indi

живу рядом с Александровской больницей. киньте, плиз, в личку его телефон VORON: телефон отправил.

Nodens писал(а) Wed, 07 August 2013 16:45Litin писал(а) Wed, 07 August 2013 15:02Да и то, скорее из соображений "раз купил, надо хоть иногда использовать", а не по необходимости. Эта хрень на основе керосина поэтому ей очень удобно поливать приржавевшие болты, ржавые замки, куда круче чем ВД. Вещь в хозяйстве полезная хоть к велосипеду и не пригодная. я бы не стал ей поливать замки в отличии от ВД

tutusu писал(а) Wed, 07 August 2013 12:31для меня качество жизни - это нормальная квартира, чистый подъезд, ухоженный двор и комфортный для жизни город, в котором могут успешно существовать совершенно разные люди. То, сколько стоит мой велосипед, на качество жизни никак не влияет. Он ездит. в этом корень, что кому-то достаточно иметь велосипед, лишь как транспортное средство из точки А в точку Б. а для многих велосипед (или машина) - это не просто железка, это одушевлённый предмет. и обладание им - это как дружба, как любовь к человеку или животному. и риск с ним расстаться из-за воровства - это дополнительный вброс адреналина. а многие гонятся за адреналином, участвуют в соревнованиях на максимуме возможностей, лезут в горы или прыгают с парашютом. кто-то ездит на недорогом велосипеде и пристегнув его у магазина, получается, совершенно лишён возможности получать эмоции и вырабатывать адреналин, т.к. не думает, не беспокоится о своём велосипеде. как он сейчас? не мочит ли дорогое седло дождик? не подбираются ли негодяи чтобы его украсть или поцарапать?

http://www.polkupyoraily.net/osm/

ProteKtor писал(а) Tue, 06 August 2013 09:41Pupsen писал(а) Mon, 05 August 2013 16:56 не отклоняйся от темы пожалуйста, лучше скажи где можно человеку помыцца. я в иматранском кебабе в сортире видел шланг с водой хорошо - 0 евро. но минус, что пока доедешь до огоньков снова грязный. А дома не помыться? Летом вообще в любом водоёме помыться можно. А зимой до дома потерпеть можно я в одном финском озере искупался и насадился на рыболовный крючок. при этом, пока я истекая кровью пытался высвободиться, ко мне присосались две пиявки а зимой, наверное, пиявки спят

Pupsen писал(а) Mon, 05 August 2013 16:56 но минус, что пока доедешь до огоньков снова грязный. а когда больше грязный? когда от иматры до огоньков или от огоньков до иматры?

Angelika-Айса писал(а) Mon, 05 August 2013 11:23ProteKtor писал(а) Mon, 05 August 2013 11:12Pupsen писал(а) Mon, 05 August 2013 11:05ProteKtor писал(а) Mon, 05 August 2013 09:53Pupsen писал(а) Mon, 05 August 2013 09:37не подскажите где можно принять душ в районе огоньков? Обсуждайте мытье (в России )в на других форумах. но мы же отмываемся от финской грязи.. Это миф, в Ф. нет грязи! Ее и в России тогда нет, так как грязь-миф, она только в головах. В Природе-то грязи нет! в Израиле есть - это грязь Мёртвого моря. говорят, природная на 100%

Bulawka писал(а) Fri, 02 August 2013 20:02indi писал(а) Fri, 02 August 2013 19:51тесты на подоконнике. на стенде гармин 62s, компас включён, также включена минимальная подсветка. Минимальная подсветка всё время включена, т.е. не гаснет через N секунд? не гаснет специально (как будто я ночью еду)

indi писал(а) Wed, 15 May 2013 18:49Puzirik писал(а) Wed, 15 May 2013 18:42indi писал(а) Wed, 15 May 2013 17:14VORON писал(а) Mon, 13 May 2013 23:52Puzirik писал(а) Mon, 13 May 2013 21:13Уже 2550 есть. Табличка на сайте производителя: http://www.eneloop.info/eneloop-products/eneloop-batteries.html Видно, что у 2500 есть и плюсы, и минусы по сравнению с 2000. Кстати, в таблице они не указали вес. А энелупы 2500 тяжелее чем 2000 почти на разницу в ёмкости Всё ясно. Гидрида не докладывают хотя, может я разряженные 2000 взвешивал, надо зарядить, перевесить энелуп 2000 - 26 гр энелуп 2500 - 30 гр тесты на подоконнике. на стенде гармин 62s, компас включён, также включена минимальная подсветка. Eneloop (2000) - 12:30 или 750 минут или 14,4 минут / грамм Eneloop XX (2500) - 15:30 или 930 минут или 15,5 минут / грамм

VORON писал(а) Fri, 02 August 2013 13:40indi писал(а) Fri, 02 August 2013 13:36VORON писал(а) Fri, 02 August 2013 13:33"Тыжесдетьми - залезай, велосипеду - оставаться на месте". теоретег детектед Недавно был случай, когда семейная вело-пара с ребенком пыталась сесть в Аллегро так, чтобы упаковать велосипеды уже внутри, и это вылилось в весьма сильный срач с проводником. Который вполне мог бы повлечь за собой вид удаляющегося поезда. Ссылку могу в личку. я как-то садился в светогорский дизель в дачный час-пик и сел, в то время как штук 10 велосипедистам до этого жёстко отказали. но я был готов к тому, что не пустят а в случае с Аллегро - это тоже лотерея с большими шансами пролететь, но чай не далеко, эвакуироваться всегда можно и на таксо

VORON писал(а) Fri, 02 August 2013 13:33"Тыжесдетьми - залезай, велосипеду - оставаться на месте". теоретег детектед

VORON писал(а) Fri, 02 August 2013 13:29indi писал(а) Fri, 02 August 2013 13:04затем закидывается рюкзак и свой велосипед в тамбур На этой стадии проводник имеет полное право не пустить в вагон. имеет, нояжесдетьми сработает на 99%

kefi писал(а) Fri, 02 August 2013 13:20indiа сам возвращаешься в тамбур и разбираешь-упаковываешь в чехол третий велосипед. При этом через этот тамбур прет дружная команда узбеков с тюками, ищущая свой вагон. пускай прёт, у меня рама стальная да и в первый момент можно на попа поставить и велорюкзаком оградить, чтобы не скатывался

VORON писал(а) Fri, 02 August 2013 12:53indi писал(а) Fri, 02 August 2013 12:49в чехле ещё удобно нести за ручку, которую можно накинуть на плечо. Особенно когда оказывается, что надо пол-поезда пробежать до своего вагона, а стоянка 2 минуты. путешесвуя с 2-мя детьми я пришёл к выводу, что все 3 велосипеда можно разобрать и упаковать в 2 чехла, которые нести на разных плечах, но тащить ещё велорюкзак уже сил не хватает но если 2 велика упаковать в 1 чехол валетом, а свой с велорюкзаком не разбирать, а катить к вагону, то всё реально. сначала заносится чехол с 2 велосипедами поднимается и ставится в проход, затем закидывается рюкзак и свой велосипед в тамбур. после чего чехол с уже разобранными велами закидывается на полки, а сам возвращаешься в тамбур и разбираешь-упаковываешь в чехол третий велосипед.

ProteKtor писал(а) Fri, 02 August 2013 12:16kefi писал(а) Fri, 02 August 2013 11:55Речь не о царапинах или коцках, а о риске погнуть петухи, диски и грязных каплях , падающим сквозь неправильную упаковку на головы злых соседей. Кроме того, для туризма плохой велик (трахер) тоже далеко не увезет, а хороший уже жалко сам по себе, кроме того еще, что он и не будет , если че, пригоден для дальнейшего похода из-за погнутых частей. Трахер (Traxer)- это название модели, а не характеристика)) Чехол от повреждения петуха и диска не спасёт. А через полиэтилен не капает, проверено. Хотя, чехол приятнее, конечно. в чехле ещё удобно нести за ручку, которую можно накинуть на плечо. особенно актуально когда места в последнем купе вагона, и в 1 чехол запихивается 2 велика валетом - посылочка выходит более 20 кг. ещё чехлы, теоретически, экологичнее одноразовой плёнки. хотя мало кому дело до экологии, да и чехлы не вечны.

kefi писал(а) Fri, 02 August 2013 11:59 ЗЫЗЫ. Кста, тут же на форуме где-то хвастались немало, что в купе плацкартного вагона запихивали невообразимое количество велосипедов на третьи полки - тут уж без тебя твой вел потрогают и очень сильно . факты повреждений есть? я к тому, что в поезде вероятность наиничтожнейшая. а диски всегда выправить можно. если уж так хочется обезопасить себя, так переклюк быстро скрутить можно, как для самолёта.

Pupsen писал(а) Fri, 02 August 2013 11:42indi писал(а) Fri, 02 August 2013 11:35Puzirik писал(а) Fri, 02 August 2013 11:12Pupsen писал(а) Fri, 02 August 2013 10:52Пузырик, а нафиг ты катаешься по коттеджным поселкам, кататься надо по лесу или по хорошим асфальтовым дорогам Едешь по лесным дорогам и неожиданно упираешься в коттеджные посёлки. ) Ехали с 7-го км зимой на Дорогу Жизни, так у нас Щенок Сусаниным был, и то один раз упёрлись в коттеджи. Полгода назад, говорит, тут ещё проходимо было...Радует что вчера сдался на визу, 19-го уже получу. ) в следующий раз заведи Щенка в карьер залитый водой среди моих друзей это называется "угостить коттеджным поселком" или "угостить карьером с водой" у тебя день рождения, а ты не знаешь чем угостить друзей? возьми в покатушку Дороги России 6.17

Puzirik писал(а) Fri, 02 August 2013 11:12Pupsen писал(а) Fri, 02 August 2013 10:52Пузырик, а нафиг ты катаешься по коттеджным поселкам, кататься надо по лесу или по хорошим асфальтовым дорогам Едешь по лесным дорогам и неожиданно упираешься в коттеджные посёлки. ) Ехали с 7-го км зимой на Дорогу Жизни, так у нас Щенок Сусаниным был, и то один раз упёрлись в коттеджи. Полгода назад, говорит, тут ещё проходимо было...Радует что вчера сдался на визу, 19-го уже получу. ) в следующий раз заведи Щенка в карьер залитый водой

kefi писал(а) Fri, 02 August 2013 11:20indi Защиты для задпера не такие уж тяжелые фишки, чтобы можно было надеяться, что тебе и дальше будет также везти, кроме того и в походе они полезны вельми. не знаю, чем они могут быть полезными. лучше уж переклюки шедоу, хотя и обычные я не коцал ни разу. а если колесо снять захочется в случае прокола или замены покрышки, так надо эксцентрик выкручивать, того и глядишь пружинка потеряется.

kefi писал(а) Fri, 02 August 2013 11:03Кроме того необходимо в поход иметь защиты для задпера, которые ставить не только на задпер , но и со стороны тормозных дисков, которые после поездной сумятицы также легко могут испортить вам настроение в походе. ездил в поездах много, ни разу не было проблем с переклюками и дисками. это же не самолёт где с великами происходит непонятно что.

VORON писал(а) Fri, 02 August 2013 09:10Всегда берем чехлы, даже если едем только в одну сторону. +1 ещё чехол в сложенном виде очень удобно класть перед входом палатки чтобы вставать на него коленями без риска эти колени намочить или напороться на какую-нибудь шишку-камешек

gusevod писал(а) Thu, 25 July 2013 14:53Какая нафиг секретка, обычный подседельный хомут без эксцентрика. Их навалом, на любой вкус. Хотя от вора с набором шестигранников не спасет лучше у обычного с эксцентриком ручку отпилить. а ещё лучше приварить подседел к раме.

PaaLadin писал(а) Thu, 01 August 2013 14:21indi писал(а) Thu, 01 August 2013 14:16PaaLadin писал(а) Thu, 01 August 2013 14:10indi писал(а) Thu, 01 August 2013 14:09чтобы красить свой антиукрад - это его помыть надо для начала. нет уж, увольте я не мыл. Только зашкурил выборочно шкуродёром... аренду шкуродёра, стоимость красок, кисточек и маркера, стоимость заляпанных краской брюк и работы необходимо добавить к стоимости велосипеда тут в качестве байковладельца подразумевается дефолтный мужик у которого штаны для лакокрасочных работ и шкуродёр в наличии по дефолту, а маркер и краски - обитают в гараже ещё и гараж покупать надо. нет уж, поеду лучше на таксо

PaaLadin писал(а) Thu, 01 August 2013 14:10indi писал(а) Thu, 01 August 2013 14:09чтобы красить свой антиукрад - это его помыть надо для начала. нет уж, увольте я не мыл. Только зашкурил выборочно шкуродёром... аренду шкуродёра, стоимость красок, кисточек и маркера, стоимость заляпанных краской брюк и работы необходимо добавить к стоимости велосипеда

чтобы красить свой антиукрад - это его помыть надо для начала. нет уж, увольте