Please log in.

Валерий Соколов

  • Публикации

    245
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Валерий Соколов

  1. На 172см 20-я рама мне кажется перебор. Я со своими 179-180см на МТБ ездил с 18-19 рамами
  2. Еще не плохо знать на какое мах давление расчитаны обода. Покрыха может выдержать, а обод лопнет
  3. Зачем так быстро ее поднимать и в машину сажать. Неизвестно в каком она состоянии. Нужно было Скорую вызвать
  4. iveco писал(а) Sat, 27 April 2013 01:09интересно фирма скотт вес своих велосипедов от балды пишет ., или этот вел действительно весит 11,4 кг !? У меня на двух Скотиках вес примерно соответствовал заявленному (без педалей)
  5. Хорошая машинка, поздравляю!
  6. Скобарь писал(а) Wed, 17 April 2013 21:05Валерий Соколов писал(а) Wed, 17 April 2013 18:58Consigliere писал(а) Wed, 17 April 2013 09:37С чего это Пулковские высоты унылые?! Там есть вполне себе тренировочный кантрийный круг с хорошими спусками и подъёмами. А, если не затруднит, можно чуть подробней или на карте этот кружок нарисовать. Правда, интересно! Копай ветку "тренировки на Пулковских" Велороада Спасибо! Нашел. Начал читать
  7. Берс писал(а) Wed, 17 April 2013 11:58Спасибо, с креплениями разобрался. Теперь вопрос немного не в тему топика. А это случаем не Giant? http://img02.taobaocdn.com/imgextra/i2/107921720/T22lJKXjBcXXXXXXXX_!!107921720.jpg Китай-аля-карбон?
  8. Consigliere писал(а) Wed, 17 April 2013 09:37С чего это Пулковские высоты унылые?! Там есть вполне себе тренировочный кантрийный круг с хорошими спусками и подъёмами. А, если не затруднит, можно чуть подробней или на карте этот кружок нарисовать. Правда, интересно!
  9. В сборе эти заклепки, действительно, в глаза не бросаются. Разглядел их только прочитав тему
  10. Могу сказать по этому фото: http://img04.taobaocdn.com/imgextra/i4/380492683/T2.we2XbBXXXXXXXXX_!!380492683.jpg Рама GIANT TCR Composite, шоссер. У меня такой есть. Посмотрел упоры под тросики - крепление точно такое же. Пробег на данный момент 1000км - проблем нет.
  11. WhatzePhuck писал(а) Sun, 14 April 2013 13:13И огромное спасибо olegus78rus за то что находите время. Полностью поддерживаю, спасибо!
  12. По размеру: Мой рост 179.5см. Было два Скейла L и М. Второй показался удобней
  13. Отлично! Это должно помочь!
  14. WasserWolf писал(а) Thu, 11 April 2013 14:17ProteKtor писал(а) Thu, 11 April 2013 10:25WasserWolf писал(а) Thu, 11 April 2013 09:21O`K писал(а) Thu, 11 April 2013 07:54Валерий Соколов писал(а) Wed, 10 April 2013 15:30Где-то было, вроде, что больше 3.5см от верха рулевой колонки до выноса не рекомендуется С чего бы это, интересно? Говорят, что RS рекомендует максимум 45мм. Но я сам мануалов не читал. Пастернака не читал, но осуждаю. Прочитал мануал к моему СИДу и не нашёл ограничений по количеству проставок для некарбоновых штоков. Вот перевод мануала на русский: "Установка вилки на велосипед. Стандартный шток: вставьте рулевую трубу вилки в раму и установите вынос в соответствии с инструкцией производителя, отрегулируйте рулевую колонку, добившись отсутствия биений и люфта. Углеволоконный (карбоновый) шток: выровняйте кромки зажима выноса, затем установите его в соответствии с инструкцией производителя. Для правильной регулировки рулевой колонки установите сверху на вынос проставку высотой 2 мм. Общая высота дистанционных проставок под выносом не должна превышать 30 мм. Отрегулируйте рулевую колонку, добившись отсутствия биений и люфта." Да, вспомнил, спасибо! Про эту высоту читал для карбоновых штоков. Возможно не 35, а 30 мм - как в вышеприведенном тексте
  15. http://velopiter.spb.ru/activeinfo/map.php?action=all тут почему-то Чилен оказался на Ваське
  16. Где-то было, вроде, что больше 3.5см от верха рулевой колонки до выноса не рекомендуется
  17. По lapierre - вот, вроде в наличии, 11 года, размер 46: http://www.alienbike.ru/index.php?productID=9837
  18. HardDen писал(а) Tue, 09 April 2013 01:09 Чисто ...."риторически-филосовский" вопрос Прорезь на подседельной трубе и болт/эксцентрик хомута - "друг на друге" или напротив друг друга "друг на друге"
  19. ratmirniy писал(а) Mon, 08 April 2013 17:59http://www.lapierre-bikes.co.uk/mtb/cross-country-marathon/pro-race/pro-race-200 что думаете о данном велосипеде и модели в частности ? Може кто-ть уже покупал ? Год назад ездил на 500-м. Там правда рама - карбон. Красивые, сбалансированные по оборудованию и достаточно легкие байки. Отношение к марке сложилось очень положительным. На ВП знаю еще несколько человек знакомых с этой маркой. Может тоже ответят.
  20. Хорошо, конечно. Но, как сказать-то правильно - слегка уныло, что ли.
  21. Спасибо! Хорошие новости!
  22. Commencal Lapierre
  23. gopher писал(а) Sun, 27 January 2013 18:13Поменял чехол на XL. Теперь влезает и с рулем и даже без поворота рогов. Правда, совсем впритык. Ну и хорошо! Удачи!
  24. ---------
  25. Tormoz писал(а) Fri, 18 January 2013 00:47Валерий Соколов писал(а) Tue, 15 January 2013 00:52Tormoz писал(а) Mon, 14 January 2013 09:40 Цитата:Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. Вот все и сказано - держать дистанцию надо!!! Меня вот что ввело в заблуждение: Когда про дистанцию речь - имеется ввиду одно ближайшее транспортное средство, а когда про столкновение - оказывается, имеется ввиду не только это транспортное средство! Причём вне зависимости от состояния обнаружить опасность для движения. В то время как общее правило из 10.1 ПДД гласит: Цитата:При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Дистанция ведь зависит не только от скорости, но и видимости. Судя по всему было темно. Водитель машины идущей сзади в этих условиях не может видеть, что происходит перед машиной движущейся впереди. В этих условиях и дистанция должна быть больше и скорость ниже.