Геолог

blk_104 писал(а) Thu, 17 March 2016 12:21Геолог писал(а) Thu, 17 March 2016 10:10Запасная камера примотанная изолентой к подседелу или к раме здорово экономит нервы при досадных проколах(правда, если это постоянная практика, дома скапливается мешок пробитых ка мер). Заплатки-самоклейки очень удобная вещь! Дома, в нормальных условиях, пробитая камера заклеивается, ничего не скапливается. А самоклейки, по моей практике, ни черта не держат воздух. Я так и делаю),ну по крайней мере намериваюсь в итоге на балконе мешок с дырявыми камерами Самоклейками пользовался разными и за разные цены - проблем не было.

Kimber1 писал(а) Thu, 17 March 2016 11:58Snark-1 писал(а) Thu, 17 March 2016 11:5210,20 км. Что-то брать... Шлем! Но если велосипед ломается на таких дистанциях, возможно стоит сменить велосипед. В принципе Вы правы: если абсолютно новый настроенный велосипед сломался на первых 20 км, то необходимо его заменить. Сложнее, если проехал 280, отдохнул пару часов, ещё 300, опять отдохнул, ещё 5 - и раз, поломка. Как быть? -Запасная камера примотанная изолентой к подседелу или к раме здорово экономит нервы при досадных проколах(правда, если это постоянная практика, дома скапливается мешок пробитых ка мер). Заплатки-самоклейки очень удобная вещь! -Мультитул с выжимкой решает практ. весь спектр задач по ремонту(сейчас продают примерно за 1,5 кр) замки на цепь помогают экономить нервы и минуты. - Монтажки нужны только если колёса на гайках - флажок эксцентрика(или двух) полностью заменяет монтажки. И, кстати, порвать цепь совсем не трудно - у меня 5 летний ребёнок порвал сингловую цепь катаясь вокруг дома

trolleybus писал(а) Wed, 16 March 2016 15:49Я когда вижу, что чел творит фигню стараюсь подъехать/подойти и поговорить. Недавно видел вообще ахтунг - велосемья из троих человек ехала по переходу на красный Если по-человечески и без раздражения посоветовать таким делать нормально, то они, скорее всего как минимум в следующий раз задумаются. Ведь именно из-за таких и формируется отношение ко всем велосипедистам, так что вести разъяснительную работу среди подснежников наша первоочередная задача, товарищи +1 Тут то что обсуждать? На улице часто бывает полезно (понять\простить) догнать\объяснить. Можно ещё памятку для начинающих велосипедистов сгенерировать и раскидать по инету. Как та же вел..дизация делала, только поадекватнее

psycho писал(а) Thu, 17 March 2016 07:261)купить и учится ездить в контактах (самая ощутимая прибавка за относительно небольшие деньги) 2)легкие покрышки (если только асфальт - schwalbe kojak например) +1

Фуух)) (бывали тут такие..)

plumbum писал(а) Tue, 15 March 2016 15:46Геолог писал(а) Tue, 15 March 2016 09:24 Первый раз в этом году закатил на сликах вместо шЫпов Я бохг!я молния! не подозревал от себя такой мосЩи и скорости!! Правда иногда странно что люди заранее не оборачиваются - привык уже на шипах к неслабому шуму при езде.. Цепь что ли перестать смазывать.. какие люди? вы - велопитерец и тротуарите? Да 100500 раз уже перетёртая тема. Придурок наделает бед и на тротуаре и на ПЧ, адекват спокойно проедет везде. Если желаете развивать эту тему можем спокойно и без истерик поговорить в личке - покажу ссылки в панорамах на мой маршрут дом\работа, где из 15 км 6,5 оптимально ехать по тротуарам. Кст. истерики д"артаньянов по поводу тротуаров ныне безосновательны - теперь по ПДД можно))

liviko писал(а) Tue, 15 March 2016 13:32Геолог писал(а) Tue, 15 March 2016 13:28 вот практический пример:"1,6" - изрядно покоцал обод при ежедневной(немного жестковатый стиль) езде по городу. Перешёл на бигАпплу 2,35" сзаду(при чём на ободе шир. 17) забыл что такое коцаный обод (качаю сильно)- любой прыжок колесу не страшен." Отвечаю, 1,6" тоже можно сильно качать. Жесткий стиль в городе это не запрыгивать на бордюр а заезжать? Ведь если запрыгивать , то вообще пофиг на давление и ширину. Прыжки в городе это максимум 25-30 см пробирки, это ниочем. я не всегда удачно прыгаю мне стыдно признать это среди идеальных катунов\прыгунов

вот практический пример:"1,6" - изрядно покоцал обод при ежедневной(немного жестковатый стиль) езде по городу. Перешёл на бигАпплу 2,35" сзаду(при чём на ободе шир. 17) забыл что такое коцаный обод (качаю сильно)- любой прыжок колесу не страшен."

liviko писал(а) Tue, 15 March 2016 13:13VORON писал(а) Tue, 15 March 2016 13:11liviko писал(а) Tue, 15 March 2016 13:09А можно тупой вопрос, зачем по городу и парку 2,35"? Мягче. Тогда еще один вопрос, а зачем на асфальте мягкость и соответственно низкое давление ну или среднее? Катал на сликах 1,6" - изрядно покоцал обод при ежедневной(немного жестковатый стиль) езде по городу. Перешёл на бигАпплу 2,35" сзаду(при чём на ободе шир. 17) забыл что такое коцаный обод (качаю сильно)- любой прыжок колесу не страшен. Накат не изменился ващще никак. Мне нра! Ну и не забудем открыть библи книгу "современный велосипед" и увидем что сопротивление качению у толстой покрыхи меньше чем у тонкой!!!!!!! Каму как а мне это знание даёт +14 к накату и +32 к ЧСЗ

Первый раз в этом году закатил на сликах вместо шЫпов Я бохг!я молния! не подозревал от себя такой мосЩи и скорости!! Правда иногда странно что люди заранее не оборачиваются - привык уже на шипах к неслабому шуму при езде.. Цепь что ли перестать смазывать..

Andrew_1985, раньше очень популярны были укрепляющие спортивные смеси на основе растительного сырья - виски+стрихнин. Даже на олимпиадах пользовались и на велогонках всяких. Почему то дурачки-спортсмены сейчас это дешёвое натуральное средство не употребляют, как так? Из естественных полезностей курага, сыр, напитки на основе мёда и лимонного сока... опять же, важно не то что вы проезжаете 150 км по шоссе, а то, на каком пульсе вы это делаете.

Sumrak писал(а) Tue, 15 March 2016 00:40Подскажите ещё, есть ли смысл для моих нужд ставить разные покрышки на перед и зад? Если назад поставить Big Apple, что ставить вперёд?) Маршруты к меня в основном вот такие - https://www.strava.com/routes/4336524 От стиля езды сильно зависит) Если со всей дури соскакивать с асфальта на глинистую грунтовку, то чистый слик череповат неуправляемым сносом. Если поддерживать скоростной режим в соответствии с обстановкой(как и написано в ПДД) то и на 2 каяках можно везде безопасно проехать.. 2 полуслика беспроигрышный вариант для города, за то у биг аппл толщина 2,35 несомненный + для бодрой езды с прыжками по городу

Shwable Big Apple 29 - суперская резина для города - у меня сзаду на городском 26"\2,25" - накат отличный; качаю крепко по этому даже при жёстких неудачных прыжках на поребрик обод не страдает. Спереду стоит полуслик(хуррикейн http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-мтб-schwalbe-hurricane-performance/rp-prod36216 ), чтоб увереннее себя чувствовать на грунте\грязи, в которые иногда влетаю и на городском.

Buffout писал(а) Sat, 12 March 2016 11:50Zeppelin писал(а) Sat, 12 March 2016 00:11Buffout писал(а) Thu, 10 March 2016 23:31 ЭЛЕКТРОЛИТЫ достаточно бестолковые, а вот ИЗОТОНИКИ в качестве поилки на день норм.. какой пассаж, однако разницу в составе "бестолковых" и "норм" можете назвать? в соотношении ингредиентов) Из командного опыта: Не нужно экономить на изотониках - известный фарм. препарат регидрон дешёв и доступен, НО НЕ ПОЛНОСТЬЮ восполняет баланс солей во время тяжёлых физ. нагрузок (например летний бего\кросскантрийный сезон + тренировки). Нужно брать спец. спортивные изотоники - состав солей в них богаче, это позволяет избежать серьёзных проблем со здоровьем. + изотоников - заметная экономия воды во время инвента, тк правильно забодяженный изотоник не сушет слизистую и след. хорошо утоляет жажду. А вообще по поводу спорт питания. Где то на ВП была толковая статья(что то вроде питание на тренировке) там очень верно было сказано, что ключевой момент это пульс на котором вы работаете во время инвента: если пульс в спокойной зоне, то булочки\бутеры\чай\котлета и пофиг на все достижения спортивной индустрии.

Убрал шиповки.. Жду внезапного гололёда)))

просто же всё - вилка не кантрийная - совместить её с кантрийной рамой можно(с любой - см. спец рулевая колонка\переходник) но получится не айс - геометрия будет задрана, а при неудачном стечении обстоятельств и рама у стакана может треснуть. К тому же виль будет использоваться не по назначению - т.е тот же эффект можно достичь на более лёгкой\дешёвой вилке и без негативных эффектов. Можно брать совершенно любую, но с КК рамой будет хреносоздательство.

liviko писал(а) Fri, 11 March 2016 18:13yuniki писал(а) Fri, 11 March 2016 17:56ANDYBAZ Такой сварщик . Он сам меня попросил об этом, но другого нет. Я ответил на Ваш флуд ? А вы правда верите что тут кто то проводил анализ этого металла, и даст вам 100% верный ответ? Конечно там не нержавейка, сталюка чем то покрытая. Чёэта? не разу не видел ржавых подтёков на перпере, хоть он и царапанный не слабо. КМК нержавейка.

спортпитание сферическое в вакууме? Какой спорт какие цели использования питания? Гели безальтернативны на коротких инвентах с высоким пульсом - типа марафонов. Углеводные батончики рулят на гонках в 6-48 часов Если дольше\больше то необходима нормальная подпитка - супчик там.. котлетка. + спортбатончики На инвентах 5-10 дней нонстоп (типа патагония рейс) народ затаривается вообще свежаком - морковки\лук + сало+ углеводы Без разнообразного питания желудок может нафик послать.. Включаете ли вы в раздел спортпитания пробиотики и фарм.препараты - они сильно разные под разные задачи.. Уточните, пожалуйста, рамки темы - с удовольствием пообщаюсь, самому интересно узнать мнения о практике применения разных спортвкусностей

WasserWolf писал(а) Thu, 10 March 2016 11:18VORON писал(а) Thu, 10 March 2016 11:08 Я в поход по Армении намотал внутрь покрышек (и без того защищённых, сзади Schwalbe Marathon Dureme) 4 слоя армированного скотча. Так получается клейкий слой между слоями, он ИМХО задерживает колючки. В итоге прокололся только один раз, гвоздем. Хотя дороги там такие были, что напарница на покрышках без защиты проезжала 100 метров вне асфальта, а потом мы всё утро клеили камеры ей. И так раз в 2 дня, хоть на руках носи велосипед. Недостаток такого метода - камера на заднем колесе сильно изнашивается, если давление не очень большое. Скотч собирается складками и протирает камеру. А ты не думал о том, чтобы перевести колёса на герметик? Читал я даже на нашем форуме что удавалось это осуществить и для МТХ33. Брал камеру с герметиком для городского байка - знаю что она по идее собирает недостатки камерки и бескамерки, НО! Пофиг на лишние 50гр. на ободе. Я турдефрансы не гоняю, зато проколов ваще не было 2 летних сезона на стареньком слике бигаппл. Катал пока шпенёк на престо не отвалился(

В жизни всё будет наоборот - закроют велодорожки((

На форуме в разделе торг есть барыги - они продают дароже инета, но дешеГле ОФФлайна, см. соответствующие разделы. Такие же барыги есть и во вконтакте. Так же полезно мониторить все сетевые магазы не только профильные.

Куплю переходник с ЦЛ на 6 болтов

если будет единая программа гулянки и заводила комсорг(не я), который поведёт народ от развлекухи к развлекухе, то можно задумать разные верёвочые конкурсы (каждый по 1-2 раза). Если заводилы не будет то надо ставить что то стационарное и интересное само по себе типа слеклайна и качелей - подходи качайся. Если поеду готов заняться верёвочными и тп развлекухами

сделать не трудно, нужно придумать что..

а что с культурной программой? есть идеи по верёвочным развлекухам? Могу поучаствовать и руками и снарягой, так же могу натянуть слеклайн(грузовую стропу). У мну есть пара верёвок, карабины и тд. в принципе можно найти ещё верёвок, но на что то типа мамонт шоу явно не наберётся))) Есть идеи 1-2 атракционов, которые будут интересны более 1 раза? Перетягивание каната? Карусэл-карусэл кто успел, тот присэл? - но это для детей больше да и то на 1-2 раза. Может качели какие навязать, типа как на скалах на стоянках делают..?