Please log in.

indi

  • Публикации

    11 607
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя indi

  1. Twinga писал(а) Wed, 04 April 2012 20:29любителям престы-я в торге продаю уже пару недель(некто не позвонил\не написал за это время не разу ) две камеры 26" с престой за копейки,одна лайтовая...заберите же нафег это уг!!! кому нужно это 26 уг, когда все уже давно на 29 рассекают
  2. VORON писал(а) Wed, 04 April 2012 18:05Если переносить мероприятие из-за такой ерунды, как погода, то проще вообще ничего не организовывать. Как раз снег это гораздо приятнее и интереснее, чем дождь. а мне понравилась вулканическая пыль на открытии 2010
  3. Bulawka писал(а) Tue, 03 April 2012 19:48Мегафанат ОСМ-а one_half_3544 сказал что блин, надо снести его, предварительно перетерев с аффтором нанесения, но видать так и не снёс. Ну а прикинь какие-нить туристы выйдут туда в надежде сесть на единственную в сутки электричку (буквально), а она не остановицо. ))) там же болото сплошное! настоящий турист просто рассмеёццо машинисту в лицо
  4. меня как-то не хотели из венгрии в украину пускать со словами: "у вас паспорт какой-то подуставший". я тогда на них не на шутку обиделся, т.к. сам не спал ночь и воспринимал украинские слова несколько в ином смысле а потом в этот паспорт мне отказались ставить финскую визу, мне пришлось срочно оформлять новый, в который сразу, без очереди визу вклеили. а как поживают чернильные печати? размылись? имхо, в любом случае переоформлять.
  5. z0rg писал(а) Wed, 04 April 2012 11:07VORON писал(а) Wed, 04 April 2012 10:50 Приезжай и сам задашь ниппелю этот вопрос! Если я это сделаю, буду идиотом, а если ниппель ответит - шизофреником. а если ниппель задаст встречный вопрос про руки?
  6. VORON писал(а) Wed, 04 April 2012 10:34indi писал(а) Wed, 04 April 2012 10:29VORON писал(а) Wed, 04 April 2012 10:25z0rg писал(а) Sat, 24 March 2012 18:52дело в руках, а не в камере Не соглашусь. Я недавно взял и вынул руками ниппель из не самой старой камеры Конти. Насосов без шланга она вообще не видела. вынул ниппель целиком, т.е. минус камера? или потом вставил обратно? Целиком. Я взял камеру и решил его пошатать - он и вынулся. Я из камер мастерю всякую фигню, поэтому не особо жалко. а у меня пару раз на контях клапан вылезал на морозе, как правило когда я собирался подспустить давление. но обратимо.
  7. Змей Гуревич писал(а) Tue, 03 April 2012 01:58А ты Змею подколодному звякни как он вернется из ПОртугалии. У него там жена собирается на машине ехать в Иматру пока он будет крутить педали. ОТчего бы не захватить и вас? с великами? впрочем, я позвоню если ты вернёшься из Португалии
  8. VORON писал(а) Wed, 04 April 2012 10:25z0rg писал(а) Sat, 24 March 2012 18:52дело в руках, а не в камере Не соглашусь. Я недавно взял и вынул руками ниппель из не самой старой камеры Конти. Насосов без шланга она вообще не видела. вынул ниппель целиком, т.е. минус камера? или потом вставил обратно?
  9. z0rg писал(а) Wed, 04 April 2012 09:53etcc писал(а) Tue, 03 April 2012 23:31в жизни все-таки более удобен автонипель, халявная подкачка, большая живучесть... А зачем регулярно подкачивать колеса? Они и так давление долго держат. А если нет, то это повод искать дыру в камере. И в чем живучесть - тоже не очень понятно. +1, опять какие-то мифы впрочем, я за продолжение холивара
  10. Zickr писал(а) Tue, 03 April 2012 22:27Еще вопрос в догонку, на велосипеде можно пересекать границу что со Светогорска, что с Торфяновки, что с Брусничного? в первой же строчке
  11. Ивашка писал(а) Tue, 03 April 2012 17:27А чем вам погода не нравится? В меру прохладно,сухо,комаров нет,грязи... Свежо.) Летом будем мечтать о таком. лучше грязь чем пыль, а так всё отлично
  12. Скобарь писал(а) Tue, 03 April 2012 14:21http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=45877 у этого ножка, в отличии от тупиковского, металлическая, что оч.хорошо. а вот манометр, у тупиковского удобнее
  13. Pilgrim писал(а) Tue, 03 April 2012 13:46indi писал(а) Tue, 03 April 2012 10:28 вот, например: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=2909 Возить с собой 35-сантиметровую палку? У меня дома такой: http://www.giant-bicycles.com/en-us/gear/product/control.tower.1.floor.pump/554/30746/ качать им - почти наслаждение А с собой - чем меньше и легче - тем лучше. Без прибамбасов. Что бы легко помещался в карман веломайки на вкус и цвет. кто-то в майке насосы и шестигранники возит. кто-то катает в одиночку и экономит каждый грамм. лично я не люблю опаздывать на работу или электричку, предпочту не задерживать группу, если еду не один.
  14. Hermit писал(а) Tue, 03 April 2012 11:19не нравятся мне вещи в пластмассовых корпусах, тем более насосы. не,.. я понимаю что сейчас пластик достаточно прочен, но после того как я выкинул два автомобильных насоса, сломавшихся по пластиковым деталям, с велосипедным экспериментировать не хочется. заказал в итоге тот, что посоветовал indi, с чайнреактора. они конечно зайчики, блин. оплатил с paypal, смотрю - нет заказа. полез разбираться. оказывается пайпал создал второй аккаунт, т.к. почтовые адреса реактора и пайпала не совпадали (ессно, а с какого они должны совпадать?..). пришлось ресетитить пароль. посмотрим как быстро приедет... я бы не стал утверждать что тупиковский насос проживёт дольше. то что он качает реально быстро и мощно - это да, подкачивал им даже вилки. и то что у него гибкий шланг - тоже плюс, не будет рвать нипели. но пластиковые детали, увы, в нём тоже присутствуют. и они потихоньку разламываются, особенно при минусе. правда то что у меня за пару лет отломалось пока на основные функции насоса не повлияли
  15. Hermit писал(а) Tue, 03 April 2012 10:25ищу сейчас насос для постоянной перевозки. может кто посоветует какой и спасет меня от мук выбора?... раньше был один насос и было все просто, а сейчас глаза разбегаются... вот, например: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=2909
  16. Hermit писал(а) Tue, 03 April 2012 10:02воспользуюсь чужой темой:) у меня автор зенит, колесо маркировано 700х35. решил запасную камеру прикупить для поездок, а везде камеры в основном обозначены в дюймах. правильно ли я понимаю, что мне подойдет камера 28". и какие цифры еще необходимо учитывать, чтобы не пролететь по толщине например?.. и второй вопрос: можно ли насосом для вилки качать колеса?.. 1. да, толщину или диапазон на камерах обычно указывают 2. можно, но долго. к тому же вилочные насосы обычно не рассчитаны на такую нагрузку, имхо. надо делать паузы чтобы остывал)
  17. Скобарь писал(а) Tue, 03 April 2012 00:02steelcat писал(а) Mon, 02 April 2012 20:31Если автомобилист, то проще и дешевле навигатор с картой Финляндии купить, чем отдавать буржуинам 40 евро непонятно за что, в Прибалтике автодорожные атласы, к примеру, стоят в DVA раза дешевле. Ну вот я то же самое сразу сказал, но он хочет карту. Типа, по ней удобнее маршрут планировать. он абсолютно прав. по бумажной карте планировать маршрут в 100 раз лучше и приятнее
  18. rukitakimi писал(а) Mon, 02 April 2012 23:17annihilator писал(а) Mon, 02 April 2012 22:33andy.alex писал(а) Mon, 02 April 2012 22:24rukitakimi писал(а) Mon, 02 April 2012 22:09Неее велосипед в жертву это сильно) я котлетку в форточку бросил)))) ии тебе не было жалко котлету он пресвятой шаурме подношения делал Нееет) причем тут шаурма, мне просто стало жалко собачку бездомную ) о, вам сюда надо
  19. steelcat писал(а) Mon, 02 April 2012 20:31Если автомобилист, то проще и дешевле навигатор с картой Финляндии купить, чем отдавать буржуинам 40 евро непонятно за что, в Прибалтике автодорожные атласы, к примеру, стоят в DVA раза дешевле. -1 а в индии ещё в 10 раз дешевле, некорректное сравнение
  20. DELETED писал(а) Mon, 02 April 2012 20:56да.+1 к indi OSM лично меня и мои потребности в 9 случаях из 10 вполне устраивает,намного шустрее ДР,да и в целом детальнее/подробнее местами http://maptourist.org/file/category/3-garmin http://gis-lab.info/data/mp/ после 4 апреля там всё может кардинально измениться, т.к. грядёт "очистка" карты от правок пользователей, не подтвердивших своё согласие с последней лицензией. вот так будет выглядеть карта
  21. sergvic писал(а) Mon, 02 April 2012 17:59indi писал(а) Mon, 02 April 2012 17:16я с большИм уважением отношусь к выборг-круизу, но хочется цены меньшей чем 300-350 руб с ребёнка В прошлом году с ребенка брали 50% а то и меньше правда? а какая сумма считалась 100% ?
  22. pako78 писал(а) Mon, 02 April 2012 17:02indi писал(а) Mon, 02 April 2012 16:30Дядя Федор писал(а) Mon, 02 April 2012 16:05Есть вопрос по малой дистанции и регистрации на неё и нам надо разобраться с взносом участника и багажем. Имхо, будет спрос на велоавтобус Выборг-Светогорск для короткой дистанции. Я бы с удовольствием прокатился бы своим ходом от Выборга, а детей бы отправил в Светогорск. Т.е. я в любом случае буду планировать какую-то заброску Выборг-Светогорск, вопрос, где лучше и дешевле Как вариант http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=134530&start=0&rid=20356 я с большИм уважением отношусь к выборг-круизу, но хочется цены меньшей чем 300-350 руб с ребёнка
  23. Zickr писал(а) Mon, 02 April 2012 16:37Видел старый топик 2010 года о нужности шлема. Хотел уточнить, не поменялось ли чего за 2 года?. Велошлем при переходе границы обязателен? не обязателен, но даёт -10 к вероятности вопроса "на каком транспортном средстве пересекаете границу" и, возможно, "есть ли у вас наличные"
  24. Дядя Федор писал(а) Mon, 02 April 2012 16:05Есть вопрос по малой дистанции и регистрации на неё и нам надо разобраться с взносом участника и багажем. Имхо, будет спрос на велоавтобус Выборг-Светогорск для короткой дистанции. Я бы с удовольствием прокатился бы своим ходом от Выборга, а детей бы отправил в Светогорск. Т.е. я в любом случае буду планировать какую-то заброску Выборг-Светогорск, вопрос, где лучше и дешевле
  25. Дядя Федор писал(а) Mon, 02 April 2012 16:05Никаких вопросов по Статусу участника нет. Есть вопрос по малой дистанции и регистрации на неё и нам надо разобраться с взносом участника и багажем. В любом случае, стать участником можно сейчас и впредь только через процедуру регистрации. Ваша регистрация, это декларация о намерениях. У вас же в кошельке от этого не убывает? Даже если и убудет, мы уверены, что эти деньги пойдут на развитие велодвижения