-
Публикации
11 607 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя indi
-
Лично я бы поверил этим словам если бы они были от велосипедиста с которым ДТП не происходили. А поскольку эти слова от велосипедиста, который неоднократно участвовал в ДТП, то как-то и нет никакого желания воспринимать их как нечто стоящее. Просто пузыри, а не слова.
-
Ещё как спасают. Но пока у нас их строят очень медленно и дёшево. Чаще там, где они не особо-то и нужны. Но где-то есть и правильные. Посмотрим, что будет дальше. Пока я наблюдаю, что относительное кол-во велосипедистов и самокатчиков растёт быстрее кол-ва автолюбителей. В абсолютном значении, конечно, автолюбителей становится больше, но баланс будет смещаться. Затем люди перестанут мириться с тем, что их давят и убивают, и апокалипсис будет снова отодвинут в далёкое будущее.
-
Когда заселятся в эти гетто, будут строить следующие и следующие, революции не будет пока. Люди будут стремиться в большие города. Дорог стало больше, качество асфальта стало лучше. Пешеходные переходы много где убраны, режимы работы светофоров меняют в сторону сокращения пешеходных фаз. Появляются такие понятия, как дороги беспрерывного движения, есть где разогнаться. Если бы сфетофоры и пешпереходы не трогали, то город бы уже встал в пробках. Если бы не построили новые развязки, ЗСД и пр. автоинфраструктуру на триллиарды. Если бы не сделали у большинства мостов непреодолимые для пешеходов развязки. Так что, город способен вместить ещё больше машин. Общество готово терпеть ещё большее кол-во смертей под колёсами авто. А вы говорите, что это велодорожки виноваты.
-
Вообще-то, понаделали дорог, а не велодорожек, которых всего ничего. А сводки страшные потому, что увеличилось кол-во авто. А почему увеличилось? Потому что увеличилось кол-во проежки и прочей автоинфраструктуры.
-
Сказал А, говори и Б, умник.
-
Витенька на форуме всего годик, а уже про пять лет говорит. Врёт и не краснеет)
-
Отдичная тема! И напрашивается реплика на ПС.
-
До Лосево всё понятно, нормальные грунты. Я всё сказал)
-
Сходным, значит похожим, но не таким. А можно подробнее по участкам?
-
Здесь есть и заезд в карман, и заезд на причал. Не совсем понял, где отгорожено поребриком? Так самый предполагаемый тротуар на том же уровне, что и проезжая часть.
-
Где именно паршивый?
-
Я несколько раз по этой велодорожке выезжал/заезжал в сторону Заславля. Велодорожка аккуратно подходит к проколу КАД, а дальше идут прекрасные грунтовки. Очень удобный выезд из города. По самому же городу, конечно, ездить не так комфортно ввиду запрета езды по проежке. Велосипедистов, которые катаются с битами, не встречал. Наверное, это был единичный экземпляр, да и тот уже лишен свободы.
-
Нам тоже хотелось бы такую, конечно. От Лахты до Уткиной Заводи.
-
Гранитным лучше, центр же.
-
Это -- тротуар, никаких сомнений его статус не вызывал. А вот это? https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?l=stv%2Csta&ll=30.431849%2C59.906779&panorama[direction]=155.091801%2C-0.892713&panorama[full]=true&panorama[point]=30.431587%2C59.906900&panorama[span]=81.329834%2C32.904335&z=19
-
Даже не верится, что такое бывает, но прогноз положительный) Могли, ведь, всё испортить. Вероятно, в среду проектировщиков затесался велосипедист)
-
Чё? Там в два ряда иногда стоят в пробке)
-
Вот точно так же и все теоретизируют, наверное. Имхо, бахвалятся на пустом месте)
-
Т.е., ни собачка, ни хозяин собачки так и не были намотаны? Тогда этот случай не учитывается)
-
Под малоохтинским мостом с южной стороны добрые асфальтоукладчики подсыпали асфальтовой отработки на две жирных ступеньки. В результате исключена необходимость спешивания.
-
Кстати, всегда интересовал этот процесс. Больно уж часто велосипедисты позволяют себе подобные высказывания, но не приводять фото/видео. Как я понимаю, собачка застрянет через полоборота, что приведёт в блокировке колеса и оверрулю в лучшем случае.
-
https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1doLXXvokOtiMzthVz0SLFjEPmD4&ll=63.4103055477356%2C15.615789630029894&z=5
-
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем Romanycz в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Лестница вверх перед погранконтролем (если въезжать в Польшу), без пандуса. Лифт не работал. -
До Лосево всё просто. Конечно, рельеф присутствует, но там не может быть иначе, Каменногорск, Лесогорский и Светогорск не на пустом месте -горсками названы. От Лосево до Светогорска не ездил, в конце апреля снега было по колено.
-
Заметил интересный нюанс. В случае и в случаях, при этом и там и там случай/случаи одни и те же!
