магазине их собирают не всегда хорошо,и не всегда руками...

dunkelfalke писал(а) Tue, 30 July 2013 17:55нашёл я карбоновую вилочку, которая вроде по всем параметрам подходит: http://www.carboncycles.cc/?p=197 но тут возник вопрос: там нижняя часть алюминевая, не будет ли она корродировать в смеси льда с солью? может лучше стальную купить? пф,алюминевые рш ходят по пять зим в питере,потом переходят дальше-у меня у самого рш пилот-жив каг ленин наверно уже седьмую зиму

в торг-вело

artemoha писал(а) Wed, 17 July 2013 16:20Во-первых, 26 дюймов. Во-вторых, широкие и прочные даунхильные обода: http://www.sun-ringle.com/product-vault/mtb-rims/eq31/ В-третьих, даунхильные втулки В-четвертых, покупаем и несем все в мастерскую, где есть самые толстые спицы (от 2 мм диаметр и более) Получаем колесо, рассчитанное на сумасшедшие нагрузки ой...а я то на алексримс за 700р и спицах нержа ноунейм по 8р,и втулки шима паралакс...10ткм зимой-один раз правка 8-ки после ДТП со стеной и...всё шо я делаю не так при моём весе 110++рюкзак и прыжками по поребрикам?

mutant-spb писал(а) Sun, 21 July 2013 16:39Спасибо! Будем копать сколько марин стоит. А по ростовке мне что то в духе 58-60см надо.Конечно хотелось бы померять но в наших магазах ничего и близко похожего в наличии ждать не приходится. на ебее проскакивают хромолевые рамы nishiki\univega\ralech конца 70-х,середины 80-х,ценник смешной от 20 до 80 бачей,особенно если ростовка немалая,то ценник выше 50уе не поднимается-одна такая рама nishiki висела полгода,пока цена вниз не поехала-в итоге забрали за 28 бачей

Murd писал(а) Wed, 17 July 2013 14:03Twinga Ух... а куда ехать? Хотя ещё подумаю, поскольку вынос уже покоится с миром, а регулировачные кольца... в общем гляну чё почём... Мб рационаьноее вилку купить... ветеранов пр-вечером даёш вилку,на следущий день забираеш

astrolog писал(а) Sun, 21 July 2013 13:33Twinga писал(а) Sun, 21 July 2013 13:20astrolog писал(а) Sun, 21 July 2013 13:12 я пригляделся на дорогах какие рамы и заметил, что люди с высоким ростом как у меня не склонны к большим рамам, а наоборот, ездят на средних рамах с высоко поднятым седлом. прошу высказывать мнения. заранее спасибо это бедняги которые купили лисапед,перед этим начитавшись форума велотехно а серьёзно-дураки,что сказать-потом тут появляются темы о треснувших\сломанных рамах в подседельном узле... сломанная рама- это криминал. если не было удара- нужно требовать замены рамы. я не об этом. я о размерах. понятно, что чем больше рама, тем меньше жёсткость. а нужна ли велу жёсткость? к стати, хочу со временем заказать титановую раму по спецзаказу с большим расстоянием между колёсами. например, где то 130 или 140 см. какая замена,если рама заведомо эксплуатировалась не в положенных режимах-т.е с высоко выдвинутым подседелом при неподходящей по росту раме-это криминал,вот я о чём --- с чего это больше рама-меньше жосткость?-её же не из водопроводных труб варят,и всё просчитывают-рама 21" будет такой же жосткости как и 18" жосткий вел лучше катит-аксиома зачем заказывать раму с нестандартными расстояниями?-получится кусок навоза,мягкий и нелепый...тем более расстояния между колёсами не просто так-и таки да,велосипед уже изобрели

astrolog писал(а) Sun, 21 July 2013 13:12 я пригляделся на дорогах какие рамы и заметил, что люди с высоким ростом как у меня не склонны к большим рамам, а наоборот, ездят на средних рамах с высоко поднятым седлом. прошу высказывать мнения. заранее спасибо это бедняги которые купили лисапед,перед этим начитавшись форума велотехно а серьёзно-дураки,что сказать-потом тут появляются темы о треснувших\сломанных рамах в подседельном узле...

октябрёнок писал(а) Fri, 19 July 2013 16:39Манетки на раме - радуют? На Виггле подобные есть туринговые и городские, даже типа винтажные. манетки на раме фигня-на их место ставятся упоры-переходники,и пистолеты\триггера на руль

в комплекте крепёж у крыльев скс идёт под три размера,если крыло брали в магазине,ищите дома комплект

Murd писал(а) Tue, 16 July 2013 19:47Искренне раз да тех у кого есть знакомые токари и сварщики Я знаю только одного... приварил заднюю ось на своём велике, причём промазал на 2см... 300р и шток наварим

вазилин-походу нечего другого лучше не придумали

spilledpants писал(а) Tue, 16 July 2013 22:09 1. Действительно ли сильно погнулся и необходима замена или можно выпрямить? 2. Где найти петух от Specialized Hardrock Sport Disk 2013? Заранее спасибо) 1.погнулся не сильно 2. http://www.велоцентр.рф/ тут петухов 30 видов,цена от 300р-не подберут,так механик сделает или переделает не совсем подходящий,он же правит петухи без проблем ---- выправить можно и самому,даже не снимая петух и з.переклюк с рамы-берётся обычный шестигранный ключ,вставляется в болт крепления петуха и петух аккуратно отгибается в противоположную сторону загиба,надо только перевернуть вел вверх колёсами и снять заднее колесо

Murd писал(а) Mon, 15 July 2013 23:38Цитата:...а что, вполне рабочее хреносоздавательское решение для желающих поставить повыше руль на мтб - берем вилку с длинным штоком, фиксируем в раме подобным обрезком выноса. сверху ставим нормальный вынос и к нему крепим руль. Остаётся только придумать как намертво зафиксировать вынос к штоку... Цитата:Вынос можно было продать на форуме и на эти деньги купить удлинительный кольца для штока. Не, вилка досталась до кучи с рамой, особо на неё расчитывал пока сквозняк в кошельке не разгулялся... и шток короткий... Цитата:ТС - не занимайся ерундой. Или нарезай резьбу на штоке вилки, или покупай б/у вилку с резьбовым штоком. Твой колхоз годится лишь время отсутствия денег. Когда в один прекрасный день навернёшься (не дай бог) со своим колхозом - вспомнишь меня добрым словом. Хорошо ещё, если только синяками отделаешься... Знать бы где нарезать... да и почитал по этой теме... там ещё такая загвоздка как толщина стенок штока... резьбы может превратить верхнюю часть штока к фольгу, а может и внешний диаметр маловат... т.е. резьба будет поверхностной... оба варианта, да на хорошей скорости... пункт назначения вспоминается... Ну так или иначе буду брать вилку с резьбой... дай бог месяц прокататься без происшествий Хотя по сути... максимум что за такой период произойдёт, с моим стилем езды, это подшипникам ппц нагрянет, 2 уже в помойку, "каркас" помялся т.к. в первый раз люфт не заметил, метал каркаса мягкий так-что даже не поцарапает рулевую... А вилочка кстати хорошая, мягкая, лучше маслянной что была, хотя простая пружина-эластомер... а шток наварить не судьба?-обязательно порно колхозить?...