Геолог

+1

Варианты 2 и 3 - кмк дороговаты, но хороши. Разница только в вилке Фокс или РШ - исключительно вопрос веры\религии, остальные различия не существенны №1 -виль попрощщее, трансмиссия 1х11?? №4 - лефти - вещь в себе - круто если катать для души, а не за ради регулярного безжалостного КК спорта. "Два велосипеда сменил за три года (все в категории до 30 т.р. по старому курсу $). Они тупо разваливаются потихоньку,- гоночное жЫлезо не отличается особым ресурсом - оно лёгкое и чётко работает, остальное вторично то переключатели перестают нормально работать (после щелчка не переключают, а после следующего сразу на две передачи прыгают, а бывает что не реагируют и приходится зажать и держать), то восьмерки на двух колесах выскакивают (минимум дважды за сезон на обоих колесах), тормоза дважды "поплыли" и синели, плюс еще странность с калипером которую словами не описать. любое жедезо при интенсивной эксплуатации в жёстких условиях, требует регулярного ТО\настроек\ремонта Основное требование прочность и надежность всех компонентов, что бы одного ТО перед сезоном хватало для того чтобы весь сезон всё работало четко и как надо Тюнинг / апгрейд не предусматривается (кроме педалей и фонариков)." У гоночных вилок(фокса, реба, лефти написано полётное время между ТО и оно не очень большое, правда так никто не делает) остального должно на сезон хватать.

Racing Ralph - мои любимые летние грунтовые покрыЖки - лёгкие, не дорогие, универсальные, цеплючие. Для ЛО хватает везде, для осеннего Крыма сзаду хорошо, спереду уже не хватает - нужно что то более зубастое типа "НОбби Ник" При всех хорошестях Racing Ralph, боковина у них действительно очень тонкая и подвержена повреждениям - пожалуй единственный их минус.

Это говорит не об их велозадротдолбанутости, а об актуальности огнестрела для них

+5 ДА!!!!

((( мы пас на ночёвку - семейство требует культурыЪ и цивилизацииЪ((

Нет тела - нет дела. В милицию был бесполезный звонок. Наезд на водителя - смело, но глупо он же в машине был не один - реальный шанс быть правым но побитым - за то появился бы реальный повод звать ментов. Тут уже нужно самому по обстоятельствам решать.

Не подумайте дурного!, благородные доны!, я ни разу себя дАртаньяном не считаю. По полной использую все преимущества, которые даёт вел в манёвре-тротуар\проежка, невидимость байкера для гайцов, прыгучесть и вседорожность. Однако и людЯм стараюсь не мешать\не пугать и не провоцировать. Мне не влом скинуть скорость на тротуаре, чтоб разминуться с пешиками или ЗАРАНЕЕ показать знак поворота. - и ето правильно!(с)

Уж очень канонично тот крендель выглядел - фиксично, я бы сказал.)))

Может дойдёт до адресата тут, или расскажет ему кто... ..удак - дурак от действий которого плохо другим людям. Без злости и гнева, а только лишь с досадой и недоумением:Ехали часов в 18 с васьки на пл Труда перед мостом ЛШ обогнал некое чудо в полушинельке, кепочке, само собой с бородой, без мигалок, но, почему то, не не на фиксиде, а на горнике региде(вишнёвый\малиновый?). На подъезде к мосту со стороны 8 линии медленно, не глядя на попутки и без знаков поворота перестраивался из 3!!!! ряда в 1й, гудки машин игнорил, Я его подождал, скинув скорость(проезжал мост по пешеходке), попытался сказать, что так НЕ надо, но пустой взгляд был направлен строго вперёд и меня тоже проигнорили. Человек не надо себя так(см выше) вести!- на тебя всем пофиг, даже с бородой и в полушинельке!, но зачем других подставлять под тюрьму\расходы\нервотрёпку?!!! Если человек узнает про мои слова - хорошо! я готов спокойно побеседовать тут или лично встретиться и рассказать ему про ПДД и безопастность на дороге.

Могу и не копать - везти, как скажете

?? Фсегда, жешь в шлёме чучелко было - не? Ради дела мне своей головы не жаль! боевого, но старого шлема не жаль! Там всё в наклейках Ред фокса, Х-Крыма и прочего - будет заслуженное чучело)

Тут у всех одинаково низкие шансы быть замеченными. Городская неравномерная засветка с кучей левых источников, помимо фар - это совсем не то что ночная пригородная дорога, где отражайки действительно неплохо работают на фоне полной темноты. Мигалки выделяются в первую очередь психологически - активно привлекают к себе внимание, даже среди других источников света.

есть шлЁм и кеды.

"Умом и молотком!"

в конторе я один такой (молодец)

уже несколько лет гоняю по городу на карбовилке - теперь ващЩе ничего протирать не надо!)))) Только изредка сбивать ногой выпирающие снегогрязевые наросты!

Можно и взять! А что такое фаршмака?) Возьму клюкву с сахаром и сгущёнку

Чёт затупил. Я опять спасибо!

Ещё раз спасибо)) Но мне про запас. А вот если ссыль дадите, где такое нынче покупают, буду опять спасибо!)))

по городу - да!, за глаза.Так и катаю на городской регидракете А по области только в хорошую погоду летом.

Куплю за деньги\сок немного минералки шимановской, может есть у кого в разлив 50-100мл

спасибо.

Народ, подскажите как называется и где продаётся набор для замены во втулке заднего колеса Кроссрайд подшипника скольжения на подшипник качения? Какой то сервис кит. Если можно ссыль!?

для точной подводки троса. уже после установки и затяжки всех винтов. Обычно, сев на вел после регулировки переклюка, мне требуется слегка подтянуть или ослабить трос - это чувствуется во время переключения на ходу. В основном для заднего. передний легче выставить точно сразу. ПС барашек на шифтере лучше выкрутить на половину, а потом уже затягивать трос на переклюке.