ScHennOk

На кочках не качаются до колёса не достают?

Среда, это не эти ездюки по встречке случайно?

Из того, что я видел подобного то можно и вперед ушком ставить, чтоб выбрать лишнюю длину уса крыла, так и ушком назад для короткого уса. SKS делает подобное. Но врёт с размерами, брал на вилку диаметром штанов 34 мм, оказались малы.

Всю тему не осилил. Как походило? Заказать можно?

Ну раз некропост, то мало ли кому ещё пригодится. На али есть такой инструмент: https://sl.aliexpress.ru/p?key=EnMrZWw

А вот такой вопрос. Сорвал с дури шлиц под шестигранник на натяжном болту бруксоподобного седла. Думаю сровнять площадку, просверлить и ввернуть внутрь болт с цилиндрической головкой м5. И вот сломал голову. Пойдёт болт с правой резьбой, или всё же из-за основных усилий на болт надо искать с левой резьбой. Впринципе всё равно буду внутренний болт сажать на красный резьбовой герметик.

Блин, автозамена долбаная. Дёшево и сердито.

Ztto кассеты телефон и сердито.

А кто-нибудь колхозил стабилизатор сумки к седлу Брукс? Не знаю как на оригинальном, но на моём китайском рамка седла широко разведена, крепеж гораздо уже: Гуглится фирменный широкий крепеж на Брукс, но стоит больше чем сам стабилизатор и седло. У китайцев ничего не нашёл. Пока поставил металлическую полоску шире рамки седла изнутри. Но теперь фляга чётко упирается в ягодицу:

Замена покруюышки с перереднего на заднее колесо тоже не помогла? Это вас я два раза догонял тащась в конце колонны. Зато не на одно фото не попал

Мне и в понедельник никуда не надо

А может для простоты голосовалку с датами в шапке привязать?

А в этом году?

В этой группе нет телефона, я там вписывался, но мне говорили, что это незамерзайка, которую раньше на Ремесленной покупали.

Я тут брал по 150. Развёл её 1:3 с водой, в эти морозы не замерзала. https://vk.com/nezamerzayka98

Есть прижимной болт в каретку с резьбой М20 и ключ к нему под шестигранник 6мм. Новые. 230р https://drive.google.com/file/d/1UrwLSxl4ZMdT80-rtIpOb-UlwJ3SlBFJ/view?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1UzB5OqpFl8pkn3bATAEfWCMqa_fDjBFl/view?usp=drivesdk Брал себе, но ошибся с диаметром резьбы. Забирать в Колпино или на химиков 28 по договоренности.

Обе ссылки в один и тот же магазин ведут.

Ну я лет 10 активно не катался на веле и чуть потолстел, точнее набрал массу, соответствующую росту. Раньше недобор по массе был. Вот мне тоже сказали, что теперь старые седла что то пережимать стали и кровообращение к мышцам хуже поступает.

А вот если при педалировании ноги сводит? Сводит после 50 км вкручивания мышцы от бёдра к коленям и нижние и верхние. Педали контакты. Высота седла выставлена по пятке. Вперёд назад седло выставлено по коленной чашечке и оси педали. Контакты так же. На седле ездил нормально, когда весил 60-66 кг, сейчас вешу 80-86 кг. И видимо что то в физике изменилось, т.к. второе седло стало дико натирать внутреннюю часть бёдра, хотя со старым весом ничего такого не было. Ну седалищные бугры, по которым подбирается ширина седла остались на месте. В общем сторонние наблюдатели советуют выкинуть старые седла и сменить на Брукс с17. Но он стоит много. Есть более бюджетные решения?

Среди моих знакомых Брукс зашёл ездокам с весом 100+ кг. Тем кто легче особо оно не надо

Лёгким и дорогущим. Нормальная облегчённая снаряга на автоном байкпакингом на неделю стоит так не хило. Это уже для избранных богачей туризм. Хотя и простые штаны сейчас в цене выросли не хило. Чел в Колпино вел к зиме готовит, в гревел впихал шиповку 2.2" и ещё запас остался.

Именно этот сурли имеет имитацию барана для гревела, но при этом не нужны пистолеты, можно поставить манетки и тормозные ручки МТБ. На каучуковом бруксе С-17 покатался без памперса, дали покататься. Прикольно, удобно, потом без памперса там же проехал на своём Kore и супер жёстком Sella. Ну Брукс помягче, но за его цену я несколько разных китайских седел куплю, задница болит только в начале сезона, а далее без разницы на чем ездить, главное чтоб не терло нигде, а ударная нагрузка уже пофиг.

Туринг, но смешанный выходит, и шоссе и грунты и местами извилистые тропки на скорости вниз со штанами. Подбор больно дорогой, даже китайская копия руля сурли от 5000р на Али, не говоря уж про оригинал. Несколько штук покупать, и перепродавать по бюджету бьёт.

Вот большой шаг и бесит как раз. Двойки спереди 38/26 и девятки 11-28 сзади хватает для всей ЛО. А тут решил попробовать заместо такой двушки 1-10, взял кассету 11-42 пока, шаг просто огромный. И по ощущениям не перекрывает даже указанную выше двойку. Ну на МТБ, точнее 29" с рулём бабочкой и резиной 700*25 я с БЗ 600ку ездил, вполне норм. Шоссейники рулят тут, конечно, но и я не в хвосте приезжал. Сейчас думаю руль surly corner bar попробовать. А есть калькулятор передач для расчёта кассеты и передней звезды нормальный? Поиск с какими-то алгоритмами стал, походу в гугле с ними меня забанили, фигню всякую по запросам выдаёт. И ещё калькулятор подбора ширины руля по параметрам длины рук, ширины плеч и т.д.?

Ну в говнах большая большая это где то 32 -50 с хреном наверное. Но на 32-11 по шоссе не покрутишь 40-45км/ч. В общем я с двойки пока не слезу. И смотрю тройка была хорошим универсалом. На большой передней шоссе, съехал с шоссе, средняя передняя, горы или говны малая передняя. А однушка либо шоссе, либо умеренные грунты, либо говны. На каждые из трёх надо иметь по отдельной кассете, передней звезде и цепи нужной длинны. В общем чет пока с однушкой не складывается никак. Двойка пока мой предел перекрывающий нужды шоссе, грунтов и говен.