indi

PaaLadin писал(а) Wed, 12 December 2012 12:41Да, народ, посоветуйте крылья на 29" 2.25 Ice Spiker Pro? Чую, что надо брать SKS X-blade на 28", но вдруг ещё какие-то модели существуют? И приличные зимние тапки с SPD. Пока что выбрал MT91 у Ханнолайнена, т.к. альтернативы в магазинах не видно. а зачем на них крылья? у самого 29" 2.25 Ice Spiker Pro - это не городские покрышки

Loye писал(а) Wed, 12 December 2012 12:11А вот,если интересно, небольшая статья о том,чем посыпают дороги http://zhkhacker.ru/2011/12/chem-obrabatyvayut-nashi-dorogi-zimoj/ да-да, всё это будет актуально в апреле, ненавижу этот месяц. кстати, в этом году очень хорошо тротуары чистят, солят меньше чем в прошлом году, а пешеходы куда-то все подевались, наверное все на авто пересели и маршрутки. почти полностью исключил проежку со своего ежедневного маршрута. езжу по паркам и, даже, новой велодорожке почти 2 км, на которой, о чудо, не выпасывают кошек и собак! белый снег хрустит - красота! Loye писал(а) Wed, 12 December 2012 12:12Indi, именно это и собираюсь сделать, спасибо везуха

Loye писал(а) Wed, 12 December 2012 12:05Каждому свое,господа товарищи, если кому нравится дышать выхлопами и покрываться химией- пожалуйста, я выбираю несколько иное времяпровождение,и не от нежной сущности своей правильно. идите вон из нашего города вместе с гринписом

Слава-байкер знаменитый писал(а) Wed, 12 December 2012 10:48А если цепь порвётся? Заклепать 8-скоростную цепь дело одной минуты, соединение прослужит вечно. У 9-10 скоростных цепей старые пины повторно использовать невозможно, надо вставлять ремонтный. Сам использую цепи КМС с замочками, но замочки эти только для установки и снятия, а порваться цепь может в другом месте. я уже давно не клепаю цепи, замочки - наше фсё. катаю на восьмерных цепях срам с замочком, хватает очень надолго, у срама плохие кассеты, но цепи хороши. в ремкомплекте имею маленький кусочек цепи и несколько замочков. порвалась цепь, зачем клепать? просто вешается ещё замочек. ну и стоит отметить, что восьмерные цепи значительно прочнее 9, 10-ных

anvatych писал(а) Wed, 12 December 2012 10:30indi писал(а) Wed, 12 December 2012 09:54 +1 тут одни все нытики грязно им всегда и везде, велосипеды из постели не вытаскивают самый грязный месяц - апрель, когда ветром взлетают песочно-солевые смерчи. а сейчас - одно удовольствие. таки я б назвал самой грязным временем года позднюю осень ну осенью тоже не айс, но я сужу по количеству чёрных соплей, а не штанов

Слава-байкер знаменитый писал(а) Wed, 12 December 2012 10:07 А выбор велотуриста сейчас безальтернативен - только манетки Шимано Аливио 3х8 и такая же трансмиссия. Хочется иметь 27 или 30 скоростей? Пожалуйста, но сразу поимеете проблемы с нерасклёпываемой (и незаклёпываемой!) цепью и мгновенным износом её и звёздочек. +1 только мне аливия 3х8 не очень, шиманосовместимый Срам Аттак 3х8 гораздо чётче переключает, на мой взгляд.

amvasiljev писал(а) Wed, 12 December 2012 09:30plumbum писал(а) Wed, 12 December 2012 09:19сейчас, что удивительно, более чисто чем до снегов. перед заходом домой проезжаю по чистому снегу. ноги чистые. вел более менее. + раз в 2 недели заезжаю на автомойку. )) несравненно чисто, до этого я приезжал по колено в грязи дорожной от брызг и постоянно ездил в бахилах +1 тут одни все нытики грязно им всегда и везде, велосипеды из постели не вытаскивают самый грязный месяц - апрель, когда ветром взлетают песочно-солевые смерчи. а сейчас - одно удовольствие.

Matias писал(а) Tue, 11 December 2012 17:59indi писал(а) Tue, 11 December 2012 17:18Matias писал(а) Tue, 11 December 2012 17:14Сейчас SKS Beavertail XL пытаюсь примострячить. Дешево и сердито. зря такие, гораздо лучше http://www.bike-components.de/products/info/p32239_Velo-65-Mountain-Schutzblech-Set-.html М.б. Что у него с длиной/шининой померить можно? Там указано, что только для 26 колес. А XL и для 28 катят. Потом ведь дело даже не сильно в длине а в функциональности. В том что оно крепится к раме жестко и сдвинуть его случайно невозможно. Я его все равно наращивать буду [нарастил уже]. Крепление у них универсальное. Я так думаю что если не пондравится - просто перекину на эти. по сравнению с этими бивертейлы XL выглядят как XS и по длине и по ширине.

Matias писал(а) Tue, 11 December 2012 17:14Сейчас SKS Beavertail XL пытаюсь примострячить. Дешево и сердито. зря такие, гораздо лучше http://www.bike-components.de/products/info/p32239_Velo-65-Mountain-Schutzblech-Set-.html

mch1 писал(а) Tue, 11 December 2012 10:24WasserWolf писал(а) Tue, 11 December 2012 00:49mch1 писал(а) Mon, 10 December 2012 17:52Изысканый тролль?!? Толстый. В моей соседней теме всё намного тоньше Этот мощнее. +1 Славик сделает Водного Волка на 26 на велооткрытии, если последний, конечно, успеет собрать свой найнер

VladG писал(а) Mon, 10 December 2012 22:09Illusion писал(а) Mon, 10 December 2012 19:36Друзья, хочу рассказать вам свою историю.<...> Я узнал что мерида не катит. Езда стала невыносимой,<...> Сегодня я прочитал эту тему, и сердце мое ушло в пятки. Я узнал что найнер не катит. Это рок. а теперь держитесь крепче за подлокотники кресла - Славиков некатящий найнер называется... М Е Р И Д А мантра не катит Славик в эту раму ставил 26 и побил все свои рекорды. для чистоты эксперимента неплохо бы колёса 24 ещё попробовать и проехаться вдоль по поребрику, чтобы педали не чиркали

Слава-байкер знаменитый писал(а) Mon, 10 December 2012 18:40Конечно, всё правильно. От себя добавлю, что езжу с частыми остановками и разгонами - вероятно и эту свою лепту вносит в медленное перемещение на твентинайнере, разгоняется который чрезвычайно тяжело. Из таких мелочей и складывается мизерный дневной пробег на большеколёснике. если ехать в режиме покрутил педали - отдохнул - покрутил педали - отдохнул, то вполне может быть, что найнер катит хуже.

gtf1 писал(а) Mon, 10 December 2012 19:38Nodens писал(а) Mon, 10 December 2012 19:13 только 24х3.0, только хардкор. Та же 26х2.0. а вот почему фетбайки делают на 26, а не на 24?

Nodens писал(а) Mon, 10 December 2012 19:13Расскажите это Hei-Hei team. Гонка на 700км за 78 часов из них 14 часов на питстопы, по горам, второе место, все на найнерах причём о ужас на подвесах. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=152243&goto=1090572&rid=2287#msg_1090572 ТС не отрицал, что найнер по булыжникам хорошо едет. речь об асфальте.

почему шоссеры не делают на 30er ободах, не спроста же

Alias писал(а) Mon, 10 December 2012 16:28не диаметр колес\масса\подвеска\покрышки определяют катимость байка, а прокладка между рулем и сидухой..да, у найнера будет по-хуже разгон за счет большого радиуса колеса, но скорость максимальная будет выше и держать он ее будет стабильнее..сам не ездил, но это логично..для туризма самый ок - мтб и гибрид, теперь еще найнеры появились - больше комфорта на проселках за счет опять таки диаметра..да, маневренность у них страдает относительно 26ых..но говорить что не катят -глупо.. сам катаю на подвесе 180-180, 19кг массой..скажите не катит? а я скажу могу по трассе пилить за кантрийным хардтэйлом и не отставать очень долго..все зависит только от райдера и его скилла..как говорится "плохому танцору" ТС, между прочим, катает по 220-240 км в день на топталках. в его прокладке как-то сомневаться не приходится

Слава-байкер знаменитый писал(а) Mon, 10 December 2012 15:46Шоссейник вполне сравним с 26" МТВ, поскольку у них диаметр колёс одинаков. имеется ввиду диаметр вместе с резиной?

Слава-байкер знаменитый писал(а) Mon, 10 December 2012 15:07В нескольких местах уже публиковал полный и подробнейший отчёт о 1700-километровом путешествии на найнере, но его отовсюду удаляют. а почему удаляют? а у нас есть раздел для велотуризма специальный

Слава-байкер знаменитый писал(а) Mon, 10 December 2012 14:47поэтому медлительность 29-дюймовых велосипедов могу вполне объективно доказать. ждём с нетерпением!

Валерий67 писал(а) Mon, 10 December 2012 13:55indi писал(а) Mon, 10 December 2012 13:44Валерий67 писал(а) Mon, 10 December 2012 13:04Могу правда согласиться, что для велотуризма наиболее подходящий именно 26-дюймовый байк . На гибриде не ездил - ничего насчет плюсов или минусов сказать не могу. а на 29er ездил? почемму 26 а не 24? Во-первых 29 дюймов не очень распространен и возможны сложности с поиском запчастей (камер , покрышек и т. д.) Конечно на нём я тоже не ездил, да и мне кажется он довольно громоздок. А насчёт 24 - с этим диаметром в основном лишь складные с почти вертикальной посадкой или подростковые. Вот и остаётся из имеющегося наиболее подходящим именно стандартный 26-дюймовый. ясно. камеры для 29 дефицит, хорошо хоть переклюки с 26 работают и на 29

Валерий67 писал(а) Mon, 10 December 2012 13:04Могу правда согласиться, что для велотуризма наиболее подходящий именно 26-дюймовый байк . На гибриде не ездил - ничего насчет плюсов или минусов сказать не могу. а на 29er ездил? почемму 26 а не 24?

ну хоть у кого-то хватило смелости признаться, что найнеры не катят, а покупают их только потому, что это модно

TarasB писал(а) Fri, 07 December 2012 13:19indi писал(а) Fri, 07 December 2012 13:14 в общем, если кататься в основном по ленобласти-финляндии-карелии, то на малых передачах комфортный диапазон не нужен, чем меньше щёлкать, тем лучше. Вот на это я и намекаю. То есть 8ка со звездой на 36 для определённой местности будет оправдана. только не выпускают такие восьмёрки больше, хотя бы на 34 была бы

n1ko писал(а) Fri, 07 December 2012 12:53в торчки да, часто можно заломать, но не всегда получается, от усталости зависит. а длинные крутые подъемы с такими разбросами по передачам заезжать хреново. в общем, если кататься в основном по ленобласти-финляндии-карелии, то на малых передачах комфортный диапазон не нужен, чем меньше щёлкать, тем лучше. а если в горы-перевалы, то это другой разговор

Веталь писал(а) Thu, 06 December 2012 17:52indi писал(а) Thu, 06 December 2012 17:41Веталь писал(а) Thu, 06 December 2012 17:36indi писал(а) Thu, 06 December 2012 15:30тема изжёвана 100500 раз))) eTrex vs 60/62 вкратце - оба прибора хороши уже понял... просто для меня это проблема в новинку... а какой навигатор используешь ты? использовал оба и какой вывод? остановился на чем-то конкретно? я, например, в споре Никон-Кэнон смог сделать свой выбор выводы все здесь