-
Публикации
11 603 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя indi
-
Kimber1 писал(а) Wed, 27 November 2013 13:57indi писал(а) Wed, 27 November 2013 13:34sunday писал(а) Wed, 27 November 2013 13:29indi писал(а) Wed, 27 November 2013 12:58 с чем связан кардинальный уход от первоначального плана? С кардинальным опозданием на все возможные электрички т.е., ещё на пути "туда"? Нет, туда выехали по плану. Но дорог в общепринятом смысле просто не было, лесовозка была хайвеем, и даже последние 4 км на нормальную дорогу какие-то альтернативно одаренные насыпали тонких деревъев поперек. уже через 27 км, почти сразу после форсирования Оломны было принято решение уехивать отсюда. к сожалению, трек на новых картах почему-то без временных отметок, что не даёт понять, что же на самом деле у вас произошло, что пришлось просить об эвакуации председателя совета клуба
-
VORON писал(а) Wed, 27 November 2013 13:50indi писал(а) Wed, 27 November 2013 13:44коромысло нижней подачи спилил? Нет еще, шина пока что влезает так. зря, спиливать удобнее пока переклюк ещё не на раме, чистенький из коробочки
-
VORON писал(а) Wed, 27 November 2013 12:32Я вообще избавился от нижней подводки целиком, перешел на сплошную. Передний переключатель - direct mount с адаптером, там рубашка доходит до самого переклюка (заодно место для шины экономится). После отказа от нижней подводки усилие на манетках снизилось в разы, я поначалу по ошибке по несколько передач за раз переключал. коромысло нижней подачи спилил?
-
sunday писал(а) Wed, 27 November 2013 13:29indi писал(а) Wed, 27 November 2013 12:58 с чем связан кардинальный уход от первоначального плана? С кардинальным опозданием на все возможные электрички т.е., ещё на пути "туда"?
-
Kostantin писал(а) Wed, 27 November 2013 13:02schors писал(а) Wed, 27 November 2013 13:00Маньяки. Во всех дворах каток был уже позавчера. По краям мостов частично. Это какая-то игра с огнём ездить сейчас без шипов. Да, 99% что проедешь. Но потеря 3-4км/ч мне кажется адекватным ответом "жив останешься". У вас неправильные дворы. В моих дворах нету никакого катка. а в моих дворах нет никаких мостов
-
Murd писал(а) Wed, 27 November 2013 12:59Кстати перепад темпиратуры на давление в камерах сильно влияет? Ну допустим в -25 разумеется сильно. масса случаев когда на морозе хорошенько колесо набивали, а потом дома оно через час взрывалось перепугав страшно всех!
-
sunday писал(а) Tue, 26 November 2013 23:52 А вот траектория этого огребалова: с чем связан кардинальный уход от первоначального плана?
-
вполне реально, куча народа катает без гвоздей и не падает. дороги активно обрабатывают реагентами, льда почти не бывает. можно, конечно, и навернуться, но кто не рискует тот не пьёт шампанского.
-
ProteKtor писал(а) Wed, 27 November 2013 10:08Можно сказать: "когда я собирал колесо в последний раз...", а можно - "Когда я в последний раз собирал колесо...". Смысл этих фраз разный. абсолютно одинаковый смысл
-
ProteKtor писал(а) Wed, 27 November 2013 09:46Ну вот теперь пора ставить зимнюю резину не дёргайся, пешеход, к вечеру всё растает
-
hirviko писал(а) Wed, 27 November 2013 08:53Есть на свете автомобилисты-кретины, для которых снег оказался внезапным; два таких столкнулись утром, одного частично выкинуло на велодорожку, сильно повреждена ограда. День жестянщика только начался, то ли ещё будет. интересно, а кто оплачивает ремонт сломанных оград, столбов, светофоров, газонов и т.п. в случае ДТП?
-
Kimber1 писал(а) Tue, 26 November 2013 18:20z0rg писал(а) Tue, 26 November 2013 17:34VORON писал(а) Tue, 26 November 2013 17:19 Суеверие такое не только у альпинистов, а почти у всех представителей опасных профессий, начиная с военных. ну вот и пусть говорят просто профессию, если уж она так опасна или у них и сборка колес становится смертельно опасной? Ну вот ты собирай колесо последний раз, а я не хочу пока что. кстати, гуглотранслейт переводит на английский последний - last, а крайний - extreme
-
z0rg писал(а) Tue, 26 November 2013 17:34VORON писал(а) Tue, 26 November 2013 17:19 Суеверие такое не только у альпинистов, а почти у всех представителей опасных профессий, начиная с военных. ну вот и пусть говорят просто профессию, если уж она так опасна или у них и сборка колес становится смертельно опасной? хрен знает чего ожидать от велосипедиста под которым собранное колесо сложилось, вдруг он решит отомстить.
-
SoundchaserZD писал(а) Tue, 26 November 2013 17:22Доброго дня, коллеги! Есть тут намерение смотылять в тяпницу на денек в Финляндию. Прогноз погоды в приграничной зоне выдает какой-то непредсказуемый результат "около нуля", и я задумался - надо одевать зимние шины или нет? Как господа таможенники оценят лисапедчика на летней резине в небольшой минус или на зимней в небольшой плюс? у меня как-то в январе таможенник с собакой сильно причмокивал на найнеровского спайкера про, типа, "круттайаа ресинна"
-
Геолог писал(а) Mon, 25 November 2013 18:09Не надо передёргивать - реч про старую резинку, которую долго и жёстко юзали. Когда были новые, держали отлично Ещё раз: 3 зимы поездок на работу 3-4 раза в неделю по 30км по городу в потоке, т.е. много асфальта. Естественно покрыжка снашивалась, но от этого не теряла своих ОСНОВНЫХ свойств - грести кашу и цеплять лёд. я верю, 294 выдержит 3 городских сезона худо-бедно, а вот спайкер про - очень сомневаюсь, что хотя бы один. да и не место спайкеру про в городе.
-
Геолог писал(а) Mon, 25 November 2013 17:57У меня на нокиане 294 за 3 года шипы стали из острых закруглёнными(потеряно 4-5 шт) по прежнему неплохо держат на льду. Поменял заднюю покрыху тк. возле корда начала лохматиться. Т.е еслиб не проблемы с резиной ещё не одну зиму ездил бы по городу. нокиан 294 и швабля про - это разные покрышки. у самого в городе спереди 294. и между неплохо держат на льду и отлично держат огромная разница
-
Геолог писал(а) Mon, 25 November 2013 17:51Производитель пишет что надо. Какие есть причины не делать то что указано в инструкции?, ?? шипы спайкера про на асфальте быстро тупятся
-
Геолог писал(а) Mon, 25 November 2013 17:49Надо. зачем? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=191370&goto=17450026&rid=11521#msg_17450026
-
Twinga писал(а) Mon, 25 November 2013 15:04А я вот в муках выбора...ставить шипы,или покатать пока на лете?...а то сегодня вроде минус,и сухо,а завтра плюс и мокро...после завтра ещё что нибудь...ох,это питер,детка а я думал, что ты всегда поступаешь проще, просто перед выходом выбираешь на каком из велосипедов ехать, на том что с гвоздями или на том что без
-
Змей Гуревич писал(а) Mon, 25 November 2013 12:43indi писал(а) Mon, 25 November 2013 11:43Змей Гуревич писал(а) Mon, 25 November 2013 11:24Я не думаю, что в Будний день приедет разом куча людей. Кто-то по пути На работу, кто то в обед, кто то еще когда. а кто-то не приедет. а я стормозил, забыл сегодня термос, а то мог бы в День Тепла, вечером в В.П. тоже устроить халявное чаепитие для кого-либо. В.О. - запад, В.П. - восток, глядишь, и ещё на северах-югах "полевые кухни" подтянулись, образовалась бы самая настоящая традиция Надо поработать над этим . МОжет не в этот раз, в следующий, но может получиться кульная традиция . МОжно кстати веломагазины подключать. В Первый день зимы - приехал - налили . ой, сегодня же не 2 декабря, я ступил так что, всё ещё можно успеть. нормально, без ашан-чая от веломагазинов
-
тормозить только плааавно, ни в коем случае не передним
-
Kimber1 писал(а) Mon, 25 November 2013 11:40Грязь нашли, много. В 01:00 понедельника нас спас Змей у карьеров в Малуксе кто был слабым звеном? жирные или найнеры?
-
Змей Гуревич писал(а) Mon, 25 November 2013 11:24Я не думаю, что в Будний день приедет разом куча людей. Кто-то по пути На работу, кто то в обед, кто то еще когда. а кто-то не приедет. а я стормозил, забыл сегодня термос, а то мог бы в День Тепла, вечером в В.П. тоже устроить халявное чаепитие для кого-либо. В.О. - запад, В.П. - восток, глядишь, и ещё на северах-югах "полевые кухни" подтянулись, образовалась бы самая настоящая традиция
-
VORON писал(а) Mon, 25 November 2013 11:14ProteKtor писал(а) Mon, 25 November 2013 10:22Если заказать сейчас, есть шанс получит колёса к концу января, а то и позже. Потому что сани надо с лета готовить. лучше весной, когда хорошие скидки.
-
ProteKtor писал(а) Mon, 25 November 2013 10:18indi писал(а) Mon, 25 November 2013 10:14 да ты вообще пешком ходишь Но в выходные то я езжу! На работу, к сожалению, редко есть возможность на веле ездить. в выходные по городу ездишь, теоретег?