Please log in.

Karel

  • Публикации

    8 203
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Karel

  1. Вот: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/217281-скромная-вместительная-сумочка-под-седло-и/ первая, раскладная.. "полутора литровую цепь" конечно нада привозить и мерить, че-та я сомневаюсь,что это правильно, для инструментов она. добавлено меньше минуты спустя
  2. У меня есть хорошая подседельная сумка, плотная крепкая. У меня она висит-живет уже года 1,5-1,7 даже молния жива, хотя там грязь часто сзади летит. Но 2 кг туда не влезет, килограмм железяк и около влезет легко. Нарамная треугольничком тоже есть, вроде не плохая. молния удобная, но так.. ничего особенного и если острые железки возить порвется полюбому. Я в такой вожу цепь, резинку для багажника, камеру или что-то подобное.
  3. Чего думать? Систему выбранную купить да пробовать. Каретку поменять на покороче - это вообще не вопрос на фоне остального.
  4. Поймал себя на мысли, что за все время был лишь на одном "открытии", а на закрытиях не был, видимо оно внутренне ощущалось чем-то неправильным, будто будет мешать ездить зимой. Мысль переименования поддерживаю.
  5. Если кардинально менять втулку ломает - качать покрышки побольше, под свой вес и/или потолще поставить. Но втулку/колесо сменить конечно правильнее.
  6. Колодки 1. Под алюмин. обода - жёлтые и черно-серо-белые по 450р (Шимано/Срам) [тормозят превосходно, как Срамовские Свисстопы] 2. Под карбон черные и зелёно-серые 450р - Шимано/Срам (цвет как на картинке ниже) и 2а. зелёно-серые - Кампа карбон 550 500р/пара (на картинке именно они) Есть по 2 пары (комплект перед-зад). По качеству "резины" и по схватыванию аналогичны Swissstop-ам, которые в клещи Срам ставят. Цены указаны за 1 пару колодок, на 1 колесо. 3. Картриджи Шимано/Срам-совместимые, лёгкие с дырочками 33,5гр (вес с колодками) Цена без колодок 450р. пара. С черно-серо-белыми колодками для Алю (из п.1) - 800р. пара. Будет нужда можно под заказ попробовать сделать. Хорошее тайваньское качество, осень - зиму - и сейчас докатываю (уже скоро опять осень).. уже запутался сколько я с жёлтыми колодками на переднем.. до зимы мне их точно хватит, тысяч 7-8 я с ними накручу. Они почти перестали стачиваться после первой ~половины. Думаю вцелом выйдет порядка 3-3,5 скорее 5+ тыс.км.. ещё раз - передний тормоз, много по городу и порядочно по грунтам с песком и говнами.. торможу аккуратно. По городу гоняю, но вдумчиво. Первое время ~600-800км СтопКранили (как и стоявшие до них оригинальные Swisstop, пока были новыми) потом стали поспокойнее, да и свободный ход я увеличил.. Могу уверенно рекомендовать. За 2 любые пары можно скинуть 50р. с суммы. Забирать в центре недалеко от М.Садовая/Техноложка. т.9о4-55З-77б6
  7. А сколько сожрет раскачка не дорогого подвеса при таком весе?
  8. Он же постоянно отмечал, что у него позвоночник.. таво.. - на хардтейлах не мог ездить. Стоит ли выбрасывать ~20% КПД от педаляжа при таких исходных данных - вопрос явно неоднозначный. ИМХО лучше на пример Твинги ориентироваться.
  9. ап
  10. 140мм тяжелее 90гр и тем более центрлок не интересны. Цена на мои роторы более чем гуманная, надо - жду звонка.
  11. Ах сугубо правил.. и кто из нас ...-правильный? Пораскинь ка мозгами, что НАПРИМЕР для здоровья форума важнее, соблюдение данного пункта в данном случае или.. хотя это задачка для модеров.
  12. Наверное я бы пробовал вклеить на суперклей обычную бонку.. если я прально понял проблему.
  13. Считай меня не правильным, но такие "памятники", считаю необходимыми и для неё и для меня и для других. кстати ФОРМАЛЬНО никто никого вроде как не оскорблял.. просто показал своё отношение, думаю ты излишне впечатлителен.
  14. :)))
  15. АП
  16. У тебя голова ведущая, а не ж па (сенсорность) поэтому в чем себя убедишь - то и будет удобно.. пока кто-нить не переубедит, что другой бренд круче-правильнее. И врятли даже на оранжевом форуме есть внятное сообщество велосипедисток, что гуртом обсуждают детали правильных сёдел.
  17. АП, не отдал чеху обода.. не особо хотелось ввязываться в мутноватую схему, да и не смог в итоге.
  18. кажется запахло весной
  19. В защиту объективности.. ПОСТОЯННО в покатушках вижу, как люди в контактах, далеко не новички, перед лужами, грязюками или поваленными кустами-досками сбавляют скорость и осторожно так выстегивают одну ногу, что бы быть готовыми "есличо".. и это ессесно неудобство и дискомфорт, т.к. на топталках люди просто сбавляют скорость и спокойно едут дальше без внутреннего напряга. И вот и-за таких моментов многие контактов и боятся не любит. А так да, вкурчивать в них, в горки взбираться и вообще в ОЧЕВИДНЫХ и ПРЕДУГАДЫВАЕМЫХ ситуациях круто, никто не спорит.