Twinga

Micael писал(а) Tue, 15 May 2012 17:20Twinga писал(а) Tue, 15 May 2012 16:48 обод правится,но с чилленом и ах я бы связыватся не стал-первые накосячат,а что до второго,так мало того что накосячит,ещё и обдерёт новичка как липку((...скорей уж лучше связатся с вершинами,недаром гонзик их пиарит) если задача как-то выправить убитый по сути обод - хз. если задача собрать колесо - то обвинения ложны. да ладно,уж про текучку и пофигизм механиков чилена можно и не вспоминать,а уважаемый ах славится тем что умудряется втереть новичку компоненты в полторы цены с криком что это почти оптуха,особенно это получается у него с ободами,и особенно с мавиком

Micael писал(а) Tue, 15 May 2012 15:42x_JesUs_x писал(а) Tue, 15 May 2012 14:52 Спицы целы, "восьмёрка" от оси на 10 или больше см. меняй обод. переспицевать нормально могут в чиллене, вершинах или АХ. обод такой же только сам найди, если хочешь на тех же спицах.. обод правится,но с чилленом и ах я бы связыватся не стал-первые накосячат,а что до второго,так мало того что накосячит,ещё и обдерёт новичка как липку((...скорей уж лучше связатся с вершинами,недаром гонзик их пиарит)

Eelmaa писал(а) Tue, 15 May 2012 12:26Мир тесен. Я его и купил:)) поздравляю,хороший аппарат,мне нравится,хотел тоже прикупить,но решил что большеват,да и одна нишика к29 у меня уже есть

O`K писал(а) Tue, 15 May 2012 04:58Угу. Хороший метод. Получить старую втулку, залить клеем и продать. Да?

Eelmaa писал(а) Mon, 14 May 2012 13:46Спасибо за комментарии. Вчера удалось попробовать прокатиться на Nishiki Bigfoot 29 с 22-рамой. Сел как влитой. Подошло идеально. Теперь мечтаю о сабже. В торге Мартын продавал такую нишику,сейчас вроде тормознулся с продажей,но я думаю уговорить его можно

Scorpius писал(а) Mon, 14 May 2012 08:27AS писал(а) Sat, 12 May 2012 21:57сплошную рубашку, я так понимаю, уже не позволяет ставить религия? =) Да нет. Позволяет. Я просто не понимаю, почему такой пустяковый вопрос ввёл всех в ступор... Наверняка ведь эта штука не мне одному нужна. Цитата:я могу поискать у себя в хламе, от своего старого Jamis Eureka 03, но нам немного не такого вида - просто цилиндры со ступенькой внутри. Спасибо, но такая не подойдёт. На цилиндре, снаружи, обязательно должна быть ступенька иначе он просто провалится в крепёж на раме. Именно такие как на фото,из металла,найти утопия,я вместо таких адаптеров тупо ставил регулятор натяжения троса от дешняковых тормозных ручек-можно подобрать точно по деаметру или чуть меньше,можно купить отдельно от ручек,стоят от 10 до 50р,только перед установкой с них надо открутить стопорную гайку

В Декатлоне на пулковском ш.(торговый центр ЛЕТО) видов 5 всяких подставок и вешалок,самая дорогая типа билтемовской-2500тр

Сегодня в Декатлоне на пулковском видел всякие насосы и отдельно запчасти к ним

ornge писал(а) Fri, 11 May 2012 20:40денег на новый нету а хочется улучшится не больше 2000 руб вот и все и то что он г тоже знаю тем более за вел. 2000 года цена какая соответственно ...гм,где то у знакомого валялась рамца NEXT под диск,он вроде хотел копейки...

есть какоето ашанское колесо и пара вроде ашанских же втулков,самовывоз с ветеранов)

ornge писал(а) Fri, 11 May 2012 16:37имел ввиду фтулку, сбился чуток а что можно вместо такого тормоза поставить http://s019.radikal.ru/i607/1205/94/0f68b3de8791.jpg вот зачем и хочу поставить дисковый, что лучше будет сделать подскажите пожалуйста или новый такой же поставить, так как на передней вилке вбрэйк стоит и вместе они вполне прилично тормозят,ну я доволен короче совет-продай этот кхитайский колхоз на авито,и купи хоть и недорогой,но нормальный байк

ornge писал(а) Fri, 11 May 2012 15:57помогите разобраться могу ли я поставить дисковый тормоз на обод такой http://s019.radikal.ru/i618/1205/57/843e1f65af6c.jpg Судя по фото-не на раму,не на втулку дисковый тормоз тут непоставить конструктивно(обод тут вообще не причём).

Krendell писал(а) Fri, 11 May 2012 16:15Цитата:Но зачем для асфальта байк? А у меня нет гаража для велосипедов)) Я катаю круглый год, зимой использую швальба айс спайкер, в остальное время года стоковые швальба смарт сам. Да, есть вероятность летом один раз выехать в поход грунтами. ИМХО проще (дешевле) менять покрышки, чем велосипеды... а по мне так проще снять со стенки байк по сезону,чем менять покрышки и выкидывать весной компоненты-ИМХО выгодней получается

Константин Шемяк писал(а) Fri, 11 May 2012 15:12thomson писал(а) Fri, 11 May 2012 14:01дык вес и ржавчина пофигу, интересует именно количество километров, сколько можно откатать без замены. вопрос остается открытым Этот вопрос "открыт" всё время существования этих марок (10 лет? 20?) Производитель - Шимано - никаких цифр по износостойкости никогда не давал. Единственное измерение, которое я знаю - http://www.velimpex.com/2008promo/triatheletes_connex/chainwear-results-chart.htm (hg-93 и hg-73 там нет), показывает разницу процентов в 30. Мне вообще сильно кажется, что производитель лепит одно и то же по разным ценам, так, чтобы каждый заплатил столько, сколько не жалко за цепь В своём использовании я не замечал никакой чёткой разницы в сторону более дорогих. +100500,согласен совершенно-маркетологи такие маркетологи))

blk_104 писал(а) Fri, 04 May 2012 10:43Zeppelin писал(а) Thu, 03 May 2012 21:09поставьте вместо этих тормозов вибрейки. кроме самих вибрейков, ничего не требуется. можно купить в торге по дешевке. Очень даже требуется. Travel agent, потому что у вибрейков другой ход троса, чем у кантиков. Или ставить мини-вибрейки. ну да,как минимум ещё новые тормозные ручки -- а мини вибрейки могут стоить как весь вел топикастера

il2b писал(а) Fri, 04 May 2012 07:31Zeppelin писал(а) Fri, 04 May 2012 05:09il2b писал(а) Thu, 03 May 2012 17:25В кратце ) нужен новый передний обод (колесо) по причине образования 8 на старом. отдайте оба колеса на протяжку хорошему веломеханику и катайтесь до смены велосипеда целиком. после протяжки колеса станут ровными и несколько прочнее чем были. поставьте вместо этих тормозов вибрейки. кроме самих вибрейков, ничего не требуется. можно купить в торге по дешевке. так то да но там диск погнут, его уже невыправить только если прокатать через станок. А на счёт в-брейков ошутимая разниза по сравнению с этими. просто смысл то почти одинаковый. а откуда вы знаете,что обод погнут тотально,вы же не механик...так что несите колёса сначала в мастерскую-хорошие механики творят чудеса по тормозам-дешовые вибрейки из торга,будут не лучше ваших кантилеверов,просто надо кантики правильно настроить,и можно катать дальше

antonsimpleton писал(а) Thu, 03 May 2012 15:13Вот здесь http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=704231&rid=22732&srch=JoyTech#msg_704231 нашел, что Joytech это Novatec, но это мне мало о чем говорит - опыта нет. На них можно ездить? И как долго? а что,девушка дёрты прыгать собралась на этих втулках?-нет?-забей и забудь,девушкам глубоко пофег на втулки,да и на само катание тоже-будет в лучшем случае матрасить по парку,ну а если и не будет матрасить,этих втулок всё одно хватит ей за глаза-да она раньше вел продаст за ненадобностью,чем втулки помрут

Vital писал(а) Thu, 03 May 2012 13:41Mik8 писал(а) Thu, 03 May 2012 13:13Vital писал(а) Wed, 02 May 2012 10:51vv писал(а) Wed, 02 May 2012 06:46 Цитата:Shulz Speed. Нормально ведет себя с моим весом ~95кг. Но это недешевая модель, у дешевых, как минимум одно слабое место есть - одинарные обода. У меня слегка за сотню и еще везти на нем хотелось бы кг 10-15 (лодочку и т.п.). И сейчас я у них на сайте Shulz Speed не вижу ... А "недешевая" и подразумевает, что нужно быть уверенным в пригодности для моих целей, прежде чем покупать. Да, чего-то с офф. сайта модель пропала. Но, по идее, купить еще можно. А ссылка на ТТХ вот: http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7707801&hid=91529 Интересно однако, а в продаже есть этого года http://www.velospb.com/velo/1693.html Думаю, просто не стесняясь, исправили 11 на 12 Тем более, комплектация и внешний вид совпадает... ЗЫ Кстати, для потенциальных покупателей: вес указан с учетом лукавства производителя, т.е. без багажника. Багажник весит почти килограмм и общий вес велосипеда с ним - 13,5. маркетологи такие...ну,вощем саме знаете,оне и кусог окаменевшего гуана мамонта продадут каг золото

Mik8 писал(а) Thu, 03 May 2012 13:13Vital писал(а) Wed, 02 May 2012 10:51vv писал(а) Wed, 02 May 2012 06:46 Цитата:Shulz Speed. Нормально ведет себя с моим весом ~95кг. Но это недешевая модель, у дешевых, как минимум одно слабое место есть - одинарные обода. У меня слегка за сотню и еще везти на нем хотелось бы кг 10-15 (лодочку и т.п.). И сейчас я у них на сайте Shulz Speed не вижу ... А "недешевая" и подразумевает, что нужно быть уверенным в пригодности для моих целей, прежде чем покупать. Да, чего-то с офф. сайта модель пропала. Но, по идее, купить еще можно. А ссылка на ТТХ вот: http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7707801&hid=91529 Интересно однако, а в продаже есть этого года http://www.velospb.com/velo/1693.html описание доставило-самый быстрый,самый лёгкий СКЛАДНОЙ велосипед,с колёсаме 20" и с ДИСКОВЫМИ тормозами...да ещё на "высокоуровневых переключателях Mikroshift"-я рыдаю --- маркетологи такие маркетологи

z0rg писал(а) Thu, 03 May 2012 11:08Twinga писал(а) Thu, 03 May 2012 11:05 а мне лень самому,проще поставить другой комплект колёс,или взять другой вел за ними тоже в магазин надо идти мне ненадо,достаточно руку протянуть

z0rg писал(а) Thu, 03 May 2012 11:01Twinga писал(а) Thu, 03 May 2012 11:00жалко времени отнести одну пару колёс механику один раз в год?-ты такой занятой,каг березовский? Это час езды до механика, потом час обратно. Я за меньшее время сам смажу или переспицую. а мне лень самому,проще поставить другой комплект колёс,или взять другой вел

z0rg писал(а) Thu, 03 May 2012 10:46Twinga писал(а) Thu, 03 May 2012 10:39зорг,скока весиш ты,а скока я?да и передняя хт не показатель,обычные паралаксы и больше ходили,твои 15к фигня,у меня есть колёса которые прошли фактически без ухода в режиме рыбалки\покатушки\зима почти 40ткм,ну так обода сдохли(не успел продать ),а втулки крутятся,орех работает-а втулки ноунейм,и покупались б\у(две за 200р ),возился с ними один раз-пихнул литола и подтянул конуса,и накапал масла в орех-работают...сейчас вот придут идентичные помёршим обода,переспицую и буду катать на них дальше А какая разница? У меня нагрузка на втулки один черт больше. 15к км не фигня, т.к. втулку можно было не перебирать, она дальше бегала бы и бегала еще хз сколько. Задняя пробежала без ухода где-то 8к, залил при одном из погружений, пришлось влезать. На переспицовку и лишнюю переборку тупо жалко времени. жалко времени отнести одну пару колёс механику один раз в год?-ты такой занятой,каг березовский?

Тебе к Hamfist-у,правда он живёт на юзе...

z0rg писал(а) Thu, 03 May 2012 10:17Twinga писал(а) Thu, 03 May 2012 09:54 Гы,я катаю(и именно катаю,а не матрашу по выхам ) на втулках квандо и деор,неразу не перебирал за последние 10лет,в худшем случае на зимнем веле перед сезоном наталкивал литола,и всё.И никаких хтя,промов и прочей байды,а втулки ходят без проблем по 10ткм,а потом просто выкидываются,что при их цене меня несколько незаботит передняя ХТ у меня была в идеале после 15к км и нескольких полных погружений зорг,скока весиш ты,а скока я?да и передняя хт не показатель,обычные паралаксы и больше ходили,твои 15к фигня,у меня есть колёса которые прошли фактически без ухода в режиме рыбалки\покатушки\зима почти 40ткм,ну так обода сдохли(не успел продать ),а втулки крутятся,орех работает-а втулки ноунейм,и покупались б\у(две за 200р ),возился с ними один раз-пихнул литола и подтянул конуса,и накапал масла в орех-работают...сейчас вот придут идентичные помёршим обода,переспицую и буду катать на них дальше

z0rg писал(а) Thu, 03 May 2012 09:43Twinga писал(а) Thu, 03 May 2012 09:30кому как-мне банки литола 800гр хватает максимум на полгода,и это только на сборку велов,если ещё и втулки перебирать,кончится месяца через три,а в велоцентре такая банка в сезон уходит аж за две недели Если не нищебродить, а покупать нормальные втулки, то перебирать их надо только в случае погружения или раз в несколько лет. Гы,я катаю(и именно катаю,а не матрашу по выхам ) на втулках квандо и деор,неразу не перебирал за последние 10лет,в худшем случае на зимнем веле перед сезоном наталкивал литола,и всё.И никаких хтя,промов и прочей байды,а втулки ходят без проблем по 10ткм,а потом просто выкидываются,что при их цене меня несколько незаботит