Смена велосипеда ... найду ли дзен?

[Граф]

Итак на данный момент являюсь счастливым обладателем велосипеда  Focus whistler Evo , на котором вполне успешно накатал с 28 мая почти 700 км.

Велик очень удобный, в меру мягкий, обладает фиксатором вилки, толстыми 29-ми колесами.

Тяга к улучшениям не дает покоя, а юношеский максимализм постоянно требует новинок.

В общем не суть важно...

Хочу поменять на модель Rocky Mountain Trailhead 50. Вроде полегче рама, какой то хитрый передний стакан, колеса и педальный узел на подшипниках, плюс хорошие тормозилки и система 2×10.

А теперь собственно вопрос уважаемым гуру и профи - почувствую ли я, лох матрасный, истинные моменты наслаждения от таких роскошных горбов в нашем зоопарке?

В смысле будет ли глобальная разница на эти 30 тысяч доплаты в режиме дом-работа, иногда до Сестрика прохватить?

Заранее спасибо за бурное и плодотворное обсуждение.

Да, чуть не забыл. Можно советовать варианты замены в бюджете до 99кр. ;)))

Изменено 18 июня 2018 г. пользователем Граф

[Venfyn]

Нет

[Граф]

Venfyn сказал(а) 35 минут назад:

Нет

Звучит авторитетно, но понятнее не стало...

[hidden_ab]

На RM вилка получше, тормоза повыше уровнем, вероятно, вес ниже, но для езды по плоскому асфальту это именно как у тех верблюдов: "нафига нам этот тюнинг в Самарском зоопарке?!".

[Силантий]

по плоскачу  ригид 

[Граф]

Силантий сказал(а) 5 минут назад:

по плоскачу  ригид 

Легкое внедорожье также регулярно присутствует...

 Без подвеса совсем не хотелось бы.

[Силантий]

2.2 резина вилка карбон ,хорошие грипсы и перчатки -это аморт )) дешевый ,лехкий и уход не нужен

[Andrej]

Граф сказал(а) 1 час назад:

Итак на данный момент являюсь счастливым обладателем велосипеда  Focus whistler Evo , на котором вполне успешно накатал с 28 мая почти 700 км.

Велик очень удобный, в меру мягкий, обладает фиксатором вилки, толстыми 29-ми колесами.

Тяга к улучшениям не дает покоя, а юношеский максимализм постоянно требует новинок.

В общем не суть важно...

Хочу поменять на модель Rocky Mountain Trailhead 50. Вроде полегче рама, какой то хитрый передний стакан, колеса и педальный узел на подшипниках, плюс хорошие тормозилки и система 2×10.

А теперь собственно вопрос уважаемым гуру и профи - почувствую ли я, лох матрасный, истинные моменты наслаждения от таких роскошных горбов в нашем зоопарке?

В смысле будет ли глобальная разница на эти 30 тысяч доплаты в режиме дом-работа, иногда до Сестрика прохватить?

Заранее спасибо за бурное и плодотворное обсуждение.

Да, чуть не забыл. Можно советовать варианты замены в бюджете до 99кр. ;)))

 

Шило на мыло, но если чиста цвет велосипеда надоел, то мыслишь в правильном направлении.

[Граф]

Andrej сказал(а) 17 минут назад:

Шило на мыло, но если чиста цвет велосипеда надоел, то мыслишь в правильном направлении.

Ок. С первым вопросом решили, тогда какие есть ваши предложения?

[O`K]

Граф сказал(а) 3 часа назад:

Ок. С первым вопросом решили, тогда какие есть ваши предложения?

Возьми месяц отпуска и езжай в горы. Почувствуешь разницу сразу после...

[Alex HiNT]

Граф сказал(а) 8 часов назад:

 

В смысле будет ли глобальная разница на эти 30 тысяч доплаты в режиме дом-работа, иногда до Сестрика прохватить?

 

Нет, не будет даже локальной разницы.

[Venfyn]

O`K сказал(а) 4 часа назад:

Возьми месяц отпуска и езжай в горы. Почувствуешь разницу сразу после...

не считается! человек про город и пригород спрашивал. в заданных условиях разница только в опустевшем на 30к.р. кошельке. ну и немного самооценка может повысится...

Горы отдельный вопрос

добавлено меньше минуты спустя

Граф сказал(а) 9 часов назад:

Итак на данный момент являюсь счастливым обладателем велосипеда  Focus whistler Evo , на котором вполне успешно накатал с 28 мая почти 700 км.

Велик очень удобный, в меру мягкий, обладает фиксатором вилки, толстыми 29-ми колесами.

Тяга к улучшениям не дает покоя, а юношеский максимализм постоянно требует новинок.

В общем не суть важно...

Хочу поменять на модель Rocky Mountain Trailhead 50. Вроде полегче рама, какой то хитрый передний стакан, колеса и педальный узел на подшипниках, плюс хорошие тормозилки и система 2×10.

А теперь собственно вопрос уважаемым гуру и профи - почувствую ли я, лох матрасный, истинные моменты наслаждения от таких роскошных горбов в нашем зоопарке?

В смысле будет ли глобальная разница на эти 30 тысяч доплаты в режиме дом-работа, иногда до Сестрика прохватить?

Заранее спасибо за бурное и плодотворное обсуждение.

Да, чуть не забыл. Можно советовать варианты замены в бюджете до 99кр. ;)))

Но! задний переключатель бы я взял с этого велосипеда) не продадите?

[Граф]

Venfyn сказал(а) 2 часа назад:

не считается! человек про город и пригород спрашивал. в заданных условиях разница только в опустевшем на 30к.р. кошельке. ну и немного самооценка может повысится...

Самооценка? Это вряд ли...

 

добавлено 3 минуты спустя

Venfyn сказал(а) 2 часа назад:

Но! задний переключатель бы я взял с этого велосипеда) не продадите?

Конечно, с удовольствием. А покупатель велика сам себе найдет. Это же совсем не существенная мелочь   

[Граф]

O`K сказал(а) 6 часов назад:

Возьми месяц отпуска и езжай в горы. Почувствуешь разницу сразу после...

Это обязательно, но там отдых и легкий экстрим. Двухподвес и ветер в харю по склону.

А мне пока требуется велик по городу с легким бездорожьем...

[Venfyn]

Граф сказал(а) 7 минут назад:

Самооценка? Это вряд ли...

 

добавлено 3 минуты спустя

Конечно, с удовольствием. А покупатель велика сам себе найдет. Это же совсем не существенная мелочь   

так вы, что правда, решили продать прекрасный велик чтобы купить другой хороший велик и потратить 30 рублев?(это говорю блин я который спустил наверное лям на велики, ага)

[Граф]

Alex HiNT сказал(а) 3 часа назад:

Нет, не будет даже локальной разницы.

То есть облегченная рама, промподшипники, другая система переключения и новые тормоза ничего не добавят. Странно, но доверяю опытным пользователям.

Тогда не очень понимаю смысла регулярных улучшений, к которым стремятся участники данного уважаемого сообщества.

[Venfyn]

Граф сказал(а) 4 минуты назад:

То есть облегченная рама, промподшипники, другая система переключения и новые тормоза ничего не добавят. Странно, но доверяю опытным пользователям.

Тогда не очень понимаю смысла регулярных улучшений, к которым стремятся участники данного уважаемого сообщества.

1. В основном все занимаются велодрочивом. чем и Вы хотите заняться, то-есть менять хорошее на лучшее не имея для этого надобности
2. Процентов 5-10 с этого форума действительно нуждаются в такой разнице в комплектующих т.к. занимаются гоночками всякими, путешествиями по горам,
3. В условиях города разница в этих велосипедах будет больше сидеть в Вашей голове, потому что нужно будет как то себе оправдать трату 30 кусков.
наш город равнинный. никаких экстримальных затяжных подъемов или спусков, никаких гор тем более. Только локальные участки с нормальной разницей высот. ну и лески всякие. А под это все Ваш велосипед прекрасно подходит.

[Andrej]

Граф сказал(а) 9 минут назад:

То есть облегченная рама, промподшипники, другая система переключения и новые тормоза ничего не добавят. Странно, но доверяю опытным пользователям.

Тогда не очень понимаю смысла регулярных улучшений, к которым стремятся участники данного уважаемого сообщества.

Просто потому что делать нефиг. 90% этих улучшений так же бесполезны и только греют ЧСВ владельцев. 

 

Горы есть разные, втч с хорошими дорогами, но нормальным градиентом высот. Физуху качать надо в общем. 

[Matrosskin]

Граф сказал(а) 12 часа назад:

 

А теперь собственно вопрос уважаемым гуру и профи - почувствую ли я, лох матрасный, истинные моменты наслаждения от таких роскошных горбов в нашем зоопарке?

В смысле будет ли глобальная разница на эти 30 тысяч доплаты в режиме дом-работа, иногда до Сестрика прохватить?

Заранее спасибо за бурное и плодотворное обсуждение.

Да, чуть не забыл. Можно советовать варианты замены в бюджете до 99кр. ;)))

 

Почувствуется разница. Но - на субъективном уровне. Типо - "чистая машина едет быстрее". По объективным параметром - разница будет минимальна, м.б. за счёт веса и новых компонентов. Гораздо интереснее будет, если взять другой тип велосипеда. Тем более - ваш нынешний не самая подходящая история для города и редких выездов на умеренное бездорожье. Как вариант - гревелы или фитнес. На самом деле - и там разница например  в среднем времени на поездку по маршруту "дом-работа"  особо большой не будет, это больше к форме и умениям велосипедиста вопрос. Но вот впечатления будут сильно отличатся, если уж хочется обновляться - это будет гораздо более интересной тратой денег.

[Alex HiNT]

Граф сказал(а) 6 минут назад:

То есть облегченная рама, промподшипники, другая система переключения и новые тормоза ничего не добавят. Странно, но доверяю опытным пользователям.

Тогда не очень понимаю смысла регулярных улучшений, к которым стремятся участники данного уважаемого сообщества.

Я вот тут ехал в шушары с грузом на багажнике в 5 кг, а в другой раз без груза. Средняя скорость одинаковая. В городе нету таких холмов чтобы колебания общего веса 10% хоть как-то сказывались на реальной средней скорости. Естественно более тяжелый велосипед будет как-то ехать по другому, где-то медленнее, где-то наоборот быстрее. Это вопрос привычки. В первый раз сев на велосипед с другим весом может быть непривычно - другая динамика, но организм быстро адаптируется и через несколько дней разница будет в пределах погрешности.

[Question]

700 км хватило прочувствовать новый велосипед?

Если хочется этакого, то поискать модель без переднего переклюка. Типа 1х10 или 1х11. Меньше вес, меньше настраивать, меньше грязи оседает.

Ещё вариант посравнивать геометрию рам. Расстояние до руля, размер заднего треугольника и т.д.

 

Т.е. если уж тратить 30к, то для получения нового опыта.

[Kimber1]

Граф сказал(а) 10 часов назад:

Ок. С первым вопросом решили, тогда какие есть ваши предложения?

Возьми для города второй велик, подходящего типа. Модный нынче гревел, например. Разницу почувствуешь, даже если этот вел будет стоить 30 тыр )))

При улучшении твоего вела что-то ощутишь только на гонках или на тренировках при достижении определенного уровня мастерства, когда твои возможности будут ограничены велом. Ну или ЧСВ, как выше писали - еду на веле за 100 тыр (хотя нынче это недорого). Каждому своё, встречал людей на карбоновых Скальпелях и Эпиках, приезжавших после фатбайкеров с невероятно гордым видом.

[Граф]

Question сказал(а) 4 минуты назад:

700 км хватило прочувствовать новый велосипед?

 

Это мало?

[Matrosskin]

Граф сказал(а) 2 минуты назад:

Это мало?

Очень. В целом это только посадку настроить и привыкнуть к управлению

PS но достаточно, чтоб понять, что  что-то пошло "не так". Ибо у вас счас не городской вел, а ХС. Потому и зуд поменять появился

 

Изменено 19 июня 2018 г. пользователем Matrosskin

[Andrej]

Alex HiNT сказал(а) 8 минут назад:

Я вот тут ехал в шушары с грузом на багажнике в 5 кг, а в другой раз без груза. Средняя скорость одинаковая. В городе нету таких холмов чтобы колебания общего веса 10% хоть как-то сказывались на реальной средней скорости. Естественно более тяжелый велосипед будет как-то ехать по другому, где-то медленнее, где-то наоборот быстрее. Это вопрос привычки. В первый раз сев на велосипед с другим весом может быть непривычно - другая динамика, но организм быстро адаптируется и через несколько дней разница будет в пределах погрешности.

Тут еще такое дело - если всегда ездить нога за ногу, то разницу и правда не заметишь. И если только по городу ездить.