petyaspb

Leavsee писал(а) Sat, 23 July 2011 01:54 1. попытки откачивать кровь из гематомы как правило приводят к инфицированию этой самой гематомы, в связи с чем от таких попыток отказались еще до Вашего рождения 2. после организации тромба наступает фибринолиз 3. гепарин влияет на свертываемость, но не влияет на уже образовавшиеся тромбы 4. почитайте что- нибудь С такой логикой инфицировать можно при любой пункции или инъекции. В крайнем случае, никто не мешает одновременно с пункцией ввести в полость асептик. Гепарин назначил как раз травматолог. Есть целый ряд препаратов, растворяющих тромбы. А вы что предлагаете при такой инкапсулированной гематоме с большим объемом? Кстати специально ещё раз сейчас посмотрел несколько руководств, вот цитата одного из них "При больших гематомах показана эвакуация жидкой крови путем пункции с последующим наложением давящей повязки. Благодаря вскрытию обширных гематом можно избежать формирования рубцов."

Чтобы не испортить вещи, попробуйте испачкать такой же смолой другую ткань и экспериментировать с растворителями. Видел специальные составы для смывки битума, это конечно, другое, но может добавляют что-то более эффективное.

Были уже обсуждения упаковки великов. Обязательно нужен чехол, замотать в полиэтилен со скотчем не устроит? Я всегда использую одноразовую плёнку, выбрасываю, на обратном пути проблем с поиском обёртки не возникает.

Заявление обязательно надо писать, они не имеют права отказать принять, причем надо требовать, чтобы его зарегистрировали и сообщили номер записи, а не выбросили после вашего ухода в ведро. Тогда больше вероятность, что хоть немного почешутся, чтобы не иметь лишнего глухаря.

Lorhen писал(а) Fri, 22 July 2011 18:41 Сейчас осталось здоровенная плотная выступающая шишка. Травмотолог говорит что отсосать или вырезать не получится - от здоровой ткани эту дрянь не отделить По-моему, глупость говорит травматолог. Не надо отделять здоровую ткань от гематомы, в крайнем случае, вводится игла несколько раз, здоровые ткани не пострадают, если пытаться из них откачать. Сейчас может быть уже поздно, кровь перестала быть достаточно жидкой, чтобы пройти по игле. Вся надежда на гепарин в разных формах. Может быть ещё протеолитические ферменты помогут рассосать, если вводить в очаг, например, химотрипсин, я его применял. Но у них есть ограничения по применению, только с разрешения врача.

А на барахолках на Удельной, около Юноны и пр. полно подобных деталей.

Статья старая, но наверно ещё актуальная. ЦитатаИз Франции на велосипеде можно будет доехать аж до Великобритании. Власти двух стран обещают, что к 2012 году между государствами появится велосипедная дорожка длинной в 350 километров. Ее маршрут частично будет проложен по насыпи старой железной дороги Лондон-Париж, открытой в 1860 году (сейчас она не используется). Переправу через Ла-Манш планируется осуществлять на пароме. Часть дорожки проложат по специальным коридорам на автодорогах. http://www.pravda.ru/travel/18-01-2010/1008302-france-0/# До 2012 года ещё далеко, думаю: и того, что уже есть у них достаточно, я бы осенью прокатился. Никто ничего подобного не планирует?

Lorhen писал(а) Thu, 21 July 2011 17:49 Сейчас, на 12 день синяк почти прошел, но осталась гематома 12*8 см. Так синяк и гематома - это почти синонимы, разве что гематома ещё может быть в виде полости, заполненной кровью. Если была такая большая емкость с кровью, непонятно почему сразу не откачали шприцем.

Ржавчину, которая отваливается или рыхлая - только механически убрать, потом, как уже советовали, слабой кислотой или специальным преобразователем ржавчины. Можешь снова кликнуть клич: у кого преобразователь из живущих рядом! У меня вроде, должен дома лежать, но только после работы часов в 7 узнаю точно. Может быть достаточно керосином промыть и потом смазать.

В спецификации втулки пишут диаметр шариков. А я себе для втулки купил шарики из нержавейки. Нашёл по каталогам промподшипники с такими же шариками, купил в http://www.tehburo.ru/, вынул из сепаратора. Теперь никакая зима не страшна. А получилось 6 руб. за каждый нержавеющий шарик! Если кого-то заинтересует, могу вспомнить, где видел таблицу диаметров шариков в промподшиниках, как правило, это не указывают.

Это уже зависит от топигстартера. Я без опыта, станка, но с ключом, переспицовывал с терпимыми для езды биениями. Даже к мастеру не ходил, так и продал потом по дешёвке.

Ещё можно самому переставить всё на новый обод, не заморачиваясь с точной установкой, а потом обратиться к мастеру. Выправление восьмёрки дешевле переспицовки.

У Ашанов амортизаторы большей частью - бутафория + лишние кг. Хорошую жесткую раму с вилкой можно очень не дорого найти, причём я бы не гнался за алюминием, железо будет столько же весить, зато с мелкими вибрациями на асфальте лучше справится.

Всё-таки не могу понять человека, более-менее разбирающегося в железе и с руками, зачем покупать ашанбайк вместо того, чтобы взять хороший б/у за те же деньги (первоначально вложенные). Брать новенькое и красивое - это в большей степени психология, образно говоря, - "блондинки".

Я частенько там так поворачиваю, сначала по зеленому через Лесной, там перед стоящими машинами разворачиваюсь, становлюсь и вместе с ними стартую. Ни разу никто, в том числе и рядом стоящие гаишники не возмущались, хотя они наверное брезгуют велосипедистами, если явно не нарываться.

Фотка в в сумерках может и смотрится романтично, но с учётом вопроса мало информативна!

SergeyLU писал(а) Wed, 06 July 2011 17:15я не про перепродажу ворованного, а про продажу владельцем в будущем, при смене велосипеда. вряд ли кто то захочет купить с рук грязный, поцарапанный, а то и вообще без краски велосипед. Я, например, собирал целенаправленно для себя, не рассчитывая продавать, и денег вложил в него очень прилично, чего издали не скажешь.

Нет, я не об ашанбайке, а о нормальном, но приведённому по внешнему виду к непривлекательному для перепродажи. Насколько уменьшится шанс быть украденным, например, у какого-нибудь "Автора", но с перекрашеной рамой без фирменных логотипов?

В самолете побоялся, что могут ударить по шатуну и сломать, а он полый Holowtech-2, снял всю систему. В другой раз в таких местах привязывал в качестве ребра жесткости доски.

Kostantin писал(а) Wed, 06 July 2011 08:52В одной из веток обсуждалось, что как здорово, что у гипермаркетов есть велопарковки. Ну да, действительно.. А я частенько оставляю на цепи вел у магазинов, но почему-то специализированные велопарковки вызывают отвращение - даже не могу объяснить почему, ставлю в других местах. Лучшее противоугонное средство - нетоварный внешний вид! Много случаев угона пусть хороших великов, но грязных или без фирменных логотипов?!

Kostantin писал(а) Wed, 06 July 2011 08:52В одной из веток обсуждалось, что как здорово, что у гипермаркетов есть велопарковки. Ну да, действительно.. Теперь можно предложить гипермаркетам поставить велоохранника! Как раз на днях сказали, что у нас этих долбо...бов-охранников в 4 раза больше, чем в США.

fabulist1 писал(а) Tue, 05 July 2011 23:52Скобарь писал(а) Tue, 05 July 2011 23:52А будешь оставлять закисать каретку, будет что и спедалями, только уже с кусками рамы Подпись Доброжелатель Да всё абсолютно правильно сказано! Тем более, если человек ни разу не держал в руках съемники, лучше пусть научится сейчас, не торопясь, чем однажды в походных условиях или в цейтноте.

Хранением может и не занимаются, а вот если отдать для небольшого ремонта (повод всегда можно придумать), сказав, что ждать не можете и оставляете, то несколько дней им придётся его хранить. Цена небольшого ремонта/настройки соизмерима с камерой хоранения.

Не стоит забывать, что здесь не Европа, и все конфликтные ситуации решаются с помощью взятки. Сам как-то, когда ехал, оказалось, что поезд фирменный, и 3-х полок вообще нет! За отдельную плату его поставили около печки в тамбуре, закрыли на ключ. Летом печка не работала, а там места полно - вообще не разбирал. Внесём свой вклад в "борьбу" с коррупцией!

А стрелочка со словом Rotation есть? В конце концов, можно позвонить спросить в швальбу.ру.