Калабаръ

Лучше глянь Sapim CX-RAY. С ними бяк ваще сам едет, как говорит знающая братва. )

Братва ПИШЕТ о нормальной эксплуатации Рохлофа до -5-7 градусов. Однако на форумах регулярно всплывают сообщения об эффекте "фриспиннинг" - неврубании нужной передачи из-за загустевшего масла, и использовании промывайки, а то и керосина, вместо него. Хотел поставить Рохлоф на находящийся в проекте фэтбайк, но, думаю, оставлю на подвесе. Никак не найду видео, которое заставило меня так решить. )

Просто ставь все самое крутое и легкое. Эта рама достойна лучшего, чтобы как-то скомпенсировать свою изначально аццкую карму. )

OlZon писал(а) Wed, 30 January 2013 19:48PoTaS писал(а) Wed, 30 January 2013 10:33 Но дело оказалось в другом - блокировался один из шарниров параллелограмма. ... Как лечить? Срамом. Ха. У меня на Х7 такая же фигня. Причем только на нем - на Х9 катал без проблем.

kefi писал(а) Sun, 27 January 2013 11:33WasserWolf> Вообще, Voron, по-моему, не прав, мне встречались рекомендации, кажется, в каталогах Shimano, что диаметр ротора необходимо выбирать в зависимости от диаметра колеса. Посаны одобряют. )

Нужно ПОЧАЩЕ покидать офф-раздел. ) Темы-дублеры даж искать лень. )

Полковник нюх потерял. Бочку гонит без разбору. По сабжу - впендюрить любой обод в районе овер500 грамм и забыть о проблемах. Вот на ДХФР.ру постоянно сливают стоковые вилсеты с ФР-байков. )

... Прочитал в четвертый раз и вопрос снимаю. )

Цитата:греет, фиксирует, не мешает каденсу (это, естественно, еще предстоит проверить на более протяженных маршрутах). Но первое впечатление - отличная штука, именно то, что я искал. Каденсу как величине ничто не может мешать. Кручению как процессу - другое дело. ) Нога в таких наколенниках стирается за 50 км по весне-осени. Летом быстрее. )

Побегай с пятком разных блинов от штанги. ))) С промежуточными замерами результатов и видео. После этого нужно разместить все здесь, для оценки серьезными профессионалами. Консилиум по углу подъема ноги, углу выброса бедра и амплитуде движения свободного локтя подберет идеальный вес бяка. )

Хочешь пирожок? Миш, а нет ли случаем каких объездных вариантов? ) А то год за годом через Студеное и Каменногорск...

Есть такой Александр Туржов. Думаю, заинтересуется.

Копия с ВР. АРХИВ с фоточкэ. И сами ФОТОЧКЭ. ) Еще раз всем спасибо за компанию. )

Vladimir Fefelov писал(а) Sat, 12 January 2013 16:02 Погоняю, пока по городу, может для дальнего странствия цепь будет надежнее. Да точно будет, к гадалке не ходи. А проверка - это бесполезная трата времени и средств. )

Vladimir Fefelov писал(а) Sat, 12 January 2013 02:46а что то про rohloff сказать можете? А что про нее говорить. ) Классная, чОрная, тяжелая, надежная. Перезаправлял масло сразу после обкатки первым хозяином и спустя 6 тыс км моей эксплуатации, настроил единожды при установке. Работает беспроблемно и в любых условиях. Доволен, щаслифф, менять на что-то другое не собираюсь. Но на чисто дорожном аппарате типа Дистрикта, имхо, она не нужна. На классическом приводе с хорошей втулкой крутить будет ощутимо легче. А Рохлоф создает определенное сопротивление, на которое можно забить, когда крутишь "пактулхифговнах", ыбо рельеф и пересеченка перекрывает его в разы, но на чистом и ровном асфальте постоянное вращение лишних шестеренок будет порядочно утомлять. Реализовать получится разве что запредельный ресурс в овер50000 км и обещанную и честную качественную настройку. Лично я считаю, что несмотря на ИЗОБИЛИЕ в забугорье туринговых велосипедов на Рохлофе, на асфальте эта штука скорее мешает, чем помогает, если речь идет о серьезных суточных пробегах. Тут вопрос приоритетов. Хочется легче крутить, больше проезжать и изредка связываться с заменой цепей и кассеты (бреветы, бодрый европейский и не очень туризм налегке, и протча ) - ставить обычный привод. Если есть лишние деньги, пробеги невелики и хочется забыть о проблемах с настройкой на долгие годы (супергрузовозный туризм по асфальту, матрас) - ставить Рохлоф. Ведь, как я понимаю, экспедиция вокруг света не предвидится. PS Я не S1ned, есличо. PPS Кошернейший забугорный обзор Рохлофа на импортном языке. Достойнейший обзор планетарно-гоношной темы на бяках бай Денис Кабанен, о котором говорил Скобарь. На языке родных осин, ессна. Ременная передача для Рохлоффа, обзор забугорый, вменяемый. Мое мнение - удорожит и без того недешевую конструкцию, а реального профита нема.

Рекламиста Веломакса забанили быстро.

Подпишусь-ка. )

Докупаешь задний Х7 под десятку, выше смысла особого нет, правый ХО под десятку, ыбо это реально принципиальнее и важнее, докупаешь сразу или потом левый грип под 3 звезды, и наслаждашься бестриггерной жизнью. )

Во, тем более.

Бабкина везде 22-24 зуба. ) Есть правда 20 еще, но видел их только под пятилапку. ) Для груженого найнера самый существенный момент - жОсткие булки. )

TarasB писал(а) Thu, 20 December 2012 14:00Калабаръ писал(а) Sat, 15 December 2012 23:43Граммар нази становяццо опосля совершенного овладения кунг-фу Пушкина и Толстого. ТС пока не проходит, судя по топику. ) Это почему же? Я, между прочим, "Войну и мир" в 10м классе по-честному прочитал. Толстой, в перерывах между писательством, еще и школу открыл для крестьянских дитев. ) Это такой тонкий намек.

На мягких регулируемых креплениях, предпочтительно кожа, можно брезент. Неймется - хочу просто страсть как. ) Если есть олдскульные палки с круглыми широкими пластинами - избавил бы тож. ) Что-то навроде

Вопрос снят с повестки дня благодаря отзывчивости уважаемоей Лайты. ))) Я нонче щастливый обладатель олдскульных лесных лыжжжжж.

lighta писал(а) Tue, 18 December 2012 22:33вот тока вчера наблюдала Лесные у себя... даже с крепами... старые... но не сломанные вроде А они не занимают слишком много места? ) Ну там не приходится пыль стирать? ) Ежель в хозяйстве лишнее, то готов оказать посильную помощь в избавлении. ^_^