O`K
-
Публикации
10 984 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя O`K
-
"Побеждать можно на любом велосипеде, но гораздо приятнее побеждать на хорошем велосипеде" (с) один из известных экс-питерских гонцов. Я согласен, что исходя из уровня фитнеса лично мне ничо выше Аливии/105 и не нужно, но как-то ни на что меньшее, чем ультегра/хтя/игл я не согласен 🤣 Количество холиваров о смазке уступает только дискуссиям прошлых лет о "26 vs 29" и "катит ли Мерида?" 🤣
-
Цена - не запредельна, я в год трачу две-три банки максимум, работает очень хорошо, как мне кажется. Собирает мало грязи. Смазка, вообще, вещь религиозная, а катание на велосипеде - не самое дешёвое хобби! 😜
-
Вот такой
-
игл one конечно же смазка - dry lybe, тот который "жидкий парафин"
-
Из личного опыта. Цепь срам Ред (12ск) ходит уже второй сезон, правда исключительно на шоссе и в очень чистом виде. С учётом зимнего пробега на станке пробег порядка 8тыщщ кэмэ и калибр 0.5 даже близко не проваливается, по штангену растяжение примерно 0.15. Понятно, что пара цепь-кассета стоят как одна почка, но с подобной долговечностью я могу это пережить... Кстати 12ск срам игл (на мтб) живёт уже 6тыщщ с растяжением 0.25. Ну тут и грязь и пыль и прочее.
-
Дырявые обода замотанные в три слоя (от края до края обода) gorilla tape и бескамерка. добавлено 1 минуту спустя Камеры на фэте - это просто ужасный тормозящий момент...
-
А зачем? 👀 Для снижения расходов?
-
Это, пожалуй, основной недостаток 😆
-
Как уже сказали ниже - разница есть. Постоянная нагрузка в 750 ватт - это примерно вдвое больше, чем крутят лучшие в мире гонцы в однодневных гонках. А они, простите, на топовом железе ездят. Так что идея убитой цепи и шестерёнок не так уж и глупа... Тебе/вам точно нужно на ВЕЛО форум? 😆 Усталость - это часть, а зачастую и цель катания, не правда ли?
-
Выкинуть мотор?
-
С каждым годом становится легче, ибо шоссейные шины толстеют и (особенно бескамерные) требуют меньшего давления. У меня щазз на шоссере стоят 28мм бескамерки и отлично катят при 70 псях, а семьдесят можно набить почти любым приличным ручным насосом. Вот 110 когда-то давно было набивать оччень сложно...
-
Пользую specialized, живёт лет 7...8, потом новый покупаю. В целом Кимбер прав, купи НЕ дешёвый и будет хорошо.
-
Карбопаста помогает для всего, но некоторые якоря просто в силу конструкции ползут. Лечится заменой на другую модель якоря 😆
-
Тебе понадобилось девять лет, чтобы ответить? 👀 😆
-
Я вот об этом и говорю. В принципе, комплект 3...4 цепи и хорошая кассета, может и двадцать тыщщ пробежать, вопрос в качестве переключения под нагрузкой.
-
И как оно у тебя при этом пробеге переключается? Понятно, что "работает", однако насколько чётко и хорошо?
-
Только 0.75 и больше - уже едят кассету, если цепь выкинуть при износе 0.5...0.7, то кассета переживёт еще 3...5 подобных циклов.
-
Хммм, выглядят симпатично, можно попробовать, если в сезон скидок купить...
-
Оне под СПД стандарт? 👀
-
Оне хорошие, даже в грязи каким-то образом работают прилично, но лучче ХТ и ХТЯ шиманы всё равно ничего неть...
-
Предлагаю вернуться к теме красоты велосипеда! 😉
-
Блин, даже при таком дерьмовом качестве фотки, у меня куча вопросов - а как такое вообще случилось? 👀 В любом случае (если только отломанную часть руля сознательно не отпилили), после таких повреждений руль в помойку однозначно!
-
Блин, не надо жизнью рисковать, пжста! Дай характеристики руля, найдём ему замену недорогую!
-
Хорошие вопросы, самое главное, что и ответов то не найти 🤣
-
Триатлонный разделочник. 2*11 Ди2, карбон по кругу, 8.3кг вместе с ремнабором.