indi

Нормалбайкер -- это, как раз, не сахарная палатка, рассчитанная на хранение велосипедов в течении много-много лет велопоходов. Позволяет производить мелкий ремонт во время урагана) Потому я и смутился тому, что новая версия имеет облегчённый тент. Судя по общению с Нормаловским манагером, износостойкость у него, всё же, меньше.

У неё помимо заоблачной цены ещё и странный кусок дна в большом тамбуре. У нормалбайкера очень удобно, что большой тамбур можно быстро отцепить от колышков и откинуть к жилой части, также можно оперативно накинуть обратно. Дуга большого тамбура крепится к жилой части, а не сделана отдельностоящей, как у полубочки. Здесь же такой возможности тупо не предусмотрели. Одно из замечательных свойств у нормалбайкера -- это возможность быстрой установки. Например, гроза. Приближается стремительно, поднимается шквал ветра, летят первые капли. Спешно подыскивается место, велосипеды кидаются один на другой валетом, ничего с них не снимается, разве что велоштаны, которые кидаются рядом. Тут же рядом ставится жилая часть, затем тент. Всё, ветер бушует, капли оглушительно барабанят, дуги гнутся, а ты спокойно кипятишь воду. Тепло от горелки прогревает и жилое пространство. Сумка с фотиком была на байке? Вылезать и спасать фотик вовсе не нужно. Седло забыл укрыть? В навигатор хочется потупить? Всё для вас. В случае когда 2 палатки-нормалбайкеры в группе, можно 4 вела скинуть в 1 тамбур, а с горелкой под тентом в тепле и сухости готовить ужин во второй палатке.

Ещё раз продублирую просьбу не флудить в этой теме. Я понимаю, что у адептов секты облегчайзинга, спящих с весами в обнимку зудит и чешется, но оставайтесь людьми, самовыражайтесь в этой теме, или создайте свои.

А, ведь, и вправду! UPD: на 50%, т.е. только правый берег становится доступен.

Ну и так можно было через Тучков. Не факт, что будет сильно ближе и быстрее.

Оставайтесь на линии, ваш звонок очень важен для нас)

У неё только 1 вход через большой тамбур, а второго тамбура нет? Вот уж нелепость, а не палатка, если так. Допустим, в тамбуре даже не лежат байки, а просто работает горелка, варится суп, и что, из палатки уже не выйти? добавлено 3 минуты спустя Есть предложения с аналогичными по размерам тамбурам? Если просто пофлудить, то вот специальная тема.

Я сочувствовал первый раз тому, что палатка не вписывается в байкпакинг, а второй раз тому, что вам приходится быть автолюбителем. Конечно же, я предполагал, что набегут адепты облегчайзинга и начнут уговаривать примкнуть к своей секте. Это было неизбежно. Я искренне желаю вам всем счастья и успехов, положите ваши брошюрки вот туда) Тема совсем не для вас, тема для тех, кто ценит комфорт и любит Грузовой Туризм. Есть прекрасная палатка Нормал Байкер. Я проехал с ней не знаю даже сколько десятков тысяч км за 10 лет. От -30 до +40. Но последние пару лет всё же начал ощущаться износ. Т.е., проливной дождь она уже держит хуже, да и дно потеряло герметичность. А Нормал прекратил производство. Вегу снаряженческую брать совершенно не хотелось ввиду ряда причин. Посмотрю, насколько комфортна Талберг относительно Байкера, а там посмотрим, как дальше быть.

У кого что болит. Сочувствую.

Не тяжелее и не объёмнее нормал байкера. Сочувствую.

Я плюнул ждать и купил за 7000 http://talberg.spb.ru/talberg-sund-2-pro

Изначально разговор был, что бывает лёд по которому в контактах ехать страшно. Именно ехать, а не остановился и упал. Тема же про шипы)

Не совсем понятно, почему те, кто знает местность -- "читеры". Тогда и те, кто взял отгул на пятницу, и до гонки 2 ночи подряд отсыпался, причём, в т.ч. в лесу, так сказать, акклиматизировавшись после города, ведь, по сравнению с теми, кто приезжает в субботу утром, они имеют явное преимущество. Да и спортом назвать БА сложно, всё же, это приключенческая гонка. Буреломинг, болотинг и бродинг входят в программу. "Есть время, можно и срезать" -- эту цитату я услышал именно на БА. Т.е., карты вторичны, имхо. Первичны развалины ГЭС, вершины сопок, каменные лбы, гранитные набережные, гроты и т.п. Те места, в которых не окажешься просто так, не найдёшь среди искуственных и естественных преград. Как их находит Кандид, я не знаю. Нам, с любыми картами, генштабами или РККА, куда проще. А к Воробьёвым озёрам дорога исчезает "в кусты" где? Здесь?

Может, вместо "под флагом" нужно было употребить "за флагом"? Употребление предлога "под" предполагает, что все трое "под флагом". Российские спортсмены выступят на зимних Олимпийских играх в Пхёнчхане под нейтральным флагом. Ну или если это просто слои (layers).

А я сразу и не заметил, что клонированных всадников апокалипсиса трое.

Перчатки -- это как носки. Часто не найти в куче вторую к паре)

По мне, лучше в декатлоне qechua брать. И примерить можно, и проветривается как-никак, и складывается удобно. Любой же костюмный дождевик -- это быстроне намокание изнутри из-за пота, если это не мембрана, конечно. Но мембрана стоит на порядки дороже.

9 лет назад наш соотечественник нанёс на карту этот picnic_site. Полагаю, землевладельцы могут об этом и не знать. Вообще, близость кемпинга предполагает частых гостей, тем более, что кемпинг приграничный. Возможно, эти самые горлапанистые финляндцы больше получают удовольствие не от рыбалки, а от жажды минутного превосходства над случайно забредшими туристами. Недаром же и камеру поставили. Обычно, если место проходное, то всё же ставят какой-то предупредительный знак, типа красного круга и/или знак камеры.

Конечно интересно! Ведь не каждый день встречаются люди, для которых убийство -- хобби. Чаще всего, это просто работа, типа: "Встретил лося, тихонько убил". Был знаком с охотником на ворон. По его рассказам, это новое увлечение буквально всё перевернуло в его жизни. Что он стал получать столько эндорфина, что никакой спорт или секс не сравнится. Надо отметить, даже рассказывал он все подробности с горящими глазами. Особенно те моменты когда птица ранена, но не смертельно. И когда чтобы её догнать и добить уходило несколько часов незабываемой погони.

А где это, интересно?

Так и есть. Но 1 марта было -21.5, т.е., ещё холоднее)

Из пригородов. В эту метеозиму самая холодная ночь была 1 марта, и температура в городе опустилась до смехотворных -21.5 градусов.

Добраться вариантов много. Лучше всего заезжать с пятницы, конечно, чтобы нормально отдохнуть к гонке. До Каменногорска ходит дизель из Выборга. Ходит 2 раза в день и может быть забит дачниками. Своим ходом от Выборга некомфортно, гораздо приятнее ехать из Мюллюпельто серез Мельниково (чуть менее 60 км). Как вариант, из Выборга можно подброситься на велотакси. Быстро и комфортно, если набрать 5 человек (столько, обычно, влезает в минивен), то достаточно бюджетно. добавлено 2 минуты спустя Старт и так не ранний. В Питер можно спокойно уезжать в воскресенье или понедельник.

Это радует. Надо дожимать тёпленького. Ну, согласись, лайт -- это для лайт. Я знаю, у тебя есть связи на высшем уровне, можешь тоже стать кандидоуговорителем?

Конечно, жизнь длиннее не становится. Но что тут делать? Катаю каждый день) Кстати, хорошие фотки с Велопарада. А самый массовый старт был в Пушкин. Но сейчас уже и не важно, Велооткрытие сезона -- это уже история. Яркая и красивая, но история.