indi

А зачем куда-то ходить? Это мало того, что создаёт физическую нагрузку, так ещё и скользко, и небезопасно. Сейчас фактически всё можно заказывать на дом) Но вопрос не в этом. Вопрос в том, что узкой резины, как правило, достаточно. Просто зима такая выдалась, и это прекрасно. И особенно радует, что нет луж. Я помню несколько лет назад вечнозелёные лужи при -20, настолько отчаянно всё реагентили.

Думаю, нужно определиться с желаниями. Если цель -- минимизировать физические нагрузки, то надо вел закинуть на антресоль, если цель -- минимизировать тряску, то надо фет двухподвес)

Конечно намного. Ведь, чем жирнее, тем меньше минимальное давление. У тех же шваблевских 2.25 уже 1.8 атм. Вот только не знаю, есть ли на 29ер гвоздистые покрыхи на 2.35.

Эта зима уникальная, такие зимы, чтобы со снегом и устойчивым минусом у нас раз в 5-10 лет. Держать для комьютинга дорогой фет (а с шиповкой дешево, наверное, и не получится) ради пары месяцев раз в 5 лет смысла мало. Проще раму найти в которую влезает больше чем 2.1.

Имхо, по проежке фет без гвоздей сейчас, вообще, не вариант, будет падать и падать и падать. По тротуарам же на фете будет прекрасно. Ещё можно покрыхи не 2.1, а 2.25-2.35 поставить и качать не более 1.0-1.5 атм переднее и 1.5-2.0 заднее.

В прошлом году снега было меньше, а оттепели чаще. Стоит один раз проехать по плюсовой жиже, и цепь глубоко и мнгновенно очищается от каких-либо смазок.

Полагаю, что заглушает хруст снега вкупе с шелестом шипов. А сами уши надёжно звукоизолированы теплоизоляторами в виде подшлемников-шапок и пр.

+1, когда температура падает до -20 и ниже, то лёд "каменеет", шипы уже плохо цепляются, особенно когда ещё сверху снежная каша как смазка.

Медленно, но весело) Если руками не держаться за руль, то трясёт меньше. Балансирование на грани, чтобы за руль не держаться и при этом не терять управление, что ещё может быть веселее?)

До Турку совсем не близко. Тот же визэйр в Будапешт летает, а из Будапешта не так уж и далеко до Кракова.

На свои 24.5 км у меня уходит сейчас от полутора часов до двух. И даже более когда снег валит. Летом, бывает, за час долетишь, обидно. Толи дело зимой, приезжаешь довольный как слон)

Когда поднасыпало мокрого снега было приятно. Можно было практиковать технику силовой езды на низких скоростях. Медленно, но мощно) Сейчас же опять гламур, разве что следить, чтобы не залететь в какую-нибудь примёрзшую колею на скорости.

Автолюбитель, брысь на афтофорумы! В этой теме не обсуждают как быстрее добраться на работу.

Не появилось ли каких-нибудь ещё веловариантов "до Кракова"?

Нет, это совсем другое. Станок, в отличии от бяки стоит на месте.

Так можно настроить, наверное, чтобы наоборот электрика препятствовала педалекручению. Тогда можно на плоскотне вполне по-горному накататься)

А кто-нибудь ездил уже этим поездом с велами?

Да причём тут онлайн-не-онлайн-покупки? Для шопоголика удовольствие не в походе, а в покупке снаряжения. Для этого он ходит в магазины, живьём или онлайн, не важно. Он проводит в магазинах часы-дни-месяцы-годы... Использование снаряжения в походах для него вторично. Для шопофобов, наоборот, любые покупки вызывают стресс. Они готовы 100 раз штопать один и тот же носок, лишь бы поменьше посещать магазины. Если приходится искать нужный товар более 10 минут, если с языка продавщицы стекает яд, если есть очередь в кассу, то они могут закатить жуткую истерику)))

Ну а как же. Хоть, температура ниже -25 и не падала.

Да никто не хочет заходить ни в какие магазины лишний раз (за исключением шопоголиков).

Так а чем плохо обслуживание на Литейном кроме своей личной неприязни к этой женщине? Если хочется улучшить обслуживание, то достаточно оставить запись в жалобной книге.

Вес сильно больше килограмма? 27.5 на найнере норм? UPD: Weight: approx. 535 gram (± 5% - manufacturer information) Это какой-то лайтец, вообще. Мои нынешние подуставшие куда тяжелее.

На то есть веский аргумент: "зато у нас есть, здесь и сейчас". Кто знает, сколько им стоило, чтобы иметь возможность так отвечать покупателю)

А чего не любить-не-любить-то? Обвешивают?) На то есть жалобная книга. кто-нибудь хоть строчку там накалякал?

Вот именно, что причём. Просто показательный случай, в учебниках статью про деградацию можно дополнять. Ну и ещё ЯЖЕСДЕТЬМИ. Как будто, в Бразилию или на Чукотку. Это Э-сто-ни-я, там по-русски говорят, если что. Можно даже карту не брать. добавлено 1 минуту спустя О, ещё одно мозголесс выползло)