indi

Kotovsky писал(а) Wed, 01 May 2013 10:38Приветствую коллеги! Хочу прокатить начинающую велосипедистку по дороге от мкрн Южный до города через аэропорт. Как там сейчас с лужами??? Боюсь отбить у человека желание кататься на велосипеде вообще там есть только одна лужа, вернее, река http://maps.yandex.ru/-/CVVN4K7K её можно форсировать не слезая, но для этого нужно знать профиль асфальта чтобы не уйти по втулки

Скобарь писал(а) Wed, 01 May 2013 02:39Да бог с ней, с ломаной. С ней и так все ясно с самого начала. Линейка интересует. Я, конечно, и сам могу программулину наковырять, но ведь наверняка уже есть готовое решение. а я написал программулину в качестве утреннего упражнения мозга 1. в текстовое поле копируем адресную строку из браузера 2. жмакаем кнопку 3. профит за 15 минут не получилось, целый час потратил

Bulawka писал(а) Tue, 30 April 2013 12:48indi писал(а) Tue, 30 April 2013 11:01я тоже предполагал, что дети не в ответе, но поспрашивал знакомых, которые консультировались в консульстве по этому вопросу, и выяснил, что финны смотрят историю каждого, в т.ч. несовершеннолетнего отдельно. У мну сын (2 года на тогда, отдельный паспорт) по финской визе посетил 12 стран, в Финляндии при этом не был. ))) Виза, кстати, вроде бы была первая, причём мульти и годовая -- тока счас вдруг подумал. значит есть шансы вместе со следующей годовушкой получить бумажку-предупреждение

astr0nom писал(а) Tue, 30 April 2013 10:39А младшая - это сколько лет? А то вот я как-то по наивности считал, что дети не в ответе за себя и визы получают такие же, как и родители, неважно, как они в действительности ездили. младшей - 10 лет, 3-я годовушка в отдельный паспорт (до этого вписывал в визы). я тоже предполагал, что дети не в ответе, но поспрашивал знакомых, которые консультировались в консульстве по этому вопросу, и выяснил, что финны смотрят историю каждого, в т.ч. несовершеннолетнего отдельно.

Bulawka писал(а) Mon, 29 April 2013 18:35Крайне полезная информация! Вот что хочу уточнить. Во флюке приходит текст про документы, среди прочего: Цитата:1. Анкета, которая заполняется в одном экземпляре на компьютере, пишущей машинке или от руки печатными буквами и аккуратно. Анкета должна быть подписана лично заявителем. Генеральное Консульство Финляндии в Санкт-Петербурге принимает анкеты, заполненные только латинскими буквами (можно писать по-русски, но латинскими буквами). Выделенное -- это действительно так? А тут кириллицей и не получится заполнить. Т.е. в веб-форму вводятся только латинские символы. Мне сегодня выдали визы, как и обещали, день в день. Но в паспорт младшей вложили бумажку с предупреждением. Так получилось, что именно младшая по финской визе в Финляндии ни разу не была (все остальные были по много-много раз). Т.е., теоретически в следующий раз они могут дать всем годовые визы, а младшей на полгода / 30 дней только изначально младшей дали полноценную годовушку сразу

Brainfire писал(а) Mon, 29 April 2013 11:38Вряд ли хватит мускульной силы человека для полноценного полета. Подняться в воздух на пике физических возможностей это одно. А вот улететь куда нибудь - уже совсем другое. Да и конструкция в этом ролике явно неприменима к реальной жизни. А жаль. http://www.velorider.ru/bicycle/perelet-cherez-la-mansh.shtml

а что с дикорастущими заборами сейчас? какой нынешний трек?

Santa писал(а) Thu, 25 April 2013 20:00Lev G. писал(а) Thu, 25 April 2013 19:19 Скобарь писал(а) Thu, 25 April 2013 14:25Мне бы вот из такого http://maps.yandex.ru/-/CVVBJ8nA И где же тут в этой ссылке координаты в адресной строке? У меня после перехда по ссылке в адресной строке появляется http://maps.yandex.ru/users/vladsc/?ll=30.439840%2C59.939737&spn=0.894012%2C0.230146&z=10&l=map&rl=30.09445708%2C59.99825503~0.19294739%2C-0.01513593~0.04875183%2C-0.04820600~-0.05081177%2C-0.01861255~-0.02609253%2C-0.04174396~0.00343323%2C-0.01346588 И как ту хрень в координаты перевести непонятно, хотя может и можно. Без Экселя и ручной обработки похоже не обойтись. Оно надо? Фтопку "линейку"! тут всё просто, по-идее, откусывается строка после "&rl=" сначала идёт пара координат, затем следует массив парных значений точек (каждая точка - смещение от предыдущей) в экселе можно, но муторно, а вот написать вебстраничку-конвертер в gpx - работы на 15 минут неужели ещё никто не написал?

а тёще, и вправду, как члену семьи могут годовушку сразу дать, шансы есть. но заявления надо сдавать скопом. не знаю, как передают из визового центра на обработку в консульство. вполне возможно, по дороге в консульство анкеты могут разделиться. но вариантов-то и нет особо, чтобы в консульство на 1 день всем 5-м записаться - это только через месяц.

Roma_kp писал(а) Thu, 25 April 2013 09:06Купил себе тоже Garmin eTrex 20, подскажите, каким размером ставить курточку micro SD (2, 4, 8, 16, 32 гб), боюсь купишь большого, начнет тупить как телефон? 16 достаточно

Kostantin писал(а) Wed, 24 April 2013 20:51trolleybus писал(а) Wed, 24 April 2013 20:49Тут возникает другой вопрос - какой смысл на горном велике ездить в городе по асфальту? Такой же, как и на любом другом. Поменьше снобизма, побольше велосипедов в городе. если поменьше снобизма тогда и полные крылья можно в городе на горник поставить

Night-Fox писал(а) Wed, 24 April 2013 16:14 Не знаю, я за эстетику) Если аккуратно то и на обрезках можно быть чистым) какой смысл на горном велике быть аккуратным?

а в этом году чипы будут крепиться к велосипедам?

sergvic писал(а) Mon, 22 April 2013 16:09indi писал(а) Mon, 22 April 2013 13:27я могу построить оптимальный маршрут и вести группу в случае поездки 1.05-3.05: Брусника-Лапа-флоупарк-ночёвка-Иматра-ночёвка-Светогорск. но я не уверен в том, что смогу или захочу организовывать тёплые ночёвки. я с дочкой в любом случае беру палатку и тёплые вещи, т.к. рассчитывать на наличие мест на майских в хостелах-кемпингах не приходится. да и шумно в кемпинге, всю ночь рёв мотороллеров, автомобилей, и даже поездов... А где планируете ночевки ? Мы планируем на вторые майские ехать. Пока думаю где ночевать. в лаавах, скорее всего, но палатку в любом случае берём.

h0rr0rrdrag0n писал(а) Tue, 23 April 2013 20:37indi писал(а) Tue, 23 April 2013 20:14h0rr0rrdrag0n писал(а) Tue, 23 April 2013 19:56 Странный какой-то комментарий. В видео говорят, что "по нашим ПДД велосипедист относится к пешеходам, когда нет в наличии специально оборудованных велосипедных дорожек". нормальный комментарий, ничего странного. аналогично можно сказать: автомобиль относится к пешеходам, когда нет в наличии специально оборудованных автопарковок. Эээ, О_о. Но это же бред. Это как сказать: "снайперская винтовка относится к игрушкам, если нет в наличии специально оборудованного сейфа для ее хранения". судя по количеству паркующихся на тротуарах - не бред, а реальность

h0rr0rrdrag0n писал(а) Tue, 23 April 2013 19:56 Странный какой-то комментарий. В видео говорят, что "по нашим ПДД велосипедист относится к пешеходам, когда нет в наличии специально оборудованных велосипедных дорожек". нормальный комментарий, ничего странного. аналогично можно сказать: автомобиль относится к пешеходам, когда нет в наличии специально оборудованных автопарковок.

Walker писал(а) Mon, 22 April 2013 22:14Давление указано мин мах на каждой покрышке. Давление выбирается под конкретную поверхность. Имхо. и под вес райдера

это манифест?

Юра Кащей писал(а) Mon, 22 April 2013 20:42Сделал круг по ржевскому. Тропа "туда" - норм, немного снега и грязи, а есть и совсем сухие участки. Но "оттуда", если финишный отрезок по ржевскому по водопроводной, то участок от КАДа и дальше на восток - полное месиво сочной грязи. Я пожалел что сунулся. не бывает грязь сочной, бывают покрышки слишком сликовые а на той дорожке скоро можно будет собирать свежие побеги папоротника. если его пожарить - ням-ням вкуснотища

pr писал(а) Mon, 22 April 2013 15:15А почему велосипед и манюню тащил только Кампи-герой? Остальные без велосипедов и мешков? дедовщина у велобайкеров - обычное дело

Kolchin писал(а) Mon, 22 April 2013 11:55В старт-топике мы писали "присоединимся"... Мы втроем (муж, жена, дочка 13 л.)поедем в любом случае, но нести ответственность за других людей не беремся. Навигатора, карты у нас нет, финского языка мы не знаем. четкого плана действий тоже не имеем. Поэтому требовать от нас организации не стоит. Мы рады компании, но не готовы ехать "в желтых майках лидера". я могу построить оптимальный маршрут и вести группу в случае поездки 1.05-3.05: Брусника-Лапа-флоупарк-ночёвка-Иматра-ночёвка-Светогорск. но я не уверен в том, что смогу или захочу организовывать тёплые ночёвки. я с дочкой в любом случае беру палатку и тёплые вещи, т.к. рассчитывать на наличие мест на майских в хостелах-кемпингах не приходится. да и шумно в кемпинге, всю ночь рёв мотороллеров, автомобилей, и даже поездов...

kvbkvb писал(а) Mon, 22 April 2013 12:58Вот так выглядело место этой переправы в начале мая 2008 года: http://saimaankanava.info/gallery/photo.php?npp=001915 интересно, какая там глубина?

oleg.baranovski писал(а) Mon, 15 April 2013 22:24Приглашаем попутчиков. Я с сыном, 15 лет. 2 мая машинами доезжаем до границы в Брусничном. Оставляем машины на стоянке и в 9.00 начинаем переходить границу. Далее вдоль Сайменского канала до Лапперранты и обратно. Темп тихий, суммарный пробег от 60 до 90 км. Питание - как получится. Я собой беру газовую горелку, но лучше бы нормально пообедать в Лапперанте. интересно в машинах есть места или надо свои?

vlad7431 писал(а) Thu, 18 April 2013 11:34Здесь следуют прямые затраты на оказание помощи - выезд авто с прицепом. А помощь может быть необходимой... Именно поэтому вопрос новый, не проработанный и требующий организации. владелец машины с прицепом не поедет, если это не принесёт ему прибыль. а если машина ваша, то это ваша прямая, а не косвенная прибыль, т.к. затраты на выезд вам известны, достаточно просто приплюсовать ваш интерес к этому. пока конкурентов нет или мало сможете приплюсовывать больше.

Ann писал(а) Sun, 21 April 2013 22:50Было трудно из-за торосов, ног в целом ехали. надеюсь, в слове "ног" лишняя буква "г", а не пропущена запятая или точка после неё