Karel

Это все выдуманные "проблемы", чтобы обосновать себе самому недешевый девайс, с котороым приходится возиться и каждый раз и особенно после вот таких "заброшенностей". Я когда то тоже купил, повелся на "удобства", блин, мне 2-3 раза хватило все понять. Там ничего про семейства"бифидо-лакто" бактерий не упоминалось? Максилак какой-нить или похожее, где несколько штаммов, я бы закинул и внутрь себя и в ..пак после всех помывок.. не сутки-полторы в подслащенной воде хотябы, а лучше молочка туда плеснуть. Но бифиды недешевые.. чесгря дешевле сопоставимо новый г-пак купить.

Марганцовка еще вроде убивает всякое. Но вцелом юзать гидропаки - себе дороже. На важных гонках-бреветах еще можно понять..

ИМХО глупость. Боря избавился от своей Пинареллы еще года 2 назад. А Волк хвастался своей Пиной как раз относительно недавно и катает немного в другом районе.

Да у него не только инсульт конечно был.. но я написал чисто для сравнения.. У тебя первый звоночек наверное пока, но не одумаешься во время - отключат еще раз, а там уже могут частичные отказы твоей "флехи" оказаться, как было у Бори. Прикинь, заново учиться как колесо/покрышку снять-одеть и тем более вещи посложнее. Как раньше я бы на твоем месте рассчитывал ТОЛЬКО при условии переоценки своих ментальных затыков и кардинального изменения стиля жизни вообще, который по идее должен предполагать исключение "детских заёбов" навернуть сотку как в 25 лет, да еще и по жаре.

ПОЧТИ? на мой взгляд безукоризненно, особенно для форума. А велик то чего жалеть? Видимо он был слишком беленьким для этого владельца.

ДУмаю тут случай, когда вариативность высосана из пальца. Ты же сам наверняка, покупая, уже все решил и расставил.

Витаминки вколотые через зад кончутся - и снова "сломаешься". Не знаю символично или нет тут новость про Борю проскочила.. у него тоже был инсульт, не первый - тоже крепился и хотел (пытался) вкручивать как и раньше...

А где их ругают, в чем слабое место? Втулки на насыпи, если чисто из-за этого то.. тут можно опспорить.

А смысл? В теории разницы в работе не заметишь в сравнении с обычной 9кой.

Как концепт для сжирубесящихся - норм наверное, но практичность.. почему-то я скептичен на счет карданного привода облаченного в карбоновый задний треугольник, шило на мыло ИМХО. И зачем там такой блин на системе? кароч подробностей нет - выходит обсуждение своих фантазий на тему.

Я обычно клею ибо таскать запаску давно перестал.. после того как поездившая в рюкзаке (и упакованная в п/э пакет) камера, когда понадобилась - оказалась протертой на сгибе и ее пришлось тут же клеить. Как случается "прокол", который оказывается отклеившейся заплаткой - меняю на новую по приезду домой или при случае.

Вдруг, если цепь Кампа - то нчиего удивительного. Если же срамы-шиманы и прочие коннексы, то.. твои глаза врут

Терпи пока новая цепь растянется под полуубитую кассету. добавлено 1 минуту спустя Терпи пока новая цепь растянется под полуубитую кассету.

У себя наблюдал нечто подобное после смены каретки, появились щелчки или хрусты. Причина в чуть разных кончиках валов каретко. Вроде завинчиваешь, а оно упирается, но не сидит плотно на конусах. Кароч подточил фаски выходного отверстия (внутр стороны) системы и она села чуть глубже и как надо. Проверь, вдруг.

Да вот я и не спешу никуда, 2 шт ушли, и на ибее их больше нет, так что...

В сравнении со всякими Хопами и прочими дорогущими втулями она "зебест" за свои деньги. Но для бомж-проектов - слишком хороша.. судя по отчаянному кол-ву НЕДОсмайликов

http://s01.geekpic.net/dm-EY2XQN.jpeg Обмотка 3см шириной, 3мм толщиной, 195-200см длинной х 2 шт с затычками без липкого слоя внутри 1. Расцветки светло-синяя, жёлтая, белая, красная, зелёная, чЁрная, голубая с оттенком зелёного (близко к цвету Бьяньчи/Бьянки) - 350-300р. Яркие энергичные цвета: красный - натуральный, без фиолетовостей / оранжевостей, жёлтый естественный НЕ лимонный, синий яркий не тёмный.. насыщенно-небесный, с намёком на голубой или пастЭльный. 2. Более цветастые/интересные оранжевая, чёрно-белая или бело-чёрная, жёлто-чёрная, бело-синяя (синефиолетовая), чёрно-синяя, красно-чёрная. Цена 400-350р. +50р. комплект со скотчем / липк.накладками. 3. Добавилось 3-4 более фирменных обмоток fi'zi:k Endurance и fi'zi:k Superlight (2,5 и 2мм толщиной соотв) красная, белая, черная, серо-серебристая. Пожоще, более плотные, не пачкаются, вид с намеком на кожу. цены 650-700р. пара с затычками (бар-энды). Кто не мотал ещё или не уверен КАК намотать обмотку на руль баран - спросите при покупке, это бесплатно. А вот за намотать при вас возьму немного денег, сколько? - зависит от ваших пожеланий и встречных факторов.. На ощупь приятная, мотается легко. Снимается стирается ставится заново (кому не лень), склонна возвращаться в исходную нерастянутую(новую) форму за ночь, почти на 100%, достаточно, чтоб мотать почти как новую. [Опционально есть ленты спец.скотча для фиксации, хорошая липкая мягкая изолента (черная и синяя) и мягк.накладки с 2-сторонним липким слоем для удобства намотки и/или большей мягкости в определённых местах + 50руб.] Должны быть все описанные по 1-2 паре (комплекту). За пару любых комплектов 50р. скидка с суммы. Забирать в центре. ЛС или звонить, за постами на форуме не слежу. 9о4-55З77бб

Кто-то скажет "опасно покупать заметно б/у фуллкарбон вел, тем более из др. города", но.. сам понимашь.

Тебе на Харьковский форум надо сходить и плотно полистать там подобные крокодильские темы, че-как народ выделывался. ВОзможно там придет понимание, что на твоем аисте либо катать как есть в лабаз за хлебом либо если руки чешутся - подыскать раму поинтереснее, чтобы и вложенный труд потом окупился хоть каким-то соответственным удовольствием от езды.

Приличные жесткие не очень легкие диски 140мм. Вес ~110гр. Цена 550р./шт. 995р. пара. Винты отдельно 100р. 6шт.. 150р. 2 комплекта. 120мм ротор под 6 болтов, 1 шт. видимо для самокатов. Цена 550р. Также в наличии новые 160мм роторы, 3-4 разных, парами и поштучно. от 350р/шт.

Целесообразность вложений оценивал? и вообще какую сумму на апгрейд предполагал потратить? Нормальную раму СШ еще можно понять облагораживать, но такое.. хм.

Android TS GPS pro - если не нужен функционал навиготора, маршрут прокладывать. добавлено 1 минуту спустя

да +/- тоже самое бы было, а с метровых высот я не прыгаю на шоссере ))), - у моего слабое место было снизу (там дырки под внутр. проводку) и ..вот.. додергался.. так лень снова клеить тросы разбирать..

.. или петровские? вроде при нем это расцвело богато.. по разным причинам.