-
Публикации
11 233 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя ScHennOk
-
На кочках не качаются до колёса не достают?
-
Среда, это не эти ездюки по встречке случайно?
-
Из того, что я видел подобного то можно и вперед ушком ставить, чтоб выбрать лишнюю длину уса крыла, так и ушком назад для короткого уса. SKS делает подобное. Но врёт с размерами, брал на вилку диаметром штанов 34 мм, оказались малы.
-
Всю тему не осилил. Как походило? Заказать можно?
-
Ну раз некропост, то мало ли кому ещё пригодится. На али есть такой инструмент: https://sl.aliexpress.ru/p?key=EnMrZWw
-
А вот такой вопрос. Сорвал с дури шлиц под шестигранник на натяжном болту бруксоподобного седла. Думаю сровнять площадку, просверлить и ввернуть внутрь болт с цилиндрической головкой м5. И вот сломал голову. Пойдёт болт с правой резьбой, или всё же из-за основных усилий на болт надо искать с левой резьбой. Впринципе всё равно буду внутренний болт сажать на красный резьбовой герметик.
-
Блин, автозамена долбаная. Дёшево и сердито.
-
Ztto кассеты телефон и сердито.
-
А кто-нибудь колхозил стабилизатор сумки к седлу Брукс? Не знаю как на оригинальном, но на моём китайском рамка седла широко разведена, крепеж гораздо уже: Гуглится фирменный широкий крепеж на Брукс, но стоит больше чем сам стабилизатор и седло. У китайцев ничего не нашёл. Пока поставил металлическую полоску шире рамки седла изнутри. Но теперь фляга чётко упирается в ягодицу:
-
Замена покруюышки с перереднего на заднее колесо тоже не помогла? Это вас я два раза догонял тащась в конце колонны. Зато не на одно фото не попал
-
Мне и в понедельник никуда не надо
-
А может для простоты голосовалку с датами в шапке привязать?
-
А в этом году?
-
В этой группе нет телефона, я там вписывался, но мне говорили, что это незамерзайка, которую раньше на Ремесленной покупали.
-
Я тут брал по 150. Развёл её 1:3 с водой, в эти морозы не замерзала. https://vk.com/nezamerzayka98
-
Есть прижимной болт в каретку с резьбой М20 и ключ к нему под шестигранник 6мм. Новые. 230р https://drive.google.com/file/d/1UrwLSxl4ZMdT80-rtIpOb-UlwJ3SlBFJ/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1UzB5OqpFl8pkn3bATAEfWCMqa_fDjBFl/view?usp=drivesdk Брал себе, но ошибся с диаметром резьбы. Забирать в Колпино или на химиков 28 по договоренности.
-
Обе ссылки в один и тот же магазин ведут.
-
Ну я лет 10 активно не катался на веле и чуть потолстел, точнее набрал массу, соответствующую росту. Раньше недобор по массе был. Вот мне тоже сказали, что теперь старые седла что то пережимать стали и кровообращение к мышцам хуже поступает.
-
А вот если при педалировании ноги сводит? Сводит после 50 км вкручивания мышцы от бёдра к коленям и нижние и верхние. Педали контакты. Высота седла выставлена по пятке. Вперёд назад седло выставлено по коленной чашечке и оси педали. Контакты так же. На седле ездил нормально, когда весил 60-66 кг, сейчас вешу 80-86 кг. И видимо что то в физике изменилось, т.к. второе седло стало дико натирать внутреннюю часть бёдра, хотя со старым весом ничего такого не было. Ну седалищные бугры, по которым подбирается ширина седла остались на месте. В общем сторонние наблюдатели советуют выкинуть старые седла и сменить на Брукс с17. Но он стоит много. Есть более бюджетные решения?
-
Среди моих знакомых Брукс зашёл ездокам с весом 100+ кг. Тем кто легче особо оно не надо
-
Лёгким и дорогущим. Нормальная облегчённая снаряга на автоном байкпакингом на неделю стоит так не хило. Это уже для избранных богачей туризм. Хотя и простые штаны сейчас в цене выросли не хило. Чел в Колпино вел к зиме готовит, в гревел впихал шиповку 2.2" и ещё запас остался.
-
Именно этот сурли имеет имитацию барана для гревела, но при этом не нужны пистолеты, можно поставить манетки и тормозные ручки МТБ. На каучуковом бруксе С-17 покатался без памперса, дали покататься. Прикольно, удобно, потом без памперса там же проехал на своём Kore и супер жёстком Sella. Ну Брукс помягче, но за его цену я несколько разных китайских седел куплю, задница болит только в начале сезона, а далее без разницы на чем ездить, главное чтоб не терло нигде, а ударная нагрузка уже пофиг.
-
Туринг, но смешанный выходит, и шоссе и грунты и местами извилистые тропки на скорости вниз со штанами. Подбор больно дорогой, даже китайская копия руля сурли от 5000р на Али, не говоря уж про оригинал. Несколько штук покупать, и перепродавать по бюджету бьёт.
-
Вот большой шаг и бесит как раз. Двойки спереди 38/26 и девятки 11-28 сзади хватает для всей ЛО. А тут решил попробовать заместо такой двушки 1-10, взял кассету 11-42 пока, шаг просто огромный. И по ощущениям не перекрывает даже указанную выше двойку. Ну на МТБ, точнее 29" с рулём бабочкой и резиной 700*25 я с БЗ 600ку ездил, вполне норм. Шоссейники рулят тут, конечно, но и я не в хвосте приезжал. Сейчас думаю руль surly corner bar попробовать. А есть калькулятор передач для расчёта кассеты и передней звезды нормальный? Поиск с какими-то алгоритмами стал, походу в гугле с ними меня забанили, фигню всякую по запросам выдаёт. И ещё калькулятор подбора ширины руля по параметрам длины рук, ширины плеч и т.д.?
-
Ну в говнах большая большая это где то 32 -50 с хреном наверное. Но на 32-11 по шоссе не покрутишь 40-45км/ч. В общем я с двойки пока не слезу. И смотрю тройка была хорошим универсалом. На большой передней шоссе, съехал с шоссе, средняя передняя, горы или говны малая передняя. А однушка либо шоссе, либо умеренные грунты, либо говны. На каждые из трёх надо иметь по отдельной кассете, передней звезде и цепи нужной длинны. В общем чет пока с однушкой не складывается никак. Двойка пока мой предел перекрывающий нужды шоссе, грунтов и говен.