-
Публикации
11 603 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя indi
-
Всем спасибо за участие! Имхо, классно закатили, приключения были Погода чудесная, весь день низкое полярное солнце (не в глаза, справа), куча гламурных, облепленных снегом сосенок-ёлочек-берёзочек и проводов. Фэт-байк катит хорошо. Почти отлично, скользит иногда, но реже прочих, несмотря на то, что без шипов. Газопроводы, безусловно, нуждаются в фэт-байкерах, ибо кто, если не они могут бОльшую часть ехать там где другие идут Лужи мистические. Мой разум не понимает как может неделю держаться около -10, а толщина льда, максимум, пара сантиметров. И только несколько километров они более-менее держали. Хотелось большего, но количество проваливаний по колено-втулки начало расти, постепенно ботинки заполнялись водой, а на колёса намерзало куча льда. Пришлось это принести в электричку, и очень забавно выглядела мини-река в вагоне от велосипедов
-
maxutin писал(а) Fri, 17 January 2014 10:28Веталь писал(а) Fri, 17 January 2014 09:44mitzury писал(а) Fri, 17 January 2014 09:42У меня до сих пор висит флажок за 150 рублей велопитерский, было бы неплохо и их но только бесплатно ну а в чем проблема? займись, поищи спонсоров... Неистребима у наших людей тяга к халяве. А по мне нужно делать качественную сувенирную продукцию и продавать её по относительно завышенным ценам. Деньги пускать на нужды клуба. за каждый просмотр этой странички денежка капает в копилку клуба.
-
kamnerez писал(а) Fri, 17 January 2014 16:50я поеду. байк подготовил. sunday писал(а) Fri, 17 January 2014 17:07Я тож плюсуюсь Отлично, кворум есть. Я в шапке свой телефон написал.
-
sunday писал(а) Fri, 17 January 2014 14:51 Изюминка™ этого маршрута в том, что там набор высоты метров 300 Если дойдя до равнинной части поймём, что квадриков не было, целина по пояс, то придётся возвращаться, и получится 600 метров Кто поедет? Кворум есть?
-
Дмитрий_СПб писал(а) Fri, 17 January 2014 12:25По целине не удалось. Тропинки в лесу все утоптаны уже, а ехать по лесу ночью уже стремно было. Но так по лесу прошел пешком - снега см 10 максимум и ногами совершенно не ощущается - настолько мягкий. К тому ж по этому газо/нефтепроводу квадроциклы наверняка колеи накатают. Ну тогда, наверное, едем. Холмистая часть всяко проезжается, и там если снега больше, то только в плюс, т.к. падать мягче
-
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
anviczhukov писал(а) Fri, 17 January 2014 10:26indi писал(а) Fri, 17 January 2014 10:18Капасёв писал(а) Fri, 17 January 2014 08:39 По толкательному бездорожью лучше всего вешать рюкзак 60 литров на руль, а то "параллелограмм сил" знаете ли -1 пустые слова (не верю) Может и зря Цитата из В.П. Тарасик "Теория движения автомобиля": "У автомобилей повышенной и высокой проходимости с одинарными ши- нами колеи всех мостов должиы совпадать. В противном случае сопротивле- ние качению на деформируемых грунтах значительно возрастает. Распределение массы автомобиля между мостами обычно выполняют так, чтобы нормальные нагрузки на все колеса были примерно одинаковы. Это способствует уменьшению потерь на качение. Однако на деформируемых уп- лотняющихся грунтах целесообразно увеличить нагрузку на передние колеса.Тогда задние колеса будут двигаться по более уплотненной поверхности и со- противление качепию уменьшится." я понимаю, что у большинства автомобилизм головного мозга, но вы попробуйте на досуге толкать-таскать через канавы-буреломы велосипед с 60 литрами на руле -
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Капасёв писал(а) Fri, 17 January 2014 08:39 По толкательному бездорожью лучше всего вешать рюкзак 60 литров на руль, а то "параллелограмм сил" знаете ли -1 пустые слова (не верю) -
Дмитрий_СПб писал(а) Fri, 17 January 2014 09:34Вчера вечером катался во Всеволожске. Снег совершенно безобидный. Немного и мягкий как пух. Зато красота в лесу. Напрасно испугались по целине катался?
-
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Lev G. писал(а) Fri, 17 January 2014 03:24 Ещё до тестов вашего экстравила я могу вам сказать, что несмотря на его преимущества перед санями у него будет ещё более существенный недостаток - очень плохая управляемость особенно при боковом ветре и особенно на бездорожье. С прицепными санками хоть и в 4 раза медленнее, но хоть как-то можно ехать, а на экстравеле произойдёт экстразаваливание вашего велика при малейшем порыве ветра или даже незначительном ухудшении дороги. Впрочем с интересом послежу за тестами, ибо практика важнее теории. Ухудшение дороги мало влияет на управляемость экстравила. Оно только некорректно себя ведёт если тормозить на спусках. Но волокуши ещё более сюрпризят на спусках, то и дело роняя байкера -
guredd писал(а) Thu, 16 January 2014 18:36Какие планы? Все в силе? Просто снегопады обильные, там реально проехать? Возможно присоединился бы, если не планируется это пешком проходить. да, там будет одна пешка на равнинно-болотной части. так что отмена
-
Andrey Poluda писал(а) Tue, 14 January 2014 22:00 Деревня в 1.5км - близко, казалось бы, и не пройти (( Я устал так, настолько... что просто не передать. Хотелось просто лечь и заснуть, но некуда - вода кругом. Звонил Гоше. Он сказал что они уже вышли к деревне, посоветовал идти напролом, по азимуту. А в этот момент было ясно, что деревня жилая? Т.е., не возникало ли желания на фоне усталости положить обледеневший, явно затруднявший передвижение и расходующий силы велик в лесу, отметить точку на навигаторе и идти в деревню?
-
Andrey Poluda писал(а) Tue, 14 January 2014 22:00Правда выспаться не дали - до 5 утра хозяева смотрели телик, галдели и топали. Чуткий сон несмотря на усталость
-
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
VORON писал(а) Wed, 15 January 2014 22:39С`АндрО писал(а) Wed, 15 January 2014 22:34Bulawka писал(а) Wed, 15 January 2014 22:15 собаки едят то же, что и люди, люди могут жрать собачью пищу в случае чего. А так же и самих собак.... Люди собак тоже едят. Как и поней, впрочем. люди могут жрать собачью пищу в случае чего, а так же и самих собак, а также других людей. собаки едят то же, что и люди, а так же самих собак, а также людей. -
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем PaaLadin в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
VORON писал(а) Mon, 13 January 2014 12:38Купить что ли себе 56-е шипы, чтобы проехать на них 100 км, переплеваться, выкинуть и стать практиком? У меня на вхлам изношенных 51-х нога тоже начала выстегиваться в нестандартных направлениях, очень неприятно. 1. За 100 км ничего не понять ибо организму нужно приспособиться к обильной потребности в слюне Тыщу, а лучше DVE 2. Смысл становиться практиком? Если не "падаешь боком", не падал никогда, да и не собираешься Интересно, Сандро тоже "боком упал" или был толчок? -
SNS писал(а) Wed, 15 January 2014 17:17indi писал(а) Sun, 12 January 2014 23:41отрыл в анналах очередную попытку аж 5 лет назад! Заманчиво. Встряхнуть стариной, что-ли? Не уверен, что не засыпало снегом. А под Всеволожском снега много?
-
Batir писал(а) Wed, 15 January 2014 16:48терра терра сегодня обрезанный какой-то, а ранее с облаками
-
-
AlexTrub писал(а) Wed, 15 January 2014 15:49indi писал(а) Wed, 15 January 2014 13:13 кстати, в южной финляндии снега выпало совсем мало (меньше чем у нас) и озёра, должно быть, там крепко встали может сгонять на выхи? по Сайме чертовски заманчиво upd: о, спутник aqva сегодняшняя уже есть и без облаков! на Финском заливе самое интересное
-
AlexTrub писал(а) Tue, 14 January 2014 18:53Batir писал(а) Tue, 14 January 2014 18:38на водойёмы надо ехать - на всех озерах свежий лёд, замёрзли Выборгский, Сестрорецкий заливы, Ладожские шхеры, Приозерский плес, - везде чистый лед (с космоснимка) А можешь запостить снимок? Где Ладогу видно. Я все снимки с начала января поглядел, нигде ее не вижу из-за облаков, а интересно бы. Про южную часть Ладоги рыбаки какую-то жесть пишут, туда еще рано похоже) кстати, в южной финляндии снега выпало совсем мало (меньше чем у нас) и озёра, должно быть, там крепко встали
-
indi ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Bulawka писал(а) Tue, 14 January 2014 19:19Змей Гуревич писал(а) Tue, 14 January 2014 18:54Обновление: Что может быть. так это то что Аня, жена моя, вот она реально могла быть там первой женщиной доехавшей до ПХ на велике, и первой женщиной торившей снега Арктики на велике тоже . И то, это предположение, а не увереннось Ну хорошо, вы были не первые, пусть не первые, пусть только Аня первая. Приятная ли это правда, что Аня была первой женщиной, доехавшей до ПХ на велике, пусть даже и по дороге, или НЕприятная? А разве Аня ехала одна без поддержки джипов трёх велосипедистов? -
jeka101 писал(а) Wed, 15 January 2014 03:18 Вообще идея с литолом мне понравилась, не знаю что там с мифом про вред литола для замка, кажеться это все чушь, так-же как цепь. Основной смысл мифа, что литол используется в закрытых системах. А у замка есть отверстия для ключа и для дужки через которые будет налипать грязь.
-
Matias писал(а) Tue, 14 January 2014 18:46gopher писал(а) Tue, 14 January 2014 16:35WD-40 поможет в обоих случаях?WD-40 это газированный керосин [ну в основном]. С водой он плохо смешивается. Он вытесняет ее за счет сверхтекучести которую проявляет даже при нормальных условиях. А действие размораживателя основано на том, что содержащийся в нем спирт [не обязательно этиловый, они разные бывают, главное что бы эта жидкость смешивалась с водой в любых пропорциях] попадая на поверхность льда растворяет его, переводит в жидкую фазу, а затем вместе с образовавшейся водой испаряется... М.б. там есть еще смазки какие-то, не знаю, но смысл такой. Так что WD-шка это для консервации сухих поверхностей или вытеснения жидкой воды, а размороаживатель это именно для льда. т.е., можно тупо прополоскать замок в спирте. затем просушить и WD-40?
-
belov777 писал(а) Tue, 14 January 2014 17:29knight писал(а) Tue, 14 January 2014 17:26+0,6, если поедете. Если что есть опыт ночевки в сугробе в зимнем велопоходе по Таганаю (Урал) и тасканию вела на себе 75% пути (~75км за 3 дня преимущественно по сугробам) В сугробе - это жеско) Может сразу палатку и зимний спальник брать? Хотя снега вроде не много... это в городе немного, но настрой мне нравится))
-
trolleybus писал(а) Tue, 14 January 2014 16:26indi писал(а) Tue, 14 January 2014 16:13olegus78rus писал(а) Tue, 14 January 2014 16:01гаражный я выварил в литоле вместе с цепью. у меня небольшой замок abus, можно сказать, миниатюрный так свари его в турке кто-то говорил, что густые смазки могут убить замки, типа, только WD-40
-
olegus78rus писал(а) Tue, 14 January 2014 16:01гаражный я выварил в литоле вместе с цепью. тест (резкий переход с дождя на мороз) показал отсутствие проблем. в то время как соседи судорожно жгли газеты и размораживали замки мой открылся как летом. у меня небольшой замок abus, можно сказать, миниатюрный