Karel

up

Прогуляю.. накатался ужо.

Планирую своим ходом до Ломоносова.. там вроде меньше 30км если по шоссе и считая от Германа?

up

Вообще на ОЗПП.ру и подобных форумах только говносоветов могут накидать и предложить свои платные услуги (под видом бесплатных). У меня был не большой мутноватый опыт взаимодействия с 2 такими ОЗПП-конторками. После второй вообще создалось подозрение, что они связываются с ответчиком и "пилят" дело клиента.. если клиент явно лох доверчивый и.. платит. Кстати в данном случае возможно это и случилось. Надо идти в официальную государственную ОЗПП, находится в центре, недалеко от Владимирской (улица параллельная Невскому). Сайт с координатами и когда принимают есть, я находил когда было надо. Обнадёживать не буду, но найти и сходить к ним послушать гарантированно непредвзятые советы возможно стоит...

ANDYBAZ писал(а) Sun, 29 May 2016 17:53Марусенька писал(а) Sun, 29 May 2016 17:21Кто поможет? АВИТО "Спасёт отца мать Русской Демократии"... (с) Охъ, ёё... прям хохлома! да ты волшебник поискофф не иначе.

Возможно удобное тут: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=230030&unread=1&rid=10196 но белое. Если хочется розово-фиолетовостей да с завитками, закажи или сама сшей чехольчик гламурненький. Что-то розовое где-то попадалось, но кажется узкое. Красное/синее проще найти, но...

Loco писал(а) Sun, 29 May 2016 17:22Последнее про Giant, что можете сказать. Хотя на карбоне стоит 130 т.р. Типично китайский бренд, типа мериды. Это не хорошо и не плохо, но "диавол кроется в деталях". Хочешь что-то контролировать - ищи бренды с огромной, лучше пожизненной гарантией на рамы, типа Орбеи. И не гонись за лайтовыми/гоночными, а ГТ (в моих субъективных понятиях) делает рамы с гоночной гео... добавлю в основном или как правило А то вон например человек с Треком попал: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=226510&unread=1&rid=10196 кто бы подумал..

ап

up

Lord_Raven писал(а) Sat, 28 May 2016 21:34.. Порадовал Карел, уехавший со словами "Я устал так медленно ехать" Ну,в общем все прошло просто великолепно, спасибо за компанию! Да, смешно прозвучало, но реально скорее подмёрз.. в тонкой велофутболочке с коротк.рукавом и флисово-полиэстерном тоже тонком продуваемом.. ээ, джерсе или как там его. А так почти согрелся и заметно быстрее до горячего душа долетел. Так-то формат для выходного дня очень удачный, "ннада повторить".

Стабилизация обормотов по сути нужна профикам, которые могут и будут использовать эту штуку как эффективный инструмент. Дома же - это просто опция.. У дорогого инструмента реально нужная вещь это гарантия побольше и сервис поотзывчивей, ибо разные выключатели, регуляторы оборотов, шнуры и.. сейчас часто выходят из строя. А очень обыдно купить довольно дорогую игрушку и через пол года-год опосля гарантии поиметь головняк с ремонтом за свой счёт. Прошло то время, когда бренды были БРЕНДАМИ, но и стоили месячной а то и двух зарплат.

Cyclist писал(а) Fri, 27 May 2016 23:03..Так и сказал бы, извини, ну не собираю я сам колеса, а отдаю на оутсорсинг/субподряд и беру свой процент. Было бы честно и вызывало бы доверие. Неприятный в общении распальцованный неизвестно с чего тип этот Ханнолайнен. "Элита", чё. Оказывается Андрей просто "везун" запчастей, каких много. И по отзывам у него купленную (без следов установки) запчасть (из наличия (!) не под заказ) не вернуть, не поменять в случае ошибки при самостоятельном подборе. Барыга! Не рекомендую. Что не вернуть - эт нормально и объяснимо, а вот то что не обменять - эт действительно ФУу! В остальном же - ты ДЕМОНстрируешь свои личные бзики и комплексы особенности психики.. Везуны-барыги и особенно мастера, по крайней мере что-то делают, чтобы такие как ты всегда имели выбор пойти в лабаз и что-то там купить/сделать если есть ЧТО и КЕМ, конечно за соответствующие деньги и формальное отношение или идти к частнику. А ты, Циклист, тут просто изображаешь обиженного романтизированно-максималистичного ребёнка. Критиковать на диване, да легко. - Видимо никогда не предоставлял услуги и не обслуживал "простых смертных".. от себя. Попробуй как-нить ради опыта.. а потом подумай о перспективах развития в этом и хоть какого-то заработка...

Мегаматрас удался

еду ждите

Выглядит вкусно, но кажется многовато для матраса.. помнится в прошлый раз мы укатались на 80км. Утром отпишу если норм встану и поеду.

up

up

Lucius писал(а) Fri, 27 May 2016 00:50Michel писал(а) Sun, 22 May 2016 23:57Lucius писал(а) Sun, 22 May 2016 23:53Цитата:Пилил шток там еще главный прикол что шток должен быть не длиннее чем нужно (у меня 2 см до выноса), и сверху над выносом крайне желательно проставочное колечко обезопасить шток от слома. И это было на мтб ригидной вилке, которая прочнее, на шоссе имхо надо быть еще аккуратнее.Где то читал, что не более 4 см. Да, колечко сверху 0.3 хотя бы надо предусмотреть. 25 мм максимальная длина штока до выноса, по той инфе что я находил.25 мм. отмеряется от края стакана, не от верхнего края чашки рулевой насколько я понимаю? У меня счас померил 39,5мм стакан-вынос, а было значит.. 46+ стенки китайского штока местами порядка 2,5мм и ездю я далеко не только по шоссе, вес у меня 65-67 где-то. Правда руль и колеса относительно классически-шоссейных скорее мягкие флексовые. Включи голову, аппроксимируй... Напоролся на старую тему http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=226510&unread=1&rid=10196 Осознал, что очень субъективный пример описал.. вдруг кто безголовый прочитает и повторит, считая что его фирмач крепче-надёжнее какого-то безродного(моего) китайца будет, а оно запросто может и наоборот выйти.

Информативненько.. Видимо имелись ввиду дорогие Боши и обычные Луги. А может 7-8 лет назад(вроде до прошлого кризиса) качество немного другое было. В любом случае с чужих слов объективность.. так себе. Интересно что Девальты по этой схеме не лучше Лужских.. вообще много нового, спасибо

Folken писал(а) Fri, 27 May 2016 10:58gtf1 писал(а) Thu, 26 May 2016 09:14vlad-b писал(а) Wed, 25 May 2016 20:55Кто у тебя там из местной фауны? Кенгуру, коала? Птичка Киви ) Лужские круги в НЗ, это реально мясо )) Посыпаться могли из за неправильного хранения; если круг насосется влаги, то прочностные характеристики очень существенно ухудшаются. Возможно. Они продавались прямо под открытым небом. А еще в НЗ продают Балтику 0, 7 и 9. В обычной "алкашке". И шпроты. А сгущёнку? типично русский продукт Кста подрезал недавно свой кусок титанового штыря. а он оччень нееохотно пилился. вот прям устал я с ним, но диск 1мм толщиной, Лужский ессесно, сточился на 3мм.(диаметр) Хотя я тоже слышал что типа буржуйские Бошы и ещё какие-то пафосные диски живУчее раза в полтора чем Лужские

Попробуй резиной от старой камеры заклеить каким-нить моментом. Я так как-то продержался месяц или полтора пока покрышку поменял. Колеса тогда качал 3,5-4атм. Правда порез маленький был 7-8мм.

Lucius писал(а) Fri, 27 May 2016 00:50Michel писал(а) Sun, 22 May 2016 23:57Lucius писал(а) Sun, 22 May 2016 23:53Цитата:Пилил шток там еще главный прикол что шток должен быть не длиннее чем нужно (у меня 2 см до выноса), и сверху над выносом крайне желательно проставочное колечко обезопасить шток от слома. И это было на мтб ригидной вилке, которая прочнее, на шоссе имхо надо быть еще аккуратнее.Где то читал, что не более 4 см. Да, колечко сверху 0.3 хотя бы надо предусмотреть. 25 мм максимальная длина штока до выноса, по той инфе что я находил.25 мм. отмеряется от края стакана, не от верхнего края чашки рулевой насколько я понимаю? Если уверен что посадка вынос подобрана, позвоночник позволяет ехать продолжительное время в нижнем хвате - режь как симпатичнее выглядит. Иначе забей, и режь с запасом, прикатаешься, захочется пониже - дорежешь как ТЕБЕ удобно. Я например у себя до выноса 35-37мм "колечко" ставил, потом урезал его до 30мм. Ниже не хочется.

up

VORON писал(а) Tue, 24 May 2016 16:04Купил труборез Ridgid со специальным роликом для стали, разделал им трубу из нержавейки с толщиной стенки 4 мм. Медленно, но верно, и срез идеальный. Это после разочарования в титане? - вечная труба для подседела??