indi

PhotoPit писал(а) Mon, 30 May 2016 10:43октябрёнок писал(а) Sun, 29 May 2016 20:57не пустили... Не про Вяртсиля-Niirala, а вообще про закрытия... Через Parikkala-Сювяоро по направлению FI->RU похоже тоже не пускают. Кто проверял последнее время? А то свежих подтверждений успешного пересечения по форумам что-то нет. Ответ нашинских погранцов по телефону: "мы то пропустим из Финляндии, но вас не пропустят финны". Ответ финской стороны тоже настораживает: Thank you for your question concerning the possibility of bicycling via border crossing point. Please be advised about the following issues. Parikkala-Syväoro border crossing point has a limited purpose of use and temporary status described in a state agreement between Finland and Russia. Therefore crossing the border at Parikkala-Syväoro by cycling is not permitted. For your information. Crossing the border by cycling via international border crossing points Vaalimaa, Nuijamaa and Imatra is allowed. Best regards, Vesa Partanen Border Management Expert А как быстро ответили финляндские пограничники?

3800

Тихонько так, без объявления войны. Стало быть, через Костомукшу-Варкаус тоже перестали пускать, наверное. Как я понял, писать нужно на pohjoiskarjalanrajavartiosto@raja.fi http://www.raja.fi/ru/kontakty

Есть ли у места старта питьевая вода?

Никола писал(а) Tue, 24 May 2016 15:42Денис_Сергеевич писал(а) Sat, 21 May 2016 15:54а если представить, что это зеркало сбил во дворе ребенок на самокате или велосипеде (я видел как дети падают на припаркованные машины). Это ведь не повод потом гоняться за ребенком и сбивать его. Но велосипедист тоже редиска - сбивать зеркала никто права не давал. И если уж так вышло - будь мужиком Мне в припаркованную машину приехал малолетний дебил на помойном велике. Ехал с папой. Я сидел дома с маленьким ребенком и выглянул на звук сигналки. Опуская подробности, дверь я чинил сам по каско, а папу этого дебила чуть позже сильно отметелили какие то гопники. Ибо нефиг уходить с места ДТП гордо кинув фразу "Я Иванов из 104 квартиры. Все вопросы решайте через суд". Да, были ДПС, протокол но папа пошел в отказ. Вот такая правда жизни. Кстати зеркальный элемент на солярис стоит 850-1000 рублей. Так что хипстер на лекарства потратит гораздо больше. А водитель на адвокатов. Машина была припаркована на автомобильной стоянке, или по-уродски под окнами?

Маша Л. писал(а) Mon, 23 May 2016 11:05indi писал(а) Mon, 23 May 2016 10:03 Почему на велосипедистах не скажется? Речь идёт только об легкоавтомобильном гейте? Мне казалось, что велосипедисты ночами не ездят. Или ездят? А разве там есть рейсовые ночные автобусы? Очень популярно в пятницу вечером стартовать. И даже если ехать на ласточке, то раньше 22:00 на границе никак не окажешься, около 23:00-23:30.

ProteKtor писал(а) Mon, 23 May 2016 10:42indi писал(а) Mon, 23 May 2016 10:03Маша Л. писал(а) Sun, 22 May 2016 12:54На велосипедистах это все равно не отразится, а на ведре несложно сделать крюк до Брусничного. Почему на велосипедистах не скажется? Речь идёт только об легкоавтомобильном гейте? Сколько по ночам велосипедистов пересекает этот кпп? И, кстати, как быть с рейсовыми ночными автобусами? Сколько-то пересекает. Больше в пятницу.

Маша Л. писал(а) Sun, 22 May 2016 12:54На велосипедистах это все равно не отразится, а на ведре несложно сделать крюк до Брусничного. Почему на велосипедистах не скажется? Речь идёт только об легкоавтомобильном гейте?

Hermit писал(а) Mon, 16 May 2016 15:37лосиных вшей ни с чем не перепутаешь, очень они характерные. крылья могут отбрасывать, правда делают это на хозяйне. 8 лап только у пауков. остальные насекомые имеют 6 лап. емнип. У всех паукообразных, включая клещей, видов которых больше, чем видов пауков.

Нужны манетки 3x7 Обмен на тормозные колодки для Avid J5/J7/BB7, 2 пары

6puket писал(а) Fri, 13 May 2016 15:39indi писал(а) Fri, 13 May 2016 15:24Dr. Dick писал(а) Fri, 13 May 2016 15:10А мне вот интересно, откуда взялась цифра в 10000 "голов"? На Открытии было 5-5,5тысяч человек, так откуда ж возьмётся в 2 раза больше? Или чиновников и госслужащих привлекут? Место старта удобное. Дистанцию осилит любой. Почему не 10к? а для расположения 10 тыщ голов там не маловасто места? Думаю, маловато, расползутся по Советским.

Dr. Dick писал(а) Fri, 13 May 2016 15:10А мне вот интересно, откуда взялась цифра в 10000 "голов"? На Открытии было 5-5,5тысяч человек, так откуда ж возьмётся в 2 раза больше? Или чиновников и госслужащих привлекут? Место старта удобное. Дистанцию осилит любой. Почему не 10к?

ZHUKOFF писал(а) Thu, 12 May 2016 15:19Matrosskin писал(а) Thu, 12 May 2016 15:09ZHUKOFF писал(а) Thu, 12 May 2016 14:12indi писал(а) Thu, 12 May 2016 13:53ZHUKOFF писал(а) Thu, 12 May 2016 13:45Snark-1 писал(а) Thu, 12 May 2016 13:36Не вижу проблему, не нужно ездить на велосипеде по тратуаром. Человек, который в седле не уверенно сидит, не сунется на проезжую часть. По крайней мере я и сейчас практикую, объезжая пробки. Человек, которому нет 14 лет не имеет права соваться на проезжую часть. Когда человеку запрещено ехать на велосипеде, я считаю, что есть проблема. Вот про них и пост, про не достигших 14-ти летнего возраста. В основном про них. Есть и катальцы, которые и хуже них сидят на двухколесном Т.е. появление личностей, не умеющих управлять велосипедом на тротуаре среди пеших людей, среди которых в том числе и дети, и пожилые и просто не очень спортивные граждане , т.е людей не имеющих возможность быстро увернутся от 100 килограммового Дяди Васи с 15 кг металла, не понимающего, зачем эти странные рычажки на руле - это нормально, а создать возможность людям перекусить на открытом воздухе - прямо беда-беда ? Ну дык вполне феерично будет выглядеть, когда этот дядя Вася будет втискиваться, на тротуаре, в тот метр, который ему оставили на тротуаре. И когда случится ТТП(тротуаро транспортное проишествие) все будут снимать на смартики, довольно кушая на свежем воздухе. Но когда на месте дяди окажется ребенок и подкосит такого же 100 килограмового дядищу, будет не беда-беда? Дядище скоро будет 110, а то и 120 кг из-за организации возможности перекусить на открытом воздухе.

ZHUKOFF писал(а) Thu, 12 May 2016 13:45Snark-1 писал(а) Thu, 12 May 2016 13:36Не вижу проблему, не нужно ездить на велосипеде по тратуаром. Человек, который в седле не уверенно сидит, не сунется на проезжую часть. По крайней мере я и сейчас практикую, объезжая пробки. Человек, которому нет 14 лет не имеет права соваться на проезжую часть. Когда человеку запрещено ехать на велосипеде, я считаю, что есть проблема.

Snark-1 писал(а) Thu, 12 May 2016 13:36Не вижу проблему, не нужно ездить на велосипеде по тратуаром. А если так предписывает ПДД, нарушать?

Cascade писал(а) Thu, 12 May 2016 09:04ZHUKOFF писал(а) Thu, 12 May 2016 08:38Скоро тротуары исчезнут. Для неопытных велосипедистов создают еще проблемы. А неопытность = повод нарушать ПДД? Может тогда неопытным автомобилистам, мотоциклистам и пр. тоже по тротуарам? Не уверен, что загромождение тротуаров кафешками это хорошо, но аргумент как-то тоже IMHO не очень. Права купил? Открывай ПДД, автолюбитель, хоть иногда.

Порутчиг писал(а) Wed, 11 May 2016 11:47Скво писал(а) Wed, 11 May 2016 01:11 А это на видео не лосиные вши были? КМК, клещи гораздо меньше. вши с крыльями У вшей 6 лап, а не 8, а крылья они отбрасывают.

3900

Количество участников зависит от погоды, но больше от места старта. Чем ближе место старта к центру города, тем больше ожидается участников праздника. К сожалению, в последние годы, чтобы сократить количество участников, организаторы стремятся выносить старт подальше на периферию. В этом году рекорд не состоится.

olegus78rus писал(а) Fri, 06 May 2016 23:00ArsWolfBeast писал(а) Fri, 06 May 2016 17:49КульМан писал(а) Fri, 06 May 2016 15:06VORON писал(а) Fri, 06 May 2016 13:55Сам, когда перехожу, всегда осторожно выглядываю за остановившееся авто, т.к. там часто несутся во весь опор. И жалею, что нет тачки. а я предпочитаю вообще не переходить на таких переходах. Особенно на набережных. Есть же вел, на котором можно подъехать к ближайшему светофору и перейти дорогу в разы безопаснее. С тех пор как для бедных автомобилистов на набережных сняли кучу светофоров и ПП это стало гораздо сложнее. В нормальных странах набережные что бы люди гуляли, а у нас - для автомобилистов. Я еще помню то время, когда на Октябрьской ограничение было 80 и никаких переходов кроме как на светофорных перекрестках. Вообще сейчас пешики, не изучавшие ПДД, прут с гордым видом по нерегулируемому даже не убедившись, что им уступают дорогу. Итог зачастую размазан по асфальту... А сейчас не 80 ?

aksakal писал(а) Fri, 06 May 2016 18:36Insight писал(а) Wed, 13 April 2016 12:15 "Спасибо" - цвет поменять на чёрный. Зелёный наталкиват на мысль, что благодарит водитель зелёного авто. И верно, от водителя авто ждать благодарности смысла нет.

pedalist писал(а) Fri, 06 May 2016 20:49ArsWolfBeast писал(а) Fri, 06 May 2016 17:47pedalist писал(а) Fri, 06 May 2016 12:59К сожалению если бы оттормозившийся добрый самаритянин оказался бы среднестатистическим хамом, девушка была бы скорее всего жива... : И до сих пор стояла бы и ждала перехода. Не хочу писать в такой теме подобных вещей, но раз уж зашло, то по-видимому она бы проехала на велосипеде далее метров двести триста. Такие полу оборудованные переходы, да на столь оживленной и загруженной трассе не нужны! Безопасность не бывает наполовину, она либо есть, либо её нет! Блажен, кто верует. Двести-триста метров? На Октябрьской набережной такого не бывает.

Andrew_1985 писал(а) Thu, 05 May 2016 10:12Велосипед - такое же ТС, как и другие ТС, движущиеся по ПЧ - разрешённая скорость по городу 60км/ч, так что никаких нарушений нет со стороны велосипедистов, те же 60 по ветру выжать сложно, только если с мостов. Тормозной путь короче, чем у авто и опасность для окружающих от велосипеда на ПЧ и в случае ДТП меньше. Сейчас основную потенциальную опасность представляют люди кидающиеся вне зон переходов под колёса не смотря по сторонам, а некоторые видят велосипед и идут, думая, что он едет 20, а не под 50 и они успеют проскочить и маршрутки и авто где попало не смотря настежь открывая двери. Разрешенную скорость по городу нужно снижать до 50, а в некоторых местах до 30. При этом снижать без +20. Основную опасность для велосипедиста, независимо от его скорости и стиля передвижения представляют автомобили, а не пешеходы. Нет, наверняка случались случаи гибели велосипедистов от столкновения с пешеходами, но такие случаи единичны, а вот колёсами авто велосипедисты гибнут чуть ли не ежедневно.

Andrew_1985 писал(а) Thu, 05 May 2016 10:01По поводу заборов - я только за - лучше бы весь город огородили с острыми колючками наверху, чтоб придурки не перелазили, а если полезут, чтоб на кол сели. Очень часто тела вываливаются на ПЧ прямо под колёса велосипедов и авто никуда не смотря и залипая в зомби-смартах и затычкой в ушах. Нужно весь город огородить, переходы только по светофорам. Ещё один плюс - чучмеки на маршрутках не смогут где попало высаживать людей под колёса и матрасники выпрыгивать с тротуаров на ПЧ. И авто не смогли бы где попало людей высаживать и сбивать дверями велосипедистов. Вот тогда бы можно было спокойно гоняться на шоссере по городу с низкой вероятностью раскатать всех этих личностей по асфальту на скоростях 40+ Моё мнение в корне отличается. Я считаю, что в городе гоняться не нужно. Хочется погоняться - для этого есть соревнования, но не улицы города.

artemoha писал(а) Wed, 04 May 2016 22:4580 еще нормальная скорость на набережной, там грех тапку не поднажать. Но такой переход конечно это бред, надо светофор кнопочный Грех?