Karel

ап

Лучше пусть фотку подружки в купальнеге гонит, а то.. панимаишь ли.

Стенки у Титано-труб 0,9мм стандартно. Догадаться что у них там с Хромолем можно например так: Зайти на Алибабу и искать там соотв. трубы. Или там же поискать Хромоле рамы и смотреть внимательно чертежи (некоторые пишут) какие трубы. Чтобы у одного лишь продавана были рамы на баттированном хромоле, а у всех остальных без(при этом с довольно бросовой ценой) - такое маловероятно если не фантастично. И вот если твоя ОН-ка 3кг, а тут 2.. вот я об ентом тебя и спрашивал, насколько тебя это не смущает?. Меня бы почти не смущало если б у китайцев было указано например 2,5кг. Ибо рамы у них тонкотрубые. Но прикинь какая торсионка да и вообще жесткость у них?

Чует сердце станет хуже чем былО. Ибо дороги не расширяются - некуда, а машин всё прибавляется. И пока какой-нить налог на езду на 4 колесах ХОТЯБЫ ВНУТРИ ЦЕНТРА не введут - велодорожки бессмысленно и беспощадно лишь прибавят проблем всем. Хотя ночью там возможно будет прикольно прокатиться.. по синенькому асфальту

И кстати про вес. Когда я горел желанием заказать китайский же титан ЦК мне озвучивали вес фреймсета 1,7кг в 53 или 54 размере. Даже 1,75 возможно. Тут лишь немного больше и о чём тебе, как специалисту это говорит применитлеьно к физич. свойствам рамы? Титан был КАЖЕТСЯ не баттированный, но хитро гнутый местами для жесткости.

Настоятельно проси крупное фото готовой рамы перед отправкой, можно и на весах раму попросить сфотать. Не все продаваны на такие вещи отзывчивы. но.. по моим многочисленным опытам приставаний с подобным - процентов 30 адекватно и вполне охотно дают подробности. На Веломании пошукай.

Догадка только одна. Связующее в колодках изменило свои свойства и стало более мягким/текучим, а металлич стружки там мало. Т.е. если материал колодок не предназначен для прокаливания - ты их как бы убил. ХЗ, у меня даже после дождя пока не было нужды греть-сушить-прокаливать колодки. может позже проявится.

А сейчас какие колодки? Ротор сфотай покрупнее. И точно дело в паре колодка-ротор, а не в герметичности линий?

Из "обычного хайтена" по идее рамца 2кг весом будет совсем плюшевая.. если ты нашёл тоже, что и я видел. Можно ещё гуглить или у спецов уточнять как выглядит "а-ля-полированная" хромолька и .. что там может быть подсунуто - какая-то "обычная" нержа или ещё более обычная "просто-углеродистая" возможно покрытая лаком.

Очевидно ж ЦЕНА! и консервативные тараканы в известном месте

Привези в город ити чашки и померь/сравни при покупке или в ближ. веломагазине, где штангель у продавца есть.

Ты говоришь про просто накачку Престы насосом? - Бывает такое, у меня на одном из насосов ВРОДЕ если не до конца надевать наконечник насосный - то качает норм. И да некоторые камеры стабильнее, другие глючнее. И похоже дело не в пружинке клапана ибо ручным, когда не идет, там атмосфер.. дохрена в шланге забивается, и дальше не идет.

Угу. раньше со средними дорожными покрыхами 4атм с автозаправки в самый раз чтобы хорошо ехалось и не очень жёско. Дома насосом пользовался единичные случаи в год

Прям легко, даже если пролачить? - Я вот думаю стоит ли с карбоном заморачиваться. вроде хочется повеселее сделать, баллончики причем куплены, а все как-то..

Если б ты чутка погуглил - ты бы увидел что там 20 банок = 42/36в что нам дает чуть более 200 Вт, что согласись ниачОм. добавлено 2 минуты спустя Оставь телефон Павле и всем заинтересованным, - будут к тебе приезжать на ежемесячную диагностику и замену убившихся банок

Это ты так недвузначно рассказал всем, "шо у тебя болит". Ибо: 1. "5" было за собсно идею ответа! 2. Совсем не шпала и не мужицковая, а очень органичная и в плане рекламности/дополнения к байку. 3. ну и лобковость, повторяю, только ты и узрел.

ЭтаПять!

Ну дык, ты думаешь этот топик только ты и советчики читают? Рекламу замутил Триалу, требуй с них комиссионные.

Ненене, зачем так приторно льстить

Надо понимать что через несколько месяцев ежедневной езды на работу, батарея начнёт явно терять емкость из-за некоторых более слабых аккумчиков. И по сути к такому велосипеду для постоянного использования нужна голова и руки как в видюшке у парня. Или платить-платить-платить.. что Павле не приветствует Кста увидел на Али батарею собранную новую за 290$. Наверное и дешевле можно найти, но вцелом масштаб ясен.

На второй заправке догадался пальцем проверить, точно помню. Но видимо надо ещё пробовать со своим насосом приехать, спустить полностью колесо и пытаться накачать так.

Классная игрушка, но аккум 5,8ач при моще моторчика 250вт - как насмешка. ИМХО больше раза в 2-3 надо.. хотябы.

Надо уточнить, что ПОЛНОСТЬЮ - это если пятка стоит на педали. А по обычному положению лучше когда чуть недовыпрямляется колено.