-
Публикации
25 109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя petyaspb
-
andy.alex писал(а) Sun, 24 February 2013 22:22а заднее колесо тоже снимаешь? Как правило, это не требутся. А вот петух с переключателем желательно, если кантовать будете не вы.
-
Да любой, даже более-менее нормальный велик, если привести в нетоварный вид, резко увеличит шанс дождаться вас на цепи. поскольку, как правило, воруются для перепродажи. Покрасить раму в страшный цвет, содрать фирменные шильдики, а зимой вообще не мыть.
-
Когда раньше спрашивал, возможно ли гарминовские карты конвертировать для телефонного MapNav, мне ответили, что одни векторные, а другие растровые, поэтому нельзя. А сейчас что-нибудь появилось? Для редких вылазок не имеет смысла покупать отдельный навигатор, а мапнавовские карты (с Гугл-мапа) без велодорожек и других подробностей.
-
Penguin писал(а) Sun, 24 February 2013 00:26Ниже магнит задевает за конструкцию дискового тормоза. Перенеси его на другое перо, где нет тормоза.
-
Penguin писал(а) Sat, 23 February 2013 23:33расстояние от магнита до датчика не должно превышать 5мм. На моём cube acid это никак не выходит. Может быть и тот китаец был рабочий, а проблема была в этом... Как выйти из положения? Так проверить работоспособность можно и без велика, поводя магнитом около датчика. Неужели даже ближе к оси колеса не добиться 5мм?
-
Поскольку для расшифровки важен человеческий фактор, я бы не гнался за дешевизной, а сделал там, где больше шанс найти грамотного шифровальщика. Первым на память приходит НИИ Вредена. Да, мягко говоря, не рядом с Ветеранов, но лишний час езды - не самая большая потеря.
-
dimas000 писал(а) Wed, 20 February 2013 14:27да в Метизах)) дайте мне, говорю, две шайбы на десятку самые толстые. они с широкими полями и толщиной миллиметра 1.5-2 Эти шайбы с увеличенным наружным диаметром называются кузовными.
-
TarasB писал(а) Wed, 20 February 2013 10:47Там, где у ножника слетит цепь, у ручника порвётся трос. Цепь слетает, а не рвётся, сила тут не при чём.
-
dimas000 писал(а) Tue, 19 February 2013 23:44так это... следить надо. Поскольку ТС ищет вариант для подруги, будет ли кто-нибудь следить, сложно сказать. Основной износ идёт зимой, следи - не следи - к весне трасмиссия будет убита. Хотя постоянно проверяю натяжение и все остальное, очень редко, но слетает, особенно ближе к марту, когда звезды просятся на свалку, а новые ставить ещё рано, пока снег не сошёл
-
Nodens писал(а) Tue, 19 February 2013 23:34Проблема одного заднего тормоза в том что иногда можно не остановиться вообще. Так наличие ножного тормоза не освобождает от необходимости в ручном. Цепь тоже может слететь, особенно при износе звезд.
-
Alex HiNT писал(а) Tue, 19 February 2013 16:19Может проложить там полоску из какого-нибудь г... металла, чисто проверить. Выкинуть-то всегда можно. Полоска сразу же превратится в мусор внутри втулки. Я разве что думал найти ролики на 0,3-0,5 мм большего диаметра, т.к. сейчас запас есть. Но по справочнику не нашёл подшипников с такими. Сейчас 6,5*9мм. Теоретически есть промы с роликами 7 и 7,14мм, точно типоразмер пока не нашёл.
-
Alex HiNT писал(а) Tue, 19 February 2013 15:56Может дело в роликах ? густая смазка/ржавчина попала туда? В торпеде ведь их нет и запас хода конуса выглядит огромным по сравнению с этими роликами. Если пофантазировать, то может при движении ролики имеют плохой начальный контакт с колодками и дальше уже не расходятся ? Хотя в семерке такие же ролики и я их никогда не смазывал, только масло в них затекало. Колодки в торпеде, кстати, мне больше нравятся, они имеют насечки под 45 градусов, а в шимане насечки вертикальные У меня самого старая Торпедо лежит и даже более ранняя Shimano-трёшка, обе гораздо массивнее и надежнее. Сравнивая свою "безтормозную" с новой, ничего не обнаружил, кроме небольшого износа колодок. Ролики схватывают, но судя по всему, не хватает запаса хода. При повороте педалей назад сначала чуть-чуть тормозит, при увеличении усилия проворачивается с ритмичными рывками - муфта с роликами, раздвинутыми на максимум прокручивается в колодках, а те недостаточно расходятся для торможения. Разбирал, менял смазку - пофиг. Да и чёрт с ней!- расходник за 1500р.
-
Alex HiNT писал(а) Tue, 19 February 2013 13:25В торпеде-3 тормозу более 25 лет уже - колодки слегка подстерлись. Правда я вешу всего 62. NEXUS-3 (3С41) мне не понравился в магазине - как-то хлипко выглядел. Никогда не ездил на такой. Ну так Торпедо когда собиралась? Тогда железо не жалели. Внешне в моей трёшке только тормозные колодки чуть-чуть изношены, штангелем мерил диаметр полностью раздвинутых колодок без корпуса втулки - на 0,5мм меньше, чем у новой. Неужели там рабочий ход такой маленкий? Не очень понятно почему при перекидывании с другой б/у втулки тормоз лучше не стал. В общем, передний тормоз тоже должен быть!
-
Alex HiNT писал(а) Tue, 19 February 2013 13:02И втулочный закрытый тормоз тут почти вечен. Ну не знаю, уже вторая планетарка с умирающим тормозом после 5тыс. - для меня это полгода
-
VORON писал(а) Mon, 18 February 2013 17:55Ну я вот сейчас по городу езжу на ножном тормозе. Из достоинств - нечувствительность к грязи и минус трос ("поставил - забыл"). Ещё из плюсов, по крайней мере, для меня то, что при -20 в меховых варежках проблематично быстро нажать на рычаг, как и постоянно придерживать его на гололёде, когда надо жестко держать руль, а про тормоза лучше вообще забыть. Кстати, сейчас ножной тормоз практически накрылся, разборка втулки ничего явного не выявила, перекидывание всего, что связано с торможением, с другой б/у, но с работавшим тормозом не помогло, хз что. Втулка - планетарка Nexus 3.
-
petyaspb ответил(а) в теме, созданной пользователем mixail_g в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Михаил Иткин писал(а) Fri, 03 August 2012 17:15В ICE с велосипедом нельзя, только разобранным, как багаж. Почти 2 года назад провозил велик в ICE http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=1046156&rid=11907&srch=ICE#msg_1046156 сейчас не знаю, пройдет ли такой варант, человеческий фактор тоже немаловажен. -
Bulawka писал(а) Thu, 14 February 2013 22:01Ну чо, на 23-24 февраля планирую операцию "Берёза". Протектору на дрова или Твинге кору содрать.
-
Малярийные комары подразумевают тропический климат и жару, в которой в плотной одежде будете обливаться потом со всеми сопутствующими неприятностями. Я за легкий даже не антимоскитный, а антиэнцефалитный костюм - он гораздо тоньше, поскольку расчитан на клещей, который можно пропитать приличным репеллентом. Комары его, конечно, прокусят, хотя ни разу не пришлось проверить. На одежде репелленты держатся гораздо дольше, чем на коже, т.к. не впитываются. Некоторые производители до 2-х недель обещают, особенно если в промежутках упаковывать в п/э пакет.
-
Bulawka писал(а) Tue, 12 February 2013 12:08В целом да, так и есть. Берёза рядом с ЛЭП, ветки берёзы нависают над ЛЭП (но довольно высоко). А как собираетесь лезть пилить, по лестнице, прислонённой к берёзе? Или как в загадке: с когтями, но не птица, летит и матерится.
-
Скобарь писал(а) Mon, 11 February 2013 14:31Заключение: благадаря палитиге нашей партии Единая Расея и лично Путину В.В. мы смогли сделать ЭТО! И самое главное - бюджетные деньги не распилены! Сейчас не вспомню, где-то видел 3D-модель как работает втулка на разных передачах. Почти так же про другие втулки Шимано, разве что по-английски. http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/tech_support/tech_tips.html#
-
ache писал(а) Sun, 10 February 2013 15:02трансами никто байк не возил? на сайте там про байк глухо.2 недели назад летел Трансаэро с великом, правда, на внутреннем рейсе из Москвы. Никаких доплат, если нет перевеса. _ExE писал(а) Sun, 10 February 2013 14:14То как меня потом лечили, а главное от чего меня лечили наши головожопые врачи - тема отдельного большого и грустного рассказа Головожопость врачей, особенно когда это касается редких заболеваний я предвидел, поэтому перед поездкой к экватору консультировался на кафедре тропической медицины и сохранил контакт, вроде бы неплохой врачихи, которая сказала, чтобы обращался в случае чего.
-
Агафья писал(а) Fri, 08 February 2013 23:09Первый антибиотик был линкамицин, а не левомицитин, это остеотропный старый антибиотик, в прошлом веке очень популярный у стоматологов, сейчас уже не катит... По своему опыту тоже сталкивался, что врачи назначают древние препараты, судя по всему, после института ничем новым не интересовались. Самому когда что-то случается, хочется побыстрее справиться, применяя "антибиотики резерва", хотя понимаю, что однажды могут не помочь.
-
Сергей Абрамов писал(а) Fri, 08 February 2013 18:29Я съедал 2 порошка по 2.5г Вроде бы, больше 1гр за один приём не может усвоиться, всё остальное выводится почкакми. Если меньше 2,5г не помогает - плацебо.
-
Агафья писал(а) Thu, 07 February 2013 23:33Или тоже порекомендуете баню, Ваню и пробежку при гриппе? Да! Симпатичные Ваня или Маня - в зависимости от ориентации больного - ускорят выздоровление!
-
Агафья писал(а) Thu, 07 February 2013 06:44Ах, да...., ещё рекомендовала витамины при гриппе не пить. Кстати! Читал прямо противоположные мнения по поводу пользы больших доз витамина С при простуде. Правда, и вреда от него никто не обещал, кроме нагрузки на почки при слишком больших дозах.