ProteKtor
-
Публикации
72 414 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя ProteKtor
-
Не получится, кмк. Рама же не деревянная.
-
Стоят спереди шимано хт 4 поршневые, ротор 160 с радиатором, ни разу не удалось перегреть, даже на сбросах по 500 метров с очень сильным (пешком трудно зайти) уклоном. Но если в горы не ездишь, то это баловство.
-
ProteKtor ответил(а) в теме, созданной пользователем ZHUKOFF в форуме Приветы, поздравления, соболезнования
Хмм... -
Ну ты даёшь, 15 лет назад тут это в каждой теме упоминали.
-
Это знание сильно расширяет выбор покрышек в магазине. 622 вроде тоже это 28 (29)".
-
Ну так не покупай кнопки в рога, а я хотел бы такие кнопки Точнее, ради них согласился бы, что ди2 на мтб имеет смысл покупать.
-
Гуревич об этом ещё лет 20 назад написал. Прочти его книгу, а то до конца своих дней открытые открытия будешь делать. А вообще, всегда кладу велик, если не к чему прислонить, и не напрягаюсь.
-
Ага. А Рапид в своё время просто петуха приварил не с той стороны))
-
Конечно. Особенно те, кто найнер использует не только для гонок.
-
И что теперь, не могу свои наблюдения высказать? На найнере можно было бы в торцы рожек кнопки поставить.
-
Катался я на найнере с электросрамом. Не оценил, переключается так же, как мой хт, только надо не на рычажок нажимать, а слегка касаться кнопочки. Деньги на ветер.
-
Подороже - хоп, подешевле - новатек с али, очень надёжные втулки, правда, тяжёлые. Карбоновые для походов я бы не стал покупать.
-
Его протёрло везде, просто из-за стыка отломилась стенка именно в этом месте, что вполне логично.
-
Бывало такое, в зтмнем походе на Воттаваару у чела развалился обод, чуть поход нам не сорвал. Мораль - не надо жопиться и протирать обода до дыр!
-
Предварительно перерезав резьбу в кареточной трубе?
-
"Предупреждение за ответ на спам вместо использования ссылки "Известить модератора"."(c)
-
Бесполезная нахрен не нужная.
-
Флибусты, архивы... Библиотека!
-
Сначала я думал, это шутка. А это троллинг, оказывается)
-
А дядьки в Киеве у тебя нет, случайно?
-
Ааааа, Аирзунд стоит?)
-
А зачем уменьшать шум? Оглушительный треск ктулхи это здорово! Во-первых, звонок не нужен, во-вторых, надо крутить, даже с горки, а не трещать.
-
У меня были топовые вилки, сид и пайк.
-
Странно, у меня возникло желание выкинуть нафиг амортизацию и забить на обслуживание вилки.
-
С таким пробегом абсолютно пофиг, на чём ездить.