indi

Да, электротяга вносит коррективы. Ненавижу их) Но они победят, похоже.

Само собой, если завтра жетон в метро будет стоить 300 руб, а автобус-трамвай 250 руб, то у нас станет столько велосипедистов и самокатчиков, что никаким Копенгагенам и не снилось.

Нет, конечно, разве что Зимний мостик переехать. Или на Охтинской петле (там одностороннее движение официально). Во мне играют каждый раз противоречивые чувства. Вот еду я в лобовую смертельную атаку выжимая встречника, жду когда он отвернёт. А если он не отворачивает, то во мне-то 120 кг с лясиком, и руль стальной, казалось бы, я победителем выйду. Но зачем мне эта победа? В чём смысл столкновения брата с братом, хоть и с дураком? Если я такой очаянный борец за справедливость, мне лучше коктейлями Молотова автолюбителей одаривать, всяко больше пользы будет. Поэтому, отверну) Но теперь я больше понимаю встречниконенавистников-автолюбителелюбителей)

Интересно, кто из них был встречником? Тот что с рулём-бараном?

Нет, не дурак, обычный петербуржец. Коренной в дореволюционную тьму) В ДТП не участвовал и почти не заглядываю. Если есть что интересное, пиши сюда.

Их больше, конечно. Сужение тротуаров, сокращение пешпереходов, заборы, стихийные парковки. И, конечно, когда из двуполосной дороги внезапно делают четырёхполосную, а то и пятиполосную.

Может, ты ошибся темой? Сюда крути) А что такого в езде по встречке кроме того, что это у невстречников бомбит? Вон, Сахаров даже перестрелку резиноплюями устроил) Повсеместно существует практика одностороннего движения с разрешением встречников-велосипедистов. Я когда-то сам выжимал встречников, тоже мне учитель, нашёлся)

У меня всё, по-прежнему, хорошо) Катаю по городу свои 49.9 км/день, и каждый день, как новая жизнь) Иногда ловлю себя на мысли, что очень хочется подумать, что какие же гады понаехавшие весь город испоганили. А затем понимаю, что сожрёт этих гадов город, переварит и не подавится. И будет лучше во 100 крат. И я встречаю по пути бесчисленное множество велосипедистов, всяких разных. Их в этом году стало раза в два больше, чем в прошлом, если не в три. А всего-то нужно было, нарисовать велосипедики на асфальте)

Да и с водным транспортом тоже в тупик зашли.

Странно, мне всегда попадались очень вежливые и услужливые проводники, которые помогали погрузиться. Как жаль, что до Маткаселькя больше не ходят.

Оно и странно, что велодорожки больше всех воют-ноют только Марины и Тарасы.

А держите удобоваримый для гармина gpx, заодно комменты со шведского на английский перевёл, а то как-то тяжко) Есть ещё набор геопривязанных фото, которые тоже в гармин можно положить. Vindskyddskartan Sverige.gpx.gz

Не побожусь, что на ПЧ путепровода безопаснее. Его разбили на 5 полос, когда там должно быть не больше 3-4-х, правые полосы очень узкие.

Там проблема, что ПЧ нагло расширили.

Фото бы

Тротуар там гадкий, но и путепровод сам гадкий. Лично мне больше по нраву по низу, а ещё лучше по Цимбалина севернее, или по Ал.Фермы южнее.

Для беспрерывного движения) добавлено меньше минуты спустя )))

Лучше поставить переклюк на 8-9. Помимо шага переключения есть ещё такой параметр, как толщина рамки, роликов. Т.е., подружить как-то может и можно переклюк на 10, но тогда и цепь надо ставить узкую, а на восьмерной кассете толщина зубьев несколько больше, узкие цепи не стоит с ней дружить.

Гадкие людишки убрали насыпь, обидно. Если кто не понял где это, это вот здесь: https://yandex.ru/maps/-/CCsjuO51

А как сконвертировать гугловский kml/kmz в гарминовский gpx с сохранением тега <sym>, т.е. с иконками?

А щебет тогда что?

Боря стайл он. Сам выдумал про разумную дистанцию? Боря стайл офф.

Имхо, для похота слишком жирный, 50 мл, а идеальнее 25 мл. Встречается у вейперов, они свою жижу в них закупают. Самой жижей смазывать не пробовал (хотя на вид она достаточно маслянистая).

Да я хотел это дописать, но ты меня опередил. Конечно надо дать пешеходам фазы и чаще и длиннее, но тогда велосипедисты-гонщики будут долго ждать своего зелёного. Отчасти, они и по этой причине ратуют против леводорожек. Потому как, их-то устраивает автолюбительская диктатура, проблемы идейцев шерифа не беспокоят. Пешеходов они не замечают с сёдел своих болидов.

Это больше 4 евро в пересчёте. А за 4 евро уже и 250 мл. встречается неплохая и долгоиграющая: https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=260289;menu=1000,185,190;backlink=108||240%2C245|||||||||||