Vsevolod
-
Публикации
1 485 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Vsevolod
-
С замшей велотрусы еще надо было поискать. Шерстяные велотрусы. Я начал кататься в 78 году.
-
Мне последнее время доходило за 10-12 дней. Заказывал не велосипедное.
-
Какой бы вел небыл сам по себе не едет.
-
Многое зависит от прокладки между рулем, седлом и педалями. А такое отношение к шоссейным велосипедам, видимо потому что нет ашаншоссейников. Некоторые владельцы ашанов высокомерно смотрят на других, считая, что у них такой же велосипед, но значительно дешевле.
-
Я когда в молодости на трековом спецзаказе с поставленными тормозами ездил по городу, интересно под кого я косил?
-
Какой обод. И что подразумевается под глубоко утоплены в тело обода?
-
Где я говорил про промы в рулевой? В рулевои удобней шары в сепараторе, нежели россыпью.
-
Об этом я не подумал И сильно прижимает заднее колесо? Может и мне надо
-
Сепараторы тоже разные бывают. В рулевых лучше сепараторы. Во втулках или промы или насыпь. О каретках говорить нет смысла.
-
Сепараторы во втулках не лучше,а проще нерадивому механику собирать втулку. В шимановской задней втулке по девять шаров 1/4" ( приблизительно 6,38 мм) с каждой стороны. При переборке втулки можно и не вынимать пыльники, в этом случае затратится немного больше времени на вытирание старой смазки. Для переборки втулки надо иметь конусной ключ на 15 ( тонкий ключ толщиной 2 мм) рожковый ключ на 17, желательно иметь пинцет, ветошь, консистентную смазку и самое главное руки из нужного места
-
А может быть месье считает, что там пром и хочет его поменять?
-
Зачем?
-
В сложных случаях, часто так и настраивают передние переключатели Главное, чтобы клиенты не видели этого
-
Как я понимаю это для того, чтобы фиксы покупали те кто осознают, что им надо. А не потому, что дешево.
-
В раннем детстве у меня был подобный, только рама более классической формы. Помнится научился садится на велосипед вставая на педаль и пока под моим весом опускалась перекидывал ногу и садился в седло.
-
В условиях города на глухаре (не могу привыкнуть к новомодному названию фикс) без тормозов по моему мнению ездят те у кого и голове нет тормозов. Без свободного хода совсем другие ощущения. Я в девяностых годах ездил без свободного хода, чем удивлял шоссейников.
-
По моим расчетам цепь если удллиннять то на три дольки, реально это два звена. И то надо смотреть по месту, нужно ли удлиннять цепь.
-
Боятся те кто не умеет пользоваться торморзами.
-
Навинчивающая трещетка не может начинатся с 11 зубов. С 11 зуюов начинается кассета. Если на велосипеде стоит навинчивающая трещетка, то менять надо на навинчивающую трещетку.
-
На некоторых кассетах под маленькой звездой стояло фигурное колечко толщиной приблизительно миллиметр. Возможно это колечко потерялось.
-
Я в таких случаях использовал небольшую плоскую звезду от кассеты.
-
Бывает выпухлость на внутренней щечке переключателя со временем протирается, в таком случае переключатель сложно, а иногда и невозможно правильно настроить, не смотря на отсудствие люфтов.
-
Не надо путать угол переключателя, который задается конструктивно, с поворотом переключателя на раме.
-
Почему бы такую не использовать как противоугонную
-
Возможно угол переключателя на раме не совсем нужный для правильной работы. Попробовать развернуть чуть наружу. Внимательно смотреть на внутреннюю щечку.
