-
Публикации
11 607 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя indi
-
Идея отличная. Но есть подозрение, что в конце мая там только снег сойдёт, и будет всё серое. Имхо, в конце июня хорошо, в самый пик белых ночей.
-
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем Citrus в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Romanycz писал(а) Mon, 18 March 2013 15:16Citrus писал(а) Mon, 18 March 2013 14:10Приму любые советы по перевозчикам и альтернативам проезда из Санкт-Петербурга в сторону Зальцбурга. Поезд ночь СПб - Брест, электричка через границу, ночь в поезде Тересполь - Щецин. Из Щецина на перекладных по групповому билету, это Schönes-Wochenende-Ticket если на выходных или же Quer-durchs-Land-Ticket по рабочим дням до Зальцбурга - он Дойче Баном обслуживается, ехать перекладыми целый день. За велосипеды вроде по 5 евро доплата, билет или онлайн купите или у кондуктора в первом немецком поезде. Расписание - на bahn.de , поставьте галочку на Nachverkehr. Или заранее купите недорого быстрые билеты на Дойче Бан от ст. Ангермюнде, куда тоже въехать местным утренним поездом из Щецина. я так ездил пару раз но, сейчас, плацкарт до Бреста и обратно уже стоит почти 5500... -
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем Citrus в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Citrus писал(а) Mon, 18 March 2013 15:11indi писал(а) Mon, 18 March 2013 14:47Citrus писал(а) Mon, 18 March 2013 14:45indi писал(а) Mon, 18 March 2013 14:37а какая цена у эколайнса? это на майские туда и обратно? У Эколайнса 7100 руб. через интернет, + сначала они просили по 900 за каждый вел в одну сторону. я в прошлом году летал Россией в Вену туда-обратно 9000 руб Да самолет с самого начала рассматривали, но доплата за каждый вел в одну сторону по 50 евро отбила желание. у России велики бесплатно -
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем Citrus в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Citrus писал(а) Mon, 18 March 2013 14:45indi писал(а) Mon, 18 March 2013 14:37а какая цена у эколайнса? это на майские туда и обратно? У Эколайнса 7100 руб. через интернет, + сначала они просили по 900 за каждый вел в одну сторону. я в прошлом году летал Россией в Вену туда-обратно 9000 руб -
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем Citrus в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
а какая цена у эколайнса? это на майские туда и обратно? -
вы у администрации форума получили разрешение на публикование коммерческих объявлений?
-
O`K писал(а) Fri, 15 March 2013 09:18Kimber1 писал(а) Sun, 10 March 2013 23:56Купил уродца, продавцы не укомплектовали передним переключателем. Чо купил то? Сурли, Сальса или Гравити? Поздравляю в любом случае! И завидую, ибо сам тока собираюсь Кста, концептуальный вопрос - а нафига тебе на толстяке перпер? Поставь звёздочку на 30 где-нить с кацетой 11-36 и закроешь сто процентофф потребностей. Быстро ж всё-равно не ездить 30-36 хватит? очень сомневаюсь учитывая, что колёса диаметром как найнеровские
-
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем VORON в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
nebeleben писал(а) Thu, 14 March 2013 14:23с БК щас все плохо. мне шла ровно месяц с 11 марта. http://sms-track.ru/stat/EDE-RU не с БК, а с DHL -
Scorpius писал(а) Wed, 13 March 2013 13:16indi писал(а) Mon, 11 March 2013 13:48я бы всё же строго запретил на автомобилях по тротуарам ездить. А разве это и так не запрещено? фактически нет (распоряжение губернатора не штрафовать за парковку на тротуарах и газонах) за езду, может, есть штрафы, но символические
-
Pupsen писал(а) Wed, 13 March 2013 12:07давеча прибор забил записывать трек на карточку. половину трека записал а половину нет. не знаю связанно это со стиркой или нет, но раньше такого вроде не было контакты были тщательно омыты спиртом? если нет, то скоро это можно будет уже и не делать, т.к. бессмысленно
-
Змей Гуревич писал(а) Sat, 09 March 2013 18:09У нас есть каталог магазинов города. Собирать самому - это если тебе надо что то эдакое. А так - время дороже http://velopiter.spb.ru/shops/ дороже каждый раз вызывать вертолёт, если в пути покрышка прокололась.
-
SNord писал(а) Tue, 12 March 2013 12:37Змей Гуревич писал(а) Tue, 12 March 2013 11:33SNord писал(а) Tue, 12 March 2013 11:13Может, и баян, но :) У меня даже номер есть. Нечаев подарил. Там статья про Фатбайки. Надеюсь, когда нибудь появится велотуристский журнал, о велотуризме . ЗДесь то профиль гонки. Лично мне гонки не интересны ну совсем. И у меня один есть (№ 1(33)). Могу на открытие прихватить; дам почитать, если кому надо. Северянам, особливо Scar - предпочтение. А так в ларьках есть, по 130 рупий. а почему северным предпочтение? наверное, потому что им ближе всего ехать до старта, и они меньше вспотеют, и, с-но меньше заляпают журнальчик
-
arter писал(а) Sun, 10 March 2013 21:13- Цвет свечения ? - любой, кроме чёрного и коричневого.[/b] самые лучшие и экономичные фонари-фары на литии делают как раз чёрными
-
Angelika-Айса писал(а) Fri, 01 March 2013 14:54но заметила,что меня гнус вообще любит в последнюю очередь, если есть выбор. да, достаточно незаметно попрыскать на товарищей приманивающими для гнуса средствами
-
С`АндрО писал(а) Tue, 12 March 2013 01:46Ходить в Х-ки в Мак, когда есть Голден.....?! kit-kat писал(а) Mon, 11 March 2013 11:29Наша цель - это нормальный активный отдых, пусть даже немного мажорский
-
HardDen писал(а) Mon, 11 March 2013 20:36indi писал(а) Mon, 11 March 2013 19:53 кому беее, а у кого ноги чистые - конечно, при таком то грязесборнике спереди ----------------------------------------------------------- Это - коль тут про Перперы просвешают, это вот какой тип речь не о грязесборнике, а о 3-й звезде а ссылку мне не видно
-
vol_kos писал(а) Mon, 11 March 2013 21:00Александр С писал(а) Mon, 11 March 2013 16:24Была бы поправка в ПДД, которая не вынуждала следовать по велодорожке, а предоставляла выбор. +1 -- насильно загонять велосипедистов на непригодную для их движения пародию на велодорожку с пешеходами, колдобинами, поребриками и сугробами как-то неправильно. Лучше сделать хорошо и дать право выбора. -1 хорошо не сделают, автомобилисты не поймут, заклюют. пока велосипедистов мало проще вообще их запретить, большинство автомобилистов только за будут, особенно если им пообещать автопарковки vs велодорожки. а велодорожки дают +10 к количеству велосипедистов. как только их количество достигнет критической массы, так и инфраструктура появится, свято место пусто не бывает.
-
HardDen писал(а) Mon, 11 March 2013 18:48indi писал(а) Mon, 11 March 2013 13:02...нижняя подводка беее Беее - это пластиковая хрень на системе Ну ты понял ... кому беее, а у кого ноги чистые
-
TarasB писал(а) Mon, 11 March 2013 16:48Александр С писал(а) Mon, 11 March 2013 16:24 Была бы поправка в ПДД, которая не вынуждала следовать по велодорожке, а предоставляла выбор. +1. Нам не нужна обязаловка ездить по кривому тротуару между двух белых линий, между которыми нарисован велосипед. Нам нужна альтернатива проехать по полосе, свободной от машин и пешеходов. свободной от машин, вот насмешили-то. вам скоро на скамейке не присесть будет, т.к. перед ней будут припаркованные авто.
-
chimich писал(а) Mon, 11 March 2013 13:45 С этими переходами, даже если на них будут велополосы, хуже станет и пешеходам, и велосипедистам. И это не говоря о детских, багажных, инвалидных и прочих колясках, и о пенсионерах, которым все эти лестницы и пандусы - ад. Ну а по факту никакой велополосы там и нет. В чем тут прогресс? зато лучше будет автомобилистам и ОТ, быстрее будут ездить, реже останавливаться. а смотря в будущее, где пешеходов почти не останется, какой смысл чрезмерно заботиться о меньшинстве?
-
ProteKtor писал(а) Mon, 11 March 2013 13:46indi писал(а) Mon, 11 March 2013 12:33 отличная штука этот директ маунт. И что в нём такого хорошего? компактность и повышенная грязе-снего-ледо-etc устойчивость
-
Duke писал(а) Sun, 10 March 2013 23:33я однозначно против любых запретов и бюрократии(права) т.е. пусть ездят где хотят, в т.ч. по тротуарам я бы всё же строго запретил на автомобилях по тротуарам ездить. на некоторых уже пешеходов реже встретишь чем авто.
-
VORON писал(а) Mon, 11 March 2013 12:34Вон чуть выше фотку приделал, как у меня теперь сделано. нижняя подводка беее тру это верхняя подводка, и когда лапка нижней подводки спилена. при этом, рубашка целиковая. т.е., тросик выглядывает всего на сантиметр, сложно предположить что может быть идеальнее http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=173954&goto=17145783&rid=11521#msg_17145783
-
VORON писал(а) Mon, 11 March 2013 12:27Kimber1 писал(а) Mon, 11 March 2013 12:10Не, точно не Д, скобы нет. На Direct Mount не скоба, а вот такой интерфейс: отличная штука этот директ маунт.
-
VORON писал(а) Sun, 10 March 2013 20:21indi писал(а) Thu, 07 March 2013 09:41 ого, какой же ширины был руль у велосипедиста и почему он не задевал педалями об поребрик? Руль может быть 50 см, а правую педаль можно поднять вверх, чтобы не цеплялась за поребрик, и отталкиваться ногой. Итого 30 см от авто до поребрика уже достаточно для проезда. ехать самокатом толкаясь правой ногой 20+ не получится да и если даже руль 50 см, то полруля это 25 см, плюс 10 см полкаретки с системой, в 30 не уложиться, разве что у него был синглспид
