Denegnet

dimonomid писал(а) Thu, 31 March 2011 16:09Denegnet писал(а) Thu, 31 March 2011 16:05Влететь в колдобину или налететь на кирпич или не дай бог открытый люк под водой в луже можно легко, поэтому такие препятствия можно и нужно объезжать, кто мешает тоже самое делать от "внезапно" появившихся ледяных линз. Дороги до сих пор от реагентов отойти не могут, на Дунайском и Витебском по обочинам вместо льда жидкая грязевая кашица, даже поздно вечером. Если бы существовали покрышки, защищающие от влетания в колдобину или налетания на кирпич и открытый люк, я ездил бы в них, наверное =) В общем, я твое мнение понял, спасибо. А еще помогает "соблюдение скоростного режима" это когда не летишь по двору зимой вытаращив глаза распугивая мамаш с колясками и голубей, а тихо спокойно доезжаешь до "дороги общего пользования". Тоже живу в Купчино, тоже во дворе и тоже зимой заезжал в Пушкинские и Павловские парки, особой нужды в шиповке не ощутил ни разу. В поездки сильно загород или по замерзшим водоемам - Змей Гуревич в Швецию народ собирал или на Ладогу не вписывался ибо понимал, с нешипованной резиной там делать нечего, себя угроблю и народ подведу, а по пригородным паркам или по центру города тихо тошнить нормально. ))

Влететь в колдобину или налететь на кирпич или не дай бог открытый люк под водой в луже можно легко, поэтому такие препятствия можно и нужно объезжать, кто мешает тоже самое делать от "внезапно" появившихся ледяных линз. Дороги до сих пор от реагентов отойти не могут, на Дунайском и Витебском по обочинам вместо льда жидкая грязевая кашица, даже поздно вечером.

dimonomid писал(а) Thu, 31 March 2011 11:15ProteKtor писал(а) Thu, 31 March 2011 11:10На Открытие ВП тоже на шипах поедешь? Не знаю, как погода будет) Выложи, ага. Что за шиповка-то? VORON писал(а) Mon, 28 March 2011 22:46Vano-sie72 писал(а) Mon, 28 March 2011 22:30Глядя в окно понимаешь что снег за 19 дней при такой погоде навряятли сойдёт и на открытие нужны будут шипы Нужны дожди и плюс Вы на открытии по грунту планируете ехать? Основные шоссе уже без следов снега даже за 150 км от Питера, многие из них вообще лишь слегка влажные. Если бы не прошлый снегопад, то в эти выхи и второстепенные шоссе бы окончательно растаяли. +1

А зачем ездить в городе по асфальту на шипах?

29-го ездил Купчино-Пушкин-Павловск-Гатчина без шипов - асфальт был без снега. От Гатчины в сторону Кипени попал под нехилый снегопад, ни зги не видно было - свернул в Тайцы, оттуда, чтобы не ждать электричку обратно в Гатчину, опять таки даже после снегопада шипы особо не понадобились бы. А в честь чего пробег, года 2 назад напоролся на него в Пушкине на Красносельском шоссе, дружинники из оцепления говорили, что мол в честь Дня Космонавтики, но как-то странно отмечать сию дату 03 апреля? Мну было удивительно видеть некоторых очень молодых бегуний в купальных костюмах-бикини , было холодно, но пару девушек в таких нарядах я узрел.

Будьте добры, просветите пожалуйста, с какого числа снимается ограничение на использование всесезонной автомобильной резины или где такую информацию можно посмотреть? (На сайте финского консульства не нашел иcкомого)

Kiitos, миль пардон , как-то не догадался в велоФинляндии искать, большой рахмат. Звонил в консульство, там меня связали с пограничником, он посоветовал шиповку на ближайшие выходные, что не противоречит про 12.04.2011. Он не на что из оф. документов не ссылался, просто основывался на личные наблюдения .

Тоже хотел написать про "хлипковатость" кмк конструкции на первый взгляд, но постеснялся. А вот такую систему - крепеж + фонарик на 18650 без "сбруи" я смонтировал на шлем, показалось несколько тяжеловато для длительного вкручивания. Все заказывал с DX-ма.

КМК ничего менять не надо, пока сами не осознаете для чего Вам нужен велосипед, что Вы с ним собираетесь делать - катать по паркам и пригородам в свое удовольствие или нестись на скорости под горку в даунхильном угаре. Ну разве что если протектор резины "злой"-тракторный для бездорожья, то для повышения скорости и облегчения езды имеет смысл, кмк, поставить полуслики (может даже и слики, но это если езда только по асфальту планируется). Ну контактные педали это тоже для любителя. Если уж на самом деле только начинаете ездить и еще не приобрели то обязательно купите задний габарит и передний фонарик, ну не знаю нужна Вам подседельная (подрамная) сумочка, но вещь удобная. Ну там запаску с насосом, флягодержатель и проч.

Титан-башка.

А очки зачем? Показать скрытый текстСтоимость шапочки, балаклавы и очков учитывались?

Или наоборот, набрасывать 20% ))))) http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=144804&goto=971219&rid=11567#msg_971219 titanik писал(а) Sun, 06 March 2011 21:18Акс, Бу... БАНЗАААЙ минтуууууууууу.... 300р. бытылка titanik писал(а) Wed, 09 March 2011 21:07 Стоит минта 6 евро. Евро я покупал по 41 рупь с копейками. Итого 246 р. чистая себестоимость. Если бы я мутил минибизнес, то привёз бы не 4 бутылки, а 12. А так навар по 50 р с бутылки это даже на бутеры в дорогу не хватит))). не то, что бензин и грина. Кстати я в этот раз ехал на Фабии колобка. (ну и табуретка, доложу я вам..))) Кроме того я ни у кого не спрашивал нужно или нет, просто знаю, что тут это пойло любят, вот и взял. Сам его всё равно не пью. 246 р - 100 % 300 р - х х=300 * 100/246= 122 %

Возможно - резиновые сапоги и надувную лодку со спас жилетом. P.s. Ляпнулнеподумав. Посмотрел прогноз погоды, пока сильного потепления не наблюдается, может и пронесет.

Поздравляю! Всего наилучшего, всегда солнечной погоды, дорог под горку и попутного ветра .

2 Puzirik Error 404 А с такой зверушкой стоит заморачиваться или нет? Цитата:OS: Windows CE6.0 7" TFT LCD touch screen, 800*480px CPU: telechips 8902 ARM11 720MHz 256MB DDR2 RAM Built-in 2GB NandFlash TF(MicroSD) card extend up to 32GB USB OTG 2.0 & USB Host 1.1 Built-in 2800mAh lithium battery for super-long standby, in-use time about 3 to 4 hours support 720P video Built-in WiFi Пруф Я так понял, озик и гармин на виндовс се на это устройство встанут. Насчет Андройда, не уверен есть ли хорошие программы и карты ЛО, ничего не нарыл по этому поводу, поэтому данную ОС не рассматривал ). Хочется универсальную вещь, и книжки почитать (.doc, .pdf), когда не на выезде и дома посерфить (вайфай), чтоб игрушка без дела не валялась и на природе знать где находишься, это определило мой выбор. Хотя батарея не обеспечит длительной работы, придется с вампирчиком на 18650 от Indi ездить, т.е. все эти китайские изделия больше автоориентированы, мне так кажется.

Bulawka писал(а) Thu, 03 March 2011 15:09VORON писал(а) Thu, 03 March 2011 14:34 Предлагаешь меряться письками, кто и что видел в своей жизни? Не, не предлагаю. Просто вконташечках народ восторгается закатами, сделанными просто над помойкой. Вау, какой закат, какие краски.... ))) У нас -- аудитория на порядок толковее. Соответственно и Кузова -- на порядок красИвее помойки. Вот, на мой взгляд, красивые места: ЗЫ Я там не был... ((( ЗЫ Это Россия. )) И так, без комментария, видно, что Россия. Очень похожее место есть в Германии на извилистой реке Мозель, притоке Рейна, там не так "экологично", очень заметно присутствие человека. А вообще фотография не всегда передает те чуства, которые вызывает местность в конкретное время года, суток и состояния природы (и погоды в т.ч.). Иной раз смотришь на фото - конфетка, приходишь на место, ни то ни се или наоборот.

Новый "железный занавес" или еще один камешек в строительство "суверенной демократии"? Цитата:В марте Госдума должна рассмотреть во втором чтении законопроект «О национальной платежной системе», устанавливающий правовые и организационные основы платежной системы. До 9 марта законодатели могут вносить поправки к этому документу. Законодатели хотят ограничить работу международных платежных систем на территории России, запретив им передавать информацию о проведенных платежах за рубеж. Если поправка будет одобрена, расплачиваться картами международных платежных систем будет проблематично даже на территории России. В частности, законодатели хотят запретить операционному центру передавать информацию по переводам денежных средств, которые проходят на территории России, за рубеж. Также поправка запрещает операционному центру предоставлять доступ к этой информации с территории иностранного государства. Если законопроект будет запрещать передачу информации из России на территорию других государств, то после вступления его в силу пластиковыми картами просто невозможно будет расплачиваться, беспокоятся участники рынка. То есть карты международных платежных систем, выпущенные российскими банками, а также иностранными банками, просто не смогут обслуживаться на территории России. Получится полностью замкнутая территория, на которой будут иметь хождение только выпущенные локальные карты. Сейчас, расплачиваясь картой в магазине, покупатель автоматически передает данные о платеже в один из процессинговых центров платежных систем за рубежом. Оттуда данные приходят в банк, где была выдана карта. Если эти данные не передавать, то платежные системы должны будут или строить процессинговые центры в России, или отказать клиентам в услугах. «С точки зрения государства было бы неплохо снять эту зависимость (от передачи данных за рубеж. -- РБК daily), -- говорит зампред правления банка «Авангард» Валерий Торхов. -- Есть риск, что все платежи могут встать по решению международных платежных систем». Из законопроекта следует, что операционный центр должен быть на территории России. Возникает вопрос: какие инвестиции потребуются для этого? От кого будут эти инвестиции -- от банков, от платежных систем, от государства? Как все это будет работать? По словам одного из банкиров, «скорее всего, эти дополнительные расходы лягут на плечи пользователей карт». Еще один шашог к монетарной независимости?

Я без лыж ходил, именно с Курорта - не фига не спорт. Кое-где по целине, кое-где по "рыбацкому шоссе". Чуток отличается Обручев от Тотлебена, там еще кое-что сохранилось, в казематах да и наверху, в частности вентиляционные шахты на поверхности заканчиваются этакими "грибочками" метра 1,5 высотой, упасть оттуда на нижний уровень форта сложнее. Спасибо за рассказ, фотки как всегда отличные.

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=111490&goto=961386&rid=11567#msg_961386

Спасиб Алекса. Это свежая фотка?

А почему Новоладожский не замерзает, навигация вроде закрыта и ледоколы его вроде не ломают? Но да помню у Гуревича был как-то облом, он хотел его проехать, а он возьми и не замерзни, родники ..ть их.

Обшибся на 1 градус -24 в первой половине дня.

MixAlex писал(а) Tue, 22 February 2011 18:47Ага, тоже с Душманом был в пешей компании "До Обручева". Лыжная нафиг не нужна, на заливе хороший слежавшийся снег и идеальная гладь. На лыжах - лети - не хочу, хоть коньком, хоть классикой (кто как умеет). Сам теперь загорелся посетить форты "Зверев" и в идеале "Чумной", но на счет последнего неизвестно, открыт ли он: [img] Мы в прошлом году ходили велопитерской тусвкой в три человека и с Пиги-тим человек 12-18 было. Чумной закрыт для посещения (там летом дискотеки проводят - куча старых декораций валятся), но дырочку все одно нашли и по нашим следам еще много народа туда забралась. До Зверева рукой подать от дамбы, только центральная часть и казематы в правом крыле выгорели до сосулек с потолка. Душман, а мне не сказал ничего про "Обручев" , я бы тоже сходил, обновил впечатления. Токарный станок еще в утробе форта имеется? Я обычно несколько фортов посещал за один поход, мелкие Северные однотипные, всего 2 вида фортов. П.с. Белорус сорри за офттоп, раньше в конце Ленинского проспекта люди не только выходили, но и выезжали на лед на машинах погоняцо, лыжники до Петергофа доезжали, сейчас там грандиозная стройка, целый квартал на берегу отгрохали, как с проходом сейчас не знаю , грязно там стало, перестал туда ездить.

sunday писал(а) Tue, 22 February 2011 14:57Denegnet писал(а) Tue, 22 February 2011 13:48Гололед или снежный наст, без шипов реально будет или не стоит? Судя по вопросу - первый выезд за зиму. Аккуратнее, по моим ощущениям один километр зимой - это как два летом. Без шипов грустно на бугристом льду, там, где и с шипами срывает только в путь, остальные покрытия на таком сильном морозе, как сейчас, не очень скользкие. Насчёт участия - я в сомнениях: покататься хочется, а на лёд выезжать - не очень. И снаряги необходимой нету. Вобщем, ежели успею купить сегодня шильца, то еду. Да нет, этой зимой каталсо , только недалеко , небыстро и всего раз несколько. ))) Просто если лед будет на Ладоге как зеркало, то мне там точно делать будет нечего. Или как С`Андро говорит - придется технику на себе тащить по торосам, как Гуревичу пришлось перед велопробегом "Дорога жизни" в 2010. А как там проезд командор планирует, вдоль Староладожского канала или по Мурманке. Йокнутся - 25 С В раздумьях. П.с. Сорри за многобукаф.

Гололед или снежный наст, без шипов реально будет или не стоит?