Karel

L это тоже размер или размеры всеже начиная с 52? какие цены?

Может Страва что-то мухлюет, "упрощение треков" или еще что.. Тока что ради успокоения себя прокатилсо 8км "на все что смог" после ужина и в топталках. Старался 33-35 ехать, ветра вроде не было. только 1 раз пришлось встать на светофоре. 92м. набора высоты. Треканье каждые 5 сек.

Вот о чем мне помечталось тут. Как-то был анонс моторчика который ставили в подседельную трубу. Вот бы такое китайцы поскорее до тиражных моделей довели, чтобы муфточка была как в задних втулках и на каретку передавала доп мощу. Вот такое встроить в карбоновый сингл спид - ваахх, прелесть.

Есть тут кто-то из шоссеров кто тренируется вечерами на шоссе вокруг города?, покажите упрямому при какой крейсерской ВНЕ ГОРОДА у вас выходит средняя 30 или сколько есть. зы. упрямым могу оказаться и я.. хотя уже сколько раз обсуждали подобных "спринтеров" за последние 10 лет.

ДА, из всего комплекта колеса Кампа Сирококо за 22к выглядят обоснованно-вкусно. Я бы пожалуй осбирая еще один карбониевый шоссер взял бы всеже легкие кампо колеса вмсето китайских карбоновых.. хотя так хочется попробовать как они. НО.. разымшляя.. С одной стороны траблы со спец колодками под карбон, но ожидаемо-понятными втулками и спицами. А там и запчасти втулок и спицы если что в копеечку встанут.

Жжесть! но видимо винтажно да. С отделкой позолотой наверное такой ценник будет оправдан Рамы с Али в принципе более 550 ну 600$ не стоят, это крашеные с лейблами, если просто черные брать - заметно дешевле. И как я написал в 50к укладывается фреймсет + карбо шоссе колеса + руль баран и если некрашеное то еще останется на седло и мелочи.

Самое п-тое объяснение,которое я видел! Ну только руки не кистями/кулачками в пол, а локтями. На Ютубе куча видях как это прально делать.

Много блудливых слов, но главное, способность держать крейсерскую 40-45 в городе ты не подтвердил. А значит твоя средняя 32 или 33 бред или нежнее выражаясь "ошибка стравы". все, вопрос закрыт. Ибо если ты едешь 35, что тоже очень хорошо для города - средней более 25, особенно учитывая твои предубеждения перед треглазыми и "окаянными Восстаниями" у тебя быть не может.

А откуда вообще взялась цифра 80-90тыс? Я тут прикидывал, 50к карбо рама-колеса-руль ну и седло какое-ить. Еще 30к на трансмиссию? Многовато вроде. А если вопрос о синглспиде то система-цепь и как-нить 1 звезду на барабан привандалить, ну 10-ка максимум. да? А, педали и покрышки забыл.. тыщ 5-6. ну да, за 80 мультиспид норм должен выйти.

Все прально, относит. короткие участки в городе можно найти, где сфетофоры почти нетормозят, вот как у тебя, 2/3 маршрута по набережной, без левых поворотов. Мои то 14-15км начинаются на Садовой от Вознесенского - Невский - Занвеский - Косыгина. Или Вознесенский - Измайловский - - Стачек - ЖУкова - Петергофское шоссе. Тут светофоры и пересекающие улицы через 300м в среднем. Так вот, накрутить 30км в городе где сплошные прямые проспекты и набережные.. так не бывает. А пульс 130 при бодрой рваной езде это и вправду завИдно хорошо или какое-то читерство. Я в данном вопросе понятия не путал.

Ну если он 40-45 способен держать в городе в течение часа и подтвердит это, то молодец, респект и уважуха - вопрос исчерпан. Я правда исхожу из своего опыта попрания пдд и не помню чтобы ездил 14км быстрее чем за пол часа поздним вечером. Возможно Вар действителньо сошел из ада и не смотря на все (или именно опэтому) - остается жив на дороге при таких темпах движения. А ты в поклонники его записался?

Крейсерская у тебя 40-45 должна быть. Тебе видимо нада с БЗ гонять, поставить там всех на место, а не тут говно-славу байками стяжать.

Если много железяк - центр тяжести вниз, ощущения как на Тесле ))) только педали всеже приходится крутить

Да, я тоже когда сломал петуха и вынужденно стал ездить синглспидно заметил этот поразительный эффект. велосипед как будто облегчается на несколько кг и педали крутить явно легче чем через задпер с роликами. Ездил на 32-13 или 12

В городе постоянно вижу людей на МТБ велосипедах идущих пешком на мосты. Ладно днем, можно подумать, что не хотят пешеходов пугать (предполождение конечно утопическое ибо они таким образом в 2 раза больше места для прохода занимают..), но поздно вечером. Наверное тоже чужие велы берут и боятся сломать.

до 100р. причем заявляются всякие полуволшебные присадки

Спина болит у многочасовых сидельцев у компа. Мне помогает постоять в планке 3-4-5 мин. на след день боли нет. Тут зимой заметно побаливало, делал через день иногда каждый день - через 4-5 дн стало норм.

ТУт уже обсуждалось не раз. Лично мне помогают наколенники полушерстяные (вырезанные из гольфов) согревают и увеличивается приток крови - кровь несет с собой нужные ве-ва. Также питание, заметил что после куринных бульонов - прям явное улучшение. Любые мясные бульоны с косточками по идее должны помогать. Витамины, кажется тоже помогают, но как-то не всегда. Нужны не комплексные мульти, а определенные. Сейчас заказал свежую пыльцу, обножку, возлагаю большие надежды + Мед. Массаж масляный еще перед сном, но явных улучшений не отслежено. Читал еще что у кого грибок на ногах, пальцы, пятки - боли в коленях прямое следствие оного. У многих он есть не явно выраженный.

Лясик норм особенно за указанные деньги но.. больно агрессивная расцветка. У себя во дворе на таком наверное круто, а в чужих краях... добавлено 4 минуты спустя да, по центру и на средней исстемы и на крайних звездах кассеты цепь не должна стремиться слететь обратно. Обода - тока визуально, там канавка есть, на фотке кое как видна, вроде норм еще.

Педали норм, не отдавай. Система да, что было самое дешевое то и поставили. Тебе 170 КАТЕГОРИЧЕСКИ нада. Кассета вроде не укатанная и с такими звездами системы я бы даже наверное не менял ее для европ прогулочно. НО длина шатунов... Поторгуйся скинь пару штук шатуны продай подобные купи, звезды оставь. Чейнлайн там нормальный интеренсо? цепь без перекоса между системой и кассетой? Обода тоже поюзаны но еще вроде норм, насколько видно бороздку, на годик другой хватит но это тоже можно сделать предметом для торга.

Модуляция (или как там это прально зовется) постепенность короче - очень нормальная, с норм колодками. А у тебя, как у же намекнули видимо колодки какое-то Г. У меня на второй шоссе-раме собран ЦК с механич. дисковыми тормозами китайскими, хотя там внутри калипера поршни с маслом колодки подводят.. и с металлокерамич колодками я покатался немного втом году - прелестно тормозилось и плавно и через руль и в ливень хватают норм правда скрипов противных многовато после тихих клещей.

У китайцев аналог этой системы в том году много продавали по 115$ вот с ней бы интересно подробности узнать, насколько она разборная.. потому что косяки с ней какие-то были, я где то читал. Вероятно абсолютно аналогичные ибо очевидно на одном заводе клепают с этими ФСА-шками.

Десятилетия народ как-то ездил на вибрах и клещах, - кончайте чушь нести! Сейчас колодок выбор ах-ный, китайские самые позорные по 100р можно не брать.. для поездок то по Ивропам. Если там колодки картриджные, только резинки менять - вообще норм. Найдите ему толковый мелкий лясик на дисках за четвертак - тада и критикуйте.

Человек жи писал, что он потомок хоббитов и ему нада маленький. Поэтому он с трудом нашел тот беленький за 24к Та то Меридка за 40 "с оборудованием выше среднего" вроде не плохо, хотя и в Москве

за 24 можно и соблазниться, выглядит симпатично, особенно если баран непривычен и пугает. Новый Монгуз за 40 не понял чем лучше.. ну сумка да прикольная и система с более рабочими звездами. диск. тормоза в ряде случаев преимущество, а так..