Прокачка тормоза avid juicy 3

[sergvic]

Решил прокачать задний тормоз. Делал все по видео. YpSrSyVv2Ac[/youtube]
Но после прокачки ход ручки очень большой и даже не зажимает диск. И колодки не возвращаются назад, ручка просто болтается. Что не так?
В видио чел не снимает колодки и колесо, я не снимал колесо но снял тормоз и колодки и засунул авидовский блок между поршнями. Еще заметил что после прокачки есть жидкость которая выступила из поршней. Не знаю может как раз в этом дело, если да то как это лечится?
Помогите решить проблему.

[KILOwatt]

Видимо, вот это надо: ремкомплект Для Juicy 3 уплотнения и поршни подходят.

[sergvic]

Т.е. есть подозрение что при прокачки жидкость утекает и из-за проблем с уплотнением?

[Andrey Poluda]

sergvic писал(а) Sat, 09 July 2016 17:10

Т.е. есть подозрение что при прокачки жидкость утекает и из-за проблем с уплотнением?

выдавливаете оба поршня
вынимаете резинки, всё промываете
переворачиваете резинки другой стороной
прокачиваете заново
на какое-то время хватит

[iveco]

Прокачайте нормально.,

Или может поршень вывалился? Тогда засуньте его обратно и Прокачайте.

[KILOwatt]

При прокачке не должен ДОТ из-под поршней выступать. Если выступает- однозначно что-то не так с уплотнениями.

[sergvic]

iveco писал(а) Sat, 09 July 2016 17:56

Прокачайте нормально.,

Или может поршень вывалился? Тогда засуньте его обратно и Прокачайте.

Что значит прокачать нормально ? Поршни вроде на месте, распорка то устанавливается.
Сейчас вместо распорки оставил колодки и не снимал тормоз с вела. Прокачка. Все равно полностью не уходят и не удается отрегулировать диск по центру. Трётся о край. Причем тормоз уже не сдвинуть и как раз с этой стороны где трет диск выпирает поршень.

[sergvic]

[quote title=sergvic писал(а) Sat, 09 July 2016 19:14]iveco писал(а) Sat, 09 July 2016 17:56

Прокачайте нормально.,

Или может поршень вывалился? Тогда засуньте его обратно и Прокачайте.

Что значит прокачать нормально ? Поршни вроде на месте, распорка то устанавливается.
Сейчас вместо распорки оставил колодки и не снимал тормоз с вела. Прокачка. Все равно полностью не уходят и не удается отрегулировать диск по центру. Трётся о край. Причем тормоз уже не сдвинуть и как раз с этой стороны где трет диск выпирает поршень.
Тормозам уже лет 7-8.
Наверное все-таки нужно перебрать. Но боюсь если что-то будет не так останусь без тормоза, а в августе планировал поход дней на 10
Изменено 9 июля 2016 г. пользователем sergvic

[gtf1]

sergvic писал(а) Sat, 09 July 2016 19:16

Но боюсь если что-то будет не так останусь без тормоза,..

Ты уже и так остался без тормоза ))

[sergvic]

gtf1 писал(а) Sat, 09 July 2016 19:20

sergvic писал(а) Sat, 09 July 2016 19:16

Но боюсь если что-то будет не так останусь без тормоза,..

Ты уже и так остался без тормоза ))

Сейчас он трет но тормозит.

[iveco]

Если тормозит, но трёт,то отрегулируйте калипер.,
Поршни полностью никуда уходить и не должны., так на миллиметр только ходят.

Если поршни напрягают/не симметрично, то разведите в "ручную " их на нужное расстояние/до конца/симметрично. Вставьте что то в притык, понажимайте Ручку. Или прокачайте в таком состоянии - в симметричном.


Я так понял один поршень вышел у вас больше/дальше чем второй?

На "распорку" надеяться не стоит.





Изменено 9 июля 2016 г. пользователем iveco

[liviko]

Видос снимите или фотки поршней

[olegus78rus]

sergvic писал(а) Sat, 09 July 2016 19:14

iveco писал(а) Sat, 09 July 2016 17:56

Прокачайте нормально.,

Или может поршень вывалился? Тогда засуньте его обратно и Прокачайте.

Что значит прокачать нормально ? Поршни вроде на месте, распорка то устанавливается.
Сейчас вместо распорки оставил колодки и не снимал тормоз с вела. Прокачка. Все равно полностью не уходят и не удается отрегулировать диск по центру. Трётся о край. Причем тормоз уже не сдвинуть и как раз с этой стороны где трет диск выпирает поршень.

У меня была похожая фигня. Надо очень сильно создать разрежение в бачке ручки. Там мембрана складчатая и если профилонить этот момент, то могут остаться пару пузырей.

[tratata13]

полная переборка должна помочь, сам езжу лет 5 на таких - проблем не возникает никаких

[sergvic]

iveco писал(а) Sat, 09 July 2016 20:25

Если тормозит, но трёт,то отрегулируйте калипер.,
Поршни полностью никуда уходить и не должны., так на миллиметр только ходят.

Если поршни напрягают/не симметрично, то разведите в "ручную " их на нужное расстояние/до конца/симметрично. Вставьте что то в притык, понажимайте Ручку. Или прокачайте в таком состоянии - в симметричном.


Я так понял один поршень вышел у вас больше/дальше чем второй?

На "распорку" надеяться не стоит.

В том то и дело что отрегулировать не получается так как тормоз уже стоит в самом крайнем положении. И сдигатьиуже некуда.

[Andrey Poluda]

если у вас затирает диск и в крайнем положении калипер - можно добавить(убрать) шайбу 0.5-1мм из втулки колеса с этой стороны

[VORON]

Juicy - самая говенная гидравлика из того, что у меня было.

[Andrey Poluda]

VORON сказал(а) Только что:

Juicy - самая говенная гидравлика из того, что у меня было.

доброе утро, technical writer! И с прошедшим ДР

а я вот наоборот считаю, что джуси это ещё куда ни шло

но вот эликсиры - полное г

[Andrey Poluda]

ЧКЧННСПЧН сказал(а) 49 минут назад:

Откатал 4 сезона на Джусях 3 без проблем. ЧЯДНТ?

 

Откатал 3 сезона на Элексирах 5 без проблем. ЧЯДНТ?

вот поэтому спрашивать-оценивать-узнавать  что-либо на форумах - совершенно бесполезное занятие  ))

[Vsevolod]

ЧКЧННСПЧН сказал(а) 4 часа назад:

Ну поспрашивать можно. Может быть даже выяснится, что Джуси были куплены б\у и прокачаны мочой. А Элексиры "полное г" т.к. со стёртыми на 100% колодками не тормозят. 

 

А что, на дисковых тормозах колодки разьве не вечные

[sergvic]

А что есть идеальная гидравлика ? 

На самом деле в заголовке я перепутал номер не 3 а 5-ые juicy

Пракатал на них уже лет 6 больших проблем не было. Данную проблему не считаю

[mutant-spb]

Могу полностью перебрать и прокачать тормоз (калипер в смысле ,ручку не буду если живая)  за 1к. Но без ремкомплекта ничего гарантировать не берусь. Если явно не будет взлетать или зассыт в ближайшие 3 дня после переборки то денег не возьму. Железку надо будет оставить и возможно на пару дней ибо есть некотрая загруженость. Если интересно-в ЛС.

[morivan]

Где бы как раз этот ремнабор бы взять. Все обыскал. 

[sergvic]

на amazon.com есть

[Karel]

А если тормоза гибридные гидро-механика, их тоже надо будет прокачивать или они сугубо замкнуты и с этим все ок?

В смысле может возникнуть нужда ремнборы искать?

ЗЫ. знаю что они должны быть 2-цилиндровые.. если это важно.
 

[mutant-spb]

Ну конечно может такая нужда возникнуть. Ничего не мешает смерти резинок в любом гидравлическом калипере,естественный износ + говно с дороги своё дело делают. Жижу в тормозе в любом случае полезно менять иногда. В большинстве случаев когда народу тормоза качаю жижа весьма нечистая из них выходит.

 

Кстати есть у кого инструментина для того чтоб заглушку из Formula RX выкрутить? Взял бы на день - 2 на поюз,под залог конечно,охота свои тормоза обслужить а так как с ними предстоит расстаться то покупать приблуду не очень охота по работе то есть шанс что она и не пригодится никогда.

[Andrey Poluda]

mutant-spb сказал(а) 12 минуты назад:

Ну конечно может такая нужда возникнуть. Ничего не мешает смерти резинок в любом гидравлическом калипере,естественный износ + говно с дороги своё дело делают. Жижу в тормозе в любом случае полезно менять иногда. В большинстве случаев когда народу тормоза качаю жижа весьма нечистая из них выходит.

 

Кстати есть у кого инструментина для того чтоб заглушку из Formula RX выкрутить? Взял бы на день - 2 на поюз,под залог конечно,охота свои тормоза обслужить а так как с ними предстоит расстаться то покупать приблуду не очень охота по работе то есть шанс что она и не пригодится никогда.

сегодня прокачивал джуси 5.

дот был как застоявшаяся моча

грязно жёлтого цвета с плавающими в нём чёрными кусочками какого-то говна

двойное промывание новой жидкостью и ручка заработала без рывков

[sergvic]

Andrey Poluda сказал(а) 22.07.2016 в 23:33:

сегодня прокачивал джуси 5.

дот был как застоявшаяся моча

грязно жёлтого цвета с плавающими в нём чёрными кусочками какого-то говна

двойное промывание новой жидкостью и ручка заработала без рывков

А Вы по какой инструкции прокачивали ?

[Andrey Poluda]

sergvic сказал(а) 21 час назад:

А Вы по какой инструкции прокачивали ?

)))

вначале промойте всю систему раза два - может и не придётся ручку и калипер разбирать

резинки должны обмыться новой жижей

 

 

Изменено 26 июля 2016 г. пользователем Andrey Poluda

[ProteKtor]

Вопрос: где взять штуцеры для прокачки формулы? Чтобы за 15 евро набор не покупать.

[sergvic]

Andrey Poluda сказал(а) 5 часов назад:

)))

вначале промойте всю систему раза два - может и не придётся ручку и калипер разбирать

резинки должны обмыться новой жижей

 

 

Что значит промыть ?

[Andrey Poluda]

Сверху шприцом  заливаете новый дот, жамкая ручкой, снизу отсасываете старый

[sergvic]

Andrey Poluda сказал(а) 1 час назад:

Сверху шприцом  заливаете новый дот, жамкая ручкой, снизу отсасываете старый

Понятно. Я уже несколько раз прокачивал дот там уже нормальный.

[TDevil]

Какой износ колодок? при стёртых колодках у авидов ход ручки становится очень большой и может даже в руль упираться. прокачка при этом не помогает.

Большинство проблем с авидами лечатся полной переборкой и чисткой калипера и ручки. У меня на Avid Code ссал один из поршней. Разобрал, вычистил говно которое туда набилось, собрал. Теперь не ссут и работают как часы.

Особое внимание удели прокачке ручки, т.к. большинство проблем из-за неё.

Ещё после того как прокачешь, установишь тормоз на байк, сведёшь колодки и отцентрируешь калипер, прокачай только ручку. там 100% будет воздух и ещё тормозухи туда добавишь.

 

 

Изменено 31 июля 2016 г. пользователем TDevil

[sergvic]

Возник еще такой вопрос. Ручка должна сама возвращаться в исходное положение, ? У меня почему то одна из ручек проктически не возвращаетмя,  да и нажимается рывками. Ручку пока не разбирал.

Изменено 26 августа 2016 г. пользователем sergvic

[Михалыч Уфимский]

sergvic сказал(а) 11 минуту назад:

Возник еще такой вопрос. Ручка должна сама возвращаться в исходное положение, ? У меня почему то одна из ручек проктически не возвращаетмя,  да и нажимается рывками. Ручку пока не разбирал.

должна, там в калипере даже пружинка есть возвратная...

[ProteKtor]

Михалыч Уфимский сказал(а) 24 минуты назад:

должна, там в калипере даже пружинка есть возвратная...

Калипер тут причем? Или ты про пружинку между колодками?

[Andrey Poluda]

Михалыч Уфимский сказал(а) 35 минут назад:

должна, там в калипере даже пружинка есть возвратная...

пружинка в самой ручке есть

и она достаточно слабая

бывает что поршень распухает и тогда ручка перестаёт возвращаться вообще

 

впрочем, я об этом уже когда-то писал

и эта проблема на форуме обсасывалась не один раз

по 10 кругу одно и то же

[ProteKtor]

Andrey Poluda сказал(а) 17 минут назад:

 

 

впрочем, я об этом уже когда-то писал

и эта проблема на форуме обсасывалась не один раз

по 10 кругу одно и то же

Все вопросы уже обсуждались. Закрывать форум теперь? Поисх один хрен ужасный на форуме. 

[sergvic]

Andrey Poluda сказал(а) 54 минуты назад:

пружинка в самой ручке есть

и она достаточно слабая

бывает что поршень распухает и тогда ручка перестаёт возвращаться вообще

 

впрочем, я об этом уже когда-то писал

и эта проблема на форуме обсасывалась не один раз

по 10 кругу одно и то же

А еще раз рассказать можете? Или дайте ссылку на обсуждение.

Завтра разберу ручку и буду смотреть что там.

В этой версии форума поиск вроде получше.

[Михалыч Уфимский]

ProteKtor сказал(а) 6 часов назад:

Калипер тут причем? Или ты про пружинку между колодками?

Перепутал в ночи калипер с ручкой))

[sergvic]

Разобрал ручку, помыл прочистил. Снова прокачал тормоза. В итоге тормоз работает но ручка все равно ходит небольшими рыками и слышно поскрипывание внутри (похоже на трение резины).

И еще после прокачки диски слегка трут о новые колодки. Что можно сделать ?

Прокачивал вставив между поршнями авидовскую заглушку.