indi

BEGLETS писал(а) Sun, 16 December 2012 23:38в принципе да,интересен один нюанс меняется ли высота рул. стакана из за размера рамы или она одинаковая что у 17 и 22 одной марки зависит от рамы, бывает и разная

BEGLETS писал(а) Sun, 16 December 2012 21:43indi писал(а) Sun, 16 December 2012 21:27BEGLETS писал(а) Sun, 16 December 2012 20:58смотрел нишики 22 вроде и большой и нормально , может я не понимаю какой должен быть нормально там у него 56 см вроде если ноги и руки очень длинные, то нормально ноги так себе а вот руки по колено))) шучу канешна руки 76 от подмышки до кончиков пальца,вот ноги 86 от мудей до пола у меня руки 79 а ноги 90, и мне 21" на найнере вполне достаточно, больше не хочется совсем.

BEGLETS писал(а) Sun, 16 December 2012 20:58смотрел нишики 22 вроде и большой и нормально , может я не понимаю какой должен быть нормально там у него 56 см вроде если ноги и руки очень длинные, то нормально

RusRider писал(а) Sat, 15 December 2012 13:44indi писал(а) Sat, 15 December 2012 13:40 это понятно, что не XS ETT какой? Что такое ЕТТ? Эффективная длина верхней трубы: 618 мм это. коротковата. плюс еще кольца отодвигают назад. вилку, колёса, раму продать, сколько-то добавить (или, даже, хватит) - купить 29er

RusRider писал(а) Sat, 15 December 2012 13:35рама моя, XL. это понятно, что не XS ETT какой?

обладаю примерно таким же ростом. рама-то не коротковата? да и ещё столько колец под выносом так и хочется посоветовать найнер

Ваня Иванов писал(а) Thu, 13 December 2012 15:59Nodens писал(а) Thu, 13 December 2012 15:56Ваня Иванов писал(а) Thu, 13 December 2012 15:52 выжимка есть в любом нормальном наборе ключей. ок, да, еще полузвено выжать. но это не больше минуты. плоскогубцы и сильные пальцы то зачем?? вставляется замок, пытаться защелкнуть пальцами его не нужно. просто вставил его, встал на педали, сильно надавил и ...вуаля. все Плоскогубцы или сильные пальцы нужны чтобы разобрать расклепавшееся полузвено без выжимки. Я правда это делал, вставив между щёчек шестигранник. по моему, легче возить удобную выжимку в наборе ключей сильные пальцы легче я хороший набор ключей с выжимкой ежедневно с собой не таскаю. к городскому байку прилагается обычный дешёвый набор шестигранников, запаска, монтажка и пара садовых перчаток. всё это лежит в подрамной сумке, которую я не снимаю когда пристёгиваю байк, забираю только насос и фонарь. украдут шестигранники - да на здоровье но никому не нужны

TarasB писал(а) Thu, 13 December 2012 15:10Так и на 26 то же самое. Разница лишь в расстоянии от перьев рамы до низа. А разница эта минимальна, потому что у найнеров и провис каретки ниже. хорошо, допустим, всё же, линейная. допустим нагрузка на байкера с 29 выросла на 10%. его выносливость - тоже линейно измеряем?

TarasB писал(а) Thu, 13 December 2012 14:53 Цитата: 3. говно поднимается на бОльшую высоту И падает с большей высоты. работа наверх потрачена, а вниз - говно покидает борт раньше, т.к. какая-то часть сбрасывается на перьях рамы

TarasB писал(а) Thu, 13 December 2012 14:24indi писал(а) Thu, 13 December 2012 14:18VORON писал(а) Thu, 13 December 2012 14:13indi писал(а) Thu, 13 December 2012 14:09кстати, найнер катить гораздо сложнее, т.к. вес говна на колёсах, на кило, наверное, больше чем на 26 10% разницы же. Фат-байк при попадании в такой клей придется эвакуировать на вертолете. почему 10%? речь идёт об объёме, а не просто два-пи-эр То есть говно, налипшее на найнер - ещё и шире и толще? при одинаковой скорости шага велосипедиста колесо вращается медленнее, и: 1. недостаточно центробежного ускорения чтобы говно слетело 2. говно дольше ползёт чтобы разбиться о перпереклюк 3. говно поднимается на бОльшую высоту

VORON писал(а) Thu, 13 December 2012 14:13indi писал(а) Thu, 13 December 2012 14:09кстати, найнер катить гораздо сложнее, т.к. вес говна на колёсах, на кило, наверное, больше чем на 26 10% разницы же. Фат-байк при попадании в такой клей придется эвакуировать на вертолете. почему 10%? речь идёт об объёме, а не просто два-пи-эр

VORON писал(а) Thu, 13 December 2012 08:36Kostantin писал(а) Thu, 13 December 2012 08:23А зачем там ездить? Чтобы успеть вернуться домой до конца отпуска. кстати, найнер катить гораздо сложнее, т.к. вес говна на колёсах, на кило, наверное, больше чем на 26

Nodens писал(а) Thu, 13 December 2012 12:06Кстати интересно, почему срам, кмс и сан-чегототам (цепи у них говно жуткое), короче все цепи с замком клепаются старыми пинами а шимане обязательно нужен ремонтный. уже обсуждали когда-то. там срезается кромка у шиманы необратимо. а цепи сан-чегототам - говно редкостное одну купил, растянулась уже через 500 км

Nodens писал(а) Wed, 12 December 2012 16:35Слава-байкер знаменитый писал(а) Wed, 12 December 2012 10:48У 9-10 скоростных цепей старые пины повторно использовать невозможно, надо вставлять ремонтный. Это откуда такой бред? Хотя возможно для шитмано так оно и есть, во всяком случае они на этом настаивают, но только шитмано. шиманы можно сцеплять выдвинутым не до конца пином, но это будет слабым местом.

Fafa837 писал(а) Wed, 12 December 2012 12:53Хотелось бы услышать мнение форумчан о б этом веле. Был бы очень рад если б отписались те кто реально на нем катался. Всем спасибо. как бы не получилось как у Славика я бы 1000 раз подумал прежде чем с 26 переходить на этого Стелса

amvasiljev писал(а) Wed, 12 December 2012 13:00indi писал(а) Wed, 12 December 2012 12:45PaaLadin писал(а) Wed, 12 December 2012 12:41Да, народ, посоветуйте крылья на 29" 2.25 Ice Spiker Pro? Чую, что надо брать SKS X-blade на 28", но вдруг ещё какие-то модели существуют? И приличные зимние тапки с SPD. Пока что выбрал MT91 у Ханнолайнена, т.к. альтернативы в магазинах не видно. а зачем на них крылья? у самого 29" 2.25 Ice Spiker Pro - это не городские покрышки а какие же тогда городские, если я теперь побоюсь на чем-то еще ездить, кроме Ice Spiker Pro ??)) Ice Spiker (не Pro) - городские я бы ставил Pro на переднее, на заднее бы поставил обычный Ice Spiker

PaaLadin писал(а) Wed, 12 December 2012 12:53indi писал(а) Wed, 12 December 2012 12:45PaaLadin писал(а) Wed, 12 December 2012 12:41Да, народ, посоветуйте крылья на 29" 2.25 Ice Spiker Pro? Чую, что надо брать SKS X-blade на 28", но вдруг ещё какие-то модели существуют? И приличные зимние тапки с SPD. Пока что выбрал MT91 у Ханнолайнена, т.к. альтернативы в магазинах не видно. а зачем на них крылья? у самого 29" 2.25 Ice Spiker Pro - это не городские покрышки у меня 50% пути на работу пролегает по загороду, т.ч. придётся использовать негородские... ну и 25% по паркам и нечищенным дорогам в городе. А что, дерьмищем они спину не поливают? Я просто ещё не пробовал, поэтому теоретизирую... Прошлые, Nokian Extreme 26" спину снегом закидывали мокрым. достаточно широкие крылья найти сложно и стоят они прилично. вечно забиваются снегом или съезжают. а то и трескаются на морозе. если стоит багажник, то просто кладу на него сверху кусок пенки, чтобы назад выступало немного.

PaaLadin писал(а) Wed, 12 December 2012 12:41Да, народ, посоветуйте крылья на 29" 2.25 Ice Spiker Pro? Чую, что надо брать SKS X-blade на 28", но вдруг ещё какие-то модели существуют? И приличные зимние тапки с SPD. Пока что выбрал MT91 у Ханнолайнена, т.к. альтернативы в магазинах не видно. а зачем на них крылья? у самого 29" 2.25 Ice Spiker Pro - это не городские покрышки

Loye писал(а) Wed, 12 December 2012 12:11А вот,если интересно, небольшая статья о том,чем посыпают дороги http://zhkhacker.ru/2011/12/chem-obrabatyvayut-nashi-dorogi-zimoj/ да-да, всё это будет актуально в апреле, ненавижу этот месяц. кстати, в этом году очень хорошо тротуары чистят, солят меньше чем в прошлом году, а пешеходы куда-то все подевались, наверное все на авто пересели и маршрутки. почти полностью исключил проежку со своего ежедневного маршрута. езжу по паркам и, даже, новой велодорожке почти 2 км, на которой, о чудо, не выпасывают кошек и собак! белый снег хрустит - красота! Loye писал(а) Wed, 12 December 2012 12:12Indi, именно это и собираюсь сделать, спасибо везуха

Loye писал(а) Wed, 12 December 2012 12:05Каждому свое,господа товарищи, если кому нравится дышать выхлопами и покрываться химией- пожалуйста, я выбираю несколько иное времяпровождение,и не от нежной сущности своей правильно. идите вон из нашего города вместе с гринписом

Слава-байкер знаменитый писал(а) Wed, 12 December 2012 10:48А если цепь порвётся? Заклепать 8-скоростную цепь дело одной минуты, соединение прослужит вечно. У 9-10 скоростных цепей старые пины повторно использовать невозможно, надо вставлять ремонтный. Сам использую цепи КМС с замочками, но замочки эти только для установки и снятия, а порваться цепь может в другом месте. я уже давно не клепаю цепи, замочки - наше фсё. катаю на восьмерных цепях срам с замочком, хватает очень надолго, у срама плохие кассеты, но цепи хороши. в ремкомплекте имею маленький кусочек цепи и несколько замочков. порвалась цепь, зачем клепать? просто вешается ещё замочек. ну и стоит отметить, что восьмерные цепи значительно прочнее 9, 10-ных

anvatych писал(а) Wed, 12 December 2012 10:30indi писал(а) Wed, 12 December 2012 09:54 +1 тут одни все нытики грязно им всегда и везде, велосипеды из постели не вытаскивают самый грязный месяц - апрель, когда ветром взлетают песочно-солевые смерчи. а сейчас - одно удовольствие. таки я б назвал самой грязным временем года позднюю осень ну осенью тоже не айс, но я сужу по количеству чёрных соплей, а не штанов

Слава-байкер знаменитый писал(а) Wed, 12 December 2012 10:07 А выбор велотуриста сейчас безальтернативен - только манетки Шимано Аливио 3х8 и такая же трансмиссия. Хочется иметь 27 или 30 скоростей? Пожалуйста, но сразу поимеете проблемы с нерасклёпываемой (и незаклёпываемой!) цепью и мгновенным износом её и звёздочек. +1 только мне аливия 3х8 не очень, шиманосовместимый Срам Аттак 3х8 гораздо чётче переключает, на мой взгляд.

amvasiljev писал(а) Wed, 12 December 2012 09:30plumbum писал(а) Wed, 12 December 2012 09:19сейчас, что удивительно, более чисто чем до снегов. перед заходом домой проезжаю по чистому снегу. ноги чистые. вел более менее. + раз в 2 недели заезжаю на автомойку. )) несравненно чисто, до этого я приезжал по колено в грязи дорожной от брызг и постоянно ездил в бахилах +1 тут одни все нытики грязно им всегда и везде, велосипеды из постели не вытаскивают самый грязный месяц - апрель, когда ветром взлетают песочно-солевые смерчи. а сейчас - одно удовольствие.

Matias писал(а) Tue, 11 December 2012 17:59indi писал(а) Tue, 11 December 2012 17:18Matias писал(а) Tue, 11 December 2012 17:14Сейчас SKS Beavertail XL пытаюсь примострячить. Дешево и сердито. зря такие, гораздо лучше http://www.bike-components.de/products/info/p32239_Velo-65-Mountain-Schutzblech-Set-.html М.б. Что у него с длиной/шининой померить можно? Там указано, что только для 26 колес. А XL и для 28 катят. Потом ведь дело даже не сильно в длине а в функциональности. В том что оно крепится к раме жестко и сдвинуть его случайно невозможно. Я его все равно наращивать буду [нарастил уже]. Крепление у них универсальное. Я так думаю что если не пондравится - просто перекину на эти. по сравнению с этими бивертейлы XL выглядят как XS и по длине и по ширине.