indi

Вся прелесть приключенческой гонки была в 24h. R.I.P. ((( UPD: А вот и не фсё, а вот и 20h.

У меня и так очки. А все эти велоочки с диоптрическими вставками -- полное фуфло)

Я зассал, и поехал не на гвоздях, но на достаточно жирных и клыкастых покрыхах. Льда как такового вообще не увидел, но в некоторых районах, допускаю, ситуация может быть совсем иной.

Снег только глаза слепит, рано уже светает)

Моя не понимать, у меня перпереклюк уже третий сезон приржавел на 32-й звезде. 32-11 на найнере частенько маловато, но не настолько, чтобы оторвать жопу от седла и поменять перпереклюк))) А на Бетанкура и 32-34 не грех уставшим под вечер карабкаться)

Бетанкура вполне себе горка.

А у ваших товарищей-автолюбителей есть свои форумы, где они обсуждают пора снимать шипы или нет?

Хнык-хнык. В свете фонарей уже видно как много пыли летает в воздухе, на зубах уже поскрипывает. В этом году, имхо, понапесочили очень обильно. Вангую приличные пыльные бури на следующей неделе. Пора в Леруа за респираторами, хнык-хнык.

А просушивать раму не напрягает каждый раз?)

Можно открывать диспут в течении всего времени, что даётся площадкой. Можно на следующий день открыть диспут, но смысла нет. Если время диспута закончилось, ну, значит закончилось) Можно за 10 дней до окончания этого времени попросить продавца продлить это самое время. Продавец либо продлит, либо попробует как-то извернуться. Если его попытки не удовлетворяют -- диспут. Ждать окончания день-в-день не нужно.

Чем отличаются английские велосипедисты? Тем, что у них загар больше с правого бока, а не с левого)

Сегодня встретил на Октябрьской набережной человека с шлангом, смывающего песок с тротуаров в ливнёвку. Сама набережная уже сухая, и летящие камазы уже тащат за собой пыльный шельф.

Наверное, уже можно переобуваться, но лично мне лень аккуратничать на дороге. Имхо, минусы и наледи ещё есть и будут. Как пишет синоптик:

Едем в мини-поход в Похьёс-Карьяла? Вариант такой: заброска туда на ласточке 2 января до Маткаселькя с Финбана в 06:15. Ласточка приезжает уже в 11 утра! Это очень хорошо с учётом наикоротейшего светового дня. До границы 30 км по хорошему шоссе. Обратно 4 января (всего 2 ночёвки) или 5 января (всего 3 ночёвки) на такой же ласточке от Маткаселькя, приезжает поздним вечером на Финбан. В ласточке нужны будут велочехлы, возможно стоит ещё озаботиться покупкой велобагажной квитанции, но это мелочи. Стоимость билета от финбана до Маткаселькя на текщий момент 400р с копейками! От Маткаселькя до погранперехода Вярртсиля-Ниирала 30 км по хорошему шоссе с минимальным трафиком. Погранпереход работает круглосуточно, на велосипеде можно. Перед границей есть магазин, там закупим то, что не взяли с собой. В Финляндии супермаркеты в Тохмаярви, возможно туда заедем за сыром и кофе. Скорее всего на следующий день, 3-го января. Вариант хорош тем, что не Иматра искатанная вдоль и поперёк. Есть шансы и на хороший белый снег (под Иматрой, зачастую, оттепелью стаивает) Ориентируемся на 40-60 км/день, максимум, 70-75. Темп спокойный, если удержим среднюю 7-9 км/ч, то и хорошо, может же быть и снегопад, и метель. Как правило, в тех краях климат существенно континентальнее Лапперанты-Иматры, температуры ниже градусов на 5, снега насыпать может и полметра запросто, и метр. Но пока там 23 см только, и, в целом, погода примерно такая же как и у нас. Предварительно обещают что-то в районе -10. https://en.ilmatieteenlaitos.fi/weather/tohmajärvi?forecast=mid Из достопримечательностей есть белый снег, карельские речки, ГЭС, озёра, камни, деревья, много их) Есть там и вкусные тёплые коты где так приятно вечерами посидеть у огня. В случае ясной погоды будем наблюдать урсиды. В компанию принимаются исключительно математики и художники. Теоретически ещё преподаватели древнегреческого.

Отличная идея. Вот чего мне не хватало в ремкомплекте!

Тёплый и ламповый, наверное) Вообще, когда надоест тратить силы и деньги на всякую фигню, то можно и гидравлику поставить простейшую на минералке. Какая-нибудь шимана уже иногда по 25 евро за комплект перёд-зад вылезает у немцев.

Мне показалось, что сантиметров на 15 габарит уменьшится. И общий баланс конструкции тоже выровняется, нагрузка на раму уменьшится, сопротивление воздуха, как никак, а существует. Снять переднее колесо не сложнее заднего. Разжать вибры и эксцентрик.

Почему не снять переднее колесо, как и заднее?

Как бы это реализовать на ходу, чтобы управлять с помощью манеток? Стравливать ещё, наверное, возможно не сильно утяжеляя ниппель (понадобится беспроводная связь, электромагнит, аккумулятор), но вот как подкачивать, непонятно.

ПарЫж толькі маскалі Парижем называюць)

Латентные автолюбители стоимость чего-либо считают в автомобилях)

Шипы всё ещё актуальны. А погода сегодня - песня. Я так хочу, чтобы лето не кончалось)

Как-то по поводу отсутствия звонка прикопались. Говорят, ай-яй, нихт гут, герр велосипедист, нихт гут. Но бить не стали, просто головой покачали.

Это когда поздно вечером ставишь палатку в кемпинге, а рано утром сруливаешь?)

Велосипедист Сергей просто затормозил на спуске. И титановая вилка у него выгнулась в другую сторону) Нельзя сказать, что у Сергея плохой передний тормоз, и нельзя сказать, что Сергей недостаточно массивный велосипедист) Титан -- он ни разу не жёсткий, гнётся как ива. Как выяснилось, не всегда обратимо.