Геолог

Amborsen писал(а) Fri, 04 April 2014 13:52Nodens писал(а) Fri, 04 April 2014 13:36Amborsen писал(а) Fri, 04 April 2014 12:57 Вот и дождалась я обстоятельного, спокойного мнения. только к сожалению не соответствующего истине, точнее описывающего истину четырёхлетной давности для 9ск трансмиссии. Со приходом 10ск а также переклюков type2 и shadow+ всё в корне поменялось. А не могли бы разъяснить мне, что именно поменялось? В какую сторону? Насколько? "С той чудесной поры, когда была разработана эта группа оборудования, прошло некоторое время, за которое Шимано выпустила 10ск. манетки/переклюки Dyna-sys, с соотношением 1:1 которое ( совершенно внезапно ) ) совпадает с таковым у Срам. Так что манетки Sram на 9ск. и задние переклюки Shimano на 10ск., очень даже совместимы - трансмиссия получается 9ск."

Чистенькие они совсем.. Если и стырены, то только в магазе с выставленных велов. Проверить просто - узнать есть ли крепёж на переднее крыло.. Хотя, конечто, цена настораживает.

Тему не читал - не осилил( Но свои 5 копеек добавлю) Около месяца как поставил себе новые переклюки\манетки шима ХР 780. До этого были манетки ЛХ ту вей релиз и переклюки 772, также немного катал на чужом байке со срамом 9кой. Строго моё ИМХО: Про манетки 780 - лучшее из того что пробовал!!! - цена гуманная(это вам не ХТЯ!) Все фишки и примочки очень очень в тему!!! Не перестаёт радовать и мультисброс и тувей(чего нет у срама) и новые удобные крутилки подстройки.. В общем радости полные штаны) Переклюки ничем особенным не поразили - как и раньше работают отлично. Единственное - поменял пер.пер. с нижнего хомута на верхний, иногда в старый сверху набивались камушки\грязь и его заклинивало(пару неприятных моментов на гонках мне это доставило). В сравнении с шимой у срама более резкий щелчок при переключении при этом чёткость кмк одинаковая - тут на любителя, дело привычки. На мой взгляд сейчас манетки 780 серии на много интереснее срама. В переклюках столь явной разницы я не вижу.

blk_104 писал(а) Wed, 02 April 2014 15:12TarasB писал(а) Wed, 02 April 2014 13:00blk_104 писал(а) Wed, 02 April 2014 14:40 Сравни с ситуацией "контактные педали vs топталки". Ты не сомневаешься, что контактные педали эффективнее? Так куда уходит недостающая энергия на топталках? А куда уходит энергия на неподходящей передаче? Или при неподходящей посадке? Вот и я ж о чём. )) вероятно туда же куда уходит энергия, когда едешь пьяным на пробитых колёсах и погнутой ведущей звезде в горку против ветра с подругой на багажнике тёмной ноябрьской ночью во время осеннего ненастья.

[/quote]Ну так ничто не мешает вложить ещё тысяч 7 и получить почти полную защиту от кражи даже при разбое или из дома. [/quote] Как это? И в том числе от разбоя? - КМК вооруженную охрану на 7тр можно нанять разве что на час-два. Настоящее оружее скорее притягивает неприятности к владельцу чем защищает от них. А если вы про хороший замок то: защита условная(от кражи дорогих компонентов не спасёт), для многих совершенно не приемлемая(и для меня тоже). Поясню: у меня весьма неплохой велик в конфигурации под ККмарафоны\мультигонки, слегка адаптированный для повседневного использования. Каждая поездка по городу\на\с работы для меня тренировка и мне ну оочень не хочется таскать на себе дополнительно 500-3000грамм замка. У меня есть причины не ездить на антиукраде, у меня есть причины не возить мегазамок, именно по этому свой вел я ни где не оставляю.

Само собой! Велоэкстремист ничем не лучше любого другого экстримиста, фтопку их фсех! Здравый смысл помогает в 100% жизненных ситуаций. Но тут торазговор идёт именно о проходе с велосипедом в веломагазин.

dillinger писал(а) Tue, 01 April 2014 21:37пересмариваю тут прошлогодний тдф, там об ентой системе говорили. для разделки видимо штука хорошая, правда с оговоркой что не всем гонцам она нравицо по какой то неозвученной причине. если буду брать рогатку то возьму с такой системой может действительно мастхев )) Если возьмёшь - напиши как впечатления - интересно.

Такая подойдет? http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/sram-gxp-team-bb-cups/rp-prod55194 Вроде в описании системы написано Forged AL-7050-T6 Alloy Arms Open Core Technology (OCT) New form and enhanced graphics Integrated outer ring design L-7075-T6 Alloy Rings Mirror Polished Crankarms Team GXP BB Chainring (Teeth) 22, 32, 44t Crank Length 175mm 880g Ну в общем можно закрывать тему Почитал интЫрнет, а там внезапно всё и написано. Да подходит.

Костя писал(а) Tue, 01 April 2014 22:09Транспорт есть транспорт, давайте ещё мопеды и мотоциклы с собой таскать. Велосипед не украдут если его не покупать. С хорошим замком он отаммортизируется на 90% и давно окупится даже если украдут. Не хочу чтоб мой самособранный байк " давно окупится даже если украдут. " Внего вложенны мои деньги и труд, и он мне ну оочень нравится. Вывод пускают с велом- зайду, не пускают просто мимо проеду и не расстроюсь. И каяться в том что я-со-своим-ТРАНСПОРТОМ!! посмел зайти к белым людям в святаясвятыхторговыйцентр не собираюсь. Тем более если там веломагаз, где я готов потратить определённую сумму.

это к чему

Геолог писал(а) Tue, 01 April 2014 19:11Всё фигня кроме пчёл! поучавствую в болтомере Я Но больше так не делаю - ибо это тупо. А может спидометр врал, а может и не врал, один хрен тупо и ни о чём не говорит.

Всё фигня кроме пчёл! поучавствую в болтомере Я сам как то на горнике с 44 звездой и грунтовой резиной до 46 разогнался по плоскачу и держал не менее 30 секунд!!! Но больше так не делаю - ибо это тупо. А может спидометр врал, а может и не врал, один хрен тупо и ни о чём не говорит. Элипс. звёзды интересная идея, НО я знаю только одного человека (и он тут нафоруме) кто пробовал и не отказался от них. У остальных, порой и весьма крутых, катальщиков всегда находились причины больше их не использовать.....

Да! Всегда так делаю. единственное в алине на старой деревне просили не ставить возле витрин, а так ни разу не возражали.

Это вроде у роад и мтб версий - не? емнип у роад ход колодок почему то больше

А почему бы и нет? Байка про одного мвстера оружеёника для реконструкторов кузнец, но чаще делает мечи из текстолита, т.к. кованный большинству не по карману:"Прибегает к тусящим гостям мастер, глаза пылают, весь прямо подпрыгивает. Гости - ?. Мастер -я придумал как сделать мои мечи на 10 баксов дороже!!!!!!! Гости как!?? Мастер, показывая из за спины руку с банкой краски- СЕРЕБРЯНКА!!!! " !!!" Маркетингсъ.. Впрочем, может я чего и не знаю про эти тормоза

Весна! что тут ещё скажешь..)

Как вариант: При регистрации на почту приходит письмо где крупными буквами написано, что большая часть краж происходит из парадных и приквартирных холлов, что домофон, консьерж, общие двери с замками и тросики\цепочки никак не мешают забрать вел! Также написать что велозамок - тросик только от честных людей, типа сел на скамейку попить водички, а вел рядом пристегнул. Далее пусть новый пользователь сам думает что делать с этой инфой(либо лишний раз протереть пол дома, от грязного велика, либо позже писать грустные посты в "Антиворе")

А чего же вы ждали? Про бахилы вы знаете - сами писали, по этому про бахилы вам никто и не говорит. Ваш вопрос ведь был не про защиту от брызг грязи. Вы писали про броды\лужи\канавыгрязи. От этого защищает только пофигизм.

Zayac писал(а) Fri, 28 March 2014 14:09ProteKtor писал(а) Fri, 28 March 2014 11:07 Мне хватило опыта общения со стелсом, не думаю, что что-то изменилось. А твой интерес понятен А стелс в целом разве плох чем то вообще? Прежде всего он не плох вообще, а нацелен на самую бюджетную категорию байков. Вся их маркет. и производственная политика строится исходя из этого. Странно было бы при таком подходе ждать от стелса нормальную линейку спортмоделей. По крайней мере до сих пор такого не было. И это ПРАВИЛЬНО!!! Большинству граждан нашей страны спортбайк наф совсем не нужен!!!, !!! А нужен простой и дешёвый вел чтоб ездить по своим делам и неспешно катать для удовольствия.

Mrsateur писал(а) Thu, 27 March 2014 23:57Вопрос к опытным, совсем не по теме. Как вы защищаете обувь в от грязи? В летних покатушках, когда надо будет перебрать через реку - я видел фото, люди идут прямо в контактной обуви. А реально ли как-нибудь ее защитить? Бахилы? Так снизу у них есть дырка, все равно вода затекёт. Все-же не хочется обувь за 4к выкидывать через месяц ) Купить нормальную обувь типа шимано, но не обязательно именно этот бренд. Такие боты от воды и грязи не разваливаются. инфа точная - 146%! Брать боты с сеткой сверху чтоб вода вытекала из них с той же скоростью что и затекала, и чтоб ноги сохли\проветривались.

цена

mutant-spb, на меня ава произвела странное впечатление именно тем что и прыгает она не очень(ну мне так показалось..) парадокс ПС прыгать я умею.

КМК в корне не верен. Вел. - это рама с прикрученными к ней расходниками. Если уж говорить про беспристрастность то АВА красивая! но с отстойной геометрией.. решать и ездить вам! Ощутимое различие в вилках можно почувствовать либо на гонке, либо на каменистом спуске с перепадом высот 500-1000м (Сочи, Крым, ...) В катании\туризме разница будет не критична. Седло не может быть удобнее или нет - оно либо подходит именно вам или нет(люди годами перебирают варианты чтоб найти своё) Тормоза и переклюки - это действительно расходники как надоест поменяйте; смена 2х тормозов и 2х переклюков по деньгам - как 2 раза сходить в ленту, затариться хавчиком на семью.

Про оловянчъ (всё очень )- очень странная геометрия - очень короткий передний треугольник(малое отношение ЕТТ к ростовке) при этом очень жёсткий задний треугольник создают ощущение табуретки. Высокая посадка на жёсткой опоре. ИМХО очень очень неудачный конструктив. Про трекшн - рамы серии кинетик-трекшн(инфинити серия?) кмк идеальны для долгих поездок, т.к. они мягковаты - т.е. недостаточно жёсткие для гоночной рамы, но при этом очень даже катят(это не домыслы, сам долго ездил на кинетике, потом перешёл на жёсткую раму трек 6ххх, при этом катал и на пластилиновых говностелсах; разница очевидна) Когда ездил на кинетике(в том числе и суточные гонки) вообще не понимал почему товарищи жалуются на усталость поясницы, пересев на гоночную раму, понял ))) Про навеску\комплектующие вы и сами разобрались. ПС про размер колёс - вопрос вероисповедания, религиозности, воспитания и доброй воли. В инетах море инфы про выбор размера. КМК если не гонять кроскантри хотя бы на уровне 10ки по региону, размер колёс не важен. Сейчас вся резина выпускается в 2х размерах. КМК на рост 183 органичнее смотрится 29, но это сугубо вопрос феншуЯ.

Срочно нужно найти петух на Author Instinct Подскажите где купить!! Старого образца нет(((, (( Сергей 8921923375шесть