Опубликовано: 23 июня 2016 г. Всем привет! Подскажите пожалуйста, есть ли смысл менять колеса на велике, типа есть более быстрые с лучшими маховиками и т.д. Факт то, что я в этой технической части мало соображаю. В запчастях на сайтах видишь в основном обода, камеры, покрышки.. А мне бы понять о чем речь, прежде чем заказать. Реально ли какие-то новые колеса позволяют увеличить скорость велосипеда или это всё сказки? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. С полимер-титановыми маховиками - самые лучшие. Порой даже в подъем сами катят. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. Максимальноая скорость - нет, не возрастёт (если мы не говорим про аэродинамические фишки типа высокопрофильных ободов или цельных дисков). А динамические характеристики велосипеда можно улучшить лёгкими колёсами. Ловить доли процента на большем выбеге керамических подшипников - это следующая ступень просветления, до неё не каждый доходит 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. О советы уже есть, а под какие цели и какой вел и какие колеса на какие меняются не понятно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. Резину для начала смени. А по колёсам - смотря сколько готова потратить. Но не факт, что это нужно, смотря что за велосипед и что за навеска. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. Если вес тушки спортивный - можно облегчить колеса, обода-покрышки в 1 очередь. Грамм 150-200 с колеса скинуть - реально почувствуется. Но встают вопросы ради чего это и какими средствами охота пожертвовать. НО учитывая что руки/мозги к железкам не приучены вероятно появится обратный эффект, более частые ТО.. нужен толковый мастер. Это типа например втулка задняя с алю барабаном, спиц меньше на колесах и более частые восьмерки, покрышки легкие гоночные будут стираться вдвое быстрее... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. (изменено) В чем и вопрос.. Я знаю что скупой платит дважды, поэтому всякое г.. не интересует Вес = 78 кг, модель вела: author solutions ASL 2014 Диаметр колес 26" Сейчас я так понимаю у меня стандартные колеса стоят, сказали цена им в районе трёх косарей. Колеса, по поводу которых спрашиваю, предупреждали, что нормальняе стоят от 10 косарей.. Прошу дать конкретно примеры за и против) Самые навороченные не обязательно, но середняк, чтобы были получше, чем мои на деле и не одноразовые))) Изменено 23 июня 2016 г. пользователем Zoomby 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. Zoomby писал(а) Thu, 23 June 2016 16:56В чем и вопрос.. Я знаю что скупой платит дважды, поэтому всякое г.. не интересует Вес = 78 кг,) А рост какой? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. Zoomby писал(а) Thu, 23 June 2016 16:56В чем и вопрос.. Я знаю что скупой платит дважды, поэтому всякое г.. не интересует Вес = 78 кг, модель вела: author solutions ASL 2014 Диаметр колес 26" Сейчас я так понимаю у меня стандартные колеса стоят, сказали цена им в районе трёх косарей. Колеса, по поводу которых спрашиваю, предупреждали, что нормальняе стоят от 10 косарей.. Прошу дать конкретно примеры за и против) Самые навороченные не обязательно, но середняк, чтобы были получше, чем мои на деле и не одноразовые))) У этого вела тормоза ободные и колеса ему под стать, я бы ничего не менял, или менял вел целиком, т.к. "нормальные" колеса будут стоить в половину или больше стоимости вела. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. (изменено) larsev писал(а) Thu, 23 June 2016 17:20Zoomby писал(а) Thu, 23 June 2016 16:56В чем и вопрос.. Я знаю что скупой платит дважды, поэтому всякое г.. не интересует Вес = 78 кг, модель вела: author solutions ASL 2014 Диаметр колес 26" Сейчас я так понимаю у меня стандартные колеса стоят, сказали цена им в районе трёх косарей. Колеса, по поводу которых спрашиваю, предупреждали, что нормальняе стоят от 10 косарей.. Прошу дать конкретно примеры за и против) Самые навороченные не обязательно, но середняк, чтобы были получше, чем мои на деле и не одноразовые))) У этого вела тормоза ободные и колеса ему под стать, я бы ничего не менял, или менял вел целиком, т.к. "нормальные" колеса будут стоить в половину или больше стоимости вела. То что вполовину.. Это реально вещь? Или рисковать не стоит?Я то слава богу успела в своё время купить велик до поднятия курса доллара. Текущей цены своего вела не знаю, но примерчик хотела бы видеть с конкретным отзывом) Изменено 23 июня 2016 г. пользователем Zoomby 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. Zoomby писал(а) Thu, 23 June 2016 05:30Всем привет! Подскажите пожалуйста, есть ли смысл менять колеса на велике, типа есть более быстрые с лучшими маховиками и т.д. Факт то, что я в этой технической части мало соображаю. В запчастях на сайтах видишь в основном обода, камеры, покрышки.. А мне бы понять о чем речь, прежде чем заказать. Реально ли какие-то новые колеса позволяют увеличить скорость велосипеда или это всё сказки? Без обид, пжста! При постановке вопроса на подобном уровне - новые колёса НЕ нужны. Можно подкататься, проехать ещё соревнований и понимание придёт само. Если не брать в расчёт китай, то хороших мтб колёс дешевле 500 баксов особо нет. На 26, впрочем, есть, но эффект от любых гоночных колёс на 26 будет меньше, чем от перехода на 29. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. O`K писал(а) Thu, 23 June 2016 18:05Zoomby писал(а) Thu, 23 June 2016 05:30Всем привет! Подскажите пожалуйста, есть ли смысл менять колеса на велике, типа есть более быстрые с лучшими маховиками и т.д. Факт то, что я в этой технической части мало соображаю. В запчастях на сайтах видишь в основном обода, камеры, покрышки.. А мне бы понять о чем речь, прежде чем заказать. Реально ли какие-то новые колеса позволяют увеличить скорость велосипеда или это всё сказки? Без обид, пжста! При постановке вопроса на подобном уровне - новые колёса НЕ нужны. Можно подкататься, проехать ещё соревнований и понимание придёт само. Если не брать в расчёт китай, то хороших мтб колёс дешевле 500 баксов особо нет. На 26, впрочем, есть, но эффект от любых гоночных колёс на 26 будет меньше, чем от перехода на 29. Эх, уговорили вы меня на 29 перейти. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. У велосипеда такого уровня нет смысла менять колеса.Накачивать колеса ближе к максмально допустимому давлению. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. Vsevolod писал(а) Thu, 23 June 2016 18:33У велосипеда такого уровня нет смысла менять колеса.Накачивать колеса ближе к максмально допустимому давлению. А вот покрышки есть смысл поменять. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. Vsevolod писал(а) Thu, 23 June 2016 18:33У велосипеда такого уровня нет смысла менять колеса.Накачивать колеса ближе к максмально допустимому давлению. И что будет на максимальном давлении и грунтах и прочих дорогах без асфальта? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. (изменено) Ничего не будет. Единственный раз сдувал свои хурикейны на коровьем хребте в том году. Upd: 5.5 качаю Изменено 23 июня 2016 г. пользователем Kest 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. Zoomby писал(а) Thu, 23 June 2016 14:30Всем привет! Подскажите пожалуйста, есть ли смысл менять колеса на велике, типа есть более быстрые с лучшими маховиками и т.д. Факт то, что я в этой технической части мало соображаю. В запчастях на сайтах видишь в основном обода, камеры, покрышки.. А мне бы понять о чем речь, прежде чем заказать. Реально ли какие-то новые колеса позволяют увеличить скорость велосипеда или это всё сказки? Если ты не гоняешься, не вкручиваешь на рвботу, а просто катаешься дыша носом подложив по попу гелевую подушку - забудь об облегчайзинге. Оно тебе не нужно. А для того, чтобы увеличить скорость надо тренироваться как раз на тяжелых неубиваемых катках... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. Kest писал(а) Thu, 23 June 2016 20:16Ничего не будет. Единственный раз сдувал свои хурикейны на коровьем хребте в том году. Upd: 5.5 качаю Так если ничего не будет, зачем тогда качать так сильно? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. такой велосипед не имеет смысла апгрейдить, если менять, то всё, начиная с рамы и вилки, и начинать это только чётко понимая чего хочешь в итоге получить 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. (изменено) sunday писал(а) Thu, 23 June 2016 14:42 Ловить доли процента на большем выбеге керамических подшипников - это следующая ступень просветления, до неё не каждый доходит Вот кстати интересно бы замерить есть ли заметная разница в крутимости колес с ними. Можно например потестить свои передние колеса (без покрышек) перевернув вел и положив например пакет с водой, грамм 200 на верхнюю часть обода и отпустить, чтобы он своим весом крутанул колесо и упал спереди. Более простой и эффективной приспособы как-то не придумать. Найдётся несколько желающих заморочнуться потестить свои катки? тут конечно кроме собсно скользимости втулки ещё вес обода-спиц будет вносить свои коррективы. Возможно стоит изменить тестовую массу "толкача", чтобы максимально нивелировать разницу веса ободов. Что скажут физики-механики для начала? Изменено 23 июня 2016 г. пользователем Karel 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня 2016 г. (изменено) За весом гнаться не стоит. Во-первых не тот велосипед, во-вторых не тот уровень катания, где это реально нужно, в-третьих пока нет понимания для чего это всё. В данном случае есть разумный максимум, которым стоит ограничиться. Собрать более надёжные колёса (когда эти придут в негодность), на втулках уровнем повыше, ободьях получше, спицах покрепче, может быть оправдано. Я никогда не молился на топовые компоненты и часто ставил то, что было или удавалось достать. Таким образом получалось, что на вполне бюджетных велосипедах ездил на втулках ХТ и с переключками ХТР Второе - просто случайность, а вот колёса специально делал получше да понадёжнее. Ну и, как советуют выше, начать стоит с резины. Понять, где и как ты катаешься и выбрать соответствующий тип. Так, например, если есть тяга к шоссе - ставь слики 1.3-1.5 и путём таких минимальных вложений получишь ощутимое улучшение хода на асфальте. Но не стоит преувеличивать роль колёс, рамы и прочих топовых компонентов, катит в первую очередь сам человек всё же Изменено 23 июня 2016 г. пользователем V0lk 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. Karel писал(а) Fri, 24 June 2016 00:29sunday писал(а) Thu, 23 June 2016 14:42 Ловить доли процента на большем выбеге керамических подшипников - это следующая ступень просветления, до неё не каждый доходит Вот кстати интересно бы замерить есть ли заметная разница в крутимости колес с ними. Можно например потестить свои передние колеса (без покрышек) перевернув вел и положив например пакет с водой, грамм 200 на верхнюю часть обода и отпустить, чтобы он своим весом крутанул колесо и упал спереди. Более простой и эффективной приспособы как-то не придумать. Найдётся несколько желающих заморочнуться потестить свои катки? тут конечно кроме собсно скользимости втулки ещё вес обода-спиц будет вносить свои коррективы. Возможно стоит изменить тестовую массу "толкача", чтобы максимально нивелировать разницу веса ободов. Что скажут физики-механики для начала? При прочих равных условиях, по теории, достаточно знать коэф. трения качение керамики по керамике и стали по стали (подшипниковой с терм.обр.). Во сколько раз коэф. кач. меньше чем у стали, во столько раз больший путь пройдет керам. шарик. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. larsev писал(а) Fri, 24 June 2016 09:51 При прочих равных условиях, по теории, достаточно знать коэф. трения качение керамики по керамике и стали по стали (подшипниковой с терм.обр.). Во сколько раз коэф. кач. меньше чем у стали, во столько раз больший путь пройдет керам. шарик. Я думаю что одна дополнительная спица на колесе, при скорости 20км,ч будет вращаться не менее 5 об/сек. Какое воздушное сопротивление оно будет создавать неизвестно, но определенно большее чем разница трения керамики и стали... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. O`K писал(а) Thu, 23 June 2016 18:05Zoomby писал(а) Thu, 23 June 2016 05:30Всем привет! Подскажите пожалуйста, есть ли смысл менять колеса на велике, типа есть более быстрые с лучшими маховиками и т.д. Факт то, что я в этой технической части мало соображаю. В запчастях на сайтах видишь в основном обода, камеры, покрышки.. А мне бы понять о чем речь, прежде чем заказать. Реально ли какие-то новые колеса позволяют увеличить скорость велосипеда или это всё сказки? Без обид, пжста! При постановке вопроса на подобном уровне - новые колёса НЕ нужны. Можно подкататься, проехать ещё соревнований и понимание придёт само. Если не брать в расчёт китай, то хороших мтб колёс дешевле 500 баксов особо нет. На 26, впрочем, есть, но эффект от любых гоночных колёс на 26 будет меньше, чем от перехода на 29. Так понятнее))) liviko писал(а) Thu, 23 June 2016 17:07Zoomby писал(а) Thu, 23 June 2016 16:56В чем и вопрос.. Я знаю что скупой платит дважды, поэтому всякое г.. не интересует Вес = 78 кг,) А рост какой? Рост 171см Если преимущества касаются в основном шоссе, то это мне как бы и не надо. Шоссейные гонки не гоняю, случись что упасть, без кожи останешься, всё на асфальте оставишь) Поэтому гоняю больше МТБ, так как там не страшно с вела летать)))) По поводу резины не помню с кем говорила, но сказали, что есть дорогая резина, которая добавляет проходимости разве что по грязи, а в целом наоборот больше тормозит. Покрышки у меня стоят те же стандартные, что и при покупке. Хотела ещё туплексы поставить.. но видать не судьба((( 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. Что бы легче ехалось, нужно сперва прикататься. И сбросить лишнее с себя. Так вы в марафонах участвуете ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. http://realvelo.ru/pages/128/511/ http://realvelo.ru/pages/128/483/ http://realvelo.ru/pages/128/482/ Магазин не дешевый, привожу для примера. За бренд тоже не убеждаю. Знатоки подправят: Полуслики 1,75-2,0 с боковым протектором(?) Если денег жалко - Kenda, камеры их же. Т.О. простенькое: люфты во втулках и т.п. Мои переходы: Стоковые Kenda Nevegal 2.2 на 25км/ч. тяжело, и воют адски, 30км/ч. мог продержать минуты две. На Швальбах, из приведённых выше,27-32 норма, а "пару минут" полтинник держал. При весе 76-87 давлении макс. катался три года и в городе и за городом и с багажником +20кг. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. (изменено) Дмитрий Ч. писал(а) Fri, 24 June 2016 14:24http://realvelo.ru/pages/128/511/ http://realvelo.ru/pages/128/483/ http://realvelo.ru/pages/128/482/ Магазин не дешевый, привожу для примера. Выпейте йаду!!! 2400 за Хуррикейн! На ВК на эти деньги 2 шт + камеры можно взять. По покрышкам - да, такие и надо ставить. Изменено 24 июня 2016 г. пользователем ProteKtor 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. Дмитрий Ч. писал(а) Fri, 24 June 2016 14:24http://realvelo.ru/pages/128/511/ http://realvelo.ru/pages/128/483/ http://realvelo.ru/pages/128/482/ Магазин не дешевый, привожу для примера. За бренд тоже не убеждаю. Знатоки подправят: Полуслики 1,75-2,0 с боковым протектором(?) Если денег жалко - Kenda, камеры их же. Т.О. простенькое: люфты во втулках и т.п. Мои переходы: Стоковые Kenda Nevegal 2.2 на 25км/ч. тяжело, и воют адски, 30км/ч. мог продержать минуты две. На Швальбах, из приведённых выше,27-32 норма, а "пару минут" полтинник держал. При весе 76-87 давлении макс. катался три года и в городе и за городом и с багажником +20кг. Ну эта резина не для снижения веса, а для набора. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. (изменено) Ну так я и пишу: "магазин не дешевый". Яндекс первым выдал, искать в нём удобно, картинки и описание есть. Не в каталог же отправлять... (Я, четыре года назад, месяц мыкался по магазам, везде нет в наличии/будет завтра/ждите ответа, плюнул, поехал и заплатил.) В смысле "для набора веса"? Изменено 24 июня 2016 г. пользователем Дмитрий Ч. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. Смешно ))) Какой нормальный магазин будут держать эту шваблю в Питере в магазине, если на BCDE "на эти деньги 2 шт + камеры можно взять" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. (изменено) Дмитрий Ч. писал(а) Fri, 24 June 2016 14:47Ну так я и пишу: "магазин не дешевый". Яндекс первым выдал, искать в нём удобно, картинки и описание есть. Не в каталог же отправлять... (Я, четыре года назад, месяц мыкался по магазам, везде нет в наличии/будет завтра/ждите ответа, плюнул, поехал и заплатил.) В смысле "для набора веса"? В том, что резина супер чугун, а тс хочет скинуть вес, а не набрать. И ездить не по асфальту а по грунтам. Изменено 24 июня 2016 г. пользователем liviko 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. Chunia писал(а) Fri, 24 June 2016 14:54Смешно ))) Какой нормальный магазин будут держать эту шваблю в Питере в магазине, если на BCDE "на эти деньги 2 шт + камеры можно взять" Переформулирую: какой нормальный человек покупает у нас велокомпоненты, когда есть ВК, БД, СРЦ и т.п.? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. ProteKtor писал(а) Fri, 24 June 2016 15:00Chunia писал(а) Fri, 24 June 2016 14:54Смешно ))) Какой нормальный магазин будут держать эту шваблю в Питере в магазине, если на BCDE "на эти деньги 2 шт + камеры можно взять" Переформулирую: какой нормальный человек покупает у нас велокомпоненты, когда есть ВК, БД, СРЦ и т.п.? Что уж там, какой нормальный человек будет жить в России, если есть Германия, Англия? Хурикейн говно, кстате. Не катит и не рулится. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. ProteKtor писал(а) Fri, 24 June 2016 14:30Дмитрий Ч. писал(а) Fri, 24 June 2016 14:24http://realvelo.ru/pages/128/511/ http://realvelo.ru/pages/128/483/ http://realvelo.ru/pages/128/482/ Магазин не дешевый, привожу для примера. Выпейте йаду!!! 2400 за Хуррикейн! На ВК на эти деньги 2 шт + камеры можно взять. По покрышкам - да, такие и надо ставить. Кто-то меня в занудстве обвинял? Сам-то читаешь, что человек пишет? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. (изменено) Zoomby писал(а) Fri, 24 June 2016 13:12 Хотела ещё туплексы поставить.. но видать не судьба((( туклипсы что ли имелись в виду? втопку их сразу, геморнее и опаснее контактов намного Изменено 24 июня 2016 г. пользователем AlexCrazy 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. Нашёл у себя ссылочку по теме: http://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. если есть желание потратить на велосипед денег, то их нужно потратить. даже обычные мавики с втулками на промах или вилсеты типа кросс-райдов добавят кайфа от езды на велике и всяко не окажутся пустой тратой денег. насчет 26" и ободных тормозов не знаю, вполне возможно, что такого уже нет, но можно поискать на форумах, например. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. "Супер чугун" - мне критерий недоступный. Про сброс веса Zoomby не писала. Как и про дисциплину/сложность... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. [quote title=Chunia писал(а) Fri, 24 June 2016 15:16]ProteKtor писал(а) Fri, 24 June 2016 15:00 Хурикейн говно, кстате. Не катит и не рулится. Харикайн рулит и катит любимые покрышки, правда не для МТБ - полуслик как бы намекает на асфальт + легкий грунт 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 24 June 2016 10:35larsev писал(а) Fri, 24 June 2016 09:51 При прочих равных условиях, по теории, достаточно знать коэф. трения качение керамики по керамике и стали по стали (подшипниковой с терм.обр.). Во сколько раз коэф. кач. меньше чем у стали, во столько раз больший путь пройдет керам. шарик. Я думаю что одна дополнительная спица на колесе, при скорости 20км,ч будет вращаться не менее 5 об/сек. Какое воздушное сопротивление оно будет создавать неизвестно, но определенно большее чем разница трения керамики и стали... Я забыл добавить: в вакууме 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2016 г. ProteKtor писал(а) Fri, 24 June 2016 15:00Chunia писал(а) Fri, 24 June 2016 14:54Смешно ))) Какой нормальный магазин будут держать эту шваблю в Питере в магазине, если на BCDE "на эти деньги 2 шт + камеры можно взять" Переформулирую: какой нормальный человек покупает у нас велокомпоненты, когда есть ВК, БД, СРЦ и т.п.? Что за аббровиатура? Расшифруйте)) Я не настолько продвинута))) Так это нормальные покрышки или нет? Насчет покрышек сразу сказу, что не надо мне ту жесть, которая увеличивает проходимость по грязям. Мгне бы такуюю на нормальную погоду, но что-то лучше, чем у меня сейчас стандартные стоят.) мягкая вилка знаю что съедает скорость, но без неё катить - руки отвалятся Так что лучше буду тренироваться как есть))) AlexCrazy писал(а) Fri, 24 June 2016 16:11Zoomby писал(а) Fri, 24 June 2016 13:12 Хотела ещё туплексы поставить.. но видать не судьба((( туклипсы что ли имелись в виду? втопку их сразу, геморнее и опаснее контактов намного Реально что-ли? Дмитрий Ч. писал(а) Fri, 24 June 2016 17:42"Супер чугун" - мне критерий недоступный. Про сброс веса Zoomby не писала. Как и про дисциплину/сложность... Сброс веса на веле и мой? Я как бы уже худею, в том году сбросила 15 кг, в этом году сбросила почти 5 кг и надеюсь это не предел))) Уровень сложности.. Я не буерачник танцор. Короче пока катаюсь только по соревнованиям типа ХСМ, на ХСО - отставить, только если с камерой на точке постоять) Dr.GONZO писал(а) Fri, 24 June 2016 17:34если есть желание потратить на велосипед денег, то их нужно потратить. даже обычные мавики с втулками на промах или вилсеты типа кросс-райдов добавят кайфа от езды на велике и всяко не окажутся пустой тратой денег. насчет 26" и ободных тормозов не знаю, вполне возможно, что такого уже нет, но можно поискать на форумах, например. А поточнее про что речь? Мавики или как вы их там назвали? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 июня 2016 г. Шатуны по росту подобраны? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 июня 2016 г. (изменено) Zoomby писал(а) Fri, 24 June 2016 23:39ProteKtor писал(а) Fri, 24 June 2016 15:00 Переформулирую: какой нормальный человек покупает у нас велокомпоненты, когда есть ВК, БД, СРЦ и т.п.? Что за аббровиатура? Расшифруйте)) Я не настолько продвинута))) bike-components.de, bike-discount.de, chainreactioncycles.com AlexCrazy писал(а) Fri, 24 June 2016 16:11Zoomby писал(а) Fri, 24 June 2016 13:12 Хотела ещё туплексы поставить.. но видать не судьба((( туклипсы что ли имелись в виду? втопку их сразу, геморнее и опаснее контактов намного Цитата:Реально что-ли? если туклипсы не затягивать как следует, они бессмысленны,если затянуть, то ногу можно вынуть только назад и с немалым усилием, само при падении или остановке это не получится контакты работают автоматически: нога повернулась как-то не так - отстегнулись ну и регулировка у них гораздо проще и больше диапазон рабочей затяжки пружины Изменено 25 июня 2016 г. пользователем AlexCrazy 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 июня 2016 г. AlexCrazy писал(а) Sat, 25 June 2016 13:17Zoomby писал(а) Fri, 24 June 2016 23:39ProteKtor писал(а) Fri, 24 June 2016 15:00 Переформулирую: какой нормальный человек покупает у нас велокомпоненты, когда есть ВК, БД, СРЦ и т.п.? Что за аббровиатура? Расшифруйте)) Я не настолько продвинута))) bike-components.de, bike-discount.de, chainreactioncycles.com AlexCrazy писал(а) Fri, 24 June 2016 16:11Zoomby писал(а) Fri, 24 June 2016 13:12 Хотела ещё туплексы поставить.. но видать не судьба((( туклипсы что ли имелись в виду? втопку их сразу, геморнее и опаснее контактов намного Цитата:Реально что-ли? если туклипсы не затягивать как следует, они бессмысленны,если затянуть, то ногу можно вынуть только назад и с немалым усилием, само при падении или остановке это не получится контакты работают автоматически: нога повернулась как-то не так - отстегнулись ну и регулировка у них гораздо проще и больше диапазон рабочей затяжки пружины К туклипсами с ремешками нужны велотуфли с шипами думаю, что в настоящее время о таких мало кто помнит да и найти их будет проблематично. Пока не растегнешь ремешок ногу не вынуть. Про этот анахронизм и вспоминать не стоит. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 июня 2016 г. (изменено) А по мне бемеве гамно- вообще не рулится, а зубара ниедит! Простихоспади фиксеры(тру) ездят ведь в туклипсах. Один с большой сумкой через плечо постоянно утром по Литейному едет. upd: и да ,резина дешевле у человека на парке победы или в озерках. Изменено 25 июня 2016 г. пользователем Kest 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 июня 2016 г. (изменено) Vsevolod писал(а) Sat, 25 June 2016 14:31 К туклипсами с ремешками нужны велотуфли с шипами думаю, что в настоящее время о таких мало кто помнит да и найти их будет проблематично. Пока не растегнешь ремешок ногу не вынуть. Про этот анахронизм и вспоминать не стоит. Про велотуфли я слышала.. но везде в торгах вижу разве что контактные туфли типа МТБ и ШОссе, но понятно, что оно скорее всего не то) Ладно.. скорее всего всё оставлю как есть) Разве что покрышки может быть поменяю(если такие у продавца найдутся) остальное ... даже те же туклипсы.. пока дождешься - так и велосезон закончится.. В нашем городе великов дорогих гоняют туча, но увлеклась марафонами от силы я одна, больше спроса нет на прибамбасы в нашем городе.ЭхЪ Изменено 25 июня 2016 г. пользователем Zoomby 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 июня 2016 г. Zoomby писал(а) Sat, 25 June 2016 17:21Vsevolod писал(а) Sat, 25 June 2016 14:31 К туклипсами с ремешками нужны велотуфли с шипами думаю, что в настоящее время о таких мало кто помнит да и найти их будет проблематично. Пока не растегнешь ремешок ногу не вынуть. Про этот анахронизм и вспоминать не стоит. Про велотуфли я слышала.. но везде в торгах вижу разве что контактные туфли типа МТБ и ШОссе, но понятно, что оно скорее всего не то) Ладно.. скорее всего всё оставлю как есть) Разве что покрышки может быть поменяю(если такие у продавца найдутся) остальное ... даже те же туклипсы.. пока дождешься - так и велосезон закончится.. В нашем городе великов дорогих гоняют туча, но увлеклась марафонами от силы я одна, больше спроса нет на прибамбасы в нашем городе.ЭхЪ вообще говоря имеет смысл велотуфли использовать даже без перехода на контакты (если уж совсем не хочется ), с жёсткой подмёткой ноги меньше уставать будут 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 июня 2016 г. да какой дед вам туклипсы насоветовал? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 июня 2016 г. liviko писал(а) Sat, 25 June 2016 18:24да какой дед вам туклипсы насоветовал? Некоторые спринтера на треке досих пор используют педали с туклипсами и двойными ремешками. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 июня 2016 г. Vsevolod писал(а) Sat, 25 June 2016 21:56liviko писал(а) Sat, 25 June 2016 18:24да какой дед вам туклипсы насоветовал? Некоторые спринтера на треке досих пор используют педали с туклипсами и двойными ремешками. Как только спринтер тут появится и спросит на чем на треке ездить, посоветуете ему туклипсы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
