O`K

Я ж говорю, что 48 - это для плоскоты и оптимизации чейнлайна... 1-12 всё-таки (если не 13), и лично я 1-by доволен аки слон. На шоссе - по прежнему 2Х, а вне асфальта - 1х на всех байках, конечно с возможностью поменять переднюю звезду если, к примеру, в Израиль поеду 😆

Ну я ещё и медленно кручу, когда катаюсь влёгкую

38-11 аццки мало даже для ровняка. 42...44 - 10 - нормально для гравия, если иногда в спину дует ветер. Лично я поставил 48, но это исключительно из любви ездить в центре кассеты, а не ломать края. И это работает только для моей плосковатой местности, в горы, конечно, обратно ставлю 40 или 42, при том, что кассета остаётся 10-46.

Про цену - проглоти эту горькую таблетку сейчас - и сможешь кататься весь остаток сентября и октябрь! 😉

Слухи о "надёжности" алюминия сильно преувеличены. То есть он, конечно, надёжен, тока карбон ещё прочнее, легче и более ремонтопригоден, ежели всё-таки удастся сломать.

Никогда не думал, что смазка может влиять на поведение рулевой и, ессно, никогда ничего для зимы не менял. Катаюсь до минус двадцати пяти, дальше холодно уже, велик зимний храню в неотапливаемом гараже, так что смазка регулярно мёрзнет до минус сорока. Руль крутится уверенно, я бы подозревал что-то ещё. Перебрать и смазать заново никогда не повредит, но с выбором смазки я бы не заморачивался.

Нино Шуртер - 173см Том Пидкок - 170см Они чо, какие-то другие люди, что-ли, потому как на найнерах выглядят очень естественно и, вроде как, залезают без стремянки 🤣

Только не говори, что это в 26ом размере 👀

Пан Тетанег и кренки - это типичная "ошибка выжившего". Мало того, что он не весит нифига, так ему ещё и отличные педали достались! Полагаю, он ещё их ночью лунатично смазывает. Лично мой опыт кренков - отвратителен, простейший гуглёж говорит о том, что надёжность и ресурс эггбитеров - далеко не шимана. Но Тетанегу нра - это самое главное! 😆

Не популярны они нигде уже! Отдельные индивиды пользуют speedplay, но 90 процентов - спд-шимана

Если хоть кто-то был бы способен отличить ход в 130мм от хода в 100мм при "слепом просмотре", я бы этому индивиду памятник поставил 😆 По теме - 120мм поставить можно, ничо особо страшного не случится, однако я никогда бы не сказал, что 100мм будет "мало" для любительского катания. "Гонять по полям" вполне можно на жёсткой вилке, кстати 😆

Забавный аппарат. Подкупает ценой, способностью держать большие ватты, не то, чтобы это было нужно, но запас полезен. Точность достаточна для онлайн-гонок, self-generating power тоже достаточно забавно, но если сделано удобно, то почему бы и нет. Из минусов. Хрен знает что по качеству и ресурсу. Из серьёзных минусов - не работает с zwift cog. Надо быть реалистом - звифт держит 80 процентов рынка онлайн катания, а с покупкой руви - так и все 90. Никто не мешает кататься old-school, с использованием родного велосипедного переключения, но virtual shifting это как героин - раз попробовать нужно и уже не слезть 😆 Ффцелом, я бы купил попробовать, за подобные бабки лучше не найдёшь, даже бюджетный JettBlack стоит почти вдвое дороже. Ну и увидимся в звифте! 😉

Я бы сказал, что да. Байк не шоссер, если рама по высоте удобна, то лучше длиннее, чем короче. Плюс колёса 29 однозначно лучче 27.5.

Первый слегка симпатичнее, однако зачем покупать 27.5, тока если ты не полтора метра ростом?

Кстати, согласен по поводу больших звёзд кассеты. Для оптимизации чейнлайна, да и для улучшения КПД, я на гравийник поставил звезду на 48 (!) вперёд. Теперь по своим плоским степям я езжу на середине кассеты, а не на краю. В подъёмы 48-42 хватает на грани нехватки, в горы, конечно, поставлю обратно 42 вперёд.

Присоединюсь к вопросу ценообразования. Да, на территории бывшего СССР достаточно дешёвый труд, но сколько реально стоит работа хорошего сварщика, хорошо ремонтирующего алюминий? Китайская рама из карбона, которая будет, в любом случае, лучше двадцатилетнего стелса (или автора), начинается от 500бэ в скидочный день. Не проще ли обновить раму? 😉

Ремонтировать алюминий можно в случае наличия явных внешних воздействий, приведших к поломке. При усталостных трещинах - ремонт будет исключительно кратковременным решением.

Очевидно, что что-то торчит из внутренней поверхности обода и протирает камеру до дырки...

Передний переклюк работает в грязи лучше чем NW звезда? 👀

ESI прекрасно натягиваются с мыльной водой, потом высыхают и встают намертво. Да, передний переключатель действительно не нужен!

Советую. Замени педали!

Я, кстати, ошибся 😆 Полно 3rd party с бОльшим диапазоном.

Зачем страдать на 2*10, если можно поставить 1-11? Кассета на 10 будет максимум 11-40, кассету на 11 легко купить 10-52. Диапазон остаётся почти таким же, передний переклюк уходит в небытие и более не беспокоит своим существованием 😆

На 45...50мм я уверенно еду там, где на 35мм вообще проехать не мог. Тонкая резина осталась тока в велокроссе (там толстую по правилам низзя), ни на что меньше 45мм я бы не согласился!

Ну йа буржуй, плюс катаюсь на нескольких велосипедах, щитаю доступным удовольствием купить пару цепей раз в сезон.