Опубликовано: 14 апреля 2019 г. (изменено) Ребзики у многих счастливых обладателей современных кареток Hollowtech II и их аналогов,возникает проблема короткого срока службы каретки.Она возникла у меня и год назад я стал с этим бороться. Моя борьба имеет 100% положительный результат. 1.Никогда не мойте втулки аппаратами высокого давления! 2.Поставте заднее крыло и крыло на нижнюю раму,чтобы струи воды с колёс не лились прямо на каретку(очень эффективно) 3.Hollowtech II легкосьёмная каретка,поэтому её легко обслуживать дома.Купите бензин и водостойкую смазку(можно Rubin).Когда услышали похрустывание каретки,то как можно быстрее открутили,аккуратно тонким ножиком сняли пыльники,не вынимая подшипников в баночке с бензином тщательно промыли ,чтоб они на сухую легко крутились.Высушили феном и набили смазкой(можно любой-какая у вас есть-литол...)Собрали .Теперь катать)))Желательно эту процедуру делать периодически и после купаний. 4.Просверлить в стакане каретки дренажное отверстие(вода,стекая по подседелу,заполняет каретку-подшипник ржавеет)-Одна из причин умирания каретки(Проверено) Я установил каретку в мае 2018,ездию каждый день на работу и обр. 25 км.Какой у нас в городе химсостав жижи я не знаю,но цепь на утро покрывается ржавчиной...Каретка ходит как новая по сей день 14.04.19 Изменено 15 апреля 2019 г. пользователем s1670 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. Пробег маленький 7000 км, мою керхером,крыло не всегда стоит,тратить деньги на бенз и прочую химию не собираюсь, дешевле купить новую каретку. ИМХО. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. Ну ващееее. "А мужики-то не знают" (с). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. Все промы на веле стоит иногда смазывать. И даже в роликах. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. DrMad,в том то и дело что мало кто знает.Меня мытье промов на роликовых коньках сподвигло...я не знал!!! .Ведь Hollowtech II необслуживаемая каретка(ха ха). 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. Шмидт сказал(а) 4/14/2019 в 17:44: Пробег маленький 7000 км, мою керхером,крыло не всегда стоит,тратить деньги на бенз и прочую химию не собираюсь, дешевле купить новую каретку. ИМХО. Пусть у меня за год 8000км(не меряю) это 4каретки примерно,4разборки,а я три раза вроде смазывал-Вопрос в чём дешевле,если разборок больше,ну или столькож + цена кареток.))) Не ленися!!! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. (изменено) s1670 сказал(а) 4/14/2019 в 18:26: Пусть у меня за год 8000км(не меряю) это 4каретки примерно,4разборки,а я три раза вроде смазывал-Вопрос в чём дешевле,если разборок больше,ну или столькож + цена кареток.))) Не ленися!!! В том , что я за 7000 км ни чего ни делаю с кареткаю. 7000 одна каретка. Вообще ничего не делаю с ней.Хороший хруст всегда выходит наружу, но пока нет этого-го. Изменено 15 апреля 2019 г. пользователем Шмидт 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. 2 s1670 >> Ты сколько тем про одну свою каретку ещё собрался создавать, открывая для себя то, что всем известно ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. Шмидт сказал(а) 4/14/2019 в 18:38: Хороший хруст всегда выходит на ружу, но пока нет этого-го. Масло в машине меняешь? Или хруста ждёшь? Нет смысла сомневаться, что смазка продлевает жизнь каретке. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. Откатал на одной 13 тыс. Один раз на 9 разбирал, промывал, закладывал свежую смазку, и ездила бы и еще, но менял все и заодно махнул и каретку, уже чуть шумела но тысячи 3-4 еще бы прошла. Окунал, не мыл, мыл керхером, чего ток ни делал 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. Это не тема-это инструкция!!!,которая будет актуальна ,пока не перейдем на какой либо другой тип кареток. yuniki другим усёзнаям-можно не читать ,можно возражать и спорить,если есть о чём))). yuniki почему ты раньше меня не написал народу как жить и дружить с Hollowtech II (ха ха). yuniki напиши книгу ремонта всех узлов,а мы почитаем))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. s1670 сказал(а) 4/14/2019 в 18:16: необслуживаемая каретка о том, что она вполне обслуживаемая, не знает только самый ленивый или не умеющий пользоваться поиском. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. (изменено) s1670 сказал(а) 4/14/2019 в 17:27: Ребзики у многих счастливых обладателей современных кареток Hollowtech II и их аналогов,возникает проблема короткого срока службы каретки.Она возникла у меня и год назад я стал с этим бороться. Моя борьба имеет 100% положительный результат. 1.Никогда не мойте втулки аппаратами высокого давления! 2.Поставте заднее крыло и крыло на нижнюю раму,чтобы струи воды с колёс не лились прямо на каретку(очень эффективно) 3.Hollowtech II легкосьёмная каретка,поэтому её легко обслуживать дома.Купите бензин и водостойкую смазку(можно Rubin).Когда услышали похрустывание каретки,то как можно быстрее открутили,аккуратно тонким ножиком сняли пыльники,не вынимая подшипников в баночке с бензином тщательно промыли ,чтоб они на сухую легко крутились.Высушили феном и набили смазкой(можно любой-какая у вас есть-литол...)Собрали .Теперь катать)))Желательно эту процедуру делать периодически и после купаний. 4.Просверлить в каретке дренажное отверстие(вода,стекая по подседелу,заполняет каретку-подшипник ржавеет)-Одна из причин умирания каретки(Проверено) Я установил каретку в мае 2018,ездию каждый день на работу и обр. 25 км.Какой у нас в городе химсостав жижи я не знаю,но цепь на утро покрывается ржавчиной...Каретка ходит как новая по сей день 14.04.19 Показать содержимое А, если по мере износа, подшипники на новые поменять? Не проще будет - один пункт всего, вместо четырёх. P.S. А цепь чем "мажете", парафином? Изменено 14 апреля 2019 г. пользователем Витя волк 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. Витя волк сказал(а) 4/14/2019 в 20:26: s1670 сказал(а) 4/14/2019 в 17:27: А, если по мере износа, подшипники на новые поменять? Не проще будет - один пункт всего, вместо четырёх. Ему про Фому, он про Ерёму. Если менять смазку, подшипник прослужит дольше. Цепь смазываете? А чем подшипник хуже? добавлено меньше минуты спустя Витя волк сказал(а) 4/14/2019 в 20:26: А цепь чем "мажете", парафином? Нет, тавотом. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. ProteKtor сказал(а) 4/14/2019 в 20:33: Ему про Фому, он про Ерёму. Если менять смазку, подшипник прослужит дольше. Цепь смазываете? А чем подшипник хуже? добавлено меньше минуты спустя Нет, тавотом. Ну как же тут без вас! Я был бы удивлён, если бы вы на мой вопрос, НЕ ВАМ, тут же не ответили! Вы, случаем, велосипед не продали? Работу не потеряли? Уж очень вас тут много! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. (изменено) Витя волк сказал(а) 4/14/2019 в 21:13: Ну как же тут без вас! Я был бы удивлён, если бы вы на мой вопрос, НЕ ВАМ, тут же не ответили! Вы, случаем, велосипед не продали? Работу не потеряли? Уж очень вас тут много! По существу можешь ответить? И, кстати, 450 за неделю. Изменено 14 апреля 2019 г. пользователем ProteKtor 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 апреля 2019 г. ProteKtor сказал(а) 4/14/2019 в 21:17: По существу можешь ответить? ... Вы, себя спрашиваете? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 апреля 2019 г. Витя волк сказал(а) 4/15/2019 в 04:40: Вы, себя спрашиваете? Я то ответил. Что подшипники каретки надо смазывать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 апреля 2019 г. Шмидт сказал(а) 4/14/2019 в 18:38: Хороший хруст всегда выходит на ружу, но пока нет этого-го. Простите, куда выходит? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 апреля 2019 г. chesha сказал(а) 4/15/2019 в 06:42: Простите, куда выходит? Ружа была тайным агентом польской инфанты. (С) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 апреля 2019 г. ProteKtor сказал(а) 4/14/2019 в 18:54: Масло в машине меняешь? Или хруста ждёшь? Нет смысла сомневаться, что смазка продлевает жизнь каретке. Масло в ступичных подшипниках , генератора и шрусах не менял. А надо было? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 апреля 2019 г. Шмидт сказал(а) 4/15/2019 в 13:24: Масло в ступичных подшипниках , генератора и шрусах не менял. А надо было? Оно оттуда не вымывается. А из подшипников каретки только так, особенно если по грязи ездить. Тут всё просто, смазывание увеличивает ресурс вдвое, как минимум. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2019 г. Распечатаю и на стену повешу. Дырку в обоях надо залепить. 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2019 г. s1670: Моя борьба имеет 100% положительный результат.>> Не иначе - ''Mеin kampf'' . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 апреля 2019 г. Не иначе - ''Mеin kampf' yuniki,а что это,я языков не знаю,мейн камп это порода котов?))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
