indi

Galakhov писал(а) Wed, 06 July 2011 16:42indi писал(а) Wed, 06 July 2011 16:20Galakhov писал(а) Wed, 06 July 2011 16:12 поскольку для магеллановской навигации карты конвертятся из озиковского растра................. в гарминовский jnx тоже конвертится из озиковского растра, как впрочем, из абсолютно любого растра. формат jnx раскрыт целиком и полностью, а вот мегелановский - нет. в мегелан можно конвертировать только с помощью мегелановской единственной утилиты. как на счет допустимых размеров/веса карт? http://voron-vp.livejournal.com/32185.html http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=140468&prevloaded=1&rid=2942&start=40 размер зависит иключительно от степени сжатия, жадности и размера карточки. то что ворон рассказывал про убогий kml - это уже история

gabby писал(а) Wed, 06 July 2011 16:30Сначала ездил с разными недорогим мелким фонариком пока его не потерял. Его по свету явно было мало. Купил под конец сезона фару Sigma Ellipsoid (2.5ватная галогенка) В принципе теперь стал более чем доволен светом. Тем более за ту цену которая она стоит. Все бы хорошо пока мене не показали фонарик на светодиоде P7. Свет как у машины. Единственный минус весь комплект (фонарь, литиевый аккум, зарядка) почти в четверо дороже Сигмы. а сигма продавалась с пятью аккумами AA и зарядкой в комплекте? зы: сорри за офтоп, баян, баян, баян, баян, баян, баян, баян, баяяяяян

Galakhov писал(а) Wed, 06 July 2011 16:12 поскольку для магеллановской навигации карты конвертятся из озиковского растра................. в гарминовский jnx тоже конвертится из озиковского растра, как впрочем, из абсолютно любого растра. формат jnx раскрыт целиком и полностью, а вот мегелановский - нет. в мегелан можно конвертировать только с помощью мегелановской единственной утилиты.

VORON писал(а) Wed, 06 July 2011 15:36Погоди. Я думал, что отображаться в любом случае может не более 5 слоев, независимо от того, в скольки JNX они находятся? У меня не было надобности иметь более 5 слоев, поэтому такую возможность не проверял. Ну да, с профилями количество возможных карт данной точки возрастает до значений, которые реально уже не нужны. нет, нельзя на одном масштабе, скажем 500 метров, одновременно несколько растров показывать (это лишено смысла, получилась бы неконтрастная нечитаемая каша). будет показан растр у которого выше приоритет (jnx v.4). а так, хоть для каждого масштаба свой растр делай, неважно в разных файлах или слоями, или и то и другое я остался недоволен существующими конверторами и утилитами для работы с jnx. они все под винду, плохо автоматизируются и не всегда делают то что хочешь. потому написал свои инструменты на php. jnx оказался очень прост для программинга. однослойный озик скоро забуду как страшный сон и на навигаторе jnx прорисовывается реально быстро.

VORON писал(а) Wed, 06 July 2011 15:12Galakhov писал(а) Wed, 06 July 2011 15:01да мы можем просто провести следственный икспиримент: встанем рядышком на тропинке в лесу и посмотрим, сколько карт района нашего текущего местоположения доступно каждому из нас, ессесно, как ты любишь "за 30 секунд"(с) Лично у меня в данной точке может быть до 5 растровых, плюс векторных - сколько есть в инете (навскидку - штук 6). Реально сейчас у меня для Карельского перешейка загружены 2 растровых и 2 векторных. почему до 5 растровых? можно хоть 100 пятислойных jnx положить для одной местности и все включить. а профили и вовсе меняются за 3 секунды если иконку выбора профиля наверх вынести: [menu]-[menu]-[enter]-[down..]-[enter]-[quit]

за что я и не люблю нижнюю подводку

24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается: поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;

VORON писал(а) Tue, 05 July 2011 12:14Дэн, остынь уж наконец, тут шла речь про защищенный автонавигатор с 4" экраном. Вот, нашел ссылку на дешево-сердитый навигатор, который indi рекомендовал: http://www.pandawill.com/8508-hd-screen-800-x-480-50-gps-navigation-system-4gb-500mhz-with-igo-map-software-wince60_p35542.html Но для пробок еще надо GPRS иметь. этот я специально искал с как можно меньшим экраном и при этом 800x480, нашёл 5-дюймовый. а в авто, наверное надо эту бандуру в озике удобно, всякие иго искаропки, но есть ацкий минус - на солнце нихрена не видать.

Есть у меня чудесная вилочка Rock Shox Recon Silver TK Solo Air 29" Активно пользуюсь блокировкой на подъёмах или шоссе, но тянуться до крутилки каждый раз не получается, а хочется управлять блокировкой динамично, выносной манеткой на руле. Слышал, что опция это достаточно дорогая, что лучше вилку брать уже с поплоком на борту. Но у меня выбора особенно не было, вилка найнеровская, какая была, такую и взял. Судя по тому, что пишут "TurnKey is compatible with PushLoc and PopLoc remotes", вилку можно пропатчить. Как я понимаю, для апгрейда нужен Rock Shox PopLoc Upgrade Kit, это так?

Sanya_P писал(а) Mon, 04 July 2011 17:52А если подписаться на ВЕ, то карты можно закачивать только с их сервиса? Или самопальные тоже будут доступны? гораздо проще сломать прошивку, чем ломать мозг

а сколько лет стукнуло? 29?

ProteKtor писал(а) Wed, 15 June 2011 14:30Сосиски будут- дожди прошли!!! снова засуха

rey_And писал(а) Mon, 04 July 2011 07:07Edichka-NonSuch писал(а) Mon, 04 July 2011 01:38IMHO гибрид универсальнее, можно крылья полные и багажник поставить -- спину разгрузить, к тому же на шоссейник не видел зимней резины или Вы зимой ездить не собираетесь?Зимой ездить не предполагаю, я велосипедный подснежник. =) А насчет багажников и крыльев - на шассоейниках с этим совсем никак? Или, с другой стороны, насколько реально со временем поставить на гибрид руль-рога? и нужно ли? стоит посмотреть в сторону циклокросса

Djkefir писал(а) Fri, 01 July 2011 21:49ну не нужно на счёт элек гнать, там можно и бесплатно кататься, умные люди не платят или платят по минимуму, типа только зашел и еду до ближайшей. А в хостел в велочехле пустить должны. +1 и не надо гнать что более менее приличные места находятся далеко

Mih-mih писал(а) Fri, 01 July 2011 23:49indi писал(а) Tue, 14 June 2011 21:43я тоже к зиме планирую что-нить на бензине. смотрю в сторону Optimus Nova Отличная горелка. Ломаться и засоряться в ней просто нечему. Одинаково хорошо работает как на калоше, так и на керосине. так не бывает (с)

Andrej писал(а) Fri, 01 July 2011 13:03voliiiebnik писал(а) Tue, 14 June 2011 02:25Что за фирма и в каком магазине лучше всего приобрести.. Заранее спасибо.. я вот офигенно доволен мультитопливной китайской горелкой с ибея. чем она хуже брендов так и не понял а можно подробнее что за горелка? маленький огонь можно или ревёт как автоген?

VORON писал(а) Fri, 01 July 2011 14:42Сейчас треки традиционно выкладываются в формате PLT... что это ещё за дедовщина традиции? никогда плт не юзал (как и озика фактически) предпочитая ему нормальный gpx (xml в кодировке utf-8) предлагаю также всем использовать utf-8, как универсальную кодировку.

mogilshik писал(а) Fri, 01 July 2011 16:45Неужто гармин сделал собственную ОС? (хотя гармин конечно мог...) нет, гармин делает на линуксе

а зачем понадобилось разряжать до упора? чтобы узнать сколько часов работает?

имхо надежду на электричку нужно 100500 раз уничтожить. скрипач не нужен, ветка для того чтобы кругляк таскать в обход оллегро.

мой серебрянный рекон в 29" исполнении весит больше двух кг. думаю, как ещё можно его утяжелить т.е. хочется вынести блокировку на руль. это должно добавить вес, но не уверен, что это возможно

dr_TPig писал(а) Tue, 28 June 2011 15:47BigBug писал(а) Tue, 28 June 2011 15:41У мне другой вопрос, а бывают покупаемые переходники с шредера на престу? бывают, пластиковая такая втулочка, с вальцем с краю, вставляется в дырку вальцем наверх, прижимается гайкой на ниппеле. а можно и из строительного дюбеля (полиэтиленового) сколхозить, имхо получается лучше т.к. входит плотно, гайкой прижимать не нужно

Bulawka писал(а) Tue, 28 June 2011 13:06indi писал(а) Tue, 28 June 2011 00:41бери 62s, после 60 переучиваться не надо, функций побольше и живёт подольше орегонов. и тачскриновые орегоны начинают беситься когда идёт град А сколько на орегонах надо нажатий кнопок осуществить, чтобы обозначить вейпойнт на ходу? Можно ли это делать не глядя на экран? На 60-ке -- две кнопки, делается не глядя... ??? ещё в арегонах нет контекстного меню а точку поставить тоже быстро, если научиться попадать с первого-второго раза, т.е. вслепую не получится зато в арегонах быстрее набивать название точки.

да там читать особо нечего, сплошные холливары бери 62s, после 60 переучиваться не надо, функций побольше и живёт подольше орегонов. и тачскриновые орегоны начинают беситься когда идёт град

есть ещё такой ресурс: http://ru.wikiloc.com/wikiloc/home.do правда, не знаю как там с wpt а по-русски будет "вейпоинт" или "точка"