Twinga

Alexis78 писал(а) Wed, 22 October 2014 14:37Фигасе RAL центер. Судя по пафосному названию, как минимум ожидал, что там спетрохромотометры всякие должны быть и лаборатория. хрена,а не спектрохронометры-шарага находится на остатках территории механического завода построенного в 60-х годах-огроменные невысокие и грязные цеха с побитыми стёклами,косыми дверями и перепачканными в краске и смазке гастерами,а сам ралцентр это комнатушка 10кв\м рядом с мужской раздевалкой и туалетом,и в этой комнатушке стол,на котором три городских телефона,из которых работает только один,куча бумаг,засохший цветок,электрочайнег и громогласная тиотка в синем рабочем халате,из карманов которого она по очереди достаёт пару "айфонов",по которым умудряется говорить одновременно,слушая ещё и переодически вбегаюшего "Петровича" с гаечным ключём,при этом посылая его по матери и он уходит со стоном-пролюбили завод-а ты сидиш вздрагивая со своей сраной рамой на краешке стула потрясённо пытаясь вписать 21век в начало 20-го...

Target писал(а) Wed, 22 October 2014 14:16Twinga писал(а) Wed, 22 October 2014 10:50 http://www.ralcenter.ru/ только не обольщайся-сайт одно,а физическое место другое-совок полный! Да,проход на территорию 20р+паспорт,и возможно руль они хрен будут пескоструить без покраски...там пескоструйщик такой важный дядечка,выглядит минимум как доктор наук На сайте они пишут, что после пескоструя перед порошковой покраской делают хроматирование. В реальности так и происходит? понятия не имею,там идёт всё без бумаг,частным образом,за налик,и всё сильно зависит от начальницы покрасочного цеха-эдакая бой баба,которая командует кучей гастеров и синяков-сможеш нормально с ней поговорить,будет сделано всё и за копейки,нет-просто откажет,или цену залудит --- друган ездил в понедельниу\возил раму,и у него было такое уставшее лицо,что ему плеснули коньячку,и денег взяли по минимуму

ZHUKOFF писал(а) Wed, 22 October 2014 10:46mezin писал(а) Wed, 22 October 2014 09:22Что я не видел плюса на субботку. Так-то можно и поминусить, но что-то ничего конкретного от Жукова Николая не вычитал. Может пропустил? Где предполагается культурно почафанить? Сегодня покачу место выбирать, видел я где-то в парке, но не помню эта,желательно не далеко от платформы,и подробную карту,ибо хочу прямо на чафанское место приехать

Андрей Сахаров писал(а) Tue, 21 October 2014 21:18Twinga писал(а) Mon, 20 October 2014 16:43 в РАЛ центр на коломяжском-там заодно и порошком покрасят Камрад полковник, а где они там? А то вся эта автохимия реально дорогая, а высокоинтеллектуальная работа шпателем и шкуркой мал-мала утомляет http://www.ralcenter.ru/ только не обольщайся-сайт одно,а физическое место другое-совок полный! Да,проход на территорию 20р+паспорт,и возможно руль они хрен будут пескоструить без покраски...там пескоструйщик такой важный дядечка,выглядит минимум как доктор наук

dimas000 писал(а) Wed, 22 October 2014 08:49Цитата:тебе не надоело докапыватся к нечему?-больше тебе не о чем сказать,но отметится а то! потроллить - святое дело))) а ежели имелись в виду стальные, то вот оно решение проблемы)) были б еще нормальные, а не только всякое уг под китайский квадрат непонятного размера... а то разборные уг-каретки с валом из пластилина и нормальый квадрат имеют, по ходу, разные посадочные размеры... шимано тоже этим грешит-вчера елееле вывернул шимановский картридж под квадрат из трека знакомого,зато новый картридж хаоляо вкрутился без проблем-подивились,вывернули,взяли другой шимановский картридж,под окталинк-вкрутился как хаоляо,удивились,решили ещё поэксперементировать,взяли трувативовский под квадрат-со свистом вкрутился...попробовали опять закрутить первый шимовский-лезет елееле по резьбе...больше картриджей в коробке не нашлось,да и другану ехать надо было...кста,пластилиновые оси в картриджах хаоляо,обычно те что длиной 122-127мм,короткие же оси под квадрат,типа 110-118мм,совершенно нормальные,хотя кхитайце жгут-из картриджа 123 можно сделать 112,просто махнув чашки на подшах-делал так несколько раз,когда небыло картриджа с осью нужной длины-ездил на таких "перевёртышах" сам,и народу ставил-ноу проблем

dimas000 писал(а) Tue, 21 October 2014 20:15Цитата:под металлические шатуны, а какие еще бывают? капроновые не берем в расчет, вряд ли они есть под квадрат)) тебе не надоело докапыватся к нечему?-больше тебе не о чем сказать,но отметится хочется,причём аж зубы наверно сводит от безисходности?-хорошо,ЖЕЛЕЗНЫЕ шатуны,железные в пластике-видел такие\снимал\ставил,или ещё вопросов тупых накидаеш?....

AS писал(а) Tue, 21 October 2014 13:24hassisin писал(а) Tue, 21 October 2014 11:53Столько народа ежегодно срывают резьбу....Может пора уже вывесить стикер: КАК ОТКРУТИТЬ ШАТУН ПОД КВАДРАТ? часто люди покупают дешевые съемники с просаженной резьбой, и такие съемники даже нормальный шатун убивают. +дофига,лучче шимы нечего нет-что под квадрат.что под окталинк --- кста,дешовые съёмники под квадрат бывает перекалёнными и спецом с резьбой под металлические шатуны,ну и шаг резьбы бывает гуляет у них,так что срезать ими резьбу на люминевом шатуне,как два пальца об асфальт

hassisin писал(а) Tue, 21 October 2014 11:53Столько народа ежегодно срывают резьбу....Может пора уже вывесить стикер: КАК ОТКРУТИТЬ ШАТУН ПОД КВАДРАТ? бесполезно-сначала лезут,потом испортив,смотрят мануал\пишут в инет-это рашка детка

Герман07 писал(а) Sun, 19 October 2014 23:39разборная каретка или нет,не знаю ,наверно нет.вариант из дешевых 2009 года вел.какую чашку выкручивать,не совсем ясно.идея про то чтобы спилить шатун мне болгаркой мне приходила,но тогда надо ставить новую каретку.если ничего не придумаю,то спилю шатун спиливается не с куском оси каретки,а просто,сам шатун-ПИЛИШ болгаркой сам шатун по плоскости квадрата оси и всё

Герман07 писал(а) Mon, 20 October 2014 02:24ну сразу не так поставил,начал крутить ключём.если бы было кому придержать ровно съемник,то пошел бы ровнее.а так одной рукой ключ крутил,другой держал педали,чтобы не вращались.резьба мягкая,сорвать легко. а надо сразу ровно ставить-для этого надо вычистить резьбу шатуна от грязи кисточкой\зубной щёткой,и смазать резьбу съёмника литолом,выкрутить ось съёмника поглубже в съёмник чтобы она не упиралась в ось на которой сидит шатун,затем поставить лисапед так чтоб его не шатало,и придерживая шатун одной рукой,другой вкрутить съёмник...ты думаеш тут все трёхрукие как минимум?-все вкручивают съёмники одной рукой,некоторые несколько раз в месяц(а то и в день)

BEGLETS писал(а) Mon, 20 October 2014 16:58Twinga писал(а) Mon, 20 October 2014 16:52BEGLETS писал(а) Mon, 20 October 2014 16:50Twinga писал(а) Mon, 20 October 2014 16:49BEGLETS писал(а) Mon, 20 October 2014 16:47Twinga писал(а) Mon, 20 October 2014 16:43BEGLETS писал(а) Mon, 20 October 2014 16:37приветы всем ! чем снять краску с рамы пескоструем,или смывкой ABRO или B52,или аналогичными(в автохимии их море),но если рама хромоль,однозначно пескоструй,если люминь-смывки(они щадят поверхность люминя).кароч,тебе в РАЛ центр на коломяжском-там заодно и порошком покрасят хочется дома химией рама сталь ну химию я тебе написал,но это будет дороже пескоструя в ралцентре:абро-450р\баллон,б52-550р банка,а пескоструй 200-250р точнее не рама а руль зашкурь,если руль...или обожги на газу,потом зашкурь,ибо это будет дешевле любой химии и пескоструятакая мысля была газ нема все хохлам отдали печь злектра в современных домах ,придется сходить в гости а это пападос на литр тогда просто зашкурь,или напильником мелким сточи краску

BEGLETS писал(а) Mon, 20 October 2014 16:50Twinga писал(а) Mon, 20 October 2014 16:49BEGLETS писал(а) Mon, 20 October 2014 16:47Twinga писал(а) Mon, 20 October 2014 16:43BEGLETS писал(а) Mon, 20 October 2014 16:37приветы всем ! чем снять краску с рамы пескоструем,или смывкой ABRO или B52,или аналогичными(в автохимии их море),но если рама хромоль,однозначно пескоструй,если люминь-смывки(они щадят поверхность люминя).кароч,тебе в РАЛ центр на коломяжском-там заодно и порошком покрасят хочется дома химией рама сталь ну химию я тебе написал,но это будет дороже пескоструя в ралцентре:абро-450р\баллон,б52-550р банка,а пескоструй 200-250р точнее не рама а руль зашкурь,если руль...или обожги на газу,потом зашкурь,ибо это будет дешевле любой химии и пескоструя

BEGLETS писал(а) Mon, 20 October 2014 16:47Twinga писал(а) Mon, 20 October 2014 16:43BEGLETS писал(а) Mon, 20 October 2014 16:37приветы всем ! чем снять краску с рамы пескоструем,или смывкой ABRO или B52,или аналогичными(в автохимии их море),но если рама хромоль,однозначно пескоструй,если люминь-смывки(они щадят поверхность люминя).кароч,тебе в РАЛ центр на коломяжском-там заодно и порошком покрасят хочется дома химией рама сталь ну химию я тебе написал,но это будет дороже пескоструя в ралцентре:абро-450р\баллон,б52-550р банка,а пескоструй 200-250р --- можеш обжеч на костре или паяльной лампой,но скоблить всё равно придётся...

BEGLETS писал(а) Mon, 20 October 2014 16:37приветы всем ! чем снять краску с рамы пескоструем,или смывкой ABRO или B52,или аналогичными(в автохимии их море),но если рама хромоль,однозначно пескоструй,если люминь-смывки(они щадят поверхность люминя).кароч,тебе в РАЛ центр на коломяжском-там заодно и порошком покрасят

dimas000 писал(а) Mon, 20 October 2014 16:05Цитата:а то что не ставят на афто,умирает в итоге переходим на автомобильную трансмиссию? коробас, сцепление, все дела... кто первый? умничаеш?-хорошо,говорим не про авто,а про про мото,там больше от вела-в частности цепь\дисковые тормоза и...шредер

Дмитрий Песков писал(а) Mon, 20 October 2014 10:06AS писал(а) Sun, 19 October 2014 13:07boras писал(а) Sun, 19 October 2014 13:06Да закройте же эту дебильную тему! Не позорьте Велопитер! Более бессмысленного и беспощадного спора уже долго не было. Э-э-э-э!!! Нинада ничо закрывать!!!! Еще истина не родилась. Я уверен, что производители ниппелей сейчас сидят и нервно переводят гуглом наши конструктивные вбросы! Это у нас тут шуточки, а у них план производства. Стоит вопрос о прекращении выпуска шредера. скорей о прекращении выпуска престы-её на авто колёса не ставят,а то что не ставят на афто,умирает в итоге

TarasB писал(а) Sun, 19 October 2014 16:30Twinga писал(а) Sun, 19 October 2014 16:27 двухсторонний скотч наше фсио Главное не говорить про него, хвастаясь весом камер. а там надо то 2 кусочка 2сскотча по 1кв\см,причём того который тоньше мм

dunkelfalke писал(а) Sun, 19 October 2014 16:10с камерами от FOSS идёт специальная ободная лента, которая с обоих сторон липкая. именно чтобы камеры не прокручивались. двухсторонний скотч наше фсио

alex78 писал(а) Fri, 17 October 2014 21:24Twinga писал(а) Fri, 17 October 2014 17:19 http://vk.com/event78807385 перенесли на 19-е,присоединяся Дык думаю своим ходом и поехать... завтра надать падумать... и чё надумал?)

serzh_r писал(а) Sat, 18 October 2014 08:12Геолог писал(а) Sat, 18 October 2014 07:18разнородные материалы на тонкое место с нагрузкой на изгиб\кручение.. тонкие перья заднего треугольника, Особенности стеклобандажа и позволяют применять его на тонкостенных разнородных атериалах под большими нагрузками, там, где сварка/клёпка плачет. На некоторых моих велах нет выноса руля. Есть титановый гну тый шток с примотанным ал.рулём. Или: имею байдарочную тележку из графитовой лыжпалки+стальной хромированной лыжпалки+ал трубок+ калёных стальных полуосей. Вес 600 г. Нагрузки бешенные. Грамотный сварщик варит не в стык,а с внутренним алю.кондуктором\засверловкой трещины и верхним алю.усилением-именно так варили в своё время двухподвесные облегчённые рамы жамис-у них обрывало задние перья почти у самого дропаута,люди потом катали без проблем-я видел пяток таких рам правильно заваренных Хороший сварщик хрен отпустит материал,это в шиномонтажах варят дяди васи аргрнщики по трещине(и один весьма известный варила так же чудит),так что потом новая трещина идёт рядом с новым швом,и шов выглядит как собака насрала...а потом начинается спиливание шва,изобретание усилений,в итоге рама едет(и выглядит) как будто в костре побывала

у другана рама трек 8000серии,года 98,треснула в 2012 по верхней трубе у каретки,заварили-ездит дальше,так что всё относительно,и сварщик и материал

TarasB писал(а) Fri, 17 October 2014 15:59Twinga писал(а) Fri, 17 October 2014 14:49 ободов расточил под шредер наверно за полсотни,ни каких проблем не замечено Ты надеешься так легко потушить этот пожар? Да как его потушиш-это как противостояние тупоконечников и остроконечников в лилипутии

alex78 писал(а) Fri, 17 October 2014 11:54Назавтра уже кто-то собирается,видать,на "проводы" в ПетергоФФ. Насколько понимаю , вааще без "вкручивания" http://vk.com/event78807385 перенесли на 19-е,присоединяся

aioai писал(а) Fri, 17 October 2014 16:12Dr.GONZO писал(а) Fri, 17 October 2014 15:57 По работе надо с механиком говорить, но чисто ориентировочно около 1200-1500 р Спасибо. Получается даже бюджетненько. Те в мои 15тыс как-то принципиально поднять уровень техники не поучится ? Полагаю частный механик будет дешевле чем в велосервисе того же магазина ? Не посоветуете кого-нибудь на севере города? Предложенное Dr.Gonzo как раз и находится на севере,тем более механик там хороший ,ну а у левого частника дешевле врят ли будет,а вот хуже-точно

Kimber1 писал(а) Fri, 17 October 2014 15:47Под замену задние колесо (с кассетой/трещёткой) . так кассета на 8,и нафега колесо под замену,если можно только обод поменять?-хотя в торге можно запросто найти колесо под кассету и вибрейк по цене обода