Калабаръ

Цитата:греет, фиксирует, не мешает каденсу (это, естественно, еще предстоит проверить на более протяженных маршрутах). Но первое впечатление - отличная штука, именно то, что я искал. Каденсу как величине ничто не может мешать. Кручению как процессу - другое дело. ) Нога в таких наколенниках стирается за 50 км по весне-осени. Летом быстрее. )

Побегай с пятком разных блинов от штанги. ))) С промежуточными замерами результатов и видео. После этого нужно разместить все здесь, для оценки серьезными профессионалами. Консилиум по углу подъема ноги, углу выброса бедра и амплитуде движения свободного локтя подберет идеальный вес бяка. )

Хочешь пирожок? Миш, а нет ли случаем каких объездных вариантов? ) А то год за годом через Студеное и Каменногорск...

Есть такой Александр Туржов. Думаю, заинтересуется.

Копия с ВР. АРХИВ с фоточкэ. И сами ФОТОЧКЭ. ) Еще раз всем спасибо за компанию. )

Vladimir Fefelov писал(а) Sat, 12 January 2013 16:02 Погоняю, пока по городу, может для дальнего странствия цепь будет надежнее. Да точно будет, к гадалке не ходи. А проверка - это бесполезная трата времени и средств. )

Vladimir Fefelov писал(а) Sat, 12 January 2013 02:46а что то про rohloff сказать можете? А что про нее говорить. ) Классная, чОрная, тяжелая, надежная. Перезаправлял масло сразу после обкатки первым хозяином и спустя 6 тыс км моей эксплуатации, настроил единожды при установке. Работает беспроблемно и в любых условиях. Доволен, щаслифф, менять на что-то другое не собираюсь. Но на чисто дорожном аппарате типа Дистрикта, имхо, она не нужна. На классическом приводе с хорошей втулкой крутить будет ощутимо легче. А Рохлоф создает определенное сопротивление, на которое можно забить, когда крутишь "пактулхифговнах", ыбо рельеф и пересеченка перекрывает его в разы, но на чистом и ровном асфальте постоянное вращение лишних шестеренок будет порядочно утомлять. Реализовать получится разве что запредельный ресурс в овер50000 км и обещанную и честную качественную настройку. Лично я считаю, что несмотря на ИЗОБИЛИЕ в забугорье туринговых велосипедов на Рохлофе, на асфальте эта штука скорее мешает, чем помогает, если речь идет о серьезных суточных пробегах. Тут вопрос приоритетов. Хочется легче крутить, больше проезжать и изредка связываться с заменой цепей и кассеты (бреветы, бодрый европейский и не очень туризм налегке, и протча ) - ставить обычный привод. Если есть лишние деньги, пробеги невелики и хочется забыть о проблемах с настройкой на долгие годы (супергрузовозный туризм по асфальту, матрас) - ставить Рохлоф. Ведь, как я понимаю, экспедиция вокруг света не предвидится. PS Я не S1ned, есличо. PPS Кошернейший забугорный обзор Рохлофа на импортном языке. Достойнейший обзор планетарно-гоношной темы на бяках бай Денис Кабанен, о котором говорил Скобарь. На языке родных осин, ессна. Ременная передача для Рохлоффа, обзор забугорый, вменяемый. Мое мнение - удорожит и без того недешевую конструкцию, а реального профита нема.

Рекламиста Веломакса забанили быстро.

Подпишусь-ка. )

Докупаешь задний Х7 под десятку, выше смысла особого нет, правый ХО под десятку, ыбо это реально принципиальнее и важнее, докупаешь сразу или потом левый грип под 3 звезды, и наслаждашься бестриггерной жизнью. )

Во, тем более.

Бабкина везде 22-24 зуба. ) Есть правда 20 еще, но видел их только под пятилапку. ) Для груженого найнера самый существенный момент - жОсткие булки. )

TarasB писал(а) Thu, 20 December 2012 14:00Калабаръ писал(а) Sat, 15 December 2012 23:43Граммар нази становяццо опосля совершенного овладения кунг-фу Пушкина и Толстого. ТС пока не проходит, судя по топику. ) Это почему же? Я, между прочим, "Войну и мир" в 10м классе по-честному прочитал. Толстой, в перерывах между писательством, еще и школу открыл для крестьянских дитев. ) Это такой тонкий намек.

На мягких регулируемых креплениях, предпочтительно кожа, можно брезент. Неймется - хочу просто страсть как. ) Если есть олдскульные палки с круглыми широкими пластинами - избавил бы тож. ) Что-то навроде

Вопрос снят с повестки дня благодаря отзывчивости уважаемоей Лайты. ))) Я нонче щастливый обладатель олдскульных лесных лыжжжжж.

lighta писал(а) Tue, 18 December 2012 22:33вот тока вчера наблюдала Лесные у себя... даже с крепами... старые... но не сломанные вроде А они не занимают слишком много места? ) Ну там не приходится пыль стирать? ) Ежель в хозяйстве лишнее, то готов оказать посильную помощь в избавлении. ^_^

Спасибо за сцылко, Люба. ) VORON писал(а) Mon, 17 December 2012 11:03Мы мягкие крепления пробовали - говно полное. Нога болтается, как это самое в проруби, ботинок то съезжает, то передавливается, то вообще выскальзывает. Кроме того, в буреломе часто бывает необходимо лыжей ломать ветки, а с мягкими креплениями это нереально. Из общедоступного хороший вариант - это крепления с тросиком. Но они неидеальны, обувь изнашивают здорово, под размер ноги толком не подобрать. Наверняка есть какие-то крепления, которые одновременно и жесткие, и дружелюбны к обуви, но их найти трудновато будет. Кстати, мягкие крепления отлично идут на расходники для креплений с тросиком - ремешок и брезентовая прокладка, чтобы ботинок не стирался. Я точно знаю, чего хочу. ) В валенках на полужестких и иже с ними - фи. Только кожа, только хардкор. Когда все нормально подогнано, можно жарить часами напролет без намека на дискомфорт в стопе или сваливающиеся крепления. Опять-таки не последний вопрос - бюджетность. Одно дело собирать вменяемую снарягу самому и под себя, другое дело избавить кого-то от занимающей место вещи, чтобы попробовать выбраться в зимний походец на тройку-четверку дней. )

Можно поставить рулевую с разрезным кольцом и забыть о проблеме навсегда. )

Граммар нази становяццо опосля совершенного овладения кунг-фу Пушкина и Толстого. ТС пока не проходит, судя по топику. ) Куда пропал мсье Ниппель? ) Я начинаю реально скучать по его филологическому чувству форумного такта. )

ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Wed, 28 November 2012 13:58Я даже сидел с трудом Тож случается такая штука наверное раз в год, обычно летом - неожиданно, без причин и симптомов. Просто вырубает на сутки-двое с ломотой, полубредом и полным бессилием - только за водой потянуться. Через день-два как ничего и не было. 0_о В Питере. Грешил на обострение чего-то аллергического, теперь задумалсо, а не глубже ли это где....

Nodens писал(а) Fri, 14 December 2012 01:26 Так никто и не спорит Пардоньте-с, затупил. ) Я начал теряться в темах Славы и ВассерВольфа. )

Кусок камеры между гориллой и короной мне показался га-араздо эффехтивнее. )

Это просто... Волшебно! Восхитительно! Поразительно! Жутко колхозно. Зачем столько изоленты? Уродливые сантех-хомуты? Неужели крыло было подобрано за проапгрейдившимся велосипедистом где-нить в Урюпинске? (Ув. жители Урюпинска, ничего личного. Оборот такой. 0=)) И на этом форуме ТС долго не задержится, судя по всему. )

Ща придет лесник и снова выгонит всех из леса.

WasserWolf писал(а) Tue, 11 December 2012 18:01Калабаръ писал(а) Tue, 11 December 2012 17:53...Ездится нормально на всем, при наличии жОстких булок еще и быстро... Но если ты будешь ехать с велоспедистом с точно такими же физическими данными, то он на таком же велосипеде с накачаными до 6атм покрышках (допустим, что и обода и резина это позволит), то у тебя на асфальте не будет шансов. Вози с собой навигатор. ) Тогда тебя будут ждать, как бы быстро ни ехали. Если я буду ехать с велосипедистом любых данных, то мы будем ехать вместе вне зависимости от количества атмосфер. ) Если мы не будем с ним ехать - то я буду ехать один и ейбо, апсалютно фиолетово, сколько секунд он мне привезет-недовезет-пересортит-забракует. ) Чай не гонко. А на гонко другие расклады. )