Геолог

Ещё несколько фото: Старт в 9 30. а до Кронштадта ещё топать и топать..

Прокатились душевно! На зло всем скептикам, паникёрам и кликушам на заливе был сухой снег глубиной около 5см, что позволило катить до Кронштадта коньком . Стартовали на рассвете от прибалтийской(чуть севернее), у берега около 100м - много воды на льду, потом сухо и мало снега. Через 3-4км стало очевидно,что темп в группе крайненеравномерный, немного похимичив с подручными репиками, чехлом от лыж и 2эспандерами из максидома, соорудил сцепку. Таким образом, усреднив темп в группе дотопали до Котлина за 4,5 часов, с парой коротких остановок(заметный попутный ветер) получилось 24км. В Кронштадте перекусили, попрощались с уставшими участниками и друг перевёз нас на западный край Котлина. Стартовали в 15 05 на Зеленогорск(18км). У берега вода на льду(ок. 200м.). ветер был встречный под 45град. Около 7 км.прокатились коньком, потом подустали и снега постепенно становилось больше (от4-5см до 7-10см). Дальше шлёпали классикой в прогулочном темпе. В 18 10 вышли на берег у городского парка в Зелике. Спасибо всем участникам покатушки! Было не скучно и не напряжно!! Отдельное спасибо Julia за бодрость и за мобильник с фотокамерой !

Для мультигонок - самое то! Многие мои друзья юзают и довольны. Для города иж жалко - протектор для грунта а не для асфальта. У меня фелл-кроссы, слишьком облегчённая подошва, сейчас взял бы себе такие спидкроссы3.

VORON писал(а) Fri, 08 February 2013 15:58Геолог писал(а) Fri, 08 February 2013 15:09На счёт внешнего вида - ИМХО регидный капрон с металлической короной смотрится не хуже любой аморт вилки, по силуэту один в один. Труъ жесткая вилка - без короны. Вес меньше, цена выше, и всего делов. А срам лучше шиманы!

chimich, толковая табличка! но тут сразу много тонкостей надо учитывать: Так самый аварийный на 1 км. Невский просп. для адекватного проезда вполне безопасен-не хуже любой другой улицы, но там кучкуются п..долбанутые на всю голову велолюбители со всего питера, от сюда, кмк, такое место в статистике. т.е. к каждой строчке в топ 10 имеет смысл добавить текстовое пояснение.

Твоя отлично подходит к твоей раме, а вот такая, практ. к любой. У меня без надписей, корона и наконечники хромированные.

200х200х100 см\мм?

nemorr писал(а) Fri, 08 February 2013 14:57Foboss90 писал(а) Fri, 08 February 2013 14:47Ты на ригиде поди и не ездил ещё. Если 21" ростовка рамы подойдет, могу дать по магазу опробовать. На ВП покатушки подходит идеально Спасибо за предложение, но не нужно ростовка у меня 17-18 Ну не нравится мне регидные, чисто истетически не нравятся, а как говорят: что бы велосипед катил нужно что он глаз радовал, а то катимость резко падать начнёт На счёт внешнего вида - ИМХО регидный капрон с металлической короной смотрится не хуже любой аморт вилки, по силуэту один в один.

Да! Я хвалю регидный капрон, купленый тут за 5к.р. (для зимы), хорошую воздушку - рыбу СЛ, купленную тут за 9 к.р. и ещё РСТмеган-тоже хорошая, которую я не смог убить за 3 года. И хочу отметить что пруж\масл макеты рст умерали у меня только зимой(зато очень быстро)), а летом условно работали. КВА

Круто! Прям захотелось чего нибудь этакое выдумать и заказать! но пока не придумал..(

Foboss90 писал(а) Fri, 08 February 2013 14:23Я за два последних года раздолбал две вилки этой модели) в первом случае ноги погнул, во втором ноги оюфтили, а сломал гориллу. Даже после переборки она работала не лучше, чем до нее. Повторюсь, что если ездить только по городу, то лучше ригидной вилки нету ничего. Если планируется много бездорожья, то воздушка минимальная нужна. Платить за эту эластомерку смысла нету. +1 толково, по делу.

Молодец! Катай и радуйся Только не забывай, что шлем неотъемлемая деталь велосипеда! ЗЫ если надо могу со скидками на шлем помочь, главное не откладывай покупку!

LADA писал(а) Thu, 07 February 2013 22:27Люди! Подскажите мне у кого коврик-термарест! Как он?! Стоит ли покупать вместо обычной пенки? В декатлоне продаются за разумные деньги. Весч весьма деликатная - использую как дополнение к пенке, на ответственные мероприятия не беру(на МБ беру обрезанную ижевскую пену-точно не подведёт). В экспедиции использовали самые большие "Алексика" круто - но тяжело и объёмно - мы не сами таскали. Нужно помнить что самонадувастики нельзя перегревать, проливать на них бензин и тп., хранить дома нужно в развёрнутом виде. Иначе быстро появятся пузыри-отслоение тряпки от начинки.

O`K писал(а) Thu, 07 February 2013 15:32Геолог писал(а) Thu, 07 February 2013 02:48Я пока теоретег, но кмк полезнее камера, смотрящая назад, на уровень номера. А та что вперёд смотрит может помочь доказать правильность действий байкера, в случае разбора ситуации.. Да, ты - теоретик в чистом виде. Во-первых - камера, смотрящая назад (как уже сказали выше) в половине случаев будет засвечена фарами авто, а во-вторых - ну что ты с записью то будешь делать - покажешь на собственных похоронах? И потом... ну неужели охота лёгкий, красивый, быстрый байк обвешивать всяким барахлом? Это ж не автомобиль, в конце то концов! O`K, внимательнее пожалуйста. Вопрос в том и был: как может помочь велосипедисту запись с регистратора. При чём вопрос был именно к практикам - тем кто сталкивался с такой ситуацией в российских реалях. А про барахло на веле - один фиг при езде на\с работы 0,5-2 кг за спиной не избежать.

O`K писал(а) Wed, 06 February 2013 06:34satanton писал(а) Tue, 05 February 2013 13:49O`K писал(а) Wed, 06 February 2013 00:31satanton писал(а) Tue, 05 February 2013 11:57работа ночью абсолютно не важна. я не идиот, чтобы по ночам кататься и не сопрут ничего. самое важное - компактность. потом время работы и качество записи, не кино же мне снимать. А нафиг тебе на велике регистратор то? на дороге всякое случается... один раз мне под колёса, на скорости около 45-ти, из машины шкурки банановые бросали, бывало, всякие гоблины пытались правилам обучать, которых сами не читали... Ну и что ты будешь делать с этими записями? В гаи идти или на ютюб выкладывать? И то и другое одинаково бесполезно, нетагли? Вот хороший вопрос! Кто сталкивался с практ. применением записей велорегистраторов? Я пока теоретег, но кмк полезнее камера, смотрящая назад, на уровень номера. А та что вперёд смотрит может помочь доказать правильность действий байкера, в случае разбора ситуации..

Это ты в шуваловском на региде?

У меня выборка, конечно, не большая: Я и товарищ Зомби. у нас именно первые меганы - возможно у них качество было лучше Мой жёстко юзался 3 года, теперь на пенсии на байке жены, у Зомби тоже до недавнего времени работал достойно, сейчас не в курсе.

АКРИХИН писал(а) Wed, 06 February 2013 12:50РСТ это вообще не вилки, лучше даже не покупать, чтобы потом не разочароваться при обслуживании. Уже тёртая\перетёртая тема. у РСТ есть 1!(только ) весьма приличная вилка, а именно меган, позже переименованная в фёрст1. никаких сильнострашных проблем с ней нет, и работает весьма неплохо. На форуме есть несколько холиваров на эту тему.

Dr.GONZO писал(а) Tue, 05 February 2013 00:49nemorr писал(а) Mon, 04 February 2013 21:53R_Hardegen писал(а) Mon, 04 February 2013 20:35В торге тора за не очень дорого продаётся. Какой шток вилки нужен? А то есть у мну одна. Спасибо за предложение. Но я пока покупать не собираюсь. Я в вилках не разбираюсь мне бы понять основу, а самое главное минимальную цену. самый минимум - это простая воздушка РокШокс. Надо искать либо старую (в хорошем состоянии) воздушную Тору (на форуме около 5 тыс), либо покупать новый Recon Silver (от 9 тыс в магазе и 6-7 на форуме), либо еще более новый воздушный XC32 (с 2013 года) +да! простая качественная воздушка то что действительно ощутимо повысит комфорт езды, к списку добавлю ещё РСТ Ф1. и таки да - это 5-9т.р.

ИМХО пока не лезешь внутрь, ни в чём. Для разборки 520х нужен спецключ, для 540х не нужен. вроде так.

O`K писал(а) Wed, 06 February 2013 00:29AlexCrazy писал(а) Tue, 05 February 2013 13:23Shelti писал(а) Tue, 05 February 2013 23:59Кстате о тапках. Те которые под кроссовки и в которых ходить можно, на них со временем не наблюдается деформация подошвы в окрестностях контактов? А то терзают сомнения..... у меня такого типа Gaerne, ничего не пытается деформироваться Это пока ты на кренках не катаешьсо Вот они своими рамками подошву проламывают тока таг... Да у меня проломили.

я и сказал что те были первыми, речь про тапки для лета а не про мою коллекцию(весьма небольшую))

elf665 писал(а) Tue, 05 February 2013 20:43Геолог писал(а) Tue, 05 February 2013 19:49520 - тоже вполне годные. ТС, определитесь для чего вам тапки..город\туризм\гонки..? исходя из этого станет ясно разумная сумма и модель. КМК добавив тысячу, за 2500 вы получите большой выбор для всех категорий. У меня например для города\мультиспорта шиманы мт41(вроде) доволен вполне. Брал за 1800? год назад в меридиане, правда использовал хорошую скидку. тапки нужны для города пока,а если понравится катать в контактах, то возможно и для туризма. Для города у меня были(первые мои тапки) мавики из чОрной замши с мягкой подошвой - оочень удобные но летом-жарко, зимой холодно и подошва мягкая как у кеды, поездив на более жёсткой, теперь в этих не могу) но это всё на любителя.

Irlandec писал(а) Tue, 05 February 2013 20:14Геолог писал(а) Tue, 05 February 2013 07:32Irlandec писал(а) Mon, 04 February 2013 22:22Геолог писал(а) Mon, 04 February 2013 11:30Конечно да! я осенью провёл месяц без вела, что привело к активному осваиванию роликов. По времени добирания до работы(12км) - среднее между велом и бегом. а где на них ездить? (про ролики) по тротуару быстро не получится, а по проезжке как бы нельзя Ну а что теперь?-не ездить? За неделю узнал оптимальный маршрут в плане асфальта(чаще стал менять стороны улицы, нашёл проезды со свежим покрытием..)- нормально! не это не к тому вопрос просто ищу довод, чтобы снова купить ролики, но так как кататься на них буду очень редко нужно обосновать для себя этл Жаркое лето главный довод - на улицах появляется много фигуристых роллерш в весьма откровенных нарядах, многие из них при всём этом довольно неплохо катают. На веле их слишком быстро проскакиваешь, а тут в самый раз и поглядеть и пообщаться

520 - тоже вполне годные. ТС, определитесь для чего вам тапки..город\туризм\гонки..? исходя из этого станет ясно разумная сумма и модель. КМК добавив тысячу, за 2500 вы получите большой выбор для всех категорий. У меня например для города\мультиспорта шиманы мт41(вроде) доволен вполне. Брал за 1800? год назад в меридиане, правда использовал хорошую скидку.