steelcat

Anatole писал(а) Thu, 03 July 2014 10:55Планируем проехать по маршруту Евровело 10 от Калининграда до Санкт-Петербурга. Такие вопросы: 1. Стоит ли ехать по этому треку или есть в Прибалтике гораздо лучшие маршруты? Лучше значит в целом поменьше автотрафик, побольше асфальта, побольше красивых видов, дешевле кемпинги. 2. Насколько строго на Ваш взгляд стоит придерживаться официального маршрута? Официальный маршрут может иметь как плюсы (наверно, более спокойные дороги, лучшее покрытие дорог, большее число достопримечательностей или более красивые места, наличие маркировки наконец), так и минусы (более дорогие кемпинги, больше народа и пр.). Возможно, стоит ехать не совсем по официальному треку, а где-то рядом? 3. Где можно скачать официальный трек евровело 10? Вообще же мы планируем впервые быть в Прибалтике и в велопоходе. Спасибо. Вся Прибалтика практически делится на две части, интересные для велосипедного туризма: взморье и полесье-поозерье. Поэтому в зависимости от того, что интереснее вам, и нужно строить маршрут. Вдоль моря все достаточно освоено, велодорожки, инфраструктура. В национальных парках же можно найти уединение и спокойствие с привкусом дикарского туризма. Я в эти выходные отправляюсь в похожий поход на две недели. От Бреста еду в Друскининкай, Каунас и дальше на море. В вашем случае я бы так и ехал вдоль моря за Лиепаю, причем как можно больше по пляжу, не выезжая на шоссе, народ так ездил уже, официальный же срезает кусок моря, затем из Риги уже можно свернуть в сторону Сигулды и Цесиса для познания лесной части Прибалтики, дальше через Валгу - Выру и Печоры доехать до Пскова и домой. Переть весь маршрут до СПб - все положительные эмоции растеряете по дороге. А народ вы увидите только в Паланге и Юрмале, остальное время будете втыкать на красоты Прибалтики в гордом одиночестве. Если же времени достаточно, то можно конечно и полный маршрут по взморью Эстонии, но лучше меньше, да лучше.

WasserWolf писал(а) Tue, 01 July 2014 21:49Ищу попутчиков. Велопоход планируется где-то в районе 10-30 июля. Путевые точки пока такие: Брест - Каменец - Каменюки - Свислочь - Ружаны - Коссово - Пинск - Туров - Гомель. Маршрут ещё прорабатывается и может быть изменён. Пожелания участников похода учитываются. Как составлю трек - выложу для обсуждения. По полям и лугам без достопримов, судя по маршруту? Я фанат Беларуси, но бесконечные поля несколько дней подряд кому угодно могут надоесть. Если есть виза, то можно разбавить Польшей и Прибалтикой.

Дядя Вова писал(а) Mon, 30 June 2014 19:07Ехал я этим автобусом в августе из Вильнюса до Варшавы (без велика) Забит был багажом очень-очень.Целая операция была найти багаж тех,кто выходил в Варшаве . Может совершить поездку на поезде на остров Рюген и оттуда паромом в Клайпеду? Это, конечно, в копеечку влетит. Да вот как раз копеечка у меня сейчас каждая на счету. Еду вообще с 300 евро в надежде, что 10 июля на карту кинут денег. Очень хочется попасть в Саксонию, но пока думаю, прикидываю. Возможно просто поеду по Прибалтике покататься. Погода еще совсем не радует, как бы не пришлось в палатке просидеть все две недели.

matvenson писал(а) Mon, 30 June 2014 08:14steelcat писал(а) Sat, 28 June 2014 10:02 Как еще можно доброситься из Берлина в Клайпеду или хотя-бы до границы Литвы с Польшей? Люкс-экспресс. У них есть Берлинский автобус из Вильнюса, соответственно и обратно. Мы ездили им от Вильнюса до Познани, с двумя велами - нет проблем. Спасибо! Берлинский маршрут прямо до Вильнюса без пересадок - это просто праздник! Причем оба пункта конечные и цена божеская.

В Иматре ж даже рыболовный парк есть. С прокатом инвентаря и лодок: http://www.vuoksenkalastuspuisto.com/ru/ Посерьезнее для рыбалки водоем: http://www.fishinginfinland.fi/ru_kymijoki находится в районе Котки.

dima-pashchenko писал(а) Wed, 25 June 2014 17:12steelcat писал(а) Wed, 25 June 2014 17:09 Нужны кемпинги или отели, то есть палатки с собой не будет? С палаткой в разы проще. В Эстонии, Латвии, Литве есть бесплатные турстоянки. Будет палатка, но если будет дождь и холодно, то лучше в домике переночевать. Есть сети кемпингов: Эстония http://www.camping-estonia.ee/Camping-catalogue http://www.turismiweb.ee/ru/category/%D0%9A%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B8/36/#filter http://www.neti.ee/cgi-bin/teema/ARI/Turism/Kampingud/ Латвия http://www.camping.lv/index.php?lang=ru Литва http://www.camping.lt/index.php?lang=4 , есть сети гостиниц деревенского типа: Эстония http://www.maaturism.ee/index.php?lang=ru Латвия http://www.celotajs.lv/ru?lang=ru Литва http://www.atostogoskaime.lt/ru В Паланге - дешевый курятник у частников с табличками, они на въезде в город стоят, в Клайпеде самые дешевые гостиницы на улице Дебрецено: http://www.booking.com/hotel/lt/ruta.ru.html и еще Juragis чуть дальше по улице. Также есть хостел вблизи вокзала: http://www.booking.com/hotel/lt/klaipeda-hostel.ru.html Как Рига-Клайпеда поедете еще не решили?

dima-pashchenko писал(а) Wed, 25 June 2014 17:042 repovesi, Rocsta: спасибо за инфу. Начал составлять примерные маршруты. Первый день хочу примерно так проехать: Нормальный тут асфальт? Ехать можно будет? Если кто знает, то подскажите пожалуйста, из Клайпеды паром до Куршской косы часто ходит? И еще, есть ли на дорогах Прибалтики мотели по типу наших российских? Или может есть какие-нибудь недорогие велосипедные ночлежки по типу итальянских или французских? Если кому интересно, то сделал паблик вконтакте для освещения своего похода: http://vk.com/onbicycle Нужны кемпинги или отели, то есть палатки с собой не будет? С палаткой в разы проще. В Эстонии, Латвии, Литве есть бесплатные турстоянки. Расписание парома из Клайпеды: http://www.keltas.lt/rus/Raspisanie С велами переправляешься как пешеход, со старой паромной переправы.

Цитата отсюда: Цитата:Вопрос: Мы группа велотуристов из Москвы. Хотим проехать по маршруту Брест-Беловежская Пуща-Минск с 28 апреля по 4 мая. Как нам получить пропуск для перемещения в погранзоне? Куда обратиться? Ответ: В соответствии с пунктом 3 Правил въезда (входа) в пограничную зону, временного пребывания и передвижения в ней физических лиц и транспортных средств, осуществления контроля за состоянием пограничного режима в пограничной зоне, утвержденных постановлением Государственного пограничного комитета Республики Беларусь, Министерства внутренних дел Республики Беларусь и Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 19 марта 2009 г. № 13/81/21, у иностранцев, находящихся в пограничной зоне, при себе должны быть документы, удостоверяющие личность, и пропуска, выданные органами пограничной службы. По данным документам иностранцы имеют право свободно передвигаться в пределах территории, указанной в пропуске, если иное не определено международными договорами. В соответствии с подпунктом 14.1.1 пункта 14.1 Перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200 (далее -- Перечень), выдача пропусков на въезд (вход), временное пребывание и передвижение в пограничной зоне иностранным гражданам и лицам без гражданства, постоянно проживающим за пределами Республики Беларусь (далее -- пропуск) является административной процедурой, осуществляемой органами пограничной службы (Госпогранкомитетом, территориальными органами пограничной службы, в том числе их структурными подразделениями). Осуществление административной процедуры предусматривает подачу заявления установленной формы с приложением необходимых документов. Вместе с тем информируем, что в целях повышения туристической привлекательности приграничной территории в целом и Национального парка «Беловежская пуща» в частности, органами пограничной службы с администрацией Национального парка достигнута договоренность о том, что лицам (туристическим группам) прибывающим в Национальный парк с целью туризма, экскурсий, велопутешествий и т. п. и следующим по специально установленным маршрутам, в оформлении пропусков в пограничную зону нет необходимости. Таким образом, Вы можете совершить запланированную поездку без оформления пропусков в пограничную зону при условии, что она будет проходить по одному из установленных администрацией Национального парка маршруту. По факту так и есть, на въезде в Пущу никто документы не спрашивает. На территории Пущи есть точки контроля передвижения велосипедистов по определенным маршрутам. Я лично сказал, что еду в Польшу и вопросов не возникло. Вероятно уплатить пошлину стоит в случае, если планируется находиться в Пуще более одного дня и передвигаться как душе угодно.

Пошлины никакой для проезда через Пущу не существует. Можно по желанию купить билетики для посещения зоопарка и Музея Природы на территории Пущи, также за отдельную плату можно посетить Резиденцию Деда Мороза в глубине Пущи. На входе можно прикупить вроде как за отдельную плату карту веломаршрута и ехать по нему по Пуще. Но ни к чему этому вас никто не обязывает. На ключевых точках встречаются импровизированные пункты контроля для проверки правильности вашего движения по Пуще, чтобы никто не заблудился. Ну собственно тут есть полный прайс на услуги парка: тыц. Если же есть визы, то лучше проехать через Пущу на польскую сторону и забыть про Беларусь. Ведь в Пуще есть велосипедный погранпереход в Польшу. Ну это шутка, Брест-Мир-Несвиж стоят посещения. В Минске можно посетить лесопарк Дрозды, симпатичное местечко.

sergvic писал(а) Mon, 23 June 2014 19:10 Теперь ещё вопрос кто ночивал в Вене ? Где лучше остановится с велаии на обратном пути. Уже рекомендовал как-то: http://www.booking.com/hotel/at/hotelarpi.ru.html , велосипеды без проблем можно занести в номер. Там не совсем номера, а как-бы квартиры с отдельным от ресепшена входом.

Будет кто с Велопитера участвовать? Пока регистрация еще не открыта, но дата известна - 14 июня.

Планирую двухнедельный походик в июле по Польше и Прибалтике с возвращением через Псков. Туда на поезде СПб-Брест, далее через туристический погранпереход в Беловеже переходим в Польшу - Белосток - Августов - Друскининкай - Вильнюс - Палуше - Висагинас - Даугавпилс - по Латвии еще не определился - Валга - Выру - Печоры - Псков, возврат на электричках в СПб. Общий километраж примерно 1200-1300 км, возможно подкидываться на местных поездах для ускорения процесса. Дороги асфальт и достаточно много грунтовок. Ночлег на бесплатных лесных стоянках или в кемпингах. Приглашаю хороших попутчиков, не лосей, любящих спокойное катание с просмотром достопримов.

Самокатом едь. 60 км можно за день проехать при желании.

crimzzzo писал(а) Sun, 15 June 2014 08:56Ты ведь в августе хотел ехать или я прочитал не теми глазами?! Очень печально, в августе бы поддержал... Уже отвечал на твой вопрос, но тут темы удалились куда-то. Мне пришлось выбирать между 7-20 июля окном отпускным или же с 4 по 17 августа. Выбрал июль, так как в середине августа боюсь нарваться на дожди. Изначально хотел конец июля - начало августа.

Тоже сходили. Мордодуй перед финишем и одно весло на двоих испортили временной показатель, вышло 9:30 вроде. Волна была зачотная, напарник все боялся, что сложимся, но обошлось. Одна байда перевернулась, но там ехало 4-ро человек в трешке.

Своя лодка на даче, но вписался бы к кому-нибудь в команду. Отпишитесь, буду точно! Гребец из меня вроде неплохой. Короче, кто предоставит место в лодке и спасик - буду грести как чумовой!

А я то гадаю, куда мои сообщения последние подевались?

Берешь чехол и заносишь велосипед в номер в чехле. Делов то.

Определился с датами: 4 июля еду в Брест на поезде № 049Б в 15:25 (плацкарт - 3286 рублей и мест много), в Бресте в 8:24 следующего дня и без осмотра Бреста в Польшу сразу с поезда, чтобы трафик на пути не напрягал. Кто надумает - пишите. Крайняя дата возвращения домой - 20 июля.

anabel268 писал(а) Wed, 04 June 2014 22:02 Всем доброго времени суток! В начале июля, собираемся отправиться в свой первый велопоход. Снаряжение есть, желание тоже, но вот незадача - не знаем маршрут. На данное мероприятие планируем уделить 10 дней в оба конца. Прошу знатоков подсказать нам интересный маршрут, от Выборга в сторону Карелии. Интересуют не столь достопримечательности, сколь леса, озера и реки. Из Выборга в сторону Карелии дорог не так много, точнее одна, так что маршрут однозначен, по крайней мере до Лахденпохья: http://goo.gl/maps/4dqxA При желании увеличить количество грунта, можно ехать по лесу Зайцево - Севастьяново к примеру. Ну а за Сортавалой в любую сторону хорошо ехать, везде будет полно озер и ручьев.

Думаю, как к безалаберности стоит относиться. Какой политический жест, если вся Латвия говорит на русском языке?

sergvic писал(а) Wed, 04 June 2014 14:35Подскажите как лучше из аэропорта Вена добраться до ЖД вокзала с велами ? Ехать на веле или лучше в чехлах довезти до вокзала. Как быстрее и удобнее. Далее едем на поезде в Прагу. Здесь пишут, что вроде как есть поезд специальный из аэропорта до вокзала, принимающий велосипеды на борт. И есть безопасный маршрут для вела: http://www.viennaairport.com/en/passengers/arrival__parking/airport_cycle_route А какой вокзал нужен? Там он не один как-бы. Добраться до Праги может быть удобнее и главное дешевле на автобусе прямо из аэропорта: http://www.studentagencybus.com/en/419_419/STUDENT%20AGENCY%20Prague%20-%20Austria

steelcat писал(а) Tue, 03 June 2014 12:18Romanycz писал(а) Tue, 03 June 2014 11:56На последней фотографии участники в поезде, похоже на TLK. Как вы такой группой туда вмещались, что это за поезд (просто откуда куда он ехал)? Были спецвеломеста? Почему спрашиваю: дело в том, что в Польше нередко в расписании у поезда стоит знак велосипедика, а на деле ничего нету. Странно, три раза ездил на таких поездах, всегда был отдельный веловагон с огромным тамбуром и креплениями для велосипедов. Кажется перепутал, на TLK не ездил, разве у них в расписании есть значок велосипеда?

Romanycz писал(а) Tue, 03 June 2014 11:56На последней фотографии участники в поезде, похоже на TLK. Как вы такой группой туда вмещались, что это за поезд (просто откуда куда он ехал)? Были спецвеломеста? Почему спрашиваю: дело в том, что в Польше нередко в расписании у поезда стоит знак велосипедика, а на деле ничего нету. Странно, три раза ездил на таких поездах, всегда был отдельный веловагон с огромным тамбуром и креплениями для велосипедов.

http://laavu.org/index.php Уж полнее коллекции нету. Правда некоторые точки требуют проверки.