Please log in.

Demia

Поменять шифтеры на шоссейные

191 сообщение в этой теме

Demia сказал(а) 2 часа назад:

я поставлю систему, например  Тиагра 50/34, скажем, и шатуны 172.5.

Меня позовите, когда поехать на данном оборудовании соберётесь

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demia сказал(а) 2 часа назад:

Тиагра 50/34, и сзади сближенную кассету 8 ск 12/23 скажем

Я это пропустила как-то. Интересно будет посмотреть, как 10-скоростная цепь будет работать с 8-скоростной кассетой (я серьезно — ни разу подобных экспериментов не встречала пока).

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Xiatian сказал(а) 1 час назад:

@kommon, это не отменяет того факта, что в нижнем и среднем хватах у вас руль достаточно жестко фиксируется в конкретном положении, и что при укорачивании выноса эта жесткость резко (тригонометрические графики, сэр) снижается.

Ни разу не отменяет, для меня тоже очевидно, что длина выноса влияет на управляемость . Но и идею ТСа о том, что это влияние не критично для его стиля катания я понимаю, тем более, если у него сейчас стоит сотка и ему удобно крутить хватом за рога, коли он поставит 70 с бараном, не сказать, что это будет неадекватно короткий вынос. Но все равно проще купить велосипед с бараном из коробки, я понимаю еще, если б рама была не автор, а какая нибудь качественная хромолька...

Изменено пользователем kommon
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kommon сказал(а) 17 минут назад:

я понимаю еще, если б рама была не автор, а какая нибудь качественная хромолька...

https://ru.wikipedia.org/wiki/Иррациональное_усиление, оно же sunk cost fallacy.

Он уже купил ригидную вилку.

Изменено пользователем Xiatian
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kommon сказал(а) 20 минут назад:

коли он поставит 70 с бараном, не сказать, что это будет неадекватно короткий вынос

Рама Reflex 20 размера — это 583 мм ETT. Вилка 71°, подседельная 73°, база 1077, дроп 45 и стакан 145… хм. База, конечно, не шоссейная и не гравийная совершенно, BB drop — тоже.

Для сравнения возьмем с почти той же ETT, 585, размер L Ridley X-Trail C, на рост 186-194: база 1039, дроп 70, стакан 195. Т. е. в принципе с бараном и этой рамой вполне можно собрать лютый трамвай с закосом — по посадке — под гоночный, под рост 186+, но приемистость и маневренность будут, конечно, так себе (перья куда длиннее, чем надо).

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 2 часа назад:

надо бы еще добавить, что тормоза мтбшные не совместимы с шоссейными дуалами

вот мне интересно: почему? Ход рычага шоссейного дуала меньше? 

 

Цена Б/у шоссейных тормозов, 1000-2000 руб за пару. Причем вот их точно не стоит покупать новые, в отличии от цепи , кассеты итп.

Cujo сказал(а) 2 часа назад:

Если поставить манетки кампу 10 и переклюк шимано(аливия сойдет) - будет работать с системой 2х8 и 3х8. А если потом заменить переклюк на кампу будет работать с 2х10/3х10.

https://docs.google.com/spreadsheets/d/13d4nV1jaQt4vjFQtLD2ckJ_3ZPUAncIhuU3NZQY1SCo/edit?usp=sharing

вот ! 

Первый реальный совет!

Значит нужно искать б/у пистолеты Камп на 10., 

Крайний сказал(а) 2 часа назад:

автор уже собрался клещи или диски ставить.

 

Диски не проблема было поставить и 10 лет назад, когда вел покупался. Только зачем? Мне тормоза, в принципе нужны чтоб только остановится когда к дому подъезжаю и все-)))

Диски сейчас не поставить, т.к. втулки не позволяют этого, нету на них  крепежа под диск.. Нужно менять колеса, и это время не за горами ;) потому как чую втулкам скоро хана. Пытался отрегулировать- либо закусывают, либо чуть люфтят.

добавлено 3 минуты спустя
Ericine сказал(а) 1 час назад:

Меня позовите, когда поехать на данном оборудовании соберётесь

а что не так ? видел в продаже такие групСеты. Думаете, стоит оставить 175 шатуны? 

 

Xiatian сказал(а) 1 час назад:

Я это пропустила как-то. Интересно будет посмотреть, как 10-скоростная цепь будет работать с 8-скоростной кассетой (я серьезно — ни разу подобных экспериментов не встречала пока).

почему цепь 10-ти скоростная-то? цепь 8-ми скоростную оставить, раз сзади 8-ми скоростная кассета.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demia сказал(а) 5 минут назад:

Ход рычага шоссейного дуала меньше? 

Ага, раза в 1,5.

Demia сказал(а) 6 минут назад:

Значит нужно искать б/у пистолеты Камп на 10.

Я даже где-то их видел :) Только вот продавец в пермабане. Хотя думаю на форуме у кого-нибудь должен быть его номер. Например, у @Ericine или @olegus78rus

 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demia сказал(а) 13 минуты назад:

Цена Б/у шоссейных тормозов, 1000-2000 руб за пару. Причем вот их точно не стоит покупать новые,

Вот прям не стоит? А почему?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kommon сказал(а) 1 час назад:

Ни разу не отменяет, для меня тоже очевидно, что длина выноса влияет на управляемость . Но и идею ТСа о том, что это влияние не критично для его стиля катания я понимаю, тем более, если у него сейчас стоит сотка и ему удобно крутить хватом за рога, коли он поставит 70 с бараном, не сказать, что это будет неадекватно короткий вынос. Но все равно проще купить велосипед с бараном из коробки, я понимаю еще, если б рама была не автор, а какая нибудь качественная хромолька…

 Сегодня протестил вел с регидной вилкой. СУПЕР. Все ОК. 70 км дал по шоссе-)) средняя 26 кмч.

 

Но я чуть изменил положение руля, т.е. т.к. он у меня палка , но гнутый, я могу вывернуть его вперед/вниз еще +- 5 см в . Раньше "рога" стояли примерно над передней осью колеса, как  стоят примерно пистолеты у шоссеров.

 

Сегодня, я подался на ваши уговоры, и поэкспериментировал  "придвинул" руль чуть на себя. Т.е. имитация уменьшения выноса. "Рога" ушли на 7 см назад, от оси переднего колеса. Мне стало неудобно. Хотелось все руки дальше сунуть-))

 

По управляемости: ни установка регида, с изменением колесной базы на 5 см, ни изменение выноса , ничуть не повлияло. Я еду также. с руками или без рук. Вел также чётко держит белую линию по обочине. Повороты также - я не заметил ничего нового.

 

По вилке. Алюминька. Супер. Не знаю что там поют "новисы" про жесткость. Я бы хотел еще жёстче! От бывшей аммо отличается тем, что теперь не щелкает и не скрипит, как старая вилка, хоть она всегда у меня была и залоченна. И прыгать наконец-то через лежачих полицейских стало как надо! Абсолютно паралельное приземление на оба колеса. А раньше все то на переднее, то на заднее. Баланса не было-))

 

 

ВСЕ эти ваш разговоры про выносы- от лукавого. Вы просто меняете посадку, и вам от этого становится непривычно. В поворотах тем паче. Стоит проехаться на "неудобном" выносе тышу км, и все станет опять удобно. Адаптируетесь. А если через 1000км поставите опять старый вынос- опять станет неудобно!-)))

451.JPG

добавлено 2 минуты спустя
Xiatian сказал(а) 1 час назад:

Рама Reflex 20 размера — это 583 мм ETT. Вилка 71°, подседельная 73°, база 1077, дроп 45 и стакан 145… хм. База, конечно, не шоссейная и не гравийная совершенно, BB drop — тоже.

Для сравнения возьмем с почти той же ETT, 585, размер L Ridley X-Trail C, на рост 186-194: база 1039, дроп 70, стакан 195. Т. е. в принципе с бараном и этой рамой вполне можно собрать лютый трамвай с закосом — по посадке — под гоночный, под рост 186+, но приемистость и маневренность будут, конечно, так себе (перья куда длиннее, чем надо).

База уже сблизилась, геометрия на моем Ауторе нарушилась ;) Смотрите фото. Это уже не Рефлекс. Рама 20 этой модели, рекомендовалась производителем на рост 170-180. у мя 179. потому такую и купил.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demia сказал(а) 41 минуту назад:

цепь 8-ми скоростную оставить, раз сзади 8-ми скоростная кассета.

Чтобы в системе застревала?

Demia сказал(а) 21 минуту назад:

Рама 20 этой модели, рекомендовалась производителем на рост 170-180. у мя 179. потому такую и купил.

При чем тут это? Речь об установке шоссейного руля и потому рекомендации производителя улетают в трубу. ETT 583 на шоссейном — рост 185+ даже с выносом 80 мм.

Demia сказал(а) 21 минуту назад:

Вы просто меняете посадку, и вам от этого становится непривычно. В поворотах тем паче. Стоит проехаться на "неудобном" выносе тышу км, и все станет опять удобно. Адаптируетесь. А если через 1000км поставите опять старый вынос- опять станет неудобно!

Вы просто не ездили быстро на шоссейном велосипеде с нормально выставленной посадкой. Но вы не волнуйтесь. Мы уже поняли, что у вас опыта с рулем-бараном раз в 20 больше.

Желаю удачи с освоением трамвая.

Изменено пользователем Xiatian
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Xiatian сказал(а) 1 минуту назад:

Чтобы в системе застревала?

При чем тут это? Речь об установке шоссейного руля и потому рекомендации производителя улетают в трубу. ETT 583 на шоссейном — рост 185+ даже с выносом 80 мм.

Вы просто не ездили быстро на шоссейном велосипеде с нормально выставленной посадкой.

Желаю удачи с трамваем.

Да Нету "нормально выставленной посадки". :) Есть посадка, индивидуальная, для каждого человека исходя из его антропометрических данных, и строение скелета, как то ноги на икс или как у кавалериста. Даже на ТДФ и Джиро все едут в разных посадках, с прогнутыми спинами, с согнутыми...Ноги к раме и или наоборот..

 

 

Почему будет застревать цепь в системе? Я так понимаю, цепь на 8 ск, чуть толще чем цепь на 10 ск. Так при чем тут система? 

добавлено 3 минуты спустя

И это. шоссеный руль на гибрид ставится не для шоссейной посадки! Ау.

 

Он ставится от того, что на этом гибриде будут ездить 90% по асфальту на шоссе. И на длительные 100км+. 

 

Название какое у руля? ШОССЕЙНЫЙ. Значит для езды по ШОССЕ. А не для езды на шоссейном велосипеде. :) 

Косвенно это подтверждается тем , что такие рули ставят на циклокросыы и гревелы, которые не предназначены для езды по шоссе на 100%. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demia сказал(а) 56 минут назад:

 

а что не так ? видел в продаже такие групСеты. Думаете, стоит оставить 175 шатуны?

Не-не, всё так, всё так...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 55 минут назад:

Ага, раза в 1,5.

Я даже где-то их видел :) Только вот продавец в пермабане. Хотя думаю на форуме у кого-нибудь должен быть его номер. Например, у @Ericine или @olegus78rus

 

 

а вот эти пистоли? SRAM RIVAL - 10 , ?

добавлено 2 минуты спустя
Крайний сказал(а) 53 минуты назад:

Вот прям не стоит? А почему?

Потому что их работа, не зависит от внешнего вида. ;) а зависит от настройки троса, и колодок., Ну и от обслуживания, как-то смазка и тп. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demia сказал(а) 22 минуты назад:

Почему будет застревать цепь в системе? Я так понимаю, цепь на 8 ск, чуть толще чем цепь на 10 ск. Так при чем тут система? 

Т-с-с, только никому ни слова: в системе есть две звезды определенной толщины, а между ними — промежуток.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Xiatian сказал(а) 18 минут назад:

У SRAM коэффициент хода троса равен 1.3.

Вот. Этого я не знаю.

Какой у меня сейчас коэффициент хода? 

А у Кампа какой? 

Xiatian сказал(а) 16 минут назад:

Т-с-с, только никому ни слова: в системе есть две звезды определенной толщины, а между ними — промежуток.

Это понятно. Две звезды. Ок. Цепь на 8 шире чем цепь на 10. Система на 10 под узкую цепь на 10. Почему  узкая система не поедет на широкой цепи? Я так понимаю, там вообще меньше милиметра разница? 

Промежуток есть. Так он на что влияет ? Звезды же на очень разном уровне.

Изменено пользователем Demia
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demia сказал(а) Только что:

Какой у меня сейчас коэффициент хода? 

1.7, если не новые 10 и не 11.

Demia сказал(а) Только что:

Почему  узкая система не поедет на широкой цепи? Я так понимаю, там вообще меньше милиметра разница? 

Потому что широкая цепь начинает цеплять большую звезду.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
nebeleben сказал(а) 1 час назад:

да-да, шоссейный руль для шоссе:

 

 

 

:P

Во! Так я и говорю. На мой Аутор похож. Даже вынос также стоит. Вниз. И зазор между рамой и передним колесом как у аутора моего.

 

Поэтому нечего обсуждать ЗАЧЕМ мне шоссейный руль..

Надо обсуждать, как мне его вкорячить на Аутор, чтоб все работало идеально. Сейчас все чётко переключается/тормозит. Мне конечно нужно также , чтоб все и работало с новыми пистолетами. На торможение -пофиг. Передняя звезда- тож пофиг. Ногой перекину если что-)))А вот задняя кассета, надо чтоб четко работала. 

Изменено пользователем Demia
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вот так это выглядело. Колхоз Красный лапоть

1525597038670.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ericine сказал(а) 45 минут назад:

Вот так это выглядело. Колхоз Красный лапоть

 

Супер! Руль и пистолеты отлично встали. И вилка правильная. Без "рича".-)) У меня поставить-то проблем нет. Главное чтоб это все работало совместимо на старом и в дальнейшем на новом оборудовании.

Изменено пользователем Demia
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вообще, эта вилка - высокая, 455 мм, кажется.

 

А это - то, что стало. Вернее, почти стало - надо ещё редактировать посадку, пока не дойти никак до этого велосипеда. 

P_20180614_211857.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ericine сказал(а) 35 минут назад:

Вообще, эта вилка - высокая, 455 мм, кажется.

 

А это - то, что стало. Вернее, почти стало - надо ещё редактировать посадку, пока не дойти никак до этого велосипеда. 

 

Ну и этот нормальный. 

 

а у меня вилка 420 мм. При этом вел опустился вниз на 5см в районе рулевой колонки.

вилку которую я поставил MD5

Изменено пользователем Demia
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demia сказал(а) 1 час назад:

Потому что их работа, не зависит от внешнего вида. ;) а зависит от настройки троса, и колодок., Ну и от обслуживания, как-то смазка и тп. 

Что смазывать собираетесь, колодки или обода? :D

Оказывается ХВЗ не хуже Ультегры, так и запишем.  

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Xiatian сказал(а) 7 часов назад:

http://www.pinarello.com/en/bike-2018/road/dogma-f10x

Нажмите «Geometry». Вчитайтесь в таблицу. Размер (CC): 560 мм. ETT (L на картинке): 565 ммм.

Размер рамы у Pinarello — длина виртуальной подседельной трубы (до точки пересечения с виртуальной верхней). Жду ваших комментариев по поводу того, почему приведенные самими Pinarello цифры для размеров не соответствуют называемым вами «реальным» и готова внимательно их выслушать.


 

Ага.
 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Крайний сказал(а) 8 минут назад:

Что смазывать собираетесь, колодки или обода? :D

Оказывается ХВЗ не хуже Ультегры, так и запишем.  

 Так а что...на всех тормозах стоят подшипники? Я вот разобрал свои ...там нету подшипов. Я смазал втулки. ;) а то износятся, люфты появятся. Лет через 20ть :) 

 

Клещи, они и есть клещи. Уж наверно больше зависит от конструкции/материала ободов и резинок в колодках, и размеров этих самих колодок.

 

Но вы можете верить. в Ультегру. и в ДураАСС.-))

Изменено пользователем Demia
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ericine сказал(а) 41 минуту назад:

Вот так это выглядело. Колхоз Красный лапоть

Симпотичный, кстати, колхоз. Бордмэн, конечно, сильно короче, это первое что бросается в глаза.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ericine сказал(а) 36 минут назад:

Вообще, эта вилка - высокая, 455 мм, кажется.

 

А это - то, что стало. Вернее, почти стало - надо ещё редактировать посадку, пока не дойти никак до этого велосипеда. 

P_20180614_211857.jpg

я бы вот тут, опустил бы сам руль. Но не ниже, а провернул бы его в хомуте выноса.  Так чтоб нижние части руля, встали чуть параллельнее с полом. Соответственно пистолеты чуть выше.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demia сказал(а) 4 минуты назад:

в Ультегру. и в ДураАСС.-))

Тормоза 6800 заметно лучше тормозят, чем даже 7900. Не говоря уже о старых. 

Банально лучше колодки и тормоза сами жестче. 

 

Demia сказал(а) Только что:

я бы вот тут, опустил бы сам руль.

Все правильно стоит. Если вынос поднят вверх, руль тоже поднимают.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Внезапно в высокоуровневых тормозах есть подшипники. B| При этом все обслуживание тормозов заключается в регулировке и замене колодок. Согласно инструкции производителя. Ну и салфеткой протереть если запачкались. Никакой смазочных работ с разборкой. На весь срок службы.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Крайний сказал(а) 19 минут назад:

Внезапно в высокоуровневых тормозах есть подшипники. B| При этом все обслуживание тормозов заключается в регулировке и замене колодок. Согласно инструкции производителя. Ну и салфеткой протереть если запачкались. Никакой смазочных работ с разборкой. На весь срок службы.

тогда, разницы никакой. Ни в ультегре , ни дуарасе. 

Отличие может быть там , только в весе и аэродинамике. Это все. 

а..Еще. 

Видел новый крепеж клещей. Не за один болт, а на два. Но в раме должны быть под это два отверстия. 

Это что? Давно такое? 

добавлено 2 минуты спустя
Cujo сказал(а) 27 минут назад:

 

Все правильно стоит. Если вынос поднят вверх, руль тоже поднимают.

Не согласен.-) Вынос выносом, а руль-рулем. 

 Есть же последний писк- вынос итегрирован с рулем. Как там стоит руль относительно пола? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Demia сказал(а) 10 минут назад:

Это что? Давно такое? 

Уже несколько лет как выпускаются. Дают дополнительное усилие за счет более жесткого крепления. В остальном по характеристикам почти ничем не отличаются от обычных клещей — те же ограничения «не шире 30 мм, если вообще не 28».

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Xiatian сказал(а) 13 минуты назад:

Уже несколько лет как выпускаются. Дают дополнительное усилие за счет более жесткого крепления. В остальном по характеристикам почти ничем не отличаются от обычных клещей — те же ограничения «не шире 30 мм, если вообще не 28».

Понял..  А то присматривал себе фремсет карбоновый , новый. Смотрю на вилке две дыры, вместо одной и чуть ниже.

 

Значит надо тормоз передний покупать с учетом такого крепежа? или все новые от 105 шиманы, можно так закрепить? 

 

 

зы. А у кого на раме шоссера одна дыра, тот типа лох уже? :) Пора менять вел? 

Изменено пользователем Demia
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Shimano, Campagnolo и SRAM выпускают тормоза в двух вариантах — стандартном и direct mount. Вы могли бы это и сами увидеть на их сайтах или в каталогах.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Xiatian сказал(а) 1 час назад:

Shimano, Campagnolo и SRAM выпускают тормоза в двух вариантах — стандартном и direct mount. Вы могли бы это и сами увидеть на их сайтах или в каталогах.

Еще не вечер-)

вот когда куплю шоссейную карбо-раму, я еще достану всех какие групсеты мне покупать. Колесы какие. 

И где покупать. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Производители вообще отжигают с тормозами, сейчас у меня лежит рама сзади direct mount, а спереди стандарт^_^

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Так. Начнём сначала. 

 

Нашел на Али шифтеры на 8 , и на 9 скоростей. Микрошифт и Шимано Кларис. Бюджетно , примерно 4тр. за новые. 

 

 

Сейчас у меня трансмисия 8 ск. 

48 передня и кассета видимо 12-36. 

 

Трансмиссию буду менять. Хочу спереди 50 , сзади 12-25 скажем. 

Естть ли такие групсеты на 8 ск? На 9 наверняка есть. 

 

Шифтеры на 9 наверняка будут работать и с 8 ск старой трансмиссией.

 

Если перейти с 8 ск на 9 ск. , то встанет ли кассета  без проблем? 

 

Или. 

Не морочиться. А поставив сейчас шифтеры на 8 ск, в дальнейшем поставить новую , хорошую 8 ск трансмисию, с заданными параметрами? ( 50/34 , 23/26, 175 шатун) 

 

 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Крайний сказал(а) 34 минуты назад:

А вдруг проймет?

самое интересное - вывод

Изменено пользователем Cujo
1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ага, особенно в контексте того какая управляемость велосипеда изначально была заложена, и что с ней будет при манипуляциях "очумелыми ручками". И головой которая всё это придумала.

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Лично я при выборе выноса смотрю две вещи: высота рулевой, угол рулевого стакана.

Если угол кросовый(65-70) - вынос  можно ставить покороче - 90-110. Рама при этом должна быть длиннее. 

Если угол шоссейный (72-75), вынос длиннее 110-130, рама покороче. 

Это личный опыт. И это уже всеми давно доказано. Причем угол рулевой и длина рамы больше влияют на управляемость, чем длина выноса. Опять же ИМХО. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Поржал над видео. И чуваки смешные. :) 

 

Но можете и дальше продолжать верить! 

 

У меня проблема в другом.

Нашел я таки Микрошифт пистоли, на 8 скоростей. Но, конечно "усатые". Кстати, эти усы, что будут торчать это тормозные тросы, или для передач? 

 

Паходу все упрощается... Руль карбон на Али, и пистоли ..Далее все остается без изменений..  Заменю кассету на 8 ск, сближенную, чуть попозже, пусть поизносятся.

 

Останется лишь вопрос, будут ли работать  пистоли с v-брейками.

Так одно проблему я решил уже ;) легко.

 

IMG_3341.JPG

IMG_3339.JPG

Изменено пользователем Demia
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Так вот почему иногда ракеты падают и спутники не отвечают.:D

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Я считаю, главное — чтоб автор не разбился насмерть. Остальное неважно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Главное - систему поменяйте. Даже б/у знаю где найти. И даже манетки Sram Apex 10-ск.

Изменено пользователем Ericine
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

я уже протестил тормоза ;) вот в этом варианте, просто увеличилось усилие  на рычаге переднего тормоза. 

Мера конечно временная, если пистолеты откажутся работать с этими тормозами, поставлю шоссейные клещи.

добавлено 3 минуты спустя
Ericine сказал(а) 1 час назад:

Главное - систему поменяйте. Даже б/у знаю где найти. И даже манетки Sram Apex 10-ск.

Не покатит. Монетки 8 ск, так и оставлю. Видел вроде есть СРАМовские комплекты на 8 звезд с цепью. Эти элементы б/у мне точно не надо. Клещи тормоза, да.

Вилку тоже можно. Раму.Руль.  Но не Колеса,  и все остальные расходники тоже нет.

Пистолеты тоже покупаю почти новые. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Крайний сказал(а) 10 часов назад:

Так вот почему иногда ракеты падают и спутники не отвечают.:D

 

потому что два сверла, шуроповерт. ;) и стоимость 0 руб. Все найдено в гараже.

IMG_3337.JPG

добавлено 4 минуты спустя
Cujo сказал(а) ‎04‎.‎07‎.‎2018 в 17:04:

 

 

Все правильно стоит. Если вынос поднят вверх, руль тоже поднимают.

не согласен. Вот и на видео вверху у пацанов, рули стоят горизонтально земле. а выносы нет.

 

вот о чем я . вынос -выносом, но как мне кажется руль должен стоять в горизонталь.

 

 

c7MX0DQW26k.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

и еще раз уж пошел разговор о выносах.

 

Красным отметил- вынос вверх, а руль в горизонталь стоит.

 

И как мне опять кажется, не важен какой вынос. Я заметил такой критерий, что пистолеты расположены над(или за)  осью переднего колеса. Это дает видимо правильную "развесовку" тела между колес, отсюда и управляемость и другие факторы.

 

c7MX0DQW26k.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

я предпочитаю посмотреть вот НА ЭТО,    чем слышать ;) Как говорится лучше один раз увидеть , чем 100 раз услышать на ютубе .

 

Чета там чуваки рули ставят иначе, как рассказывает продаван из магазина.

Изменено пользователем Demia
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах