Please log in.

indi

  • Публикации

    11 603
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя indi

  1. VORON писал(а) Wed, 18 December 2013 13:01indi писал(а) Wed, 18 December 2013 13:00VORON писал(а) Wed, 18 December 2013 12:57Но при -20...-30 как-то проезжал в них 50 км, с бахилами. у бахил один недостаток, когда пешки много под них снег забивается Для пешки есть гамаши. Бахилы - для холода, ниже -10, скажем. это да, но если пешка чередуется с вкручиванием, то переодеваться при сильном минусе подзадалбывает
  2. VORON писал(а) Wed, 18 December 2013 12:57Но при -20...-30 как-то проезжал в них 50 км, с бахилами. у бахил один недостаток, когда пешки много под них снег забивается
  3. Twinga писал(а) Wed, 18 December 2013 10:24indi писал(а) Wed, 18 December 2013 09:56Twinga писал(а) Wed, 18 December 2013 09:47но прикатанная велошиповка не теряет шипы вообще-у меня сейчас 300-ка,третий сезон пошол,прикатана,так в какие тока говны не заезжал,как на голом асфальте не тормозил-шипы на месте.Так что перед тем как статьи кропать,инструкции почитай у меня ни 294, ни фредди ни одного шипа не теряли. а вот спайкер про после первой же, далеко не жёсткой поездки 12 штук вон. заниматься такой ерундой, как катанием 50 км в "демо-режиме" ради каких-то шипов я делал только на первой шиповке, тоже всякие псевдогуру запугали)) просто повезло,а попробовал бы ты на неприкатанном Фредди,только что одетом,тормознуть с юзком со скорости 10\15км\ч на асфальте-шипов 30 вылетело бы,и кста,294 вылетело бы при таких условиях меньше,хотя я видел как из неприкатанной 294 чел высадил половину шипов на задней покрышке на скорости 7-8км\ч,разгонялся не сильно,и тормозил на замерзщей луже,и так раз десять-а потом грустно втыкал в поредевшие шипы А швальбе по шипам всегда хуже была-сколько помню,вечно все ей недовольны были...Ну и по поводу гуру,у меня первая вело шиповка появилась зимой 96\97г,так что я малмал понимаю чё каг сдуру можно и .й сломать кто ж на фредди по асфальту-то ездит, да ещё и с юзами?
  4. Bulawka писал(а) Fri, 13 December 2013 12:31Прекрасный Дилетант писал(а) Fri, 13 December 2013 10:29Твоя логика мне недоступна абсолютно. Хм, а говоришь что трава абс не разжижает моск.... Цитата:Вторые сутки продолжается столкновение двух самолётов в небе над Эстонией
  5. AlexTrub писал(а) Sat, 14 December 2013 16:49Думается -30 там все же не часто бывает, я наоборот боюсь как бы жарко не было как у нас. А то я уже теплые ботинки купил)) Как хорошо, что оттепель сейчас, и у погоды есть ещё куча времени, чтобы исправиться Снега в Тохмаярви было больше 30 см, сейчас подтаял до 10 см.
  6. Twinga писал(а) Wed, 18 December 2013 09:47но прикатанная велошиповка не теряет шипы вообще-у меня сейчас 300-ка,третий сезон пошол,прикатана,так в какие тока говны не заезжал,как на голом асфальте не тормозил-шипы на месте.Так что перед тем как статьи кропать,инструкции почитай у меня ни 294, ни фредди ни одного шипа не теряли. а вот спайкер про после первой же, далеко не жёсткой поездки 12 штук вон. заниматься такой ерундой, как катанием 50 км в "демо-режиме" ради каких-то шипов я делал только на первой шиповке, тоже всякие псевдогуру запугали))
  7. Germon писал(а) Wed, 18 December 2013 06:44indi писал(а) Tue, 17 December 2013 14:15TarasB писал(а) Tue, 17 December 2013 14:10 Короче, я всегда стараюсь не находиться правее тех, кто поворачивает направо. ты просто знаешь, что большинство при повороте направо не смотрит в правое зеркало, а всё внимание занято поиском дыр между пешеходами на переходе куда осуществляется поворот. Я предпочитаю на перекрестках держаться позади машины, едущей в правом ряду, с некоторым расстоянием. Кто знает, куда она поедет, прямо, или направо, включит ои врлитель поворотник, ежели начнет поворачивать. А так, даже если водятел забудет при повороте включить поворотник, у меня будет время увидеть его маневр и притормозить. тут либо сзади, либо спереди. с боков, что с правого, что с левого, могут не заметить или проигнорировать.
  8. Прекрасный Дилетант писал(а) Tue, 10 December 2013 15:33общий тон врача: "понравилось что ли? ещё хочется?" не очень понятен. у Берроуза в "Джанках" таких врачей называли коновалами
  9. kampy писал(а) Tue, 17 December 2013 20:39Лед тронулся господа присяжные ? Коллеги на работе дали визу на два года. в слове "коллеги" ошипко или ты работаешь в консульстве?
  10. TarasB писал(а) Tue, 17 December 2013 14:10 Короче, я всегда стараюсь не находиться правее тех, кто поворачивает направо. ты просто знаешь, что большинство при повороте направо не смотрит в правое зеркало, а всё внимание занято поиском дыр между пешеходами на переходе куда осуществляется поворот.
  11. kefi писал(а) Mon, 16 December 2013 22:17С`АндрО Т.е. - хочешь сказать, что боковые шипы не нужны что ли ? а как ты без боковых шипов, например, из колеи выберешься?
  12. VORON писал(а) Mon, 16 December 2013 15:40Ловим билетики на поезд, пока наличие программерских скиллов не стало необходимым условием для покупки плацкарта. компании занимающиеся перепродажей билетов уже давно используют подобные инструменты
  13. mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Sun, 15 December 2013 18:14Тогда предложение соблазнительное... мы в 5-м вагоне. кстати, подцепили недавно ещё один вагон, шестой.
  14. mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Sun, 15 December 2013 18:01indi писал(а) Wed, 04 December 2013 01:45Дороги в Финляндии чистят, соль-песок не сыпят, только на крутых горках гранитную крошку, иногда. Ехать по таким дорогам огромное удовольствие. Насколько вероятно, что хорошее снегопадло приведет к опозданию зачистки (не главных дорог) на пару суток? фактически невероятно. к утру всё, как правило, чисто, в т.ч. и на выходных. да и поздно вечером, в т.ч. в выходные, тоже чистят. в это трудно поверить, но это так.
  15. Змей Гуревич писал(а) Sat, 14 December 2013 12:54 ОТчего то он очень интересуется лыжными следами. говоря, что по ним ездить проще. А чем он ещё может интересоваться? пейзажи там не очень разнообразные. А так он может представить себе прекрасную лыжницу впереди
  16. AlexTrub писал(а) Sat, 14 December 2013 14:49Peter писал(а) Sat, 14 December 2013 14:39 Какие ещё расходы? Еще еда. А какие еще могут быть расходы? Топливо для готовки и обогрева, бензин + газ. Ещё я подумываю о фиксированной дате возвращения, 6 января. Температура может падать до -30 и ниже в тех краях. 3-х ночёвок должно быть достаточно. Как вариант, рассматриваю велотакси до Выборга из Финляндии. Это будет дороже чем от границы, 1000-1500 руб с человека.
  17. olegus78rus писал(а) Fri, 13 December 2013 23:33Да. в чём же цинус в проварке в литоле перед зимой?
  18. ZloyAlive писал(а) Fri, 13 December 2013 15:38boras писал(а) Fri, 13 December 2013 15:32ZloyAlive писал(а) Fri, 13 December 2013 11:27Помыл цепь Фэри, проварил в литоле, измерил - длина та-же что и до варки, совсем не изменилась. И мне кажется странным что после 2300км, пусть и с регулярной чисткой/смазкой цепь не сильно удлинилась по сравнению с заводской длиной. ... "А если не видно разницы, то..." зачем мыть и проваривать? Затем что ходовая на порядок стала лучше работать после варки цепи. литол-24 зимой должен густеть, не?
  19. Michel писал(а) Thu, 12 December 2013 22:24indi писал(а) Thu, 12 December 2013 13:18АКа писал(а) Thu, 12 December 2013 13:11А вот чем бы ветровку мембранную отгрызть без последствий для нее - вопрос! Я решил для себя этот вопрос. Я не езжу по городу в одежде, которую жалко Мне не жалко куртку Endura за 100$ и штаны бьемме за 3000 рур и подавно ботинки Маккинли за 4500. если бренд пишется на латинице, то автоматом хочется поставить цену в баксах, а не в рублях
  20. Мост считается стратегическим объектом, обеспечен охраной. Также как и второй железнодорожный мост через Неву.
  21. АКа писал(а) Thu, 12 December 2013 15:59И вот это всё иногда пытаюсь привести в приличный вид это всё равно что городской велосипед иногда пытаться мыть Цитата:все бессмысленные действия, предписываемые у-вэй, такие, как подметание прутиком двора, суть строжайшая дисциплина ума и тела, часто применяемая в монастырях Китая с древности до наших дней
  22. АКа писал(а) Thu, 12 December 2013 15:03А при чем здесь жалко? Я имел в виду, чтоб чистая по возможности была, которую и не жалко - она ж по-любому велосипедная.. в смысле, велосипедная? яркая жёлтая куртка за 500-1000 руб из окея. со временем яркость теряет, но запаса прочности швов и молний на пару сезонов хватает штаны - дельтапланы красные из снаряжения, тоже около 800-1000р
  23. АКа писал(а) Thu, 12 December 2013 13:11А вот чем бы ветровку мембранную отгрызть без последствий для нее - вопрос! Я решил для себя этот вопрос. Я не езжу по городу в одежде, которую жалко
  24. Владимир88 писал(а) Wed, 11 December 2013 13:26bank писал(а)Цитата:есть также пространство для велосипедов Велопарковка у перехватывающей парковки у станции метро "Пионерская". А.Буренин: "На каждой перехватывающей парковке есть некий бонус - вот такой вот уголок велосипедиста". на фотографии А.Буренин и "бонус-уголок" смотрят на велосипедистов как на гавно
  25. 2dvo писал(а) Tue, 10 December 2013 11:30indi писал(а) Tue, 10 December 2013 11:182dvo писал(а) Tue, 10 December 2013 11:08 Парковка у парадной-то причем ?? При том, что это точно такое же хамство, как и водителя шахидмобиля. Мне кажется, что Вы выхватываете кусочки из контекста и пишете ни о чем, пытаясь кого-то поучать Я также расцениваю это как хамство и желания общаться с Вами не возникает Если однократное указание Вам об этом не возымело действия, то я просто ставлю Вас в ignor Пишите дальше, больше и чаще - возможно, найдутся читатели Нет, это не хамство, я всего лишь указываю на ваше двуличие. Как самим поднагадить на газонах/тротуарах, так МЫЖЕСРЕБЁНКОМ вынуждены, как другие - надо жаловаться путену. Впрочем, я извиняюсь за то, что увёл тему в другую сторону. Здесь обсуждается хамство водителей шахидмобилей, и как с этим бороться. Двуличие и хамы, которые разбрасывают свои вёдра на газонах/тротуарах обсуждаются в других темах. И я больше писать на тему детей и парковки на газонах здесь не буду. И извиняюсь за свои поучения, мои поступки очень далеки от идеала, слова язвительны, а логика небезупречна, готов принять игнор